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Bijave au demi de Pascalus
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marcus78
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MessagePosté le: 25/01/2019 08:48    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour Pascal

à combien règles tu la température du fer pour le collage et ensuite la tension ?
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VincentB
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MessagePosté le: 25/01/2019 11:25    Sujet du message: Répondre en citant

Pour le Diacov, comme pour les autres tissus thermorétractables, on met le petit fer à fond.


Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose.
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MALABAT Michel
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MessagePosté le: 25/01/2019 14:08    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

Pascal, pour la "glue team", j'adhère parfaitement, et toi aussi on dirait. [arf]

Bon ----------------------->>>>>>> OK, je sors [tusors] [boulet]


Sinon, très belle construction que suis avec intérêt, régulièrement mais sans vraiment intervenir, car c'est si bien fait qu'il y a peu à dire, sinon regarder et admirer. [amen]

Pour la température du fer, je mets 150° C à la pose, et 200° C pour bien tendre et souder les bords. Attention à ce moment là de ne pas induire de vrillage, car le Diacov tend très fort. Il ne faut pas trop s'attarder sur les parties ouvertes.



Messieurs, j'ai refais tous les calculs, notre projet est irréalisable. Il ne nous reste qu'une chose à faire ... le réaliser.
Pierre Georges LATECOERE

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marcus78
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MessagePosté le: 25/01/2019 18:05    Sujet du message: Répondre en citant

Sur le site de DIATEX il est dit qu' il ne faut pas dépasser une température 180°.
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pascalgre
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MessagePosté le: 26/01/2019 06:54    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour à tous,

oui.. Michel.. on "adhère" bien tous aux projets Laughing Laughing

Pour la pose du Diacov, tout a été dit en me permettant de renforcer la remarque de Michel, bien travailler en symétrie de face afin d’éviter les vrillages. Compte tenu des surfaces, les tensions au niveau des zones creuses sont réalisées au décapeur thermique.

Petit retour sur les amortisseurs du patin avant . Le caoutchouc a été découpé à l'emporte pièce à l'aide d'une presse hydraulique



puis placé quelques jours au congélateur afin de le durcir et faciliter le tournage/perçage



pour donner ceci



usinage dans la masse des étriers de fixation



et .. montage terminé Very Happy




la prochaine étape va être de réaliser le patin avant .. A suivre.. :-)

Très bon week end.
Pascalus



"Ceux qui ne croient pas en l’impossible sont priés de ne pas déranger ceux qui sont en train d'essayer de le faire". Voltaire
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GARCIA
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MessagePosté le: 26/01/2019 08:19    Sujet du message: Répondre en citant

« MALABAT Michel » a écrit:

Sinon, très belle construction que suis avec intérêt, régulièrement mais sans vraiment intervenir, car c'est si bien fait qu'il y a peu à dire, sinon regarder et admirer. [amen]

Bien résumé par Michel.
Magnifique construction [amen] [amen] [amen]



José
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marcus78
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MessagePosté le: 26/01/2019 09:10    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

je retient l' idée de mettre au congélateur le caoutchouc avant de l' usiner.
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pascalgre
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MessagePosté le: 28/01/2019 07:29    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

merci pour vos retours bienveillants, cela fait toujours chaud au coeur Very Happy Very Happy

Bon, même si les travailleurs profitent encore de leur repos mérité



un peu d'activité autour de l'intégration du crochet de remorquage:
solides fixations par vis traversières sur les flancs



et reprise par 3 points sur le fond du fuselage



toutes ces parties ont reçu au préalable un tissu carbone de 150 gr/dm2
la platine servo



et intégration du servo ainsi que la tige coulissante




Les tests sont ok... Wink
Les 2 vis filetées en attente assureront la reprise du patin.

Très doux début de semaine, prenez grand soin de vous.. personne ne le fera à votre place Very Happy

Pascalus



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sebastian92
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MessagePosté le: 28/01/2019 19:49    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir Pascal,
il fonctionne comment ton crochet ? tu rentre la boucle du câble dans le trou oblong en sifflet, c'est ça ? le patin ne gênera pas au largage [humm]



Pourvu que ça vole, roule, flotte ! normalement j'ai tout bien fait pour…
Un bel avion est un avion qui vole bien ! Marcel Dassault
…………
Sebastian

Vends module émission 2.4 ghz pour Futaba, Hitec TZ-FM + 2 récepteurs corona 8 voies (contact en MP)
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pascalgre
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MessagePosté le: 29/01/2019 08:07    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir,

oui, c'est cela Sebastian. La tige coulissante dans le crochet empêche la boucle de ressortir.. Pas maquette mais simple ... je ne désire pas prendre de risque sur cet élément critique .




