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Orlik II Oldglider
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Dirana
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Inscrit le: 19 Jan 2016
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Localisation: Maintenon 28
Âge: 66 Scorpion

MessagePosté le: 19/02/2016 19:54    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai mon Skybolt, mon Fokker DR1 et mon Stinson reliant qui sont en Oratex et je n'ai jamais constaté ce problème.
Je règle le fer à entoilé au maximum pour faire les entoilages.
Je ferais mon prochain planeur en diacov.
Ou trouve t'on du diacov ?
Pascal peux tu me dire quel est le débattement sur les volets de profondeur sur ton Orlik pour commencer à faire la programmation de la Jeti.
OK pour le nez en bois dur.
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VincentB
Serial Posteur
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Localisation: En la playa, bajo el sol
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MessagePosté le: 19/02/2016 20:07    Sujet du message: Répondre en citant

« Dirana » a écrit:
Ou trouve t'on du diacov ?

Par exemple modelpascher à un prix très raisonnable. Celui en 1.50m de large est au m² plus de 2 fois moins cher que le prix moyen de l'Oratex. La puissance du collage du Diacov est incomparable à l'Oratex/Solartex. La rétractation est 2 fois plus importante (10%) le poids quasi pareil, un tout petit peu plus léger, et éventuellement 2 fois plus léger si on le pose comme je fais. De plus on peut teinter/vieillir comme on veut le Diacov alors que les autres entoilages Oratex/Solartex ne sont pas teintables, bref pour moi que des avantages.



Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose.
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Pascal Cepeda
Maniaco Posteur
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Inscrit le: 15 Sep 2006
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Localisation: GIRONDE
Âge: 52 Lion

MessagePosté le: 19/02/2016 21:01    Sujet du message: Répondre en citant

« Dirana » a écrit:
Pascal peux tu me dire quel est le débattement sur les volets de profondeur sur ton Orlik pour commencer à faire la programmation de la Jeti.
.


Je le monte demain et te fais le relever de mes débattements

Pascal
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Greg
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Inscrit le: 29 Nov 2014
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Localisation: Contes
Âge: 81 Taureau

MessagePosté le: 19/02/2016 22:56    Sujet du message: Répondre en citant

Very Happy Et voilà l' oratex habillé pour l' hiver ! MDR


Le vent se lève .....
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Christian
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Inscrit le: 02 Mai 2006
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Localisation: Europe
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MessagePosté le: 20/02/2016 09:49    Sujet du message: Répondre en citant

Les actions Oratex ont chuté de 50 % c'est le moment d'acheter Laughing

Christian






Orlik en construction
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Dirana
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Inscrit le: 19 Jan 2016
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Localisation: Maintenon 28
Âge: 66 Scorpion

MessagePosté le: 20/02/2016 12:13    Sujet du message: Répondre en citant

Le Diacov parait très bien . Je testerais sur mon prochain planeur rétro.
J'ai commencé le coffrage du fuselage.
C'est la première fois que je coffre un fuselage arrondi et ça commence assez bien. Je découpe mon morceau de balsa , je le trempe 2 heures dans l'eau, je l'épingle sur le fuselage, j'attend qu'il sèche puis je le colle.






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Dirana
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Localisation: Maintenon 28
Âge: 66 Scorpion

MessagePosté le: 22/02/2016 19:49    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai fait le nez en CTP + encastrement du crochet silence model dans ce nez.
le coffrage du fuselage avance bien mais je suis en rupture de câble pour faire la commande de dérive et je ne peux pas coffrer le dessous.
J'irais faire un tour chez " Evasion pèche " pour trouver un câble qui va bien.
Un câble acier d'une vingtaine de kilos devrait faite l'affaire.





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Dirana
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Localisation: Maintenon 28
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MessagePosté le: 27/02/2016 10:01    Sujet du message: Répondre en citant

Coffrage du fuselage en cours





dessin sous SolidWorks + impression sur l'imprimante 3D des masses inférieures pour faire faire les moules en plâtre pour ensuite couler le plomb.






