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Leprechaun version Seb
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sebastian92
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Inscrit le: 01 Sep 2015
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Localisation: Hauts de seine
Âge: 55 Scorpion

MessagePosté le: 28/09/2018 19:01    Sujet du message: Répondre en citant

600gr de plomb Shocked je vais essayer d'en avoir moins en compensant avec de la matière utile.
2 goujons M5 pour maintenir le nez ; j'aime bien cette solution de nez amovible au cas où.
265gr en l'état, avant ponçage ; mon ébauche est assez près de la forme finale qui sera affinée en place.




Pour le choix du profil, aux vues de la vidéo ce profil original est très porteur et permet visiblement quand même de bonnes transitions, par vent faible ; quid à la pente avec un vent + soutenu ?
Je ne cherche pas le mouton à 5 pattes, mais j'aimerais assez de polyvalence pente/plaine [humm]
à suivre



Pourvu que ça vole, roule, flotte… normalement j'ai tout bien fait pour !
…………
Sebastian
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sebastian92
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MessagePosté le: 30/09/2018 19:50    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir à tous,
le ponçage du nez m'épuise... je vais étaler la tâche sur plusieurs jours [humm]
Séance de pinces et serres-joints pour le collage du lamellé-collé du patin, avec assise en dessous pour l'entoilage. ça renforce la structure pour quelques g de plus et protégera le dessous du fuselage sur terrain arride Laughing
ça avance.



à suivre



Pourvu que ça vole, roule, flotte… normalement j'ai tout bien fait pour !
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Sebastian
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VincentB
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Localisation: Béziers somewhere in the world
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MessagePosté le: 02/10/2018 04:25    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Sebastian, t'as drôlement bien avancé [clap]


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sebastian92
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MessagePosté le: 03/10/2018 22:55    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Vincent Very Happy
merci ! mais je freine un peu en ce moment...
Platine radio amovible au 1er étage ; récepteur et accus seront au rez-de-chaussée.
J'ai trouvé dans mon stock 2 servos de 4kg, sur roulements ! ça devrait suffire... à voir si je change au final...
Quelques goussets ont renforcés monstrueusement la structure pour quelques petits g en plus.






à suivre



Pourvu que ça vole, roule, flotte… normalement j'ai tout bien fait pour !
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Sebastian
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sebastian92
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MessagePosté le: 07/10/2018 22:57    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir,
je me penche sur l'installation des gaines de commande, donc je termine la dérive et le stab pour bien placer tout ça.
Pour la dérive, j'ai remplacé les clous des charnières par une cap de 1 ; ça permet de bien aligner le tout et de rendre le volet démontable pour l'entoilage et la maintenance.



Pour le stab, ce sera des charnières bâton que j'attends de chez Pascal ; mais là je laisserai les pivots d'origine pour éviter 1M de cap Laughing
à suivre



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Sebastian
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sebastian92
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MessagePosté le: 11/10/2018 20:54    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir à tous,
la platine radio des 2 servos est vernie et terminée ; la commande de direction est collée, guignol en epoxy de 1.5.
Dérive fixe et mobile sont vernies/teintées, prètes à être collées après entoilage.
Je confectionne une béquille qui protègera le volet mobile (montage à blanc) Very Happy



Avec une telle longueur et section de fuselage, il faudra équerrer pour annuler la torsion de celui-ci.
à suivre



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Sebastian
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hermann
Accro Posteur
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Localisation: Région Parisienne

MessagePosté le: 11/10/2018 22:21    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir Sébastian,

Très beau travail, net et sans bavure , [clap] [clap] [clap]
J'ai hâte de voir les ailes et surtout le résultat final.

Bonne continuation

Charles
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Pascal Cepeda
Maniaco Posteur
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Localisation: GIRONDE
Âge: 48 Lion

MessagePosté le: 11/10/2018 23:28    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir Seb,

Fais attention au poids à l'arrière, le bras de levier est long et le nez est très court Wink

Pascal
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sebastian92
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MessagePosté le: 11/10/2018 23:51    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Charles Very Happy
Les ailes... pas pour tout de suite... toutes ces petites bricoles prennent du temps.
@ Pascal : je "surveille" régulièrement l'équilibre natif du fuselage ; actuellement, sans le nez (lourd) toujours pas fini de poncer... je suis quasi à l'équilibre du CG tel quel avec seulement les 2 servos et la dérive !
reste l'étape du stab... mais j'ai de la marge radio à venir, toujours sans ajout de lest Wink



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Sebastian
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sebastian92
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Localisation: Hauts de seine
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MessagePosté le: 13/10/2018 23:01    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir,
petite suite avec le support du stab ; fixation par élastiques (rondelles en CP de 0.5 en guise de renfort). Je vais prévoir également un pion de centrage à l'avant pour caler et centrer le stab.



à suivre



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DELRIEUPierre
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MessagePosté le: 14/10/2018 11:32    Sujet du message: Répondre en citant

Cool bel assemblage , ça sera solide vu les côtes des bois [clap]
Pierre





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sebastian92
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MessagePosté le: 14/10/2018 14:56    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Pierre Very Happy
c'est relativement "solide" mais fragile... ce balsa, certes léger est trop mou à mon goût ; baguettes 10x10.
C'est ça le risque des commandes sur internet ; tu ne choisis plus ton bois, et quand tu commande avec commentaires, on te répond "on ne peux pas tout trier à chaque commande" Confused
Pourtant, un grand distributeur Weyss...
Dommage que Pascal ne fasse pas beaucoup de bois, car là on aurait à coup sur de l'écoute modélistique et du bois trié par catégorie Wink



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sebastian92
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MessagePosté le: 17/10/2018 17:22    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour à tous,
mine de rien, le fuselage demande pas mal de temps à réaliser Laughing
Avant de plaquer/refermer l'AV du fuselage, je cogite un crochet de remorquage... plausible sur ce type de planeur ? ce serait dommage de s'en priver.
Comme d'ab, ça va être encore serré à l'AV pour tout caser, et démontable !
Mais c'est du plomb en moins Wink
à suivre



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sebastian92
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MessagePosté le: 18/10/2018 19:18    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir,
le crochet de remorquage est en cours






Tourné dans du dural avec insert en tube de cuivre pour faciliter les frottements.
Encore quelques g de plomb en moins Wink
Il sera collé en place dans le fuselage ; le nez amovible viendra s'ajuster au diamètre ; je sent venir les joies du repérage du trou...
à suivre



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sebastian92
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MessagePosté le: 27/10/2018 19:22    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir à tous,
mon Leprechaun avance doucement... mais surement Very Happy
j'enchaine avec le pylone (visiblement je suis le seul à avoir pris cette option ?
et je reste interrogatif sur le choix du profil pour découper la forme...
Pascal et Michel ont choisi le Selig 3021 (qui afficherait de bonnes caractéristique pour une plage de vol assez large, je reste quand même perplexe sur les qualités "gratteuses" d'un bi-convexe asymétrique).
Toujours délicat le choix d'un profil polyvalent... je ne suis pas décidé et me prononcerai à la "vox populi" [humm]
Selig 3021 ou profil creux d'origine ???
Le Selig serait plus facile d'entoilage Laughing



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