Reprise des travaux sur le fond du fuselage...

Renfort au carbone de la platine du servo du crochet de remorquage



usinage des parties inférieures du fuselage



collage


et voilà....



un insert alu a été positionné sur la partie avant afin d'éviter la friction de la boucle de remorquage sur le bois




la prochaine étape sera autour du patin
Très belle journée.
Pascalus



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pascalgre
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Localisation: Grenoble
Âge: 61 Gémeau

MessagePosté le: 30/01/2019 10:10    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

on se focalise maintenant sur le patin avant [rabot]

Usinage du "moule"



confection du patin: un sandwich de bois et carbone sans oublier de mettre les inserts permettant de fixer les amortisseurs



arasage et pose des amortisseurs



et .. intégration sur le fuselage Very Happy







Que la journée vous soit agréable.
Pascalus



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BISSEY
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MessagePosté le: 31/01/2019 11:40    Sujet du message: Répondre en citant

J'espère que tu as fait ton patin en frêne. Dans l'ancien temps ils utilisaient ce bois pour les patins. Très utile pour l'atterro.
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pascalgre
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Localisation: Grenoble
Âge: 61 Gémeau

MessagePosté le: 01/02/2019 10:06    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour...

Score depuis quelques jours ... GRIPPE : 1 TEAM : 0
donc... repos forcé [oouf] [oouf]



je viens de recevoir les décos superbement confectionnées par Didier Cervera ( Didier CD Design)






elles ont été immédiatement placées sous la haute surveillance des si dévouées équipes [clap] [clap]




Prenez grand soin de vous et restez loin des microbes [cours] [cours]
Pascalus



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pascalgre
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Localisation: Grenoble
Âge: 61 Gémeau

MessagePosté le: 04/02/2019 10:19    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

Quelques activités autour de la liaison entre les 2 parties de fuselage..

La fixation est assurée par un jonc époxy et 4 vis BTR diam 8





ce qui donne... Very Happy









A titre de curiosité, dans l'état actuel , pour "balancer" le fuselage, il faut mettre 2 kg de plomb. Le design et la répartition des masses sont ok. Même si l'entoilage et la peinture restent à accomplir, l'avant va recevoir pas mal de choses qui vont œuvrer dans le bon sens (lipo, pilotes, verrière, aménagement cabine, ..)

A suivre....

Pascalus



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de Schaetzen Harold
Maniaco Posteur
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MessagePosté le: 05/02/2019 09:56    Sujet du message: Répondre en citant

Rien à faire, je trouve cela énorme. Impressionnant.
Mais tout est bien réfléchi et calculé.

Et dire que pendant mes constructions je pense continuellement au poids, car je veux pouvoir lancer mes planeurs seul, à la pente.

Mais je reste admiratif.
Bravo et bonne continuation.
Harold
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pascalgre
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Localisation: Grenoble
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MessagePosté le: 20/02/2019 07:22    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

un peu d'absence ces derniers temps.. il fait tellement beau Cool Cool Cool qu'il est bon de retrouver le chemin des terrains.

On en a profité avec Damien pour faire le maiden flight du C30 en 5m, mais je n'en parle pas plus car 100% matériaux illicites Embarassed
https://vimeo.com/317926963/0292919fcc

Bon.. revenons au Bijave
le moule de verrière est parti chez un thermoformeur



et voilà ce que je viens de recevoir en retour [bave]



un peu de découpe/ajustage à venir, le look du Bijave pointe de plus en plus à l'horizon.




