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Konstruktion Musger Mg II Peter und Walter
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Peter64
Maniaco Posteur
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Localisation: Kärnten
Âge: 59 Gémeau

MessagePosté le: 18/04/2017 18:50    Sujet du message: Répondre en citant

Zu den Osterfeiertagen hatte ich wieder ein wenig Zeit zu werkeln [scie] [rabot]. Spanten gefräst und in Position gebracht Very Happy .

.....vacance au paqûes j'ai du temps à donner les couples dans la position [scie] [rabot].







Konstruieren des Seitenleitwerks und Aufbau.

à la prochaine mes amis
bis bald
Peter
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Roger_Vettorel
Fidèle Posteur
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MessagePosté le: 18/04/2017 19:52    Sujet du message: Konstruction Musger MG II Répondre en citant

Salut Peter !

Dis donc, ça avance bien ! [clap] [clap]

Bonne continuation !

Bis bald

Roger
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Peter64
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Localisation: Kärnten
Âge: 59 Gémeau

MessagePosté le: 19/04/2017 07:42    Sujet du message: Répondre en citant

Je te remercie bien Roger Very Happy les traveux ça me plaît Very Happy .
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Peter64
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Localisation: Kärnten
Âge: 59 Gémeau

MessagePosté le: 02/05/2017 17:03    Sujet du message: Répondre en citant





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Peter64
Maniaco Posteur
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Localisation: Kärnten
Âge: 59 Gémeau

MessagePosté le: 07/08/2017 13:11    Sujet du message: Répondre en citant

...inspiré de notre rencontre à Vauville je vais construire dans le fuselage Very Happy [scie] [rabot]





...ein paar schöne Stunden in der Modellbauwerkstätte [bave] Very Happy





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MALABAT Michel
Incurable Posteur
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MessagePosté le: 07/08/2017 19:51    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Peter,

C'est toujours aussi propre tes constructions. [clap] [clap]

Bon courage pour la suite. [scie] [rabot]



Messieurs, j'ai refais tous les calculs, notre projet est irréalisable. Il ne nous reste qu'une chose à faire ... le réaliser.
Pierre Georges LATECOERE

===============================
Vends: Module Weatronic 2.4 Ghz pour Graupner MX 22 (contact en MP)
===============================
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Peter64
Maniaco Posteur
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Localisation: Kärnten
Âge: 59 Gémeau

MessagePosté le: 07/08/2017 20:23    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Michel Very Happy je te remercie bien c'est aussi une trés grande motivation pour moi.
C'est ma première construction de moi même Very Happy .

Bonne chance Michel
amicalement
Peter
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Johannes
Serial Posteur
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Localisation: Leichlingen
Âge: 64 Sagittaire

MessagePosté le: 08/08/2017 06:25    Sujet du message: Répondre en citant

Toll was ihr da auf die Beine stellt [clap] [clap]




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Peter64
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MessagePosté le: 08/08/2017 11:53    Sujet du message: Répondre en citant

Servus Johannes Very Happy ,
vorerst möchte ich dir zur "Goldenen Rippe" gratulieren [clap] [clap] [amen] [amen] ich habe mich wirklich so für dich gefreut, daß du die Goldene Rippe bekommen hast du hast sie dir für Wahr mehr als verdient.

Danke auch für die schönen Tage in Vauville, meine Familie und meine Freunde haben die Atmosphäre sehr genossen.

Alles Gute noch lieber Johannes und viele liebe Grüße Very Happy Very Happy .

Peter
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Johannes
Serial Posteur
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Localisation: Leichlingen
Âge: 64 Sagittaire

MessagePosté le: 08/08/2017 16:04    Sujet du message: Répondre en citant

Danke Peter Very Happy
Habe mich auch riesig gefreut und freue mich immer noch Very Happy
So ein Treffen steht und fällt besonders mit den
Teilnemer und die sind alle duch die Bank nett, freundlich
hilfsbereit.
So ist es auch hier im Forum, zumindest was ich so kenne.

Da gibt es auch andere Foren die ich häufiger besuche:
Streit - Zank - Besserwissereri.

