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Orlik II Oldglider
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Greg
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Âge: 81 Taureau

MessagePosté le: 21/03/2016 13:43    Sujet du message: Répondre en citant

Very Happy Super ,et quel chance de n' avoir de l' AF que sur l' extrados !


Le vent se lève .....
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LEROY
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MessagePosté le: 21/03/2016 14:08    Sujet du message: Répondre en citant

C'est bien vrai !! des aérofreins au dessus et en dessous quel pieds !
Bravo pour les idées, ctp 1mm+couche carbone +1mm ctp ça ne va pas bouger !! [clap] [clap] .Ton système de fixation par élastique est très propre, ça donne envie de t'imiter avec ces beaux crochets en epoxy...
Michel.L [vol]



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Dirana
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MessagePosté le: 04/05/2016 16:57    Sujet du message: Répondre en citant

Petite photo de l'Orlik





reste entoilage des ailerons, verrière a faire puis premiers vols pour tester le planeur avant peinture.
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Christian
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MessagePosté le: 04/05/2016 17:03    Sujet du message: Répondre en citant

Vivement que j'en sois là mais même a ce stade il restera encore pas mal de boulot , tu fais comment pour la verrière Very Happy

Quel déco fais tu tu n'a pas de photos de détails par exemple ?

Ton fuselage est entoilé aussi ?

Christian






Orlik en construction
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Greg
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MessagePosté le: 04/05/2016 20:20    Sujet du message: Répondre en citant

Very Happy quelle belle machine !


Le vent se lève .....
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Dirana
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MessagePosté le: 04/05/2016 21:11    Sujet du message: Répondre en citant

Pour la verrière j'aimerai bien faire comme celle du Sparviero mais il faut que Roger nous montre une photo en gros plan de cette verrière.

Le fuselage est entoilé avec de la soie , tous le câblage des servos est fini , récepteur en place et il me reste à installer la double alimentation avec les 2 accus LiFe.

Je vais faire une déco simple pour ce premier grand planeur ( je ferais une déco maquette pour le prochain qui sera certainement un Petrel ).
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patte de loup
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MessagePosté le: 04/05/2016 23:15    Sujet du message: Répondre en citant

[clap] [clap] [clap]
construction rondement menée Very Happy
Pat'



Un "prédateur" des pentes de France et de Navarre
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Dirana
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MessagePosté le: 22/06/2016 20:53    Sujet du message: Répondre en citant

Fin d'installation des équipements radio dans l'Orlik.
Planeur prêt pour faire les premiers vols puis peinture.





J'ai dans la notice OldGlider un débattement de + 15 mm et -10 mm pour la profondeur.Ceci me parait très faible .
Y a t'il quelqu'un qui peut me donner les débattements de son Orlik ?
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LEROY
Maniaco Posteur
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MessagePosté le: 22/06/2016 21:33    Sujet du message: Répondre en citant

Pour l'Orlik je n'ai pas les déplacements, mais je peux te donner ceux du Pétrel.. Laughing Laughing
N'hésite pas à me donner des nouvelles sur ton prochain projet.
Je peux te renseigner et te procurer les plans en DXF , il fait 5m d'envergure... Un projet en 6m est dans les cartons.. Wink
Superbe ,ton Orlik

Michel.L



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Dirana
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MessagePosté le: 23/06/2016 08:10    Sujet du message: Répondre en citant

Je suis intéressé par les débattements du Pétrel.
Je suis aussi intéressé par le DXF pour mon prochain projet.
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Anonyme
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MessagePosté le: 23/06/2016 09:03    Sujet du message: Répondre en citant

Si c'est un Pétrel en 6m, je suis preneur ! Wink On en avait déjà parlé et je fais jouer mon droit de préemption Laughing
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LEROY
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MessagePosté le: 24/06/2016 20:09    Sujet du message: Répondre en citant

Ok à tous les deux, un 5m (déjà prêt) avec des améliorations sur les couples avant, en chêne renforcé Laughing Laughing
Et un 6m, qui prendra en compte la remarque précédente + une étude particulière du longeron... Wink
Michel.L



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Clifton
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MessagePosté le: 26/06/2016 19:10    Sujet du message: Répondre en citant

Ben, en 6m, faut respecter la tradition, jamais deux sans trois, je suis preneur moi aussi Wink


Slingsby Petrel, à mon gout le plus beau de tous, quoi que le Fafnir ... Ah ces ailes en mouette, un jour ....

Rien de ce qui est fini n'est jamais achevé tant que tout ce qui est commencé n'est pas totalement terminé (Pierre Dac)
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LEROY
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Localisation: Maurepas 78
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MessagePosté le: 26/06/2016 23:38    Sujet du message: Répondre en citant

Alors là !!!! Shocked Shocked Shocked
Il faut que j'assure la diffusion , et les dernières mises au point pour valider cette belle construction. [humm] [humm]

Michel.L



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DOMINIQUE DIOT
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MessagePosté le: 27/06/2016 07:28    Sujet du message: Répondre en citant

si c'est un PETREL en 6m ça pourrait m'intéresser aussi, soyons fou 20


Lorsque on est encore en l'air, c'est qu'il est encore entier.
Dominique
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Clifton
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MessagePosté le: 27/06/2016 12:43    Sujet du message: Répondre en citant

C'est la gloire Michel Laughing


Slingsby Petrel, à mon gout le plus beau de tous, quoi que le Fafnir ... Ah ces ailes en mouette, un jour ....

