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Cherokee II de René
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raymondberth
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MessagePosté le: 05/10/2015 11:07    Sujet du message: Répondre en citant

C'est bien, ça commence à prendre tournure

Raymond
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René67
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MessagePosté le: 07/10/2015 17:48    Sujet du message: Répondre en citant

Le treillis du fuselage est achevé !






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Clifton
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MessagePosté le: 07/10/2015 22:31    Sujet du message: Répondre en citant

Et bien ça ne chôme pas ici non plus. Bon courage pour la suite, encore une belle construction.


Slingsby Petrel, à mon gout le plus beau de tous, quoi que le Fafnir ... Ah ces ailes en mouette, un jour ....

Rien de ce qui est fini n'est jamais achevé tant que tout ce qui est commencé n'est pas totalement terminé (Pierre Dac)
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raymondberth
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MessagePosté le: 08/10/2015 18:30    Sujet du message: Répondre en citant

Bon travail courage !!

Pour ma part je suis au repos forcé jusqu'à la fin octobre. Les plans sont au tirage.
Malgré tout j'ai bien commencé la réparation de l'Orlik

Le temps me dure de m'y remettre

J'ai trouvé un site qui explique en détail la construction du Cherokee
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sebastian92
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MessagePosté le: 08/10/2015 22:44    Sujet du message: Répondre en citant

magnifiques ajustement [clap]
on est tous dans la construction de belles grues de chantier Laughing



Pourvu que ça vole, roule, flotte ! normalement j'ai tout bien fait pour…
Un bel avion est un avion qui vole bien ! Marcel Dassault
…………
Sebastian

Vends module émission 2.4 ghz pour Futaba, Hitec TZ-FM + 2 récepteurs corona 8 voies (contact en MP)
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René67
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MessagePosté le: 20/10/2015 21:59    Sujet du message: Répondre en citant

Construction de la dérive.


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René67
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MessagePosté le: 21/10/2015 14:05    Sujet du message: Répondre en citant

Voici la photo de la dérive terminée.


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René67
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MessagePosté le: 23/10/2015 19:41    Sujet du message: Répondre en citant

Comme je n'aime pas les charnières apparentes sur stab. et dérive
j'ai fait une petite infidélité au concepteur du plan.





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René67
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MessagePosté le: 25/10/2015 22:15    Sujet du message: Répondre en citant

Confection et pose du crochet de remorquage.







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René67
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MessagePosté le: 01/11/2015 18:47    Sujet du message: Répondre en citant

Pose des nervures centrales et montage du foureau de clé d'aile
avant scellement.





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Clifton
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MessagePosté le: 01/11/2015 23:30    Sujet du message: Répondre en citant

C'est du beau boulot et ça avance vite. [clap]


Slingsby Petrel, à mon gout le plus beau de tous, quoi que le Fafnir ... Ah ces ailes en mouette, un jour ....

Rien de ce qui est fini n'est jamais achevé tant que tout ce qui est commencé n'est pas totalement terminé (Pierre Dac)
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René67
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MessagePosté le: 10/11/2015 23:24    Sujet du message: Répondre en citant

Coffrage des nervures centrales et préparation logements des prises
pour ailerons et AF






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René67
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MessagePosté le: 14/11/2015 23:04    Sujet du message: Répondre en citant

Installation de la platine des servos de Dérive et Profondeur
ainsi que de la commande de cette dernière.



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René67
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MessagePosté le: 14/11/2015 23:39    Sujet du message: Répondre en citant

la commande de profondeur



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VincentB
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MessagePosté le: 15/11/2015 04:36    Sujet du message: Répondre en citant

C'est très soigné et tout est bien pensé [good]
Toujours pas fait de choix de déco?



Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose.
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René67
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MessagePosté le: 15/11/2015 09:02    Sujet du message: Répondre en citant

« VincentB » a écrit:
C'est très soigné et tout est bien pensé [good]
Toujours pas fait de choix de déco?


merci Vincent pour tes remarques encourageantes.
Quant à le déco, personnellement j'aurai une préférence pour un
fond blanc mais "Pat" m'encourage pour le jaune.
Donc encore rien de définitif!
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René67
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MessagePosté le: 19/11/2015 22:12    Sujet du message: Répondre en citant

Collage des demi couples supérieurs et pose des lisses.









