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Haller ZA-2 Kongress Vauville 2017
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Walter
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Inscrit le: 05 Nov 2006
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MessagePosté le: 23/05/2017 20:20    Sujet du message: Répondre en citant

...wenn ich noch einen Zahn zulege hab ich bald keinen mehr.... Laughing

Wird schon klappen - ich bin noch entspannt - und für den Notfall habe ich ja das neue Outfit - und spring dann einfach selbst über die Kante....den Rohbau hinten nach geworfen und ein paar Bilder - da ist dann auch was geboten... Crying or Very sad Laughing

Im Übrigen - kennst Du "Telephon"? Das sind so Dinger mit denen man anrufen kann. Nummer wählen - grüne Taste drücken und "Hallo" sagen... [fiufiu] [arf]

Wink
Walter
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ManfredNeu
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Localisation: HalleWestfalen
Âge: 75 Bélier

MessagePosté le: 10/06/2017 08:24    Sujet du message: Répondre en citant

Hallo Walter,

habe aus der Ferne den Bau Deines Modells (heimlich) mit verfolgt Embarassed und bin sicher, dass es so großartig in Vauville fliegen wird, wie es gebaut ist [clap] [amen] . Viel Spaß auf der Zielgeraden Wink .
Gruß
Manfred
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Walter
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Inscrit le: 05 Nov 2006
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MessagePosté le: 10/06/2017 16:29    Sujet du message: Répondre en citant

Hallo Manfred,

...vielen Dank für deine aufmunternden Worte!

Der Rumpf mit Leitwerken und Anlenkungen wird heute fertig. Das HR Problem habe ich gut in den Griff bekommen! Morgen hab ich eine Baupause ( mir ist jetzt doch noch das Sperrholz ausgegangen... Confused ). Bisher habe ich für den Flieger nichts zukaufen müssen - war alles "am Lager"... Very Happy

Die Baupause werde ich dann auch nützen und endlich einige Bilder einstellen. Irgendwie ärgert es mich ein wenig dass es jetzt doch eng wird - aber manchmal sagt einem der Körper ziemlich unverblümt dass eine Pause angesagt ist... Wink - und so habe ich den März und den April nur wenig tun können. Egal - es wird reichen...und ich freue mich schon auf Vauville!

Wink
Walter
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Walter
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MessagePosté le: 11/06/2017 14:20    Sujet du message: Répondre en citant

Schönen Sonntag,

...heute ein update mit Bildchen....

Hier einige der Beschläge die gemacht wurden: QR Kästen, SR-Scharniere und die Metallverstärkungen für das Fahrwerk...





...der hoffnungsfrohe Pilot braucht eine Sitzgelegenheit....





...Gurte, Instrumente...keine Ahnung ob und was da verwendet wurde. Diese Entscheidung habe ich mal verschoben - es geht zur Not auch ohne...

Was aber wirklich das größte Problem war - das Höhenruder. Problem deshalb weil es (einfach) demontierbar sein sollte. Alle Versuche mit Röhrchen und selber gemachten Beschlägen hatten dasselbe Problem: das HR war ein "Wackeldackel" oder hatte Spiel...

Letztendlich habe ich mich entschieden eine Seilanlenkung zu lassen und eine Schubstange zu nehmen. Das Ruder selbst wird auf zwei massive Kunststoffscharniere aufgeschoben und von unten mit 2 Schrauben M2 festgeschraubt und zwischen zwei Holzklötzen geklemmt...





Schaut so jetzt ganz easy aus - hat mich aber einiges an Nerven gekostet - egal - jetzt ist das
1. einfach und schnell zu demontieren und...
2. hält bombenfest und hat in seiner Funktion kein Spiel... Very Happy

Letzte Woche bis heute wurde der Rumpf dann fertig beplankt, verschliffen und die Leitwerke und das Fahrwerk montiert...

...sitzt passt wackelt und hat Luft...









So ist also der aktuelle Stand...eh nicht mehr viel zu tun... [grrr]

Naja - Flächen beplanken und die Drahtendleiste montieren. Das dann mit dem Rumpf "verheiraten", dann geht es ans Finish.

