S.C.W Sayers 3M - Congrès 2017 Vauville

[VincentB]

Ok, si ton centrage est 130mm avec une marge statique de 5% tu peux t'y tenir pour le 1er vol, tu reculeras éventuellement par la suite.
45g/dm² c'est bien et même léger, tout à fait dans la norme.

[sebastian92]

Bonsoir à tous,
J'ai déjà collé 230gr de plomb supplémentaire… et c'est pas fini !
verdict final après mise en croix définitive…
Les ailes sont entoilées ; demain les ailerons… et centrage statique.
à suivre

[Christian]

Pas grave 300 ou 400 g de plus ne changeront pas grand chose à la charge alaire Sebastian

Christian

[sebastian92]

non, bien sur, tu as raison Christian.
Mon soucis c'est que j'ai pas trop de place pour en caser beaucoup plus… avec les câbles retour du palonnier…
je peux encore en coller sur les côtés du fuselage ; mes plaques de plomb font 6mm d'épais, pile poil l'épaisseur des baguettes

[DOMINIQUE DIOT]

joli travail Seb

[Frédéric]

Salut Seb !

Très beau travail, belle machine très bien construite !

Pour la masse totale de ton planeur, pas de crainte à avoir. Il ne faut pas hésiter à mettre du plomb pour avoir un bon centrage. La charge allaire restera encore bonne.
A bientôt !

Amicalement
Frédéric

[marcus78]

Bonjour Sébastien
ne peux - tu pas faire un moule de la forme intérieure du nez et y couler ensuite du plomb ?

comme tu résides dans le 92, où fais - tu voler tes modèles?

[sebastian92]

Bonsoir à tous,
le diacov, ça tire fort !
entoilage des ailerons… moi qui avais soigné la fente des coffrages… ça a un peu banané je ferais fois la prochaine mieux
Sens de trame VS sans de chaîne… la tension est bien différente !
Sinon, cet après-midi le facteur m'a remis un petit colis…
à mon insu, ma femme voyant bien que je suis un peu "charrette" pour terminer à temps m'a offert un beau buste de pilote "fou volant" et m'a promis qu'il serait peint à temps ! et il est à la bonne échelle




@marcus78 : j'ai façonné le nez dans du balsa dur sur âme de ctp ; à l'intérieur j'ai placé le servo de largage et le tube-crochet… je n'ai guère de place pour y caser du plomb… et je n'y touche plus pour l'instant…
Le nez à lui seul fait déjà 340gr… mais le bras de levier est court, c'était prévisible.
Je vole peu ; ma fraîche inscription au club de Michel (La croix du sud) dans le 78 devrait me permettre des remorquages si mon Sayers reste intact après Vauville
Sinon je vole un peu à la Banne d'ordanche quand je suis dans le secteur en été.
Au plaisir d'une prochaine rencontre !

[Christian]

Sympa madame , sera t'elle des nôtres à Vauville ?

Christian

[sebastian92]

j'étais sur le c…l quand j'ai ouvert le paquet !!
malheureusement elle ne m'accompagnera pas ; le camping c'est vraiment pas son truc et sa santé ne lui permet pas trop de bouger longtemps

[DOMINIQUE DIOT]

ça c'est une femme en or

[marcus78]

Donc on fait partie du même club maintenant

[marcus78]

Je devrais donc pouvoir remorquer ton Sayers avec mon Maxi baron quand je l' aurai en main.

[sebastian92]

Bonsoir à tous,
mise en croix finale pour tout caler ; reste à équilibrer sans rien oublier… déjà 5630 gr avant lest final, radio, haubans… j'ai de la marge. Je cravache mais quelques détails de finitions seront malheureusement exclus faute de temps



à suivre ; plus que 6 jours avant mon départ Vauville… dont la météo s'annonce plutôt bonne
http://www.meteofrance.com/previsions-meteo-france/vauville/50440

[michel]

Sébastian , même teinte que ton parquet

michel

[sebastian92]

tu as raison Michel ! c'est un planeur furtif qui se fond dans le paysage

[sebastian92]

Bonjour à tous,
je viens de poser le Sayers sur le berceau d'équilibrage, (radio et accessoires en place mais non fixés), refait tous les paramètres dans PredimRC… et je suis affolé !
Pour obtenir un centrage moyen à l'équilibre du planeur entre foyer et CG (145mm du BA) il me faut rajouter 1,250 gr de plomb
La charge ailaire passerait à 58,3 gr/dm2 pour un poids total de 6,9 kg !
Des valeurs pareilles… un peu nouveau pour moi…
Je retourne couper du plomb dans mes tuyaux et un casse-tête pour caser tout ça

[Jean-Paul]

Salut Seb,
c'est bizarre, ton planeur est très proche de mon Vampyr qui lui fait 4050g avec 550g de lest ce qui fait une charge alaire d'environ 40g.
On est loin de tes chiffres, tu es sur de tes calculs ?
Pour le lest, essai de le faire "enlevable" en plusieurs morceaux pour avoir la possibilité d'affiner le centrage.
Tu as bien bossé, bravo.
Je n'ai qu'un regret, c'est de ne pas être avec vous à Vauville. Je me contenterai de photos et des vidéos.
JP

[sebastian92]

Salut Jean-Paul,
merci de me suivre
oui, c'est un peu étrange… mais c'est une construction "Seb" avec ma manie de mettre des renforts par-ci par-là… peut-être un balsa + lourd et quelques bricoles…
Le Vampyr à un bras de levier quasi identique, mais un nez un peu + long de 6cm que le Sayers… et dans ma construction j'ai arrêté le nez plus long que le tiens… d'où un plombage + reculé donc plus lourd à charger…
Je vais essayer de prévoir 1/4 de ce lest amovible pour en retirer si nécessaire ; je cogite mais pas trop… je suis à la bourre

[Christian]

Etonnant cette masse de plombs sur un planeur à cette échelle

C'est pas tant la masses qui me gène , mais plutôt l'inertie et les conséquences de celle-ci lors d'un atterrissage un peu dur

A bientôt Seb

Christian

[sebastian92]

mouais… moi aussi ça m'inquiète…
Allez, je vous fait participer à ma journée plomb : découpage en tronçons de tubes, ouverture au tournevis, applatissage en plaques au marteau (j'ai les bras et le dos en compote, c'est sportif le sciage de plomb) et collage à l'araldite lente en 3 couches ; je n'ai plus de place sous le rappel du palonnier















Sur les 1250 gr, reste 369 gr que vais prévoir en lest amovible… c'est pas très nickel mais je n'ai plus trop le choix ; départ dans 3,5 jours…

[jean-jacques stannard]

Il faut mieux trop de plomb que pas assez!Peut-être as-tu construit l'empennage trop solide,donc trop lourd? Tu pourras le refaire plus tard quand tu connaitras le bon centrage du planeur,et donc enlever du plomb devant.....
De toute façon, ça va souffler à Vauville;mais apparemment, climat "océanique" prévoir Kway et bache pour les planeurs! Je ramène des bières pour nous réchauffer le soir.....

[sebastian92]

bonsoir à tous,
ceux qui sont déjà arrivés, et ceux qui sont encore à l'ouvrage comme c'est mon cas
je fais le maximum pour présenter mon Sayers dans un état proche du final, quand à un vol possible, ce sera partie remise vu les quelques "bricoles" qu'il me restent… et une météo un peu "forte" pour un premier vol
Départ demain dans l'après-midi logiquement.
J'ai hâte de vous rencontrer tous quels que soient les conditions

[VincentB]

Ce serait dommage de pas le faire voler, même si le vent annoncé semble fort, il peut varier tout au long de la journée. C'est une pente idéale pour un premier vol, aucune turbulence en vol ni à l'atterro même avec un fort vent

[Christian]

[sebastian92]

la dernière mise en croix aura lieu à Vauville… