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Laurent Beldame
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Inscrit le: 17 Fév 2006
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Localisation: - Genève - au pied du Salève -
Âge: 52 Taureau

MessagePosté le: 04/08/2010 11:12    Sujet du message: Répondre en citant

« jean claude Crétal » a écrit:
Chaque fois je me suis dit que sans moteur je ne lancerai pas. ( mais ce n'est que mon point de vue) Je pense que c'est un site de thermique plus que de dynamique l'air aussi beaucoup moins dense que chez nous.


Bonjour Jean Claude

Ton point de vue est juste; Si le club compte d'excellents pilotes en conditions VTR (vol thermique de relief) il n'en demeure pas moins que l'aérologie locale étant ce qu'elle est certaines fois un moteur s'avère un mal nécessaire (et c'est un puriste qui te le dit).
Par conséquent lorsque l'on est ni entrainé montagne ni du coin il est bon de demander conseil aux modéliste locaux.

D'un autre côté j'espère que ce post ne tournera pas en critique du site qui reste un must touriszque pour nous, parfaitement géré par le club qui en a la charge et aui permet de faire évoluer des modèles tels (+20kgs chez mimile) qu'on aurait du mal à les faire voler ailleurs;..sans oublier l'accueil fait aux modéliste de passage,..

L
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jean claude Crétal
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Localisation: Charente-Maritime

MessagePosté le: 04/08/2010 11:16    Sujet du message: Répondre en citant

Tu as tout à fait raison Laurent, et c'est bien mon propos c'est plus par rapport à mes compétences que je faisais ces remarques.
Le site est magnifique et grandiose et l'accueil très sympa et donne envie d'y faire voler de belles machines.



Jean-Claude

"Si il n'y avait pas le sol, l'Aviation ça serait pas dangereux!!!..."
Marcel Jeanjean (sous les cocardes 1919)
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Laurent Beldame
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Localisation: - Genève - au pied du Salève -
Âge: 52 Taureau

MessagePosté le: 04/08/2010 11:34    Sujet du message: Répondre en citant

J'avais bien compris, bien entendu mes propos se voulaient plus "généraux"...
Comme tu le sais il y a une nouvellle autoroute directe entre Annecy et Genève soient 30mn, si tu veux passer au Salève n'hésite pas à te manifester ainsi que les autres rétroplanistes qui le souhaiteraient..

L
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Eric Spore
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MessagePosté le: 04/08/2010 19:24    Sujet du message: Répondre en citant

Pour répondre à Vincent: non je n'ai pas lancé le MG9 ni le Nemere.
Nous sommes arrivé vers 12h30, en même temps qu'un gros front qui arrivait par l'ouest.
Le soleil s'est voilé, les pompes ont cessé, et une petite brise s'est levé sur le coté Est. Mon fils a pu voler avec un petit modèle léger en mousse, mais il était exclu de voler avec plus gros (à moins d'avoir un moteur).
2 jours plus tard, j'ai volé au Salève. Là, les conditions étaient franchement différentes. Grosse bise ( [non] [non] je n'embrasse personne, il s'agit du vent de nord). Je suis allé voler sur la pente qui est à l'ouest de la croisette. Il y avait 2 autres modélistes. J'ai volé avec le F3B bien ballasté. N'importe quoi aurait pu être satellisé.
Bref, si ce n'était le problème de parking sur le Salève, ce site serait vraiment Retroplanable (n'est-ce pas Laurent ?)
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Laurent Beldame
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Inscrit le: 17 Fév 2006
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Localisation: - Genève - au pied du Salève -
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MessagePosté le: 05/08/2010 08:16    Sujet du message: Répondre en citant

« Eric Spore » a écrit:
Bref, si ce n'était le problème de parking sur le Salève, ce site serait vraiment Retroplanable (n'est-ce pas Laurent ?)


Mwais si ce n'était que ça le souci on aurait déjà organisé quelque chose .. Sad
Il est déjà difficile de commander une MTO sur mesure il est encore pluis difficile d'avoir avec un bon pourcentage de réussite une bonne aérologie avec une seule pente à disposition...au moins le Salève est plus tolérant que le Semnoz ...C'est souvent compliqué la montagne.
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pascal bissey
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MessagePosté le: 05/08/2012 21:20    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai déjà bien volé sur ce site de Donovaly mais le télécabine n'était pas en service, donc montée à pied avec le planeur dans le sac à dos. C'était un Fuego de 2m donc pas trop lourd. Il y a dans le même coin plus à l'ouest un coin fabuleux mais là il faut monter à pied.
ci-joint quelques clichés pour faire saliver. La pente de Krizna










portez-vous bien, tenez-vous mal
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VincentB
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MessagePosté le: 09/08/2012 16:31    Sujet du message: Répondre en citant

