Sperber Junior 4m

Klaus69 · Posté le: 20/01/2018 12:50 Sujet du message:

Hi Johannes,

erst mal gute Besserung.

Ich "darf" auch in der Wohnstube Holme zum schäften sägen / schleifen...
Vielleicht wär das, zumindest für "kleinere Arbeiten" ja auch für Dich `ne Alternative...

Uli · Posté le: 22/01/2018 19:27 Sujet du message:

MANFRED hat sich meinen Bau vor Ort angeschaut und den Rat gegeben Verstärkung I

gegen Verstärkung II auszutauschen. Diese reicht von Spant zu Spant.

Warum? Manfred und Stefan haben für das Sperberlein eine schwimmende Verbindung vorgesehen - und gebaut! Die Verwindungsstifte können jetzt noch sicherer fixiert werden.
Merke: Nicht jede Landung ist eine weiche! [pleurdrire]

Uli

Uli · Posté le: 23/01/2018 15:08 Sujet du message:

L ö t e n
wird nicht zu meiner Lieblingstätigkeit. Schon gar nicht, wenn Messing im Spiel ist. Ich werde mein Zeug zu einem Treffen mitbringen und dann... [tips]

okay?
Gruß
Uli

Johannes · Posté le: 23/01/2018 15:29 Sujet du message:

Hi Uli,
Ich erhitze das Messing immer so lange bis das
Lötzin, was ích dann daran halte ,verläuft und das
bei größeren Objekten gerne mit Flamme.
Möglichst nicht die Flamme ans Lötzin.

Eine dumme Frage:
Was ist "schwimmende Verbindung" Wink

hat das was mit Wasserflugzeugen zu tun und
du baust heimleich einen Seeadler?
Gruß vom Unwissenden Confused

Uli · Posté le: 23/01/2018 19:53 Sujet du message:

Ich werde in eine Lötlampe investieren müssen... Mein Flämmchen ist nicht heiss genug. Daran wird es hängen.
Thema Seeadler:
Mir scheint, du bist wieder auf dem Weg der Besserung, Johannes. Prima!
Zitat aus RC Network: mit einer schwimmenden Verbindung ist nichts Anderes als eine Flächensteckung gemeint, die zwar durch den Rumpf geführt wird, diesen aber nicht berührt. Die Tragflächen werden dann mit jeweils 2 Stiften an den Rumpf gesteckt.
Dass dies funktioniert sehe ich an meinen Modellen von Tangent. (DG 600, Alpina.) Die Aufnahmen im Rumpf müssen natürlich gut eingeharzt und solide sein. Wie andererseit die Stahlstifte auch. Großer Vorteil beim Sperber: Der V förmige Verbinder läss sich zum Transport aus dem Rumpf ziehen. Er besteht aus einem hohlen Alu-Vierkant und der ist mit so schwarzem Material ausgefüllt. Ebenholz, weil Retro? Wink

Kohle, weil widerstandfähiger? Laughing

Basteltipp: ein origineller Briefbeschwerer

Johannes · Posté le: 23/01/2018 22:33 Sujet du message:

Danke Uli,
jetzt habe es auch ich verstanden Cool

Uli · Posté le: 31/01/2018 12:12 Sujet du message:

Kein Fortschritt in 1 Woche?
Ich hatte ziemlich verfummelt mit dem tiefer legen der bereits platzierten Servos für Seite und Kupplung. Laco, der seinen Sperber sehr gut dokumentiert hat, war mein Vorbild.

Uli · Posté le: 31/01/2018 12:30 Sujet du message:

Die Akkurutsche hat mich auch aufgehalten. Und dann war mir eingefallen, dass man besser jetzt an eine Haubensicherung denkt.

Die Kurve in der Seitenruderflosse beplanken - Mannomann!

Mit dem Rumpf ging es dann besser voran.

Gib Gummi - anders als beim Nadeln bleiben keine Spuren.
Weiter nach vorn wird nicht beplankt, zuvor müssen die Hülsen für die Flächenstifte eingeharzt werden, also erst die Flächen gebaut werden

Jetzt werde ich wohl die Stützen abschrauben, das erste mal den "Rumpf" in der Hand halten !!! und dann die unteren Leisten einleimen.
Viele Grüße
Uli

VincentB · Posté le: 31/01/2018 13:12 Sujet du message:

Jolis tes coffrages de dérive [clap]

Johannes · Posté le: 01/02/2018 08:01 Sujet du message:

Hi Uli,
toll gearbeitet [clap]

besonders die Beplankung des Seitenruders ist der Hammer [amen]

Ich freu mich schon auf weitere Berichte Very Happy

LG J

Uli · Posté le: 01/02/2018 19:19 Sujet du message:

Vincent, Johannes!
Votre commentaires - une motivation pour la continuation.
Eure Kommentare - motivieren mich beim Weitermachen. [rabot]

Merci
Uli

LV · Posté le: 01/02/2018 19:37 Sujet du message:

Bisher schōne Bau Uli. Wink

Nächste Woche fange ich auch mit eine Bau an. Ich wollte bis ende Mārz fertig sein.

Johannes · Posté le: 01/02/2018 20:04 Sujet du message:

Uli · Posté le: 01/02/2018 21:42 Sujet du message:

Hallo Laco, bester Nachbar Cool

welches Modell willst du bauen? Spallinger? Schnellinger? Bis März ist noch lang hin... für dich!!!!!!!!
Ich bin gespannt
Uli

LV · Posté le: 02/02/2018 00:20 Sujet du message:

Mad Doc · Posté le: 02/02/2018 14:38 Sujet du message:

Ich hab doch nur kurz nicht reingeschaut, da hat sich aber was getan! Toll!!

