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Damien Apprenti Posteur
Inscrit le: 26 Nov 2006
Localisation: Haute savoie Marignier
Âge: 38
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Posté le: 04/02/2017 10:58 Sujet du message: |
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Le gros du fuselage est maintenant terminé, je mettrais les photos dans le week-end. J'ai passé commande d'une bonne partie du matériel qui me manque, je dois recevoir le colis en ce début de semaine.
Quelques questions dans l'attente:
Avez vous des bonnes adresse pour trouver du tissu "vintage" pour habiller les pilotes des années 50? Avec des motifs à l'échelle
Je vais entoiler en Solartex Antique, la teinte est elle conforme aux couleurs de l'époque? Si oui je pense qu'il faut vernir pour le protéger et pouvoir le nettoyer facilement. Vernis acrylique c'est bon? Une couche de partout avant de faire la mise en couleur de la déco? Ou juste sur les parties qui restent "crème"
Merci à vous |
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VincentB Serial Posteur
Inscrit le: 23 Jan 2006
Localisation: En la playa, bajo el sol
Âge: 60
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Posté le: 04/02/2017 11:32 Sujet du message: |
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Les tissus vintage t'en trouves sur les marchés, voir les fripes. Voir aussi les sites de vente de tissus miniatures pour poupées, mais c'est en général des motifs féminins. J'avais acheté du petit motif pied de poule ici http://www.ebay.fr/itm/370480525192?
il y a différents coloris, j'avais pris le "gold dark green" pour le pilote de mon Nitra http://www.retroplane.net/nitra3/page5.htm
Le Solartex antique, personnellement je trouve ça un peu trop beige, uniforme et propre, mais bon ça passe.... L'Oratex antique est plus clair et réaliste, mais je préfère de loin le Diacov teinté ou non.
Tu peux utiliser du vernis acrylique ou polyuréthane et le passer uniquement sur les parties non peintes, en débordant un peu, de façon à ce que le scotch de masquage pour la peinture soit posé sur le vernis, afin que la peinture ne fuse pas sous le scotch dans la trame de l'entoilage.
Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose. |
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Damien Apprenti Posteur
Inscrit le: 26 Nov 2006
Localisation: Haute savoie Marignier
Âge: 38
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Posté le: 04/02/2017 12:00 Sujet du message: |
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ok merci pour les infos Vincent. Je vais voir si je trouve ca sur les marché, des choses à l'échelle... Commander par ebay à l'étranger suis pas trop fan!!! Je verrai bien si j'arrive à me débrouiller sans.
Ok pour le Solartex. J'étais tombé sur un sujet sur le forum d'il y a quelques années où vous n'étiez pas tous fan de l'Oratex qui faisait des bulles au soleil... ils ont dû améliorer la qualité ces dernières années alors.
J'ai trouvé ça sur Yout...
https://www.youtube.com/watch?v=mNsDLWnuWcw
Je sais pas si tu la connaissais, je comprend rien à l'Allemand, mais ils ont l'air heureux dans leurs Doppi à chanter...
Il y a quelques vues de détail sympa |
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Damien Apprenti Posteur
Inscrit le: 26 Nov 2006
Localisation: Haute savoie Marignier
Âge: 38
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Posté le: 04/02/2017 17:13 Sujet du message: |
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aller quelques photos
Prise de gabarit du patin
1 demi journée dans l'eau, mise en place et séchage toute une nuit et lendemain collage sous presse
reste a approcher les bords par poncage |
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Damien Apprenti Posteur
Inscrit le: 26 Nov 2006
Localisation: Haute savoie Marignier
Âge: 38
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Posté le: 04/02/2017 20:13 Sujet du message: |
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Raccordement entre la poutre arrière et le fuselage avant
Longeron en 2x5mm balsa de la partie fixe de la dérive
Faux en BA en 5 mm + coffrage. Une fois arrasé, rajout du vrai BA en 5 mm également
Une fois le ponçage terminé
Méthode du bloc pour le stab qui sera démontable |
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Damien Apprenti Posteur
Inscrit le: 26 Nov 2006
Localisation: Haute savoie Marignier
Âge: 38
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Posté le: 04/02/2017 20:21 Sujet du message: |
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Le haut du fuselage, avec les fausses nervures
Traverse arrière entre les deux pilotes, avec contre fiche de structure
Gabarit du tableau de bord en carton
le squelette du pilote en balsa 2 mm
Mousse de protection "rigide" collée à la néoprène
profil de la tête avec balle de ping pong coupée en deux pour gagner du volume
Je vais essayer ca, trouver en magasin de loisir créatif cet après midi |
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Damien Apprenti Posteur
Inscrit le: 26 Nov 2006
Localisation: Haute savoie Marignier
Âge: 38
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Posté le: 06/08/2023 15:43 Sujet du message: |
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Bonjour a tous
Je reprends la construction du Doppelraab après quelques années de pause.