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Dirana
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Localisation: Maintenon 28
Âge: 66 Scorpion

MessagePosté le: 02/03/2016 11:19    Sujet du message: Répondre en citant

suite,
mise en place des câbles commande dérive et des rallonges servo dans le fuselage.




Moulage des premiers lests en plomb + installation dans fuselage.





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Dirana
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Localisation: Maintenon 28
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MessagePosté le: 09/03/2016 17:07    Sujet du message: Répondre en citant

fin de coffrage du fuselage.
Je ne me suis pas inscrit pour la journée du vendredi à Blois car je n'avais pas de planeur rétro mais l'Orlik sera certainement prêt pour juillet.





Je suis bloqué sur les AF.
les volets font 2 mm d'épaisseur et j'ai des difficultés a les faires bien plat.
Je vais essayer de faire 1 CTP 1mm + couche tissu carbone + 1 CTP 1 mm.
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DOMINIQUE DIOT
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MessagePosté le: 09/03/2016 18:51    Sujet du message: Répondre en citant

très beau ça a de la g..le ces ailes en mouette [clap]


Lorsque on est encore en l'air, c'est qu'il est encore entier.
Dominique
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Greg
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MessagePosté le: 09/03/2016 21:33    Sujet du message: Répondre en citant

Very Happy Il est vraiment splendide, et pour la couleur, tu fais quoi ?


Le vent se lève .....
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Clifton
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Localisation: Anjou
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MessagePosté le: 09/03/2016 23:11    Sujet du message: Répondre en citant

Construction rapide, bravo !


Slingsby Petrel, à mon gout le plus beau de tous, quoi que le Fafnir ... Ah ces ailes en mouette, un jour ....

Rien de ce qui est fini n'est jamais achevé tant que tout ce qui est commencé n'est pas totalement terminé (Pierre Dac)
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Dirana
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Localisation: Maintenon 28
Âge: 66 Scorpion

MessagePosté le: 14/03/2016 19:18    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai fait les crochets de fixation des ailes dans de l'époxy + 2 élastiques de toile de tente









Pour la déco je suis en phase de réflexion avec mes crayons de couleur et le plan 3 vues .
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Dirana
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Localisation: Maintenon 28
Âge: 66 Scorpion

MessagePosté le: 21/03/2016 09:25    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai refait les aérofreins.

Pour une meilleure rigidité du volet , 1 ctp 1mm + 1 couche carbone + 1 ctp 1 mm.






Installation du servo de commande AF.






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Greg
Accro Posteur
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Âge: 81 Taureau

MessagePosté le: 21/03/2016 12:43    Sujet du message: Répondre en citant

Very Happy Super ,et quel chance de n' avoir de l' AF que sur l' extrados !


Le vent se lève .....
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LEROY
Maniaco Posteur
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Localisation: Maurepas 78
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MessagePosté le: 21/03/2016 13:08    Sujet du message: Répondre en citant

C'est bien vrai !! des aérofreins au dessus et en dessous quel pieds !
Bravo pour les idées, ctp 1mm+couche carbone +1mm ctp ça ne va pas bouger !! [clap] [clap] .Ton système de fixation par élastique est très propre, ça donne envie de t'imiter avec ces beaux crochets en epoxy...
Michel.L [vol]



Ceux qui s'avancent trop précipitamment reculeront encore plus vite
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Dirana
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Localisation: Maintenon 28
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MessagePosté le: 04/05/2016 15:57    Sujet du message: Répondre en citant

Petite photo de l'Orlik





reste entoilage des ailerons, verrière a faire puis premiers vols pour tester le planeur avant peinture.
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Christian
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MessagePosté le: 04/05/2016 16:03    Sujet du message: Répondre en citant

Vivement que j'en sois là mais même a ce stade il restera encore pas mal de boulot , tu fais comment pour la verrière Very Happy

Quel déco fais tu tu n'a pas de photos de détails par exemple ?

