GÖ1 WOLF Marc

[Anonyme]

Difficile de passer un hiver sans construire donc, malgré l'envie d'une pause, je me lance néanmoins dans la construction d'un sujet qui me plaît bien en attendant la construction du Spyr IV en 2017:
le Gö1 Wolf déjà évoqué sur le forum. Le sens du partage a abouti à un plan au 1:10 et à un gros pack de belles photos ( merci Frank et Vince) et cela m'a décidé.
L'allure simple est trompeuse malgré un air de Grunau Baby pour le fuseau, une dérive et une aile avec un grand aileron débordant genre Minimoa (plate cette fois !) . Un détail sympa que je vais tenter de reproduire sans anticiper une éventuelle efficacité, des fentes devant l'aileron. Une déco sobre mais agréable, un fuseau peint et le reste en bois verni. Envergure 4,30m ou 4,66m.

[VincentB]

Salut Marc,
Chouette sujet sympa comme détails ces fentes, elles sont censées faire quoi exactement?

[Anonyme]

Améliorer le comportement en manoeuvrabilité et en mise en virage si j'ai bien compris le texte de Martin Simons ( stalling and spinning)

[MALABAT Michel]

Salut Marc,

Jolie projet, plus traditionnel si l'on excepte les fentes dans les ailes.

On va encore se régaler, je vais suivre cette construction avec délectation

[DELRIEUPierre]

Joli ce planeur , il ressemble beaucoup à l’émouchet toujours pas de tube
bonne construction Marc
Pierre

[Anonyme]

Que pensent les aérodynamiciens du forum quant à la reproduction du système de fentes devant l'aileron? ( en termes d'efficacité ou de problèmes...?)
Une photo de l'intrados, où les fentes sont plus larges qu' à l'extrados..:

[Christian]

J'aime aussi ce planeur avec sa déco sobre , il existe aussi en blanc et bleu mais la version que tu veux faire est ma préférée

Pour les fentes d'aileron je ne peux rien dire mais vu que cela n'a pas été reproduit par la suite cela ne doit pas être aussi efficace que ça , ou alors c'était trop difficile à mettre en oeuvre

Il faut le faire sur la maquette même si cela n'apporte rien ,mais sur le terrain tu n'auras pas le temps de voler avec ce planeur tu seras trop occupé à répondre aux nombreuses question de cet artifice

Christian

[DOMINIQUE DIOT]

salut Marc
alors on craque,encore une belle construction a suivre

[Anonyme]

OUI j'ai craqué..
mais comment résister quand on voit cette belle dentelle ! :

[Eric Spore]

Je pense que cette fente permettait d'éliminer le phénomène de bulle laminaire devant l'aileron
Voir une illustration vers le bas de la page suivante:
http://inter.action.free.fr/labo-aero/aero-experimentale/diagnostic-ae.....dynamiques.html
L'extrados est soufflé juste devant l'aileron. La bulle est détruite et l'aileron retrouve son efficacité.
Aujourd'hui il existe infiniment plus simple pour le même résultat: les turbulateurs.
On provoque artificiellement un écoulement turbulent ce qui empeche la formation de la bulle (on en trouve sur certains avions de ligne devant les ailerons - coins en tôle, ou sur les planeurs juste devant le volet de dérive - adhésif en zig-zag).
Fin de l’intermède aérodynamique. Rompez!

[Frédéric]

Salut Marc !

Beau projet ! Belle machine !

Bonne construction.

Amicalement
Frédéric

[Clifton]

Alors là, bravo mon ami, c'est du beau, du très beau !

Effectivement la photo a de quoi faire chavirer les a^mes sensibles.

[Anonyme]

Merci Eric pour la contribution, de la saine lecture pour demain matin vu la météo d'enfer..
Oui Philippe, il a une bonne bouille ce planeur et des détails intéressants à reproduire, comme cet ancêtre du turbulateur que je vais m'attacher à réaliser ! ..

[patte de loup]

Super Marc, content de te voir commencer une belle machine.
je commençais à m'inquiéter
je ne manquerai pas de suivre cette construction avec attention
Pat'

[jean claude Crétal]

Merci Marc de nous faire partager cette nouvelle construction,
Vivement la suite, mais ne va pas trop vite quand même, l'hiver peut parfois être long