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Leprechaun
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sebastian92
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MessagePosté le: 12/03/2020 18:03    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour Jean-Jacques, et bien-venu dans les adeptes de ce modèle "atypique".
Ton petit lutin, tu le prévois sans pylone ? ou avec pylone comme l'original "Leprechaun"?
J'ai opté pour la version avec pylone pour être + dans l'esprit de ce modèle.
Certes, c'est plus de boulot et pas si simple à mettre en œuvre… mais le look est bien là et le vol agréable légèrement queue haute Wink
Pense à construire léger les empennages (mais solides) car pour compenser le lest grimpe vite dans le nez !
Donc tu peux construire solide et "lourd" de bois tout l'AV du fuselage !
Au plaisir de suivre ta construction Very Happy



Pourvu que ça vole, roule, flotte ! normalement j'ai tout bien fait pour…
Un bel avion est un avion qui vole bien ! Marcel Dassault
…………
Sebastian

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Jean Jacques Ballet
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MessagePosté le: 13/03/2020 14:18    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour à tous

Oui Seb je vais monter un moteur mais dans le nez et l'accus de propulsion le plomb sera fortement réduit je pense faire comme vu sur le net mettre le servo de profondeur sous le stab un petit Savox puissant , là je vais modifier les nervures pour les articulations volets ailerons . Wink

Pour la roue et le crochet je verrais la place qui restera et le centrage .



Je m'appelle Jean Jacques Ballet, je suis de l'Air Model Club Auxerrois dans l'Yonne, je vole à Vincelles
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MessagePosté le: 14/03/2020 21:13    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir à tous

Michel peux tu me dire combien de ° dièdre tu as mis pour ta version à ailerons
la version de Pascal est a 6° par demie aile =12°, je sais que pour un avion on divise par 2 , là cela ferait 3°=6° ? mais pour le lutin ? [humm]

Et ton centrage il est toujours à 45% [humm]

merci a+jj. (celui qui est déjà monté c'est la version de Pascal et il a pas mal de plomb à l'avant et ses servo 3 , direction , profondeur et crochet .mais il n'est pas si lourd que ça il devrait bien voler ) .



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sebastian92
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MessagePosté le: 14/03/2020 22:05    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir Jean-Jacques,
si tu re-lis bien le sujet, il a réduit le dièdre original de 2°… donc son dièdre doit être au final de 4°/aile Wink
Sur mon Leprechaun avec pylone, envergure de base, sans ailerons, j'ai très précisement 6°/aile, et le comportement est très sain sur l'axe de roulis ; pas d'engagement particulier à signaler avec un pilotage fin. Seul le volet de dérive a demandé plus de débattement pour une meilleure défense à la mise en virage.
mais attendons la réponse de Michel…



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MessagePosté le: 15/03/2020 12:26    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour Seb

Oui 6° / aile =12° , donc 4°/ aile =8° cela reviendrait comme en avion . [humm]



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MessagePosté le: 18/03/2020 13:53    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour à tous

Là maintenant confiné comme tout le monde MDR
je travaille sur le plan, articulation des ailerons et volets et du nez pour le moteur , je pense mettre un xpower 3826/10 650kw équivalent d'un moteur 6.5 cc et le contrôleur 60 A qui va avec hélice 12/8 aéronaute carbone et un 4s en 4000 mah . que j'ai en stock . MDR . pour un planeur jusqu'a 3 kg.

(j'ai changé de moteur le Epower était moins facile a installer)



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DOMINIQUE DIOT
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MessagePosté le: 18/03/2020 21:25    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Jean Jacques je t'envoie une photo de ma mise en croix avant entoilage




Lorsque on est encore en l'air, c'est qu'il est encore entier.
Dominique
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sebastian92
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MessagePosté le: 18/03/2020 23:43    Sujet du message: Répondre en citant

Laughing c'est marrant de le voir à cette échelle !
Juste un truc Dominique : ton fuselage me semble un peu "court" // à l'aile (distance bdf/stab) Wink
c'est une illusion d'optique ? tu es dans les proportions de l'original ou tu as réduit le bras de levier AR ?