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René67
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MessagePosté le: 20/11/2015 14:05    Sujet du message: Répondre en citant

Le lancement au sandow qui se pratique à rétroplane et qui permet
une mise en l'air douce et sûre nécessite un crochet.

Je suis en train de réfléchir à la conception de cet accessoire?
Quelle position, quelle section d'anneau est utilisé sur le sandow ? etc

Merci par avance pour tout conseil.
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VincentB
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MessagePosté le: 20/11/2015 14:38    Sujet du message: Répondre en citant

Pour répondre à ta question, je viens de mettre dans le sujet dédié
http://www.retroplane.net/forum/viewtopic.php?p=133475
le pdf de crochet (voir le dernier post). L'anneau fait 20 à 25 mm de diamètre et section de 3 à 3.5mm. Il faut que ça se libère tout seul de son propre poids lorsqu'il n'y a plus de tension, donc pas de vis qui gènent, crochet bien ouvert...



Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose.
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René67
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MessagePosté le: 22/11/2015 08:43    Sujet du message: Répondre en citant

Pose des demi-couples inférieurs du fuselage et du support de patin.






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René67
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MessagePosté le: 25/11/2015 23:38    Sujet du message: Répondre en citant

Confection du support de roue avec son coffrage.
Installation de la roue sur le fuselage.








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René67
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MessagePosté le: 02/12/2015 23:03    Sujet du message: Répondre en citant

Préparation des pièces pour la construction des ailes.





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Anonyme
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MessagePosté le: 03/12/2015 08:06    Sujet du message: Répondre en citant

Belle construction [clap] Il serait bon de renforcer par une pièce métallique ou fibre, le support de l'axe de roue! Tu ne crains pas que cela cède? [humm]
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René67
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MessagePosté le: 03/12/2015 08:52    Sujet du message: Répondre en citant

« Hecquetmarc » a écrit:
Belle construction [clap] Il serait bon de renforcer par une pièce métallique ou fibre, le support de l'axe de roue! Tu ne crains pas que cela cède? [humm]


Merci Marc pour ta remarque, pour le support d'axe de roue je ne
me fait aucun souci. C'est du CP multiplis de 3mm et 6 plis, déjà
expérimenté avec succès sur d'autres modèles.
L'ensemble support de roue est monté sur champs sous le couple principal
et c'est à ce niveau que je pense renforcer l'assemblage.
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René67
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MessagePosté le: 06/12/2015 08:58    Sujet du message: Répondre en citant

Début de la construction des ailes.
Assemblage nervures et longerons.



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patte de loup
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MessagePosté le: 06/12/2015 09:22    Sujet du message: Répondre en citant

cela avance bien Wink
bientôt une petite mise en croix [humm] .... histoire de faire une idée de la bête Very Happy
PAt'



Un "prédateur" des pentes de France et de Navarre
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René67
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MessagePosté le: 06/12/2015 11:43    Sujet du message: Répondre en citant

« patte de loup » a écrit:
cela avance bien Wink
bientôt une petite mise en croix [humm] .... histoire de faire une idée de la bête Very Happy
PAt'


Allez c'est promis, dès que les ailes seront coffrées je posterai
une photo de l'ensemble monté juste pour avoir un aperçu
des proportions du modèle. Very Happy
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René67
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MessagePosté le: 09/12/2015 17:56    Sujet du message: Répondre en citant

Scellement du foureau de clé d'aile.


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René67
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MessagePosté le: 10/12/2015 13:31    Sujet du message: Répondre en citant

Découpe et collage des bords de fuite intrados.


Remplissage l'espace entre nervures avec du balsa et ponçage.







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Clifton
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MessagePosté le: 10/12/2015 13:42    Sujet du message: Répondre en citant

Tout nickel, ça avance bien.


Slingsby Petrel, à mon gout le plus beau de tous, quoi que le Fafnir ... Ah ces ailes en mouette, un jour ....

Rien de ce qui est fini n'est jamais achevé tant que tout ce qui est commencé n'est pas totalement terminé (Pierre Dac)
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