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Scheibe - LCA 10 "TOPAZE"
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marcus78
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MessagePosté le: 27/02/2018 15:24    Sujet du message: Répondre en citant

@ F - CEED

auriez vous une image très détaillée de la commande de Tab ?

Comment la verrière tient - elle en place ?

Encore merci
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fceed
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MessagePosté le: 28/02/2018 11:00    Sujet du message: Répondre en citant

La commande de tab est une simple manette avec une boule de prehension actionnant un câble, elle est ici en position plein cabré



Pour ce qui est de la fixation de la verrière :

Il y a deux pions sur le cadre arrière de la verrière qui viennent s'engager dans des trous percés dans les tubes du fuselage (flèches)





A l'avant la poignée rouge actionne une tige d'acier montée sur ressort dont l'extrémité s'engage dans une patte percée, en tôle d'acier, fixée verticalement à l'avant du cadre de verrière





airef
La théorie, c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne... et personne ne sait pourquoi !
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marcus78
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MessagePosté le: 28/02/2018 11:23    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Richard

sur une photo il y a des boutons rouges sur les deux cotés de la verrière
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marcus78
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MessagePosté le: 28/02/2018 12:55    Sujet du message: Répondre en citant

Les deux ailes étant pratiquement terminé et Aérokit ne semblant pas pouvoir réaliser le carénage supéerieur, je suis condamné à le faire moi même au dessus.
Réalisation du bâti sur le fuselage
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marcus78
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MessagePosté le: 28/02/2018 13:00    Sujet du message: Répondre en citant




A noter que j' ai du insérer une baguette de 5 mm d' épaisseur pour obtenir la largeur identique au fuselage ( pas de section sur le plan donnant cette forme)

réalisation sur les ailes des assises en composite



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fceed
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Localisation: Besançon

MessagePosté le: 28/02/2018 15:50    Sujet du message: Répondre en citant

Les boules rouges fixée sur le cadre de la verrière servent à manipuler la verrière depuis l'intérieur du poste de pilotage. Pour la positionner en vue de son verrouillage et pour l'extraire en cas d'éjection




airef
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Clifton
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MessagePosté le: 01/03/2018 09:41    Sujet du message: Répondre en citant

Quel soucis du détail, bravo !


Slingsby Petrel, à mon gout le plus beau de tous, quoi que le Fafnir ... Ah ces ailes en mouette, un jour ....

Rien de ce qui est fini n'est jamais achevé tant que tout ce qui est commencé n'est pas totalement terminé (Pierre Dac)
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marcus78
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MessagePosté le: 01/03/2018 15:42    Sujet du message: Répondre en citant

Réalisation de la forme en bois (suite)
remplissage de blocs de balsa de différente épaisseur et longueur.
Des demi couples sont insérés pour obtenir la forme lors du ponçage mais si celle - ci vient d' elle même lors de cette opération .



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marcus78
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MessagePosté le: 06/03/2018 10:51    Sujet du message: Répondre en citant

Une couche de résine époxy a été passée aprés ponçage, cela afin d' avoir une surface bien dure. Apres séchage les quelques défauts seront corrigés au mastic auto.

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marcus78
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MessagePosté le: 07/03/2018 16:16    Sujet du message: Répondre en citant

Après rebouchage de trous au mastic polyester, passage d' une première couche de peinture époxy (dark green RAF Laughing ) pour mieux voir les défauts

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pimpon
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MessagePosté le: 07/03/2018 16:46    Sujet du message: Répondre en citant

Dark green .....il en est où le spit au fait ?? lol
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marcus78
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MessagePosté le: 08/03/2018 09:58    Sujet du message: Répondre en citant

j' attend le beau temps pour faires des essais moteur et de roulage.
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pimpon
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MessagePosté le: 08/03/2018 10:11    Sujet du message: Répondre en citant

Bon ca va pas être de suite ....si t'as besoin d'un photographe ....3615 code pimpon Laughing
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marcus78
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MessagePosté le: 11/03/2018 17:05    Sujet du message: Répondre en citant

Réalisation du moule
un couche de démoulant liquide suivi de deux couches de cire d' abeille




N' étant pas un pro du composite j' ai toujours du mal à définir le nombre de tissus et leur grammage respectif afin d' obtenir une rigidité suffisante. Il y a t-il une règle en la matière,quand il n' y a pas d' efforts structurel ?
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sebastian92
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MessagePosté le: 11/03/2018 21:58    Sujet du message: Répondre en citant

« marcus78 » a écrit:

N' étant pas un pro du composite j' ai toujours du mal à définir le nombre de tissus et leur grammage respectif afin d' obtenir une rigidité suffisante. Il y a t-il une règle en la matière,quand il n' y a pas d' efforts structurel ?

Bonsoir Marcus,
comme tu le dit, quand il n'y a pas de gros efforts dus à la structure, tu es maître de la rigidité et de la tenue de la forme que tu veux donner à ta pièce ; le poids final de celle-ci est également un critère. Wink
bonne continuation



Pourvu que ça vole, roule, flotte… normalement j'ai tout bien fait pour !
…………
Sebastian
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