PLANEUR NORBET - Congrès 2017 Vauville

[hb]

salut a tous
bon les travaux se poursuivent sur les ailes pendant les vacances

mise en place de support ctp pour la fixation des ailes

réalisation de tubes en papier kraft pour le guidage des vis de fixation de l'aile et collage en place






puis mise en place de coffrages avec les angles arrondis







début de mise en place des chapeaux de nervures,c'est trés long a faire tous ces collages

voila,je continuerai le collage des chapeaux de nervures le soir aprés le boulot,mais la la vitesse de progression ne sera pas la meme
a trés bientot
bruno

[hb]

salut a tous
petits travaux du week-end
trempage des coffrages ctp 0.4 mm dans un bac ( mélange eau chaude +ammoniaque ,c'est horrible cette odeur d'ammoniaque) a l'extérieur pendant 3 heures
mise en forme sur les stabilisateurs avec bridage par élastiques,et mise en séchage a 20° pendant 48 heures
aujourd'hui,démoulage des coffrages,ajustages
voila c'est tout bon,il ne restera plus qu'a les coller en place







voila,cela sera bon pour ce week-end
a très bientot
bruno

[BISSEY]

Ben voilà, je ne suis pas le seul à dégonder les portes pour faire un chantier !!!

[hb]

salut a tous
oui bissey c'est bien pratique les portes comme chantier
mais moi ce ne sont pas des portes de la maison dégondées,ce sont des panneaux a disposition dans le local du club d'aéro de cherbourg
soit ont s'en sert comme chantier ou comme tables lors des repas du club

bon,sinon ce soir collage des coffrages sur mes stabilisateurs
tout cela est en séchage avec moult bridages d'élastiques

a bientot
bruno

[hb]

bonjour a tous
après ce week-end de fetes
il est temps de reprendre le chantier RETROPLANE

début de construction du fuselage
assemblage des baguettes 6*6 du fuselage
et voila
un premier flanc de fait






voila c'est bien pour aujourd'hui
a très bientot
bruno

[hb]

bonsoir a tous
suite des travaux de construction,assemblage du deuxième flanc,et découpe des pièces pour la construction des couples

voici un petit aperçu des deux flancs démoulés





voila,c'est bien pour aujourd'hui
a très bientot
bruno

[hb]

bonsoir a tous
aujourd'hui suite de l'assemblage des flancs
pas évident pour les collages de travailler a 6°
enfin bon j'arrive quand meme a travailler

collage des couples principaux et du support pour les ailes









collage ensuite du deuxième flanc





voila,c'est tout pour aujourd'hui,la suite bientot
a bientot
bruno

[BISSEY]

c'est sur, construire avec de moufles c'est pas le top.
Bon courage.

[hb]

salut bissey
c'est sur les moufles cela n'aide pas !!!
déja quand tu as deux mains gauches d'origine
non,ça va encore,le bonhomme supporte encore assez bien le manque de chaleur,c'est surtout pour les collages que c'est plus genant,la colle est très longue a sécher
mais,bon,arretons de nous plaindre la construction du fuselage avance quand meme
a bientot
bruno

[jean-jacques stannard]

Bonjour Bruno,
effectivement,c'est courageux!
Mais attention aussi à la performance de la colle, si c'est de la vinylique:
à cette température,la colle devient très pateuse,puis crayeuse,et le collage symbolique.....Perso, je n'utilise pas la colle blanche en dessous de 10°-12°C( sans vouloir la ramener,mon métier me fait coller du bois depuis plus de trente ans....déjà....)
(tu as plein de vieilles chaises pour faire un brasero !!!!!!

[hb]

Salut Jean-Jacques
Pas d'inquiétude, tous les collages faits à cette température sont de l'époxy

Encore aujourd'hui par chez nous cela a bien gelé (chose rare à Cherbourg)

photo prise à 11h00






La température dans le local




Un petit 6° c'est vivifiant

La suite des travaux
Bridage du fuselage sur le chantier, et mise en forme de l'avant et collage à l'époxy des couples






Et après la petit pause déjeuner, mise en forme de la partie arrière




Et voilà, c'est bien pour aujourd'hui
à bientot
Bruno

[hb]

bonjour a tous
tout d'abord mes meilleurs voeux pour 2017 a tous les amis de rétroplane

quelques nouvelles de l'avancée des travaux de ce week-end





découpe et ajustage des couples de la proue




collage des couples de proue





et maintenant des vues d'ensemble du fuselage










c'est marrant l'avant me fait penser a l'avant d'un bateau ,cela tombe bien pour voler a vauville si il descend a la plage et tombe a l'eau,cela pourra toujours flotter

voila,c'est bien pour le veek-end
a trés bientot
bruno

[hb]

bonsoir a tous
cette semaine,suite des petits travaux sur le fuselage du norbet

ponçage général du fuselage et coffrage en ctp 0.8mm











voila pour le coffrage de la partie avant du fuselage,j'ai fait mon coffrage par panneaux avec entures (quand on aime)

petit coffrage en ctp 0.4 mm de l'arrière ,pour rigidifier l'assise du morceau de stabilisateur,et collage d'un bloc bois dur pour le support de la béquille

assemblage de mon morceau de stabilisateur qui restera a poste sure le fuselage(le stabilisateur sera démontable en deux morceaux pour faciliter le stockage et le transport)




préparation du coffrage en ctp 0.4mm et mise en trempage !!!




voila cela trempe dans l'eau très chaude pendant 2heures,cela fume !!!!


mise en séchage pendant 24h00

et collage du coffrage






voila,fin du reportage pour aujourd'hui
la suite très bientot
a bientot
bruno

[hb]

bonjour a tous
bon voici les derniers petits travaux réalisés ce week-end avant la reprise du travail
tout d'abord,fin de la pose des baguettes de triangulation supérieures et inférieures de la poutre arrière du fuselage
c'est fou une fois posé,la rigidité obtenue

positionnement du morceau de stabilisateur,vérification de l'incidence,et traçage du contour

découpe dans le ctp 0.4 mm du passage du stabilisateur
présentation du stabilisateur sur le fuselage,vérification du parallélisme avec l'aile,ouf c'est nickel de découpe,pas besoin de retouche
pointage du stabilisateur a la cyano
voici quelques photos des travaux










voila,maintenant les travaux vont se ralentir
a très bientot
bruno

[hb]

bonsoir a tous
aujourd'hui petit bricolage
réalisation des pièces pour la béquille amortie

tout d'abord découpe a la longueur d'un tube laiton de diamètre 8mm(cela sera le support de béquille)

ensuite serrage de deux écrous sur un boulons de 3mm et rectification de leur diamètre (ensemble boulons écrous pris dans le mandrin d'une perceuse a colonne,et mise en route de la perceuse a petite vitesse et rectification des écrous a la lime)
il faut que les écrous rectifiés rentre a "force" dans le tube laiton
écarter au maximum que la longueur de votre boulon le permet les deux écrous,et les rentrer au marteau dans le tube laiton(mettre un peu de cyano sur le pourtour des écrous avant l'introduction dans le tube)

découpe de la béquille dans du ctp aviation de 6mm,ponçage des arretes des chants,perçage pour le passage du boulon d'articulation de diamètre 3mm

découpe dans de la tole de 0.8mm de la fourche pivot de la béquille,perçage,pliage en forme

découpe dans de l'aluminium 0.8mm du bandeau point d'attache du sandow amortisseur,perçage et pliage en forme


petite photo de l'ensemble des pièces










et maintenant les pièces assemblées





voila,l'ensemble des piéces de la béquille sont préparées ,il reste a fignoler l'ensemble
a très bientot
bruno