Rheinland FVA-5 1923 Ech:2.5 - Michel

Clifton · Posté le: 10/12/2015 22:48 Sujet du message:

Alors là, je suis content, j'aime bien cette bouille rondouillarde et cette aile qui me fait un peu penser à celle du Mira 3 de Vincent. Et puis il y a cette couleur foncée du fuselage qui tranche avec l'entoilage, bref tout ce que j'aime. Bon encore un beau modèle et de grande taille.

Je m'en vais suivre ça avec grand intérêt, tu es décidément un spécialiste des modèles qui sortent des sentiers battus, avec le chef évidemment mais lui il a dû être nourri avec un biberon en bois et il a trop tiré sur le vernis, ça a modifié ses gênes MDR

.

Il va falloir qu'on se donne la peine de faire un remorqueur d'époque si ça continue comme ça, ce serait quand même chouette.

Bon courage pour cette belle et originale construction.

Christian · Posté le: 10/12/2015 23:23 Sujet du message:

Très joli ce planeur j'adore son aile , le fuselage a un peu un air Habitch Very Happy

Tu connais certainement ce lien ?
http://www.fsv-dreieich.de/Rueckbl/08-Classics/photos/fva/fva.html

Christian

Clifton · Posté le: 10/12/2015 23:29 Sujet du message:

Merci Christian pour ce lien. Moi qui ne connaissais pas aussi bien que toi, je me suis fait avoir par les prises de vues que je connaissais, je croyais les ailes avec une mouette prononcée. Illusion d'optique ou alors j'arrête le coteaux du Layon ... La photo du site j2mcl présente une déco totalement différente qui tient plus du bois verni foncé comme je l'ai écrit.

En tous cas, sacré bestiaux le fuselage.

As-tu déjà en tête ce que tu veux faire comme déco Michel ?

VincentB · Posté le: 11/12/2015 05:21 Sujet du message:

Superbe sujet Michel [clap]

je l'avais déjà repéré ce planeur [bave]

Tiens on le voit en vol sur la vidéo de la rencontre retroclassic prise sur la superbe pente de l'Hesselberg (60km sud/ouest de Nuremberg)
https://www.youtube.com/watch?v=ll3IE-VYikQ (c'est à 11mn30)

DOMINIQUE DIOT · Posté le: 11/12/2015 08:40 Sujet du message:

très joli sujet encore une belle et grande construction a suivre je te fais confiance pour mener ça comme il le faut [clap]

Anonyme · Serial Posteur Inscrit le: 26 Jan 2006

ARRRGGHHH Philippe, tu m'as coiffé sur le poteau après une recherche intensive par date et pays sur le site de Claude Laughing

Super sujet, et moins de problème pour caser le plomb Michel !Y'a de la place ! la voilure est sympa avec ces ailerons débordants ( comme sur le GÖ1 Wolf ) Wink

Quelle bonne bouille sur la vidéo ! et il vole bien Wink

Christian · Posté le: 11/12/2015 12:28 Sujet du message:

Vraiment belle allure en vol , on pourrait presque regretter que les ailes ne soient pas en mouette Very Happy

Christian

michel · Posté le: 11/12/2015 12:51 Sujet du message:

Merci à vous pour les liens ; je connaissais la vidéo ; les photos aussi, elles m'avaient été envoyées par des amis modélistes allemands. Par contre, je ne pense pas, qu'à l'époque, il était peint de cette couleur, Peut être coffré et teinté comme le dit Philippe [humm]

. Tu as raison Marc, je n'aurai pas de souci pour loger le plomb.

Michel

Clifton · Posté le: 11/12/2015 13:07 Sujet du message:

Argh Christian, tu remues le couteau dans la plaie, oui il ne lui manque peut-être que ça.

Anonyme · Serial Posteur Inscrit le: 26 Jan 2006

Non, y'en a marre des ailes en mouette.. Laughing

Je vois que les ailerons intègrent le BA à leur extrémité.
Un fuseau en bois teinté et verni oui... Very Happy

DELRIEUPierre · Posté le: 11/12/2015 14:30 Sujet du message:

Beau planeur encore une fois [clap]

Pierre

André Gaborit · Posté le: 11/12/2015 18:53 Sujet du message:

Salut Michel

Très beau planeur [good2]

michel · Posté le: 13/12/2015 17:59 Sujet du message:

Ossature du dessus de la partie AV.

