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Slingsby T25 Gull 4 - Luc
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Luc_M
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MessagePosté le: 31/05/2016 22:57    Sujet du message: Répondre en citant

Finalement, jusque-là, ça ne se passe pas trop mal avec les AF








Le montage est fait "à blanc", rien n'est encore collé mais la commande ne force pas, rien ne frotte, et ça me rend confiant pour la suite.






"C'est véritablement utile puisque c'est joli."
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Anonyme
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MessagePosté le: 01/06/2016 08:04    Sujet du message: Répondre en citant

Monte l'axe principal sur roulement et tu n'auras pas de souci.. Wink
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Luc_M
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MessagePosté le: 02/06/2016 22:52    Sujet du message: Répondre en citant

C'est prévu, j'ai monté des roulements sur l'axe principal Wink

Les AF sont posés, ça va, pas eu trop de mal. Restera à vérifier en vol si les effets aérodynamiques du vent relatif ne viennent pas déformer les palettes et empêcher la rétraction...

Je n'ai pas pu résister à un premier montage à blanc. Embarassed







Quand même, presque 5 m c'est grand...
Prochaine étape: les ailerons.



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michel
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MessagePosté le: 02/06/2016 23:17    Sujet du message: Répondre en citant

[clap] [clap] une bien belle construction qui avance vite et bien [good]

Michel





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DOMINIQUE DIOT
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MessagePosté le: 03/06/2016 09:31    Sujet du message: Répondre en citant

joli travail et joli atelier avec beaucoup de place moi je vais devoir pousser les murs Laughing


Lorsque on est encore en l'air, c'est qu'il est encore entier.
Dominique
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Luc_M
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MessagePosté le: 04/06/2016 23:40    Sujet du message: Répondre en citant

Oui je mesure le confort d'être au large ... Comme je l'ai déjà indiqué ça n'a pas toujours été le cas et j'ai connu la galère de construire dans un coin de bureau.

Un conseil s'il vous plait: je vais commander l'entoilage (pour les ailes et empennages uniquement car le fuseau sera entoilé à la soie ou fibré et entièrement peint) et j'hésite.
--> Je connais bien l'Oratex antique, j'apprécie sa facilité de pose, l'aspect final et n'ai jamais eu de problème en peignant sans apprêt avec de la peinture auto à 2 composants de qualité pro. Mais j'ai lu que certains ont eu des problèmes de perte de tension (ça ne m'est encore jamais arrivé)
Je le pose avec un fer conventionnel et ne rencontre pas de problème de température de pose.
Si j'en commande ce sera le blanc (une partie des surfaces sera peinte, l'autre restera telle quelle et l'antique est un peu trop jaune pour ce que je recherche, le blanc me parait plus adapté): savez-vous si en dehors de la couleur l'Oratex blanc est strictement identique à l'antique ?

--> Il est beaucoup question de Diacov sur Retroplane; j'ai lu de nombreux posts et certains ont eu des désagréments pouvant être liés à l'humidité ambiante. Par ailleurs il semble qu'il faille chauffer un peu plus qu'avec l'Oratex et je ne sais pas si mon fer à repasser sera adapté.
En terme de prix, les 10m de Diacov s'achètent un peu moins cher que l'Oratex mais ça reste comparable.

[humm] [humm]



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VincentB
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MessagePosté le: 05/06/2016 04:12    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour Luc,
Je ne sais pas où tu as lu les problèmes d'humidité ambiante pour le Diacov, je n'ai pas le souvenir de l'avoir vu sur le forum... [humm] quand on le teinte il prend un maximum d'humidité et ça ne pose aucun soucis.
L'Oratex, visiblement il n'y a plus de problème de détente, mais il y a eu toute une période avec des lots qui ont posés problème, mais perso je ne l'utiliserai plus.
La chauffe c'est pareil que les autres entoilages, avec les petits fers de modélisme on règle à fond, (c'est en dessous de la température d'un fer ménager).
Prix, on le trouve 2 fois moins cher au m² que l'Oratex/Solartex.
Le seul inconvénient qu'on peut lui trouver par rapport à l'Oratex/Solartex c'est la coupe des bords, il faut attendre qu'il refroidisse bien avant de le couper et n'utiliser que des lames de rasoir neuves (Gillette bleue extra). Pour une finition entièrement peinte l'Oratex/Solartex est un peu plus facile à poser et le blanc sert de sous couche.
Pour moi, enfin pour le rendu de finition que je recherche, le Diacov est le meilleur entoilage tissu thermocollant-rétractable.



