Akaflieg Berlin Charlotte II 1923 - Congrès 2017 Vauville

[jean claude Crétal]

Bonjour Éric,
Pris par mon projet, je n'ai pas vraiment pris le temps de suivre ceux des copains, maintenant que j'ai du temps de libre, je viens de relire les dernières pages du tien Éric.
J'aime bien les deux oiseaux que tu nous présentes, même s'ils ne s'expriment pas dans la même volière.

Peut être que pour la toile de ton fuselage, en passant plusieurs couches de la teinture que tu vas utiliser pour le CTP, ce serait suffisant

[Eric Spore]

Grace au RTT, j'ai pu bricoler cet après-midi. C'est trop bien les 35h.

J'ai fini l'entoilage et j'ai monté Charlotte juste pour quelques photos .Je vous tends la perche pour quelques blagues salace
Le reste en images (visibles de 7 à 77ans)



















Maintenant séance peinture. Les ailes seront peintes en blanc cassé mat (pour imiter le lin ou le coton) en bombe et les haubans en marron comme les parties entoilées du fuselage (acrylique au pinceau)

A+

[Greg]

très chouette ! Dis, le pilote devait avoir de sérieuses notions de spéléo pour monter à bord !

[sebastian92]

magnifique Eric !!
encore un qui bosse (aussi) la nuit
Un nouveau défit en vol j'imagine cette machine…
En tous cas, superbe réalisation !

ça va être un vrai régal Vauville 2017
Le temps passe vite… faut pas que je traine…

[Sed]

Superbe ! Vraiment une belle gueule cette Charlotte, j'espère qu'elle sera docile en vol !

[Clifton]

Super travail comme d'hab'. Ah tous ces nervurés nous en mettent plein la vue, on a du boulot pour approcher votre talent les gars.

Moi aussi, je me dis qu'heureusement qu'il ne va pas se plaindre ton pilote car il faut être un tantinet contorsionniste pour se glisser aux commandes il me semble

[Christian]

Magnifique Ton aile volante Eric , perso je n'aurai pas peint l'aile pour voir la transparence , mais c'est toi qui vois bien sur

Tu as fait un support boulot

Bon j'espère que cette Charlotte n'ira pas aux fraises

Christian

[Eric Spore]

Merci les amis pour vos encouragements,
Ce matin, au lieu d'aller à la messe j'ai passé deux heures à marteler de l'alu pour réaliser 2 petits bossage du fuselage dont je ne connais pas l'usage


Je vous en avais parlé dans un précédent post. J'ai commencé par une forme femelle faite à la fraise dans un tasseau de pin. J'ai malheureusement pas de bois plus dur.



J'ai ensuite martelé un bout de tôle alu de 0,5mm avec une bouterolle faite maison



et voilà le résultat après ponçage extérieur , polissage et un coup de vernis brillant pour éviter l'oxydation de l'alu



Ensuite j'attaque le compteur du vario ou badin et son pitot.
A+

[Eric Spore]

Ma Charlotte se termine. Accastillage et tableau de bord (réduit à un seul instrument ) sont installé. Il ne reste plus que le pitot à installer sur l'aile









et l'ensemble vu de coté



Il me reste aussi à faire centrage. J'ai rentré toutes les mensurations de Charlotte dans Predim RC, et Predim RC m'a confirmé que Charlotte n'avait pas vraiment une taille mannequin:
- poids: 5kg
- surface alaire: 1,83m2
- charge alaire: 27,2 g/dm2
- finesse de 11 à 29 km/h
- taux de chute mini: 0,9m/s
Ça sent pas vraiment le planeur de performance
Il va falloir une bonne dynamique mais sans (trop) de vent pour rester en l'air. Bon ça finira peut-être sur la plage à Vauville. Il va falloir une équipe de ramasseurs de planeurs

[patte de loup]

Avec de grandes épuisettes
Beau travail Eric, Charlotte est magnifique
Pat'

[VincentB]

Salut Eric,
Très bien ton embossage d'alu

Tes marquages sont faits en vinyle ou imprimés sur papier décalco?

Sinon t'as pas quelques craintes sur la position haute du crochet? faudrait pas que ça ait tendance, en tirant, à plaquer/basculer l'aile vers le sol bon comme le crochet était comme ça sur la grandeur, on peut espérer que ça aille bien.

[Frédéric]

Salut Eric !

Belle bête !



Amicalement
Frédéric

[jean claude Crétal]

Tu feras attention Eric, il y a un sacré banc de rochers en dessous

https://www.youtube.com/watch?v=rPAZqdd5XYQ

[Eric Spore]

Et pour achever Charlotte, je lui installé un petit venturi sur le toit



Voila les résultats des calculs Predim RC (illisibles, désolé!)



Vz= -1m/s à 30km/h
Finesse = 11 à 40km/h
Heureusement ces courbes sont plutôt plates au sommet.
Comme je l'ai écrit précédemment ça ne va pas être une machine de haute performance. Ça fera faire de la marche à pied pour aller rechercher Charlotte au fond du trou.
Maintenant, il y a plus qu'à attendre juillet 2017 pour le premier vol

[Christian]

[sebastian92]

superbe éric !
ces quelques accastillages font tout le charme de l'oiseau

[Eric Spore]

Voila comment j'occupe mes dimanche d'automne, froids et venteux
https://vimeo.com/194629677
A+

[VincentB]

Whoo, bravo Eric, superbe en vol!

[CHAUSSEBOURG]

Bravo Eric! Les oiseaux du coin, rapaces et autres goélands vont être jaloux! D'ailleurs le seul qu'on voit au début de la vidéo a rapidement disparu!!! Quel vol!
Pierre

[DOMINIQUE DIOT]

superbe vol bravo

[Christian]

Eric pour ce vol d'essai

Pas trop de casse j'espère , reste à trouver les bons réglages maintenant courage

Christian

[Anonyme]

Pas très docile pour faire du F3J mais elle vole ! réglages à peaufiner. Sacrée belle allure en vol. bravo Eric

[bocorvin]

Wunderful first flight(s)
Great to see such expirimental aircraft flying again!

Vincent.

[Greg]

Bravo ! c' est mieux que Horten ? Alors champagne !!

[patte de loup]

Bravo Mataf, pour ce vol.
Fière allure cette charlotte
Pat'

[sebastian92]

Chapô pour ce 1er vol !
Bravant les conditions hivernales… rien ne l'arrête !
Très belle petite pente d'essais ; y'en a qui ont de la chance
Ce vol lent à souhaits doit être beaucoup moins stressant qu'avec l'Horten
Mais on ne devait pas réserver le 1er vol pour Vauville ?

[Eric Spore]

Merci à tous pour vos compliments et encouragements.
Pour le 1er vol avant Vauville, il faut que vous sachiez que The Big Boss a accordé aux nervurés d'or le droit de le faire avant la rencontre 2017. Vous imaginez le coup que prendrait le mythe si un nervuré d'or plantait lamentablement son modèle devant les milliers de spectateurs aux Pierres Pouquelées.
Moi j'ai foiré mes atteros en petit comité, et vous verrez à Vauville ce sera nickel

Sinon que dire de ces vols et de cette machine: Elle vole lentement, très lentement. Les surfaces de volets sont faibles et manquent d'allongement (normal c'est l'aérodynamique du début des années 20) d'où le besoin de beaucoup de débattement.
J'étais centré avec une marge statique de 7%. J'aurais du suivre les conseils de F.Aguerre qui recommande au moins 10% sur une aile volante (comparé à 2 ou 3% pour un planeur conventionnel). Je vais donc rajouter du lest dans le nez (500g au total) . Durant les 2 vols j'étais en bout de réglage de trim à pousser, et je poussais constamment sur le manche (d'où les ondulations en vol).
Pour le problème en roulis: j'ai triplé les débattements avec beaucoup de différentiel (80%, car sans volet de dérive, je n'aurais rien pu faire pour contrer le lacet inverse).
Donc sur le 2eme vol l'aileron intérieur au virage se levait beaucoup, alors que l'extérieur se baissait quasiment pas. Conséquence l'aile tournait mais cabrait aussi méchamment sous l'action de l'aileron intérieur. Il fallait donc pousser fort sur la profondeur en virage pour ne pas déclencher.
Je ne sais pas si je suis clair
Mon Horten faisait ça aussi, et j'ai seulement compris ce weekend pourquoi.

En conséquence je vais fortement réduire le différentiel aux ailerons et je vais construire une nouvelle dérive avec volet. Il y a de la place dans le fuseau pour un servo supplémentaire. Ce sera pas très maquette, mais les juges n'y verront que du feu.
Voila, encore du bricolage et d'autres essais en vol à venir
A+

[Eric Spore]

[chantereau michel]

Salut Eric
Félicitation pour ce premier vol et bon courage pour la modification et les bons réglages
il est très beau en vol
Michel

[saltomortale]

J'ai bien connu une Charlotte, elle n'en faisait qu'à sa tête !

En tous cas bravo pour cette belle réalisation