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DOMINIQUE DIOT
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MessagePosté le: 19/03/2020 08:47    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour Seb,non c'est une vision d'optique le fuselage na pas était réduit au contraire je l'ai rallongé de 5 cm


Lorsque on est encore en l'air, c'est qu'il est encore entier.
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malik77
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MessagePosté le: 19/03/2020 08:52    Sujet du message: Répondre en citant

Dominique,
Pour les élastiques en grande taille tu les trouves où? fabrication maison ? [humm]
belle construction [clap]
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Jean Jacques Ballet
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MessagePosté le: 19/03/2020 10:53    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour Dominique

Là pour moi cela fait plus dans la norme l'aile est bien plus grande que celui
du plan d'origine du premier constructeur Anglais , il devrait voler encore mieux pour la plaine et le remorquage .
je pense que le fuselage est bien comme ça d'origine je le trouve trop long .
d'ou ce problème de centrage à surveiller.

dis sans te froisser tu mesure combien rassure toi (moi je fais 1.60m alors

MDR) .

a+jj.



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Jean Jacques Ballet
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MessagePosté le: 19/03/2020 10:56    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour Malik

je te dis pour les élastiques , il faut que je contacte mon collègue de club

je compte mettre des vis nylon sur le stab . avec un téton de centrage

a+jj. Very Happy



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MALABAT Michel
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MessagePosté le: 19/03/2020 11:19    Sujet du message: Répondre en citant

Superbe réalisation. Ça ne peut que bien voler. [clap]


Pour les élastiques, regardez ici: https://www.caleopack.com/notre-entreprise/



Messieurs, j'ai refais tous les calculs, notre projet est irréalisable. Il ne nous reste qu'une chose à faire ... le réaliser.
Pierre Georges LATECOERE

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MessagePosté le: 19/03/2020 11:31    Sujet du message: Répondre en citant

Dans le lutin je crois que l'entoilage revient plus cher que le balsa MDR
pourvu qu'ils n'arrêtent pas l'oralight transparent avant que je fasse le mien et les vôtres [humm] .



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DOMINIQUE DIOT
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MessagePosté le: 19/03/2020 12:47    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,
petite question:pour une bonne tenue de l'aile sur le fuselage, quelle dimension prendre pour une aile de 52 cm de corde.
Tout le monde peut répondre
A+ Dominique



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malik77
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MessagePosté le: 19/03/2020 14:11    Sujet du message: Répondre en citant

Bonne question, mais tu parle de quoi j'ai pas compris [humm]
les élastiques tu semble les avoir déjà non ?
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MessagePosté le: 19/03/2020 14:29    Sujet du message: Répondre en citant

oui ce que j'ai mis pour la photo c'est du bricolage et certainement pas assez de maintien avec.


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sebastian92
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MessagePosté le: 19/03/2020 14:44    Sujet du message: Répondre en citant

C'est pas un planeur de haute vitesse / voltige Laughing
avec mon pylone, j'ai qu'un basic ressort de maintien au centre…
Sur ton "gros" modèle, je verrais bien aussi un ressort pris sur l'emplanture d'une aile et 2e nervure sur l'autre aile, avec trappe de visite…
Pour le maintien sur le fuselage, 1 vis nylon de 6 par sécurité et fusible (et encore que…), et 2 bons élastiques… voir 4 pour + de sécurité… et c'est tout bon Very Happy
Regardez celui de Michel = 2 élastiques et basta Wink



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MessagePosté le: 19/03/2020 14:50    Sujet du message: Répondre en citant

Ben comme pour les petits modèles tu en mets 2 droits et 4 croisés non ?

sinon 4 +4 ? et des larges bien-sûr ?



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MessagePosté le: 19/03/2020 16:03    Sujet du message: Répondre en citant

non moi le problème c'est que mes élastiques sont un peu mous et surtout un peu vieux.
Ce que je voudrai savoir c'est la dimension des élastiques qu'il me faut pour un bon maintien, même si je ne ferai pas d'accro avec.



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sebastian92
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MessagePosté le: 19/03/2020 18:10    Sujet du message: Répondre en citant

https://vimeo.com/287327208

Sur cette vidéo de Pascal (à 2 min), vous verrez comment il tends ses élastiques d'ailes Laughing

post précédent, Michel Malabat à mis 1 lien vers une boite que j'avais déniché et qui fait tous les élastiques dont on rêve… le problème c'est qu'ils ne vendent que par 1kg Shocked je les avaient appelés…
peut-être qu'en ces temps de crise ils feront un effort pour fractionner ?
ou alors 1 personne en achète 1kg et le fait savoir sur le forum ?