Schöne Arbeit!

Liebe Grüße,

Christian

Uli · Posté le: 03/02/2018 10:26 Sujet du message:

Christian,
gepflegt frühstücken, dann wird es schon!

LV · Posté le: 03/02/2018 10:44 Sujet du message:

Uli · Posté le: 03/02/2018 11:54 Sujet du message:

...wenn wir uns das nächste Mal sehen - nach der großen Kunstflug-Schau mit deinem neuen Luňák [good]

Mad Doc · Posté le: 03/02/2018 23:08 Sujet du message:

Hmmmm!!! Das sieht ja mal gut aus!!!
Laughing

Christian

Uli · Posté le: 03/02/2018 23:39 Sujet du message:

Moin Christian,
die Verpflegung ist das kleinste Problem. Du müsstest dich eben mal loseisen können und zu einem Treffen kommen.... Wie sieht es aus in diesem Jahr?
Viele Grüße Uli (nicht der Einzige, der sich freuen würde)

Mad Doc · Posté le: 04/02/2018 01:11 Sujet du message:

Ich muss mir mal die Termine klar machen, ich will es auf jeden Fall versuchen!!! Ich wäre auch sehr glücklich wenn es klappt. Leider waren die Termine ja immer irgendwie in Konkurrenz mit Familie, Ferien oder Arbeit... Und auch wenn es noch nicht danach aussieht, ich rechne mit dem Baby Albatros im Sommer. Das muss klappen!

Liebe Grüße, Christian

Uli · Posté le: 09/02/2018 13:33 Sujet du message:

Hallo zusammen,
für 2 Tage wurde das Balsamesser in den Schrank gelegt und getestet wie sicher Frankfurter Chirurgen im Umgang mit der Klinge sind. Ratzfatz und supersauber. Ergebnis und Fitness erlauben schon wieder die Fortsetzung meines Baues.
Jetzt müssen bald die Fäden/die Seile gezogen werden zum Seitenleitwerk. Die Anlenkungen sind ja zu sehen (rechts, links). Und das SL soll demontierbar sein. Die klassischen Gabelköpfe finde ich dafür stillos. Schöner sind jene aus Alu mit Stift. Der soll mit einem klemmenden Ring gesichert werden, welcher so mini ist, dass man ihn nicht mal auf dem Tisch drauf bringt. Erst recht nicht am Platz. Entweder mit etwas Seku am Rausrutschen hindern oder mit einem Splint. Gibt es etwas besseres? Was ein Text zum Minithema! Bitte um Nachsicht und Rat.
Gruß
Uli

Johannes · Posté le: 09/02/2018 17:39 Sujet du message:

Hi Uli,
die habe ich bei der M1 benutzt:
Gabelköpfe mit Sicherungsring.

https://www.google.de/search?q=Gabelkopf+mit+Sicherungsring&client=firefox-b&dcr=0&tbm=isch&source=iu&ictx=1&fir=HxZTIbTuWwOi2M%253A%252C12wmMgAg1-0nkM%252C_&usg=__-vXnQko2Grt8ShivmSlTBkzO208%3D&sa=X&ved=0ahUKEwi21KzulJnZAhWKJ1AKHQq2Cs4Q9QEIVjAA#imgrc=HxZTIbTuWwOi2M:

Johannes

Uli · Posté le: 09/02/2018 19:55 Sujet du message:

Hallo Johannes,
die Dinger im Foto oben sind die gleichen. Aber für ein Drauf und Ab auf der Wiese sind mir die Sicherungsringe zu pingelig. Kannst du Alu löten, also den Seilzug in den Gabelkopf? Das kann doch keiner - ich jedenfalls nicht. Würde da auf Endfest 300 bauen.
Danke fürs Kümmern.
Gruß
Uli
Immerhin: das Aussehen hat dir ja gepasst!

Johannes · Posté le: 10/02/2018 09:46 Sujet du message:

Hi Uli,
was ist denn wenn Du in den Gabelkopf eine Augschraube rein
schraubst und dann mit einer Schlaufe das Drahtseil befestigst [humm]

Johannes

Uli · Posté le: 10/02/2018 17:40 Sujet du message:

Hallo Johannes,
das wäre eine gute Lösung wenn der Abstand vom Loch im Rumpf zum Seitenruder länger wäre. Da habe ich zu spät dran gedacht. So werden die Alu-Gabelköpfe genommen und die Stifte mit einem Hauch Seku gesichert.
Das muss gehen.
Gruß
Uli

Uli · Posté le: 12/02/2018 13:38 Sujet du message:

Moin, Moin!
Brauchen die Seile auf ihrem Weg nach Achtern eigentlich noch mal eine Führung? [humm]

Grüße Uli

Johannes · Posté le: 12/02/2018 14:14 Sujet du message:

Nö Uli,
es macht manchmal aber Sinn kurz vor dem Austritt für die Ruder eine Umlenkrolle einzubauen um die Durchlassöffnung kleiner ausführen zu können
LGJ

Uli · Posté le: 13/02/2018 19:16 Sujet du message:

Die Alu-Gabelköpfe sind mit dem Bohrer erweitert, das Seil wird hindurch und wieder zurück geführt. Die entstehende Schlaufe zieht sich auf Zug zwar zusammen passt aber nicht durch den Gabelkopf. Eine sichere Lösung. Wie sie am Modell aussieht, zeige ich nach dem Beplanken des Seitenruders.
Die Sicherung des Stiftes wird ein Hauch Seku übernehmen. Der Ring ist ncihts zum Wechseln.

Helau und Alaaf!
Uli