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Luc_M
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MessagePosté le: 05/06/2016 07:48    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour Vincent,
Merci pour ta réponse [good] ; je me suis efforcé de m’imprégner des nombreuses informations déjà publiées sur le sujet mais j'ai du faire une confusion sur la question de la tension.
La cause est entendue et va donc pour le Diacov !



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Luc_M
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MessagePosté le: 05/06/2016 20:43    Sujet du message: Répondre en citant

Météo humide = randonnée en montagne écourtée = ailerons quasiment finis.








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Luc_M
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MessagePosté le: 04/07/2016 23:05    Sujet du message: Répondre en citant

Amis des copeaux bonsoir,

Les travaux continuent et la période écoulée m'a permis de tester le Diacov avec lequel j'ai entoilé la dérive et son volet.
Pas de difficulté particulière de pose par rapport à l'Oratex que je connais mieux.






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Luc_M
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MessagePosté le: 04/07/2016 23:12    Sujet du message: Répondre en citant

Et dans la foulée les ailes sont maintenant finies.
Un petit moment de solitude pour ajuster les AF, mais ça n'est pas original...
Bref les surfaces portantes sont prêtes à entoiler, je vais me consacrer au fuselage.


















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Greg
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MessagePosté le: 05/07/2016 09:57    Sujet du message: Répondre en citant

Very Happy joli ton ajustage d' AF ....


Le vent se lève .....
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Luc_M
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MessagePosté le: 05/07/2016 23:48    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Greg.
Je dois dire que je me suis appliqué.
Quand bien même la forme de celle-ci n'est pas la plus originale, je dois reconnaitre que c'est beau une aile en bois. [rabot]



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Luc_M
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MessagePosté le: 20/07/2016 12:30    Sujet du message: Répondre en citant

Reprise des hostilités (après une semaine à Prague, ville magnifique soit dit en passant)

Le fuseau est prêt; je n'ai pas suivi le plan qui prévoit des coffrages partiels en ctp 0,8mm et je l'ai coffré intégralement en lattes de balsa de 30/10. Un peut d'apprêt de lissage a été nécessaire pour combler les imperfections d'ajustage.





Ponçage sévère:




Et voila:





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Luc_M
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MessagePosté le: 20/07/2016 12:35    Sujet du message: Répondre en citant

Quelques détails qui prennent vite du temps: raccord de la profondeur et raccord du bord de fuite:








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Luc_M
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MessagePosté le: 20/07/2016 12:37    Sujet du message: Répondre en citant

Pas pu résister à un montage à blanc.
Ça commence à ressembler à un planoir [vol]






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Luc_M
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Localisation: Grenoble
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MessagePosté le: 20/07/2016 12:40    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai monté le crochet dans le nez, le servo est fixé au plus prêt sur le premier couple.









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ChristianR
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MessagePosté le: 20/07/2016 13:45    Sujet du message: Répondre en citant

[clap] Beau modèle Very Happy
La déco ,c'est quoi?
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Luc_M
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MessagePosté le: 20/07/2016 14:25    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Christian.
Bah, pour la déco, le vrai a été construit en 4 exemplaires seulement, avec une déco bien fade.
Je vais opter pour une déco non historique, mais en restant dans les tons des années 50 ça devrait être réaliste: crème et bleu et tissu brut blanc sur les parties non coffrées des ailes et du volet de profondeur.

Mais je n'en suis pas tout à fait là, il reste : la verrière, le carénage du puits de dérive, les sabots avant et arrière, le marouflage du fuseau (tissu de verre 49g/dm2 + résine) l'entoilage des ailes, le centrage (je pressens le besoin de pas mal de plomb à l'avant... )



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sebastian92
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Localisation: Hauts de seine
Âge: 60 Scorpion

MessagePosté le: 20/07/2016 15:04    Sujet du message: Répondre en citant

déjà là ? Shocked
LE speddy gonzales de la construction ! [clap]
à cette vitesse là, il vole à la fin du mois Laughing
Toujours aussi propre comme construction !!