Prochaines étapes lorsque la météo ne nous fera plus don de ses clémences [pluie] [pluie]

Carpe diem
Pascalus



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malik77
Fidèle Posteur
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MessagePosté le: 20/02/2019 08:43    Sujet du message: Répondre en citant

Belle machine aussi [amen], vidéo sympa
tu maîtrises bien cette technique de construction, tu es dans la partie?
au passage, félicitation au pilote du remorqueur pour cet atterrissage
dans les règles de l'art [clap]
Malik
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pascalgre
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MessagePosté le: 20/02/2019 10:03    Sujet du message: Répondre en citant

merci Malik.. non .. juste mon hobby


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MALABAT Michel
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MessagePosté le: 20/02/2019 11:26    Sujet du message: Répondre en citant

« pascalgre » a écrit:
merci Malik.. non .. juste mon hobby



Alors tu es le hobby king du modélisme. MDR MDR



Messieurs, j'ai refais tous les calculs, notre projet est irréalisable. Il ne nous reste qu'une chose à faire ... le réaliser.
Pierre Georges LATECOERE

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pascalgre
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MessagePosté le: 06/03/2019 16:26    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

ces dernières semaine.. la météo fut si clémente avec nous que l'appel des terrains fut plus fort que celui de l'atelier Cool Cool Cool

le beau temps faiblit un peu.... donc retour des journées ponçages sur les ailes Wink













Que la soirée vous soit douce.
Pascalus



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pascalgre
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MessagePosté le: 07/03/2019 07:54    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

hier. tests de peinture sur les empennages . Cool
Afin de minimiser l'impact sur le poids, pas d'utilisation de peinture "camion" (brillant immédiat) mais tout simplement des peintures utilisées pour les voitures. L'économie de poids est autour de 15%, la solution est cependant un plus coûteuse.

Mise en cabine des stabs



passage de la base aqueuse à la bonne couleur



séchage pendant 20 minutes, on reconnait l’aspect mat de la base



pulvérisation du vernis de finition bi composant



et voilà le résultat




Bientôt les fleurs d'hibiscus vont éclore Laughing
Très belle journée.
Pascal



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marcus78
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MessagePosté le: 07/03/2019 11:34    Sujet du message: Répondre en citant

surprenant l' apparent changement de teinte avec le vernis.
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Christian
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MessagePosté le: 07/03/2019 13:39    Sujet du message: Répondre en citant

« marcus78 » a écrit:
surprenant l' apparent changement de teinte avec le vernis.


Pascal pourra confirmer , mais le vernis ne change pas la couleur ,il rends brillant la peinture , c'est plutôt l'exposition à la prise de vue qui fait que ce n'est pas la même couleur Wink

Christian






Orlik en construction
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pascalgre
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MessagePosté le: 07/03/2019 22:50    Sujet du message: Répondre en citant

oui Christian, Markus ... tout à fait .. de plus quand on choisit la teinte .. c'est sur la base du résultat final ... ce qui se passe ensuite sur l’évolution des couleurs durant le processus de dépose importe peu ...

Bon .. autrement.. l'hymne au Printemps a démarré ..
Certains profitent de l'instant présent sans se soucier du futur.. juste communier avec l'Univers Cool Cool



et dame Nature se charge de faire éclore les Hibiscus où bon lui semble Wink




Très belle nuit.
Pascalus



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pascalgre
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MessagePosté le: 11/03/2019 10:42    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

en avant première .. un des 2 pilotes fraichement terminé par "Tailored Pilot"






Ils ne sont pas "donnés", le prix est cependant justifié au regard de la qualité et de la finition.
Très belle semaine à tous.
Pascalus



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ChristianR
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MessagePosté le: 11/03/2019 11:32    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour

Vraiment très réaliste le pilote Very Happy
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malik77
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MessagePosté le: 11/03/2019 12:05    Sujet du message: Répondre en citant

Quel réalisme [amen]
Tu installes deux pilotes ou un mixte H/F [humm]
Very Happy
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GARCIA
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MessagePosté le: 11/03/2019 16:31    Sujet du message: Répondre en citant

Superbe!!! [clap] [clap] [clap]


José
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MessagePosté le: 26/03/2019 10:46    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

une météo si clémente ces derniers jours que les périodes atelier se sont faites très rares....

Le deuxième pilote a rejoint l'escadrille Very Happy



et j'ai commencé l'entoilage des panneaux extérieurs.. Bon petit début, je vous l'accorde .. un aileron Laughing
juste pour voir si je me souviens comment faire....









sans oublier la sécurisation des chapes par de la gaine thermo




Très belle journée à tous.. pour nous.. pas mal de vent .. donc... [cours]
Pascalus



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pascalgre
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MessagePosté le: 27/03/2019 07:05    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

Les 2 ailerons droits sont entoilés , le service qualité semble satisfait du travail fourni Very Happy



il est temps de s'attaquer au panneau ext droit




Très belle journée à tous, que la vie vous soit douce et bienveillante.
Pascalus



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