[img]http:

Michel

michel · Posté le: 14/12/2015 18:09 Sujet du message:

Pas de problème pour loger le gros servo du crochet de remorquage

Michel

VincentB · Posté le: 14/12/2015 18:42 Sujet du message:

A ce rythme, tu ne vas pas pouvoir le réserver pour Vauville, va falloir que t'en refasses un 3eme Laughing

michel · Posté le: 14/12/2015 18:47 Sujet du message:

Peut-être

DELRIEUPierre · Posté le: 14/12/2015 18:52 Sujet du message:

voire deux [clap]

Pierre

Frédéric · Posté le: 14/12/2015 19:17 Sujet du message:

Salut,

Il va falloir louer un camion pour Vauville ! Shocked

Sinon, com' d'hab' : [clap]

Amicalement
Frédéric Wink

Anonyme · Serial Posteur Inscrit le: 26 Jan 2006

Retour au balsa intégral pour le coffrage ? Wink

michel · Posté le: 15/12/2015 09:03 Sujet du message:

Oui Marc, balsa de 30/10 ème sur tout le fuselage. Vu la forme hyper galbée surtout à l'avant. Le coffrer en CTP de 0,6 m'obligerait à faire plein de découpe et les entures ne seraient pas jolies

Michel

DOMINIQUE DIOT · Posté le: 15/12/2015 10:31 Sujet du message:

bonjour Michel
joli construction comme toujours,bon comment pense tu faire tenir ton ossature av car j'ai fais la meme chose que toi mais la je bloque un peu
merci

Anonyme · Serial Posteur Inscrit le: 26 Jan 2006

Oui l'usage du ctp a ses limites, tu aurais des arêtes trop visibles qui casseraient le galbe.Tu vas sans doute poser une couche de tissu? C'est joli ces fuseaux rond balsa mais ça se marque facilement pendant les manips ou le transport... [humm]

VincentB · Posté le: 15/12/2015 12:16 Sujet du message:

Rhoooo Michel, c'est quoi ce revirement contre le CTP pour des fuselages galbés Shocked

bon après je comprends le choix du balsa pour une finition peinte, mais pas l'excuse du galbe et des entures Laughing

michel · Posté le: 15/12/2015 12:47 Sujet du message:

Bon après il y a cette solution comme modèle de revêtement sur le beau Fafnir de Christian, mais pour le Rheinland j'essaie de trouver la meilleure solution pour arriver à une bonne finition. Dommage je n'ai pas pu avoir plus de photos du grandeur pour voir sa conception Confused

Michel

Christian · Posté le: 15/12/2015 12:55 Sujet du message:

pas vraiment de solution Le ctp ne peut être guère contraint dans les deux sens ou alors il faut multiplier les panneaux au maximum [humm]

Je me rappelle avoir mis en parti à nu un M200 grandeur le galbe à l'avant été obtenu parfois avec plus de 1cm de mastique pour éviter les facettes Embarassed

Michel va doucement j'ai du mal à suivre Laughing

Christian

VincentB · Posté le: 15/12/2015 14:10 Sujet du message:

Ben oui, les grandeurs étaient recouverts de multiples panneaux, que ce soit dans la longueur ou dans l'autre sens, où est le problème?

Anonyme · Serial Posteur Inscrit le: 26 Jan 2006

Peut-être pas à l'échelle des grandeurs à grand renfort de mastic mais sur nos maquettes, difficile de juxtaposer et cintrer des lamelles peu larges de ctp pour donner directement un galbe important . Les facettes restent visibles à moins de mastiquer et poncer aussi? ou d'utiliser de plus grandes épaisseurs..? Je pense que c'est ce que Michel veut dire [humm]

VincentB · Posté le: 15/12/2015 15:14 Sujet du message:

De toute façon il n'y a pas de problème d'avoir des micro facettes et des entures apparentes, les grandeurs étaient tout bosselés, ceux en bois vernis laissaient apparaitre des grosses traces de ponçage, ceux peints étaient largement mastiqués.

Anonyme · Serial Posteur Inscrit le: 26 Jan 2006

Oui, c'est certain et sûrement encore plus dans ces années glorieuses !Il suffit de regarder les photos pour s'en convaincre .Michel, te prends pas la tête ! Laughing

michel · Posté le: 15/12/2015 18:32 Sujet du message:

Non Marc pas de prise de tête mais quand même [humm]

En attendant j'ai fini le nez.

Michel