Ha ok, that's the slope with the big antenna, we saw from Donovaly








KRIZNA.kmz
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LV
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MessagePosté le: 09/08/2012 16:51    Sujet du message: Répondre en citant

We fying in Vrátna - Snílovské Sedlo

http://www.youtube.com/results?search_query=sn%C3%ADlovsk%C3%A9+sedlo&.....1ac.c6LxTqETm-E

N 49.190904 E 19.035431



Laco
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VincentB
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MessagePosté le: 25/11/2012 08:37    Sujet du message: Répondre en citant

Ahoj Laco,
I see on rcmania.cz your post
« LV » a écrit:
a cca 38km od Doval je Krížna (všetky smery a to na niekoľkých kopcoch...

Fantastic photos of Krížna [clap] how many time you should walk from the hotel to the slopes? it's not possible to take the car? the little road seem good [humm]



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MessagePosté le: 25/11/2012 08:46    Sujet du message: Répondre en citant

« VincentB » a écrit:
Ahoj Laco,
I see on rcmania.cz your post
« LV » a écrit:
a cca 38km od Doval je Krížna (všetky smery a to na niekoľkých kopcoch...

Fantastic photos of Krížna [clap] how many time you should walk from the hotel to the slopes? it's not possible to take the car? the little road seem good [humm]

Es ist etwas 1 stunde zu Fuss. Mit Autos geht nicht weiter. National Park [humm]



Laco
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MessagePosté le: 03/09/2013 20:31    Sujet du message: Répondre en citant

« VincentB » a écrit:

Tu pourrais stp donner le point gps des sites de vols? Je vois que Martin est entouré de haute montagne, mais visiblement vous étiez sur les collines environantes? A vol d'oiseau je vois que martin est tout proche de Donovaly, on garde un excellent souvenir de la Slovaquie, des montagnes qui restent encore vierges et sauvages


« CHAUSSEBOURG » a écrit:

Oui, Vincent, c'est tout près de Donovaly qui se trouive dans une vallée parallèle.
Coordonnées de la pente où nous avons volé (versant Nord):
49.012035, 18.986349
En faisant "F1E WORLD CHAMPS 2013" sur Google, tu trouveras le site de l'organisateur, avec résultats détaillés et quelques photos.




Viem kde sa tie svahy nachádzajú. Pôjdem tam pozrieť, či by sa tam dalo lietať aj s našimi modelmi. [humm]



Laco
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CHAUSSEBOURG
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Inscrit le: 22 Sep 2010
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Localisation: Touraine
Âge: 79 Taureau

MessagePosté le: 04/09/2013 21:44    Sujet du message: Répondre en citant

With a north wind of 4,5 m/s, I think it is possible to fly RC gliders in this place.


Lorsqu'on est toujours en l'air, c'est qu'on n'est pas encore posé.
Johannes Walkowiak
LDC
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Vojto
Stagiaire Posteur
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Localisation: Slovakia, Martin
Âge: 62 Gémeau

MessagePosté le: 09/09/2013 19:41    Sujet du message: Répondre en citant




Laco ahoj.
Do fotoalbumu na Picase som nahral fotografie z tvojej návštevy svahov v Martine TU:
https://picasaweb.google.com/112794606056500703755/Retroplane20XX?authuser=0&feat=directlink
Pripísal som aj komentár ku svahom a pridám aj lokalizáciu na mape.
Vojto.
http://vojtostupak.blogspot.sk/
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VincentB
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Inscrit le: 23 Jan 2006
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Localisation: Béziers somewhere in the world
Âge: 54 Scorpion

MessagePosté le: 10/09/2013 05:57    Sujet du message: Répondre en citant

Bon allez je répond en Français, google fera la traduction

Merci Vojto et Laco pour les photos, très jolis paysages [bave]
Vojto, vous volez habituellement sur ces sites près de Martin? ou il y en a d'autres? ces sites sont orientés à plusieurs vents dominants?



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LV
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Inscrit le: 12 Déc 2011
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Localisation: Trencin
Âge: 51 Bélier

MessagePosté le: 10/09/2013 06:38    Sujet du message: Répondre en citant

« VincentB » a écrit:
Bon allez je répond en Français, google fera la traduction

Merci Vojto et Laco pour les photos, très jolis paysages [bave]
Vojto, vous volez habituellement sur ces sites près de Martin? ou il y en a d'autres? ces sites sont orientés à plusieurs vents dominants?
Hier, j'ai commencé à préparer un rapport


Laco
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