Ich schwanke noch zwischen schnödem Bügelgewebe oder der aufwendigeren Bespannung mit Koverall. Wird wohl davon abhängig werden was für diese Drahtendleisten besser/einfacher ist...mal schauen.

Beim Rumpf/Sperrholz denke ich daran mal nichts einzufärben - Natur pur, also nur Porenfüller oder Parkettlack drauf - dann einige Tage in die Sonne damit und schauen was dann passiert... Laughing

Wink
Walter
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Wolfgang
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MessagePosté le: 12/06/2017 13:41    Sujet du message: Répondre en citant

Eure Nerven mechat I hobn.
Da oane schmeisst sein neichn Fliega 4 Wochn vorm Treffen in Trümmer,da ondere woas no nit oban überhaupt beplanken oder bespannen soll und alle wolln fröhlich am Atlantik dann die reparierten oder halb fertigen Geräte fliegen,floaten,herzeigen,verbrennen etc. Laughing Laughing Laughing (Johannes,Manfred,Walter,Gert ????? [argh] [argh] [argh]

Die Sündigen mögen mein Tiroler Hochdeutsch bitte jeweils für sich übersetzten und deuten.
Jetzt haben wird doch 2 Jahre Zeit gehabt-warum spitzt sich alles am Ende zu???
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Wolfgang
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MessagePosté le: 12/06/2017 13:51    Sujet du message: Répondre en citant

Es sollte doch eigentlich eine Flug challenge und keine Bau challenge werden.
Ich glaub so hat das Vinzent verstanden-drum hat er auch beim "Wett- Bauen" nicht teilgenommen MDR MDR
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Walter
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Inscrit le: 05 Nov 2006
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MessagePosté le: 12/06/2017 14:03    Sujet du message: Répondre en citant

...jo mei, hat halt nit jeder soviel Zeit wie unser Obertiroler ausm Unterinntal.... Confused

Ansonsten - ich halte mich halt an den Spirit von damals....improvisieren, machen und den Termin halten, egal wie - es muss geflogen werden... [vol]

Was dann letztendlich über die Kante geschmissen wird, ob mit oder ohne Beplankung/Bespannung ist letztlich sowieso egal...die Haltung...die ist wichtig.... Laughing

Nein - ganz so ist es auch nicht. Ich sehe es halt so dass es damals meistens keine Probeflüge gab. Die Leute haben sich da reingesetzt und sind voller Optimismus rausgeflitscht worden - da ging es schon um mehr als "fliegt oder fliegt nicht". Da werde ich (hoffentlich) damit klarkommen ein paar zusammengeleimte Holzteile rauszuwerfen - schlimmstenfalls kracht es halt, OK - nicht lustig, aber eben auch kein Beinbruch (oder Schlimmeres) im wahrsten Sinne des Wortes.
Wenn es danebengeht - es war den Versuch wert - und ich kann mich damit trösten dass ich ziemlich sicher beim abendlichen Apero antreten kann... [vieux]

Gerade ist die Holzlieferung angekommen und es geht los mit den Flächen - mit denen ich im Übrigen nicht zufrieden bin, aber das ist eine andere Geschichte....
Ich schau mal was draus wird.... Rolling Eyes

Wink
Walter
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Wolfgang
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MessagePosté le: 12/06/2017 14:12    Sujet du message: Répondre en citant

Crying or Very sad Warum schmeisst dann der Johannes seinen Flieger doch vorher über die Kante-ein kleiner Hopser hätte es auch getan.Er tut mir soooo leid Crying or Very sad Crying or Very sad Crying or Very sad Crying or Very sad Crying or Very sad Crying or Very sad Crying or Very sad Crying or Very sad
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Johannes
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Localisation: Leichlingen
Âge: 64 Sagittaire

MessagePosté le: 12/06/2017 18:38    Sujet du message: Répondre en citant

Aber das war doch nur ein kleiner Hopser am Gummi Crying or Very sad Crying or Very sad

Die Reparaturzeit wird noch um eine Woche eingekürzt da ich mit meiner
Liebsten in Urlaub fahren darf Embarassed [humm]

Ist aber nicht so schlimm da bei einer Fläche die Rippen auf voller Länge
oben und unten durchgebrochen sind [argh] [argh]

Schaun wir mal was da bei raus kommt.