Découpe des nervures d'emplanture en ctp puis celles en balsa. J'avais débité les longerons il y a quelques années. Ils sont en pin 12x7 mm.
Les clés d'îles en cap 8mm devant est derrière, avec fourreau laiton.
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VincentB Serial Posteur
Inscrit le: 23 Jan 2006
Localisation: En la playa, bajo el sol
Âge: 60
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Posté le: 06/08/2023 17:37 Sujet du message: |
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Salut Damien,
Effectivement t'as fait une sacrée pause, le principal c'est de ne pas avoir abandonné
Bonne reprise
Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose. |
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Damien Apprenti Posteur
Inscrit le: 26 Nov 2006
Localisation: Haute savoie Marignier
Âge: 38
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Posté le: 08/08/2023 20:24 Sujet du message: |
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Bonjour Vincent, merci a toi
Allez, montage de la première aile. Sortie du chantier, protection du plan avec plastique de couverture des livres, eh oui bientôt la rentrée 😂😂!!!
Longeron fixé sur le chantier et montage a blanc des nervures, fourreau d'aile.... Une fois tout valider, collage !!!
Un peu de poids pour éviter le vrillage
Une fois tout sec le lendemain, collage des âmes du longeron en 2mm
Un faux BA en 3mm , un fois le coffrage posé, je poserai un BA en obeche 9mm, raboté a la forme |
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sebastian92 Serial Posteur
Inscrit le: 01 Sep 2015
Localisation: Hauts de seine
Âge: 60
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Posté le: 08/08/2023 21:30 Sujet du message: |
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Bonsoir Damien,
un doppy… ça faisait bien longtemps qu'on ne voyait plus ce planeur sur le forum
N'oublie pas d'enlever les étiquettes sur les tubes dégraisser soigneusement et un toilage au papier de verre pour rayer le tube et que la résine prenne bien
Bon courage pour la suite !
Pourvu que ça vole, roule, flotte ! normalement j'ai tout bien fait pour…
Un bel avion est un avion qui vole bien ! Marcel Dassault
…………
Sebastian
Vends module émission 2.4 ghz pour Futaba, Hitec TZ-FM + 2 récepteurs corona 8 voies (contact en MP) |
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Damien Apprenti Posteur
Inscrit le: 26 Nov 2006
Localisation: Haute savoie Marignier
Âge: 38
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Posté le: 10/08/2023 11:21 Sujet du message: |
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Merci Sebastian
Oui tubes rayé au papier verre gris grain 80 et dégraissage acétone.
Ils sont posé collé. Toutes les âmes du longeron sont posés.
Je travaille sur le saumon avant le coffrage de la partie avant . |
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Damien Apprenti Posteur
Inscrit le: 26 Nov 2006
Localisation: Haute savoie Marignier
Âge: 38
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Posté le: 13/08/2023 20:31 Sujet du message: |
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Nouvelle avancée
Préparation du coffrage avant, rabotage de deux planches 2mm par entre
Enfilement de nervures de la partie rectangulaire de l'aile
Aile prête à être démouler du chantier, chapeautage des nervures en cours, il restera la pose des AF a faire.
