GÖ1 WOLF Marc
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Auteur |
Message |
Christian Serial Posteur


Inscrit le: 02 Mai 2006

Localisation: Europe
Âge: 58

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Posté le: 17/12/2015 12:57 Sujet du message: |
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Logiquement pas besoin de clefs d'aile, mais bon cela peut faciliter le montage
Christian


Orlik en construction |
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DOMINIQUE DIOT Incurable Posteur


Inscrit le: 03 Nov 2013

Localisation: Somme
Âge: 67

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Posté le: 17/12/2015 13:25 Sujet du message: |
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nickel Marc ![[clap]](images/smiles/Clap.gif)
 Lorsque on est encore en l'air, c'est qu'il est encore entier.
Dominique |
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jean claude Crétal Serial Posteur


Inscrit le: 21 Avr 2008

Localisation: Charente-Maritime
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Posté le: 17/12/2015 13:56 Sujet du message: |
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La clé te sauvera le modèle au cas ou un hauban aurait des velléités de liberté. 
 Jean-Claude
"Si il n'y avait pas le sol, l'Aviation ça serait pas dangereux!!!..."
Marcel Jeanjean (sous les cocardes 1919) |
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Anonyme Serial Posteur


Inscrit le: 26 Jan 2006

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Posté le: 17/12/2015 15:27 Sujet du message: |
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Oui Jean Claude, c'est ce que je pensais d'autant que je compte voltiger avec, c'est sa vocation, à l'ancienne bien sûr !  |
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jean claude Crétal Serial Posteur


Inscrit le: 21 Avr 2008

Localisation: Charente-Maritime
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Posté le: 17/12/2015 17:23 Sujet du message: |
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Ne fait pas comme moi sur le Schweizer, j'avais fait des nervures qui portent les fourreaux, trop faibles et lors d'un atterrissage de pente quelques unes se sont endommagées.
Conclusion, la clé fait travailler les nervures malgré les haubans.


Si j'avais pu coller le fourreau contre le longeron, je pense que je n'aurai pas eu ce problème.
 Jean-Claude
"Si il n'y avait pas le sol, l'Aviation ça serait pas dangereux!!!..."
Marcel Jeanjean (sous les cocardes 1919) |
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Anonyme Serial Posteur


Inscrit le: 26 Jan 2006

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Posté le: 17/12/2015 22:30 Sujet du message: |
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merci Jean Claude, je vais suivre ce conseil. Sur mes modèles, je m'arrange toujours pour que la clé soit intégrée entre les longerons ou contre et dans un boîtier. Ce qui sera sûrement le cas ici..  |
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Anonyme Serial Posteur


Inscrit le: 26 Jan 2006

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Posté le: 18/12/2015 15:25 Sujet du message: |
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Suite à une juste remarque de Vincent, j'ai corrigé la forme du nez en marquant mieux les arêtes et en cassant un peu les arrondis

Le patin et les amortisseurs ont été réalisés et le tout installé avec un système de fixation inhabituel , ainsi que la roue:

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VincentB Serial Posteur


Inscrit le: 23 Jan 2006

Localisation: Béziers somewhere in the world
Âge: 57

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Posté le: 18/12/2015 17:24 Sujet du message: |
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Ha ok, là c'est mieux 
 Retroplane the World Touch - On the Web since 1854. |
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Frédéric Psycho Posteur


Inscrit le: 22 Juin 2006

Localisation: Corrèze
Âge: 56

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Posté le: 18/12/2015 18:42 Sujet du message: |
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Salut Marc !
Hooo ! Un beau nez pour l'hiver !
Amicalement
Frédéric 


"L'eau plate ne favorise pas le vol de pente." Otto Lilienthal
"In Cyano véritas" Michel Coneuf
"Veni, bibi, vomi" Pasqual VOMITINO
Retroplane fort et vert ! |
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MALABAT Michel Incurable Posteur


Inscrit le: 24 Nov 2007

Localisation: Au pays du Roy soleil (78)
Âge: 76

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Posté le: 18/12/2015 23:34 Sujet du message: |
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hooooooo !!!!! Le papy nous a fait un nouveau nez. 
 Messieurs, j'ai refais tous les calculs, notre projet est irréalisable. Il ne nous reste qu'une chose à faire ... le réaliser.
Pierre Georges LATECOERE
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Vends: Module Weatronic 2.4 Ghz pour Graupner MX 22 (contact en MP)
=============================== |
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Anonyme Serial Posteur


Inscrit le: 26 Jan 2006

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Posté le: 19/12/2015 11:28 Sujet du message: |
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En tant que grand-père, ça en fait donc 4 ! Le bébé va rester emmitoufflé pendant les fêtes et se reposer pendant que j'attaque la conception et le démarrage de la voilure..Je vous souhaite à tous d'ores et déjà de belles fêtes et que la hotte du Père Noël soit remplie de ce que vous souhaitez
Marc ![[anniv5]](images/smiles/anniv5.gif) |
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Anonyme Serial Posteur


Inscrit le: 26 Jan 2006

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Posté le: 13/01/2016 17:13 Sujet du message: |
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Construction des ailes en cours, rien que du très classique avec des procédés classiques !



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Frédéric Psycho Posteur


Inscrit le: 22 Juin 2006

Localisation: Corrèze
Âge: 56

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Posté le: 13/01/2016 17:55 Sujet du message: |
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Salut Marc !
C'est classiquement bien !
Heu, le bleu sur la nervure d'emplanture, c'est le résidu d'une découpe au jet d'eau ?
Amicalement
Frédéric 


"L'eau plate ne favorise pas le vol de pente." Otto Lilienthal
"In Cyano véritas" Michel Coneuf
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Retroplane fort et vert ! |
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michel Serial Posteur


Inscrit le: 04 Mar 2007

Localisation: Luchon
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Posté le: 13/01/2016 17:57 Sujet du message: |
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Classique oui ,je suis en train de faire le même travail ,mais tu as de l'avance
Michel


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Anonyme Serial Posteur


Inscrit le: 26 Jan 2006

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Posté le: 13/01/2016 18:16 Sujet du message: |
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La trace bleue, c'est le repère pour le ponçage du bloc...  |
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