Also Walter - es gibt auch noch andere die gas geben müssen Wink

Johannes
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Walter
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Inscrit le: 05 Nov 2006
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MessagePosté le: 12/06/2017 18:41    Sujet du message: Répondre en citant

Johannes,

..."wir schaffen das"...

MDR MDR MDR
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Walter
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MessagePosté le: 23/06/2017 14:20    Sujet du message: Répondre en citant

Hallo Freunde,

...ein update - ich werd's wohl hinbekommen...😀

Alle anstehenden Problemchen sind gelöst. Jetzt ist alles fertig beplankt und die Arbeiten an der Technik fertig. Heute noch die Streben dann kann ich mit dem Bespannen anfangen...nach einer Generalreinigung der Werkstatt... Crying or Very sad Laughing Laughing
Es bleibt eine große Unbekannte - das Bespannen der Drahtendleiste. Ich werde Koverall nehmen - ich befürchte dass Bügelgewebe zu sehr spannt. Wenn das auch noch halbwegs klappt kann die Kiste in Vauville zu einem Startversuch antreten... [oouf] [houla]

Am WE werde ich mal alles zusammenstecken und ein paar Bildchen einstellen.

Wink
Walter
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Walter
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MessagePosté le: 04/07/2017 09:55    Sujet du message: Répondre en citant

Seavas beinand (Ü: guten Tag alle zusammen),

...war e a lockere Partie (Ü: war alles ganz einfach)...

[oouf] [oouf] [oouf]














Naja...was soll ich sagen...irgendwie ist das jetzt doch ein Flieger geworden...schaut auch so aus als wäre er in den 20er Jahren in einem Hinterhof zusammengenagelt worden... Rolling Eyes ...aber ich bin eigentlich recht zufrieden mit dem Ergebnis... Very Happy

Die Drahtendleiste hat viele Nerven beim Bespannen gekostet (musste die QR wieder auswickeln, umbauen und neu bespannen), alles andere ist im Wesentlichen erstaunlich gut gegangen.

Die restlichen Arbeiten sollten jetzt entspannt von der Hand gehen: Spannlack, Endanstrich mit Bodenlack und Details....

Der wichtigste Teil der "Challenge" steht mir dann ja noch bevor: fertig werden war eines - ich will aber auch starten - ohne "Testflug" - den konnten die wilden Hund damals ja auch nicht machen... [peur] ...und ich verspüre doch langsam eine gewisse innere Unruhe...Nervenflattern....oh Gott...es wird furchtbar... Confused Crying or Very sad

Wink
Walter
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Johannes
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Inscrit le: 23 Juil 2007
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Localisation: Leichlingen
Âge: 64 Sagittaire

MessagePosté le: 04/07/2017 10:43    Sujet du message: Répondre en citant

Scheen isser jeworden [clap] [clap]
Aber: Nur Feiglinge machen keinen Erstflug kurz vor Retroplane
Laughing Wink

LG Johannes
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VincentB
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Inscrit le: 23 Jan 2006
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Localisation: En la playa, bajo el sol
Âge: 60 Scorpion

MessagePosté le: 04/07/2017 11:11    Sujet du message: Répondre en citant

Hi Walter,

Magnifique! [clap] [clap]

ŕ trčs bientôt Very Happy



Retroplane et modélisme en pause, vanlife ŕ haute dose.
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michel
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Inscrit le: 04 Mar 2007
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Localisation: Luchon

MessagePosté le: 04/07/2017 17:25    Sujet du message: Répondre en citant

[clap] [clap] Superbe ce petit planeur, hyper bien fini, j'aime bien la forme de la dérive Very Happy

Michel





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Frédéric
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Inscrit le: 22 Juin 2006
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Localisation: Corrčze
Âge: 59 Sagittaire

MessagePosté le: 04/07/2017 18:55    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Walter !