Vincent hat da schon was tolles auf die Beine gestellt [clap]

Grüß mir bitte bitte auch Deine nette Frau

Johannes





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Peter64
Maniaco Posteur
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Localisation: Kärnten
Âge: 59 Gémeau

MessagePosté le: 05/04/2020 19:07    Sujet du message: Répondre en citant

Servus liebe Freunde Very Happy ,
da die Piper startklar ist und noch auf die Startfreigabe warten muß ist es für mich ein Herzenswunsch am Projekt, daß Walter und ich vor 5 Jahren gemeinsam begonnen haben, weiter zu arbeiten.
Ich muß ganz ehrlich gestehen, ich denke oft an ihn und durch dieses Projekt leben die Erinnerungen mit Freude weiter.

Salut tout le monde,
bref mes amis ma construction de Piper PA 18 est terminée est je suis prête à décoller mais tous les aerodrômes en Autriche sont barrée situation de Virus.
Dans cette situation j'ai le grand désir, je voudrais insister le projet que Walter et moi ont commencé devant 5 ans.
Je pense souvent à lui et je crois que mes souvenirs vivent dans et pour ce projet.





Ich arbeite weiter am HLW und habe somit die Rippen für das HLW
gefräst. Aufbau folgt.

J'ai commencé fraiser les nervures pour l'empennage.

à bientôt
Amicalement
Servus
Peter
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Peter64
Maniaco Posteur
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Localisation: Kärnten
Âge: 59 Gémeau

MessagePosté le: 05/11/2020 14:49    Sujet du message: Répondre en citant

Hallo liebe Freunde Very Happy ich hoffe es geht euch gut.
weiter geht es mit dem Höhenleitwerk [rabot]























Ich wünsche euch viel Gesundheit
Je vous souhaite beaucoup de santé
Peter
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marcus78
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MessagePosté le: 05/11/2020 18:58    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour Peter ,

beau projet que je vais suivre attentivement.
Comment as tu dessiné et découpé les différentes pièces ?

La construction du fuselage semble assez délicate
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Peter64
Maniaco Posteur
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MessagePosté le: 05/11/2020 19:59    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour Marcus Very Happy
les nervures sont construit par un programme "Wing designer" dans l'ordinateur. Les couples aussi par Turbo CAD. Je travaille avec une fraiseuse.

Reste en bonne santé Marcus
Amicalement
Peter
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Peter64
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MessagePosté le: 07/11/2020 21:38    Sujet du message: Répondre en citant

et voilà l'empennage horizontale Very Happy

Höhenleitwerk vorerst im groben fertig gestellt Very Happy









Reste en bonne santé mes amis [good]

Bleibt gesund [good]
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marcus78
Accro Posteur
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MessagePosté le: 08/11/2020 10:32    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour Peter,

quand tu coffres , tu peux aussi remplacer les aiguilles par des sacs de sable; tu auras une répartition de poids uniforme sur tous les appuis . C' est ce que je fais depuis un moment sur mes constructions .

Bonne santé à toi aussi
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Peter64
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MessagePosté le: 09/11/2020 22:02    Sujet du message: Répondre en citant

Oui c'est une bonne idée Marcus c'est mieux utiliser les sacs de sable [good].
Je te remercie pour ce tuyau Very Happy
Amicalement
Peter
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Peter64
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Localisation: Kärnten
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MessagePosté le: 22/01/2021 17:57    Sujet du message: Répondre en citant

Salut mes amis Very Happy,
les prochaines traveaux sont les voilures. À grace ma fraiseuse j'ai fraisé les nervures avec la cale de construction et je les ai construit sur une planche.
Et puis j'ai commencé decouvrir avec le CTP 0,6 mm jusqu'au le pli de la voilure et ensuite avec CTP 0,4 mm.






Servus liebe Rétroplaner Very Happy ,
die CNC Fräse gestartet und die Rippen mit Helling ausgefräst.
Aufgefädelt auf den Holm und beplankt bis zum Knick mit 0,6 mm Sperrholz und ab dem Knick mit 0,4mm Sperrholz.








à la prochaine
Servus
Peter
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ChristianR
Psycho Posteur
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Âge: 74 Capricorne

MessagePosté le: 23/01/2021 09:30    Sujet du message: Répondre en citant

[clap] Peter et bonne continuation Very Happy
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Peter64
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Localisation: Kärnten
Âge: 59 Gémeau

MessagePosté le: 24/01/2021 22:01    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Christian Very Happy je te remercie bien Wink.
Je trouve que tu vas bien.
Meilleurs amitiés en France.
Peter Very Happy
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bocorvin
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Localisation: Hillegom
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MessagePosté le: 24/01/2021 22:20    Sujet du message: Répondre en citant

Peter,

Looks very good [clap] [clap] and bonne continuation.