Commande de bois en cours pour le coffrage intrados et AF
L'aile droite sera au menu de cette semaine
A suivre |
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Damien Apprenti Posteur
Inscrit le: 26 Nov 2006
Localisation: Haute savoie Marignier
Âge: 38
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Posté le: 18/08/2023 16:36 Sujet du message: |
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Bis repetita pour l'aile droite, alignement a blanc et collage
Âme des longerons a finir, en attente de la commande de bois 😕😕
Dans l'attente de la livraison de bois
Pose des fourreaux laiton dans le fuselage, en attente de collage une fois la géométrie effectuée
Support de fixation de haubans sur le fuselage
Un lame alu prise en sandwich entre ctp et pin sur le dessus. Le tout entre deux âme en ctp fin
Vérifications a blanc de l'insertion dans le fuselage. Il sera coller contre le couple principal et repris sur la "boîte a roue" et les lisses du fuselage
Collage epoxy sous presse
Réflexion sur les haubans
En bois? Tourillon hêtre de 8mm
Ou tube alu ? Même diamètre
Dans toit les cas cela devrait être fixation par chape 3mm des deux côtés |
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VincentB Serial Posteur
Inscrit le: 23 Jan 2006
Localisation: En la playa, bajo el sol
Âge: 60
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Posté le: 18/08/2023 16:46 Sujet du message: |
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Je les avais fait en CAP de 1.5mm habillées de bois, ça suffit puisque les haubans travaillent principalement en traction. De la compression quand même si l'atterro est dur, et dans ce cas là des haubans en CAP transmettent les efforts à l'habillage, pouvant aller jusque les casser, donc comme le tien est plus grand, j'aurai opté pour du tube alu, habillé de balsa ou samba, mais du tube rigide de chez brico, pas le fin de modélisme. Et fixation aux attaches par des axes percés+goupilles beta, c'est rapide à monter sur le terrain et fiable.
Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose. |
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Damien Apprenti Posteur
Inscrit le: 26 Nov 2006
Localisation: Haute savoie Marignier
Âge: 38
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Posté le: 18/08/2023 18:56 Sujet du message: |
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Ok merci Vincent
Ce sera donc tube alu en 8 mm, il resteront comme cela, j'ai vu qu'il n'y avait pas forcément de profilage sur les haubans, brut de décoffrage.
Je vais regarder pour les fixations, je ne suis pas équipé d'un tour. Je vais réfléchir à cela
Merci |
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VincentB Serial Posteur
Inscrit le: 23 Jan 2006
Localisation: En la playa, bajo el sol
Âge: 60
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Posté le: 19/08/2023 03:39 Sujet du message: |
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Pas besoin de tour, pour l'axe, un clou de 3mm de diametre recoupé et percé transversalement et un pliage de cap de 0.5 ou 0.8 pour la goupille beta. C'est illustré sur plusieurs construction, par exemple ici www.retroplane.net/bydgoszczanka/page1.htm
sinon plus simplement une vis+ecrou de 3mm, mais c'est un peu plus long à monter sur le terrain
Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose. |
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Damien Apprenti Posteur
Inscrit le: 26 Nov 2006
Localisation: Haute savoie Marignier
Âge: 38
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Posté le: 20/08/2023 08:41 Sujet du message: |
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Ah j'avais loupé cette astuce. Merci
Je pense pointe tête homme du coup.
L'aluminium est trop "mou" pour les ferrures en U?
Obligatoirement tôle acier? |
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VincentB Serial Posteur
Inscrit le: 23 Jan 2006
Localisation: En la playa, bajo el sol
Âge: 60
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Posté le: 20/08/2023 08:50 Sujet du message: |
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Le risque avec l'alu c'est que ça s'ovalise, mais bon avant d'y arriver faut quand même pas mal d'heure de vol. Je préfère clou tête plate et réduire un peu au disque ponceur le diamètre de la tête, tête homme il y a vraiment peu de débordement, mais tu peux essayer quand même.
Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose. |
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Damien Apprenti Posteur
Inscrit le: 26 Nov 2006
Localisation: Haute savoie Marignier
Âge: 38
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Posté le: 29/08/2023 15:09 Sujet du message: |
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Je vais regarder du côté des clous alors, voir r comment goupiller cela.
Aujourd'hui démoulage de l'aile du chantier et forcément......
premier montage de l'ensemble
Ça fait plaisir de voir ce premier montage
Travail sur les af, fixation haubans sur l'aile et après coffrage intrados des deux côté
A suivre |
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Damien Apprenti Posteur
Inscrit le: 26 Nov 2006
Localisation: Haute savoie Marignier
Âge: 38
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Posté le: 12/09/2023 07:41 Sujet du message: |
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Les ailes sont maintenant finies de coffrées, reste les goussets a poser.
J'ai commencé la découpe des AF, il me reste le mécanisme a monter puis finir le chapeautage acet endroit là.
Et j'ai continué le stab. Stab démontable en deux parties. Coffrage en 15/10… mais je le trouve lourd, je vais remplacer les clé en CAP par du jonc carbone pour limiter le poids derrière.
Prochaine étape les supports du stab sur le fuselage et la fin du croisillonage arrière
A suivre |
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Damien Apprenti Posteur
Inscrit le: 26 Nov 2006
Localisation: Haute savoie Marignier
Âge: 38
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Posté le: 13/09/2023 17:48 Sujet du message: |
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Bonjour
Petite question concernant l'électronique du Doppi.
Il est au 1/4 donc 3.3m d'envergure.
Les ailerons font environ 80 cm de long
La dérive sera en aller retour. Servos au niveau du CG
La profondeur gaine souple tout le long du fuselage
Quel servos utiliser pour les gouvernes ?
Je n'ai actuellement que des servos standard en 3.5kg. Graup.... c507 ou futa.... s3003. Est ce que c'est bon pour toute les gouvernes ?
J'ai regarder aussi double alimentation. Je n'en ait jamais utiliser, est ce que ça vaut le coup a cette échelle ?
Vous remerciant |
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sebastian92 Serial Posteur
Inscrit le: 01 Sep 2015
Localisation: Hauts de seine
Âge: 60
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Posté le: 13/09/2023 19:03 Sujet du message: |
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Bonsoir Damien,
à mon avis, tes servos standards de 3,5 kg devraient bien suffire pour ce type de planeur, et ce pour toutes les gouvernes.
Alimentés en 6V ils donneront leurs puissance ET réactivité maximale (si ils sont prévus pour cette tension !!!!.
Ce n'est pas un planeur d'acrobaties qui nécessiterait + puissant… tu aura largement assez de puissance pour le gouverner dans son domaine de vol "tranquille" avec de bons débattements.
Quand à mettre en place une double alimentation… je ne pense pas non plus que ce soit nécessaire… ( à part du lest utile pour remplacer du plomb)… à moins que tu voles jusqu'à épuisement des accus ? ça laisse de la marge
Il faut juste ne pas oublier de recharger régulièrement ses accus ET / OU de les contrôler avant chaque vol
Sur le forum tu devrais trouver suffisamment d'infos à ce sujet sur ce planeur mythique lancé par Vincent et suivi par beaucoup d'autres
Bon courage dans la suite de ta construction.
Et si tu ne veux pas trop charger en plomb de lest, il faut alléger l'empennage le + possible
Pourvu que ça vole, roule, flotte ! normalement j'ai tout bien fait pour…
Un bel avion est un avion qui vole bien ! Marcel Dassault
…………
Sebastian
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VincentB Serial Posteur
Inscrit le: 23 Jan 2006
Localisation: En la playa, bajo el sol
Âge: 60
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Posté le: 14/09/2023 07:03 Sujet du message: |
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Salut Damien, en vol pas de soucis avec des servo standards, mais le risque des servo standards avec pignons plastiques, c'est les atterro un peu dur, avec l'inertie de ces grandes gouvernes, ça arrive de pêter les pignons, perso je préfèrais les servo pignons metal 6kg et plus au format standard....
Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose. |
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Damien Apprenti Posteur
Inscrit le: 26 Nov 2006
Localisation: Haute savoie Marignier
Âge: 38
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Posté le: 14/09/2023 08:22 Sujet du message: |
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👍👍
Super merci a vous deux pour vos retours.
Je vais commencer à monter tout cela. |
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DOMINIQUE DIOT Incurable Posteur
Inscrit le: 03 Nov 2013
Localisation: Somme
Âge: 70
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Posté le: 14/09/2023 10:19 Sujet du message: |
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Bonjour,perso je suis pour la solution de Vincent ,sinon c'est du beau travail
Lorsque on est encore en l'air, c'est qu'il est encore entier.
Dominique |
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Damien Apprenti Posteur
Inscrit le: 26 Nov 2006
Localisation: Haute savoie Marignier
Âge: 38
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Posté le: 15/09/2023 17:08 Sujet du message: |
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Merci a toi Dominique
Avancée avec quelques accessoires, axe de roue fait un vis de poigne de porte. Filetage gauche et droite, plus tube laiton.
Puis ménagement du cockpit a poursuivre. C'est une première pour les instruments, joint fibre, carte plastique et petit pointe.... les instruments sont issu d'une photo envoyée par Vincent lors de la commande du plan avec un petit rhodoïd
Je doit amener les BA a la bonne forme.....
J'ai commencé à préparer la verrière aussi
Bref ça continu 👍
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Damien Apprenti Posteur
Inscrit le: 26 Nov 2006
Localisation: Haute savoie Marignier
Âge: 38
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Posté le: 08/10/2023 18:20 Sujet du message: |
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La suite
Cadre verrière. J'ai passer pas mal de temps dessus, les ajustages ne sont pas top partout... Tube alu de 5mm et jonc alu 3mm pour renforcer les jonctions et collage epoxy. C'est assez rigide, ça m'a surpris au démoulage, tant mieux. Il reste les deux grosses traverses supérieures. Je craint la jonction avec le cadre existant, je vais voir au premier perçage
Stab démontable ok, reste à séparer les deux gouvernes et refaire la fonction avec tube de jonction des deux parties mobiles démontable.
Platine servos pour le crochet remorquage et un petit tube Pitot
Et les caoutchoucs pour le patin. Joint sanitaire colle a la cyano et repercé au centre.
Faut il beaucoup d'élasticité pour ces pièces ? Entre pouce et index j'arrive à les écraser de 1mm a peine. |
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sebastian92 Serial Posteur
Inscrit le: 01 Sep 2015
Localisation: Hauts de seine
Âge: 60
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Posté le: 08/10/2023 19:21 Sujet du message: |
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Salut Damien,
super tu avances bien pour un vol au printemps !
Si tu veux un beau pitot… n'hésite pas à me demander
http://www.retroplane.net/forum/viewtopic.php?t=5429
Pour tes silent-blocs de patins… c'est un peu raide… mais ça va le faire…
la ciano durci le caoutchouc du coup ça devient raide et plus du tout élastique.
Je fais les miens en découpant une rondelle épaisse dans des butées de porte (tu trouve ça en GSB) et en noir !
Pour les percer, tu mets au congélo 24h et ça devient raide comme du bois le temps du perçage à petite vitesse sans chauffer
Pourvu que ça vole, roule, flotte ! normalement j'ai tout bien fait pour…
Un bel avion est un avion qui vole bien ! Marcel Dassault
…………
Sebastian
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VincentB Serial Posteur
Inscrit le: 23 Jan 2006
Localisation: En la playa, bajo el sol
Âge: 60
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Damien Apprenti Posteur
Inscrit le: 26 Nov 2006
Localisation: Haute savoie Marignier
Âge: 38
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Posté le: 09/10/2023 07:33 Sujet du message: |
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Oui le Pitot restera comme cela, mais merci Sebastian pour ta proposition, je la garde dans un coin pour une future construction..
Oui la cyano a bien tout figé, cela est assez dur au final. Pas mal ton astuce du congel ça doit rendre le perçage plus facile. bien vu.
Belle journée |
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