Pourvu que ça vole, roule, flotte ! normalement j'ai tout bien fait pour…
Un bel avion est un avion qui vole bien ! Marcel Dassault
…………
Sebastian

Vends module émission 2.4 ghz pour Futaba, Hitec TZ-FM + 2 récepteurs corona 8 voies (contact en MP)
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Luc_M
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MessagePosté le: 21/07/2016 18:27    Sujet du message: Répondre en citant

En fait je m'y tiens, une heure par-ci, une heure par-là, il me plait bien ce planeur et la motivation ne faiblit pas (pour l'instant !)

Bref avec 2 jours pleins devant moi, j'ai entrepris:
* le capot supérieur








* le sabot



J'ajouterai une plaque de métal plus tard sous le sabot



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Luc_M
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MessagePosté le: 21/07/2016 18:33    Sujet du message: Répondre en citant

Et le patin.
Le forum est bien garni en explications pour en construire un et ça m'a aidé à réaliser ce premier patin.
Les amortisseurs sont découpés à la scie cloche dans de la cale à poncer (astuce du forum) mais c'est peut-être un peu mou pour un planeur qui devrait approcher les 9kg









L'espacement entre les caoutchoucs est voulu, je suis allé chercher les couples pour y coller les supports des pattes métalliques.





Pas fâché d'avoir achevé ce patin, rien que l'ajout des pièces en CTP qui supportent les pattes en tôle m'a pris pas mal de temps.





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VincentB
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MessagePosté le: 21/07/2016 19:15    Sujet du message: Répondre en citant

Une source de caoutchouc, j'en ai acheté dernièrement
http://www.ebay.fr/itm/161995350686



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Luc_M
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MessagePosté le: 21/07/2016 22:03    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Vincent, ça ne peut être que mieux avec ce type de caoutchouc


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Clifton
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MessagePosté le: 22/07/2016 09:16    Sujet du message: Répondre en citant

Encore un planeur qui va voler bientôt. Bravo, chouette boulot.


Slingsby Petrel, à mon gout le plus beau de tous, quoi que le Fafnir ... Ah ces ailes en mouette, un jour ....

Rien de ce qui est fini n'est jamais achevé tant que tout ce qui est commencé n'est pas totalement terminé (Pierre Dac)
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Luc_M
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MessagePosté le: 22/07/2016 22:34    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Clifton mais il y a encore pas mal de boulot ! [scie]

Avant de partir en montagne pour 15 jours et en prévision de la réalisation de la verrière je me suis décidé en lisant différents post du forum à fabriquer ma "boite" à thermoformage.
Jusque là j'en ai fait de nombreuses à la main avec peu de déchets (je n'utilise pas le four mais je chauffe sur un réchaud à gaz , ce qui me permet de bien évaluer l'élasticité du matériau) mais je suis favorablement impressionné par la simplicité du principe de la boiboite !

Bref, voici la mienne, très ordinaire:




A plus



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Luc_M
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MessagePosté le: 29/08/2016 23:14    Sujet du message: Répondre en citant

Bon, c'est la rentrée, y compris à l'atelier.

Quelques news pour m'auto-motiver pour la dernière ligne droite: le fuselage est marouflé (fibre 49g) et epoxy






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Luc_M
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MessagePosté le: 29/08/2016 23:20    Sujet du message: Répondre en citant

Apprêt dans la foulée, passé au pistolet.





J'ai souvent galéré pour trouver une position confortable pour les longues séances de ponçage à l'eau; hors avec le lino sur le plan de travail, c'est Noel... un coup d'éponge et c'est propre, et je ponce à hauteur d'homme. Bien content...






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Luc_M
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MessagePosté le: 29/08/2016 23:26    Sujet du message: Répondre en citant

Voila, ça c'est fait, et l'entoilage aussi.
Vraiment bien le Diacov; comme j'avais lu les conseils du forum, j'ai acheté un scalpel pour araser l'entoilage et ça rend l'exercice facile.





Donc l'entoilage est achevé, ailes, dérive, profondeur.






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Luc_M
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MessagePosté le: 29/08/2016 23:30    Sujet du message: Répondre en citant

La verrière est en 2 parties; j'ai moulé une première verrière qui me sert de brouillon (photo) pour ajuster à la taille, la verrière définitive est moulée mais reste à découper.
J'ai acheté (merci le forum) du PETG 1mm chez Silence Model. J'ai raté la première verrière en PETG en le chauffant un peu trop, et il a légèrement bullé. En chauffant moins le résultat est très correct.

Il faudra aussi que je fasse un arceau en tôle offset.






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