Vincent (DB)
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Peter64
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MessagePosté le: 26/01/2021 17:50    Sujet du message: Répondre en citant

Thank you Vincent Very Happy
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Peter64
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MessagePosté le: 26/01/2021 19:23    Sujet du message: Répondre en citant

Le dessous de la voilure



....weiter an der Unterseite
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Peter64
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MessagePosté le: 29/01/2021 11:03    Sujet du message: Répondre en citant



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marcus78
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MessagePosté le: 29/01/2021 13:35    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour Peter

tu avances très ( trop ?) vite . Nous n' avons pas vu comment tu as collé le coffrage de l' intrados [non] [non] [non]
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Peter64
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MessagePosté le: 13/03/2021 18:47    Sujet du message: Répondre en citant

Salut ensemble Very Happy
ensuite la prochaine étape dans les voilures.
J'ai fraisé avec ma fraiseuse CNC la fixation pour le servo.

Griaß euch,
ich habe mich mal wieder in die Werkstätte begeben um den Kopf frei zu bekommen und dabei mit CAD und CNC den Servohalter konstruiert Very Happy .











Very Happy Very Happy
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Wolfgang
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MessagePosté le: 13/03/2021 19:52    Sujet du message: Répondre en citant

Peter,warum beplankst Du den ganzen Flieger.?
Lt.Dreiseitenansicht waren die Tragflächen vom Holm bis zur Endleiste bespannt und beim HLW und SLW glaub ich nicht,das alles beplankt war.
Das viele Sperrholz und das Gewicht hätten Musger damals ganz schön Probleme gemacht.
Kann sein dass ich mich auch irre. [argh] [argh]



Retroplane doit survivre
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Peter64
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MessagePosté le: 14/03/2021 09:38    Sujet du message: Répondre en citant

Servus Wolfgang,
du hast schon zum Teil recht aber die Geschichte dazu ist folgende.
Wir setzten unsere Ideen per AutoCAD und Wingdesigner so um, daß wir eine volle Beplankung für die Flächen dargestellt hatten. Und laut der Enstehungsgeschichte im Buch "Luftfahrzeugbau in Österreich" baute Ing. Musger die MG 1 und erleidete 1933 eine Bruchlandung. Daraus entstand die MG 2. Bei dieser Konstruktion wurden die Tragflächen vom Vorderholm bis zum Hinterholm beplankt (siehe Bild).
Beplankung von der Wurzelrippe bis zum Knick beim Modell in 0,6 mm Sperrholz und vom Knick bis zur Endrippe mit 0,4 mm Sperrholz.

Bevor ich jedoch die Beplankung an der Oberseite beginne, werde ich noch nach dem Hinterholm die Beplankung links und rechts der Rippen freistellen und diese Fläche wird dann mit Diacov oder Koveral bespannt.
Das Querruder bleibt voll beplankt in 0,4 mm.
Mal sehen wenn es kein zu großer Aufwand ist werde ich diese Fläche an der Flosse noch freistellen.




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Wolfgang
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MessagePosté le: 14/03/2021 11:23    Sujet du message: Répondre en citant

Viel Vergnügen mit der S...arbeit.
Ich hätte die Nase bis zum Hilfsholm beplankt und dann auf die Rippen wie üblich Aufleimer gemacht. Das hätte ja dann keinen Einfluss auf die Planung und die Fräsung der Rippen gehabt.
Das Gleiche gilt auch fürs HLW wo die Nase beplankt und die Flosse bespannt ist.
So steht es in den Blättern für Technikgeschichte des techn. Museums in Wien zur MG I St. Pölten und der nachfolgenden Reparatur betreffend Verstärkung der Tragfläche.(= Eure "MG II").



Retroplane doit survivre
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Peter64
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MessagePosté le: 14/03/2021 16:15    Sujet du message: Répondre en citant

Herausforderungen sind dazu da, diese zu lösen Very Happy [good]

Liebe Grüße Peter
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