Bravo, belle machine ! [clap] [clap] [clap]

Amicalement
Frédéric






"L'eau plate ne favorise pas le vol de pente." Otto Lilienthal
"In Cyano véritas" Michel Coneuf
"Veni, bibi, vomi" Pasqual VOMITINO
Retroplane fort et vert !
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Wolfgang
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MessagePosté le: 04/07/2017 18:59    Sujet du message: Répondre en citant

Da warst aber jetzt flott-bravo
Und des mitn Feigling sein müssen wir noch einmal bei einem kühlen Kölsch genau ausdiskutieren. Laughing Laughing
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Wolfgang
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MessagePosté le: 04/07/2017 19:01    Sujet du message: Répondre en citant

Wie ist es die mit dem Lasieren eigentlich gegangen???
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Walter
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MessagePosté le: 04/07/2017 19:24    Sujet du message: Répondre en citant

...merci, merci mes amis... Embarassed

@Wolfgang: ich hatte eh lösungsmittelhaltige zu Hause - ich hab noch eine in Kastanie gekauft - die war mir aber zu dunkel. Ich habe also Kastanie und Kiefer gemischt.
Perfekt ist dein Tip mit dem Schwamm - der Farbauftrag lässt sich damit besser kontrollieren.
Ich muss jetzt noch "spannlacken" und die Holzteile mit Parkettlack versiegeln.

@Johannes: ...🤔...ich überlege wie diese "Frechheit" zu ahnden ist... [houla]
...aber zuerst schauen wir mal welche Knie lauter klappern....der neue "Fummel" den ich anhaben werde wird einiges wegdämpfen... Laughing

Wink
Walter
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Walter
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MessagePosté le: 22/07/2017 12:47    Sujet du message: Répondre en citant

Le premier vole...

...wir sind am Donnerstag nachmittag angekommen....Wetter war gut und es hat sogar noch für einen Flug am Campingplatz gelangt - der Sperber junior hat mit der Düne leichtes Spiel gehabt - war toll in den Sonnenuntergang zu fliegen... Very Happy

Wetter gestern war übel - heute früh hat es gut ausgesehen und wir sind sofort zum Hang gefahren. 40 km/h...passt - keine Ausreden...die ZA2 zusammengebaut...die flattrigen Nerven sortiert...einige Anfeuerungsrufe...und raus damit... [peur] ...fliegt...sogar super...langsam wie es sein soll, Ruder passen alle perfekt...gaaaanz easy... Very Happy, eine Strebe hat sich verabschiedet (...die Nerven...schlampig eingehängt... Rolling Eyes )
Landung...eng eingedreht...der "Vauville-Hubschrauber"...aber zu hoch, also in Schleichfahrt wieder raus und tiefer rein...gerade halten und hinsetzen... Very Happy Very Happy Very Happy


Bilder folgen...

Wink
Walter
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Wolfgang
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MessagePosté le: 22/07/2017 18:56    Sujet du message: Répondre en citant

Bravo,Bravo,bravo
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Walter
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MessagePosté le: 30/07/2017 15:14    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour... Wink

Hier also der Schlusspunkt meiner Challenge 2017!





Die ZA2 wird für den Erstflug vorbereitet...





...und gleich zur Startstelle...gut das man auf den Bildern nicht sehen kann wie die Knie geschlottert haben.... Laughing





....Danke an den Starthelfer der vorab die Einstellung des HR klargemacht hat!





....und los...













...und der Landeanflug...





...und das war´s dann auch...im Nachhinein relativ unspektakulär. Fliegt sich ganz einfach - es hat alles gepasst.
Dieser Erstflug am Hang war meine Herausforderung - das war ja früher nicht anders. Vorher "ausprobieren" gab es nicht. Das waren schon mutige Leute - die ihr Leben für ihren Traum riskiert haben...

Ich wollte das zumindest ansatzweise nachempfinden. Das Modell ist weitgehend ohne technischen Schnickschnack gebaut worden - der einzige Kompromiss war das Profil und Steckung. Es sollte alles einfach gehalten sein und auch die Optik sollte dem Orginal weitgehend ähnlich sein - und da gab es damals eben keine perfekten Beplankungen - es war alles eher "wellig"...vielleicht kann ich es auch nicht besser... Laughing

Ich bin schon gespannt wie es hier weitergeht und wohin die Reise geht...

Wink
Walter
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Wolfgang
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MessagePosté le: 30/07/2017 19:06    Sujet du message: Répondre en citant

perfekt-bist ja doch die "Austrian Rampensau".
Gratuliere,natürlich aber auch zum Purzltag



Retroplane doit survivre
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