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Dirana
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MessagePosté le: 01/07/2016 21:01    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai commencé a faire la peinture du stab, dérive et ailes de l'Orlik.











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Christian
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MessagePosté le: 01/07/2016 21:21    Sujet du message: Répondre en citant

Joli , ça vient de la prise de vue ou les saumons sont droits [humm]

Christian






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Dirana
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MessagePosté le: 05/07/2016 21:45    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai programmé les débattements relevés sur l'Orlik de pascal que j'ai rencontré au VPRB de Blois. (Première participation pour moi dans une rencontre grands planeurs et j'ai passé un très bon Week end ).

Nous sommes allés cet après midi faire les premiers vols de mon Orlik.

Premier vol avec largage à 200 mètres pour faire le réglage des trims .
quelques crans de trim sur les ailerons et vol parfait.

Deuxième vol avec largage à 300 mètres et très beau vol de 30 minutes avec atterrissage en douceur sur la piste en herbe.

Troisième vol avec largage à 300 mètres et vol de 15 minutes toujours parfait.









Je vais maintenant faire la peinture de Fuselage.
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Clifton
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MessagePosté le: 06/07/2016 00:02    Sujet du message: Répondre en citant

Ben mince, tu étais à Blois et on ne c'est pas vu ? Shocked

Pourtant je croyais être reconnaissable, le remorqueur au chapeau melon, pas vu ?

Comme Christian, tes saumons sont droits ? C'est voulu ou tu as manqué de bois MDR



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Christian
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MessagePosté le: 06/07/2016 00:08    Sujet du message: Répondre en citant

C'est quand même dommage d'être venu à Blois sans t'être présenté Embarassed

Christian






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Dirana
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MessagePosté le: 06/07/2016 10:25    Sujet du message: Répondre en citant

Il y a bien un raté pour les saumons. ( J'aurais dû arrondir le bout ) Embarassed Embarassed

Je suis venu avec mes coéquipiers de Chartres ( Alain, Jean François et jean pierre ) mais pas avec un planeur rétro.

Si, on c'est vu et un peu parlé ensemble et Je me suis accroché plusieurs fois derrière ton remorqueur avec mon ASW 15 B



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Anonyme
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MessagePosté le: 06/07/2016 12:19    Sujet du message: Répondre en citant

Dommage quand même de ne pas avoir pu faire ta connaissance, ou t'avoir rencontré sans savoir...
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Clifton
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MessagePosté le: 06/07/2016 12:29    Sujet du message: Répondre en citant

OK, je vois maintenant, tu es un sacré discret, content de t'avoir emmené en ballade aérienne Very Happy , enfin ton planeur.


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MessagePosté le: 06/07/2016 12:55    Sujet du message: Répondre en citant

On fera connaissance la prochaine fois et je serais le pilote de l'Orlik a saumons plat.
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Dirana
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MessagePosté le: 15/07/2016 17:26    Sujet du message: Répondre en citant

La déco du fuselage avance bien.













Il me reste quelques bricoles a faire pour finir l'Orlik.
J'ai refait 3 vols dimanche dernier pour valider de nouveaux réglages mais il reste toujours mou aux ailerons et il faut aider avec la dérive.
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Christian
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MessagePosté le: 15/07/2016 17:54    Sujet du message: Répondre en citant

Mou aux ailerons ton Orlik est certainement centré trop avant et mets pas mal de différenciel sur ce genre de planeur !

Pour la dérive j'aimerai bien savoir comment peut on obtenir un débattement correct vu la configuration du stab [humm]

Peux tu mettre une photo avec ton débattement maxi à la direction Very Happy

Christian






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Dirana
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MessagePosté le: 15/07/2016 18:18    Sujet du message: Répondre en citant

Je suis en débattement maxi sur la dérive ( le volet de dérive vient effleurer les volets de profondeur ) .

La dérive est très efficace sur l'Orlik.
J'ai suivi les recommandations OldGliders pour le centrage.

Pour le différenciel, j'ai 10 mm vers le bas et 35 mm vers le haut.

Le planeur est agréable a faire voler mais il faut piloter 3 axes avec beaucoup de dérive. ( Va falloir que je revole avec le TREX 500 pour perfectionner mon pilotage 3 axes ) .

Je ferais des essais en reculant le centrage.
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Christian
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MessagePosté le: 15/07/2016 18:47    Sujet du message: Répondre en citant

« Dirana » a écrit:



Le planeur est agréable a faire voler mais il faut piloter 3 axes avec beaucoup de dérive.


Jusqu'à la c'est normal avec ce genre de planeur , par contre je ne vois toujours pas comment on peut mettre beaucoup de dérive sans modifier le stab Embarassed






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Clifton
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MessagePosté le: 16/07/2016 22:16    Sujet du message: Répondre en citant

Et cette fois je te reconnaitrais, enfin un Orlik à la décoration pas comme tout le monde, j'aime bien. Very Happy [clap]


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