Chez bureau-vallée on trouve de grands élastiques 10x200… par boites de 10 je crois…
Voilà quelques pistes intéressantes .
Pour bien conserver des élastiques, dans un bocal en verre à l'abri de la lumière avec du talc Wink



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MessagePosté le: 19/03/2020 19:46    Sujet du message: Répondre en citant

(je regardais hier un élastique de bocal de pâté les rouges de la grande taille )

bon sur le paquet c'est TOP OFFICE qui les vends par 100g sur Lille sur internet.

c'est bon il y en a en stock c'est TOP OFFICE bureau dans les fournitures scolaire .
et c'est pas très cher , j'ai commandé 2 boîte à 2 € les 100g
a+jj .



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MessagePosté le: 20/03/2020 13:16    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour à tous dès que je les reçois, je vous dis combien il y en a par boîte
vu le prix faut pas se priver . [humm]

( j'en ai qui ont des dizaines d'années dans leur boîte et dans une armoire à l'abris de la lumière et surtout du soleil [humm] ils bougent pas, on peut même mettre un peu de talc pour conserver le caoutchouc comme pour les anciennes palmes de plongée .)

a+jj.



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MessagePosté le: 20/03/2020 13:25    Sujet du message: Répondre en citant

Au fait j'ai vu sur une vidéo Pascal C faire un looping avec son petit lutin
MDR donc il est pas si fragile que ça [humm] .



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MessagePosté le: 21/03/2020 11:20    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour à tous
Pour les élastiques il y en aurait que 9 dans une boîte MDR , je pensais plus ? pour les 150 x 10 on verra ? j'attends la livraison . [humm]
a+jj.


Sur mes modèles avec élastiques, j'en mettais 6 sur l'aile d'avion Charter et même le Wayfarer biplan OS 61 FSR
et 4 sur le stab de l'Amigo 2. MDR des petits et 6 sur l'aile de 2 m.

(2 grands sur l'aile du petit lutin c'est pas assez je pense? .)



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MessagePosté le: 21/03/2020 14:40    Sujet du message: Répondre en citant

Personnellement je préfère au minimum mettre 4 élastiques, imagine que deux et un qui lâche ? Cool
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MessagePosté le: 21/03/2020 17:21    Sujet du message: Répondre en citant

Oui moi aussi Malik77
le centrage est bien a 45% ça fait 220.5 mm je trouve que ça fait arrière non ?
et vous volez comme ça ? [humm]
Au tiers ça fait 163.3 mm 33% il y a 58 mm d'écart ? [humm]

si à 45% c'est bon .....(le premier remorqué sera précédé d'un ou plusieurs
lancé main par sécurité .) MDR



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MessagePosté le: 14/04/2020 11:18    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour a tous
Le plan est terminé de modifier y a plus qu'a MDR , je suis sur mon hypérion
staufenbiel , je sais c'est pas très maquette Vincent
mais je suis impatient MDR avant le premier vol.

a+ jj. ( il y a bien 9 élastic 200x16 dans chaque boîte et 20 dans celle de 150x10)



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sebastian92
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MessagePosté le: 14/04/2020 15:47    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour J-Jacques,
je suis curieux de tes modifications de plans (j'avais également tout re-dessiné pour le miens… un peu normal en tant que graphiste…) et refait un pylone à ma sauce)
Tu nous en dit plus ? avec une petite image de tes plans Wink
On aime bien les photos Laughing



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MessagePosté le: 14/04/2020 20:05    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour Seb je n'ai pas réussi la dernière fois , et le plan est dans mon portable , c'est celui de Pascale ou j'ai mis des ailerons et des volets en
rajoutant deux nervures côté emplanture il est passé a 3.16 m et un moteur dans le nez . Comme celui de Dane RC mais avec le profil selig 3021
je vais ré essayer. ça va toujours pas il met mes photos en attente ? [argh]

pourtant sur le forum du modelisme ça fonctionne bien même chez tomodel ça marche pas aussi ? [argh] MDR

je n'ai pas tout re-dessiné j'ai simplement mis des longerons pour rendre fonctionnel les ailerons et les volets positionné les charnières et les guignoles
j'ai fait des copies (tirages pour travailler dessus et modifier aussi les nervures vu quelles seront coupées . Rolling Eyes
j'ai des élastics qui doivent arriver .mais la construction reste la même que Pascal C .le miens il y a pas de pylone

si tu me donne ton n° de portable je peux t'envoyer les photos



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