Ton fuselage est entoilé aussi ?

Christian






Orlik en construction
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Greg
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MessagePosté le: 04/05/2016 19:20    Sujet du message: Répondre en citant

Very Happy quelle belle machine !


Le vent se lève .....
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Dirana
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Localisation: Maintenon 28
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MessagePosté le: 04/05/2016 20:11    Sujet du message: Répondre en citant

Pour la verrière j'aimerai bien faire comme celle du Sparviero mais il faut que Roger nous montre une photo en gros plan de cette verrière.

Le fuselage est entoilé avec de la soie , tous le câblage des servos est fini , récepteur en place et il me reste à installer la double alimentation avec les 2 accus LiFe.

Je vais faire une déco simple pour ce premier grand planeur ( je ferais une déco maquette pour le prochain qui sera certainement un Petrel ).
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patte de loup
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MessagePosté le: 04/05/2016 22:15    Sujet du message: Répondre en citant

[clap] [clap] [clap]
construction rondement menée Very Happy
Pat'



Un "prédateur" des pentes de France et de Navarre
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Dirana
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Localisation: Maintenon 28
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MessagePosté le: 22/06/2016 19:53    Sujet du message: Répondre en citant

Fin d'installation des équipements radio dans l'Orlik.
Planeur prêt pour faire les premiers vols puis peinture.





J'ai dans la notice OldGlider un débattement de + 15 mm et -10 mm pour la profondeur.Ceci me parait très faible .
Y a t'il quelqu'un qui peut me donner les débattements de son Orlik ?
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LEROY
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MessagePosté le: 22/06/2016 20:33    Sujet du message: Répondre en citant

Pour l'Orlik je n'ai pas les déplacements, mais je peux te donner ceux du Pétrel.. Laughing Laughing
N'hésite pas à me donner des nouvelles sur ton prochain projet.
Je peux te renseigner et te procurer les plans en DXF , il fait 5m d'envergure... Un projet en 6m est dans les cartons.. Wink
Superbe ,ton Orlik

Michel.L



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Dirana
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MessagePosté le: 23/06/2016 07:10    Sujet du message: Répondre en citant

Je suis intéressé par les débattements du Pétrel.
Je suis aussi intéressé par le DXF pour mon prochain projet.
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Anonyme
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MessagePosté le: 23/06/2016 08:03    Sujet du message: Répondre en citant

Si c'est un Pétrel en 6m, je suis preneur ! Wink On en avait déjà parlé et je fais jouer mon droit de préemption Laughing
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LEROY
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MessagePosté le: 24/06/2016 19:09    Sujet du message: Répondre en citant

Ok à tous les deux, un 5m (déjà prêt) avec des améliorations sur les couples avant, en chêne renforcé Laughing Laughing
Et un 6m, qui prendra en compte la remarque précédente + une étude particulière du longeron... Wink
Michel.L



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Clifton
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MessagePosté le: 26/06/2016 18:10    Sujet du message: Répondre en citant

Ben, en 6m, faut respecter la tradition, jamais deux sans trois, je suis preneur moi aussi Wink


Slingsby Petrel, à mon gout le plus beau de tous, quoi que le Fafnir ... Ah ces ailes en mouette, un jour ....

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LEROY
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Inscrit le: 21 Juil 2011
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Localisation: Maurepas 78
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MessagePosté le: 26/06/2016 22:38    Sujet du message: Répondre en citant

Alors là !!!! Shocked Shocked Shocked
Il faut que j'assure la diffusion , et les dernières mises au point pour valider cette belle construction. [humm] [humm]

Michel.L



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DOMINIQUE DIOT
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MessagePosté le: 27/06/2016 06:28    Sujet du message: Répondre en citant

si c'est un PETREL en 6m ça pourrait m'intéresser aussi, soyons fou 20


Lorsque on est encore en l'air, c'est qu'il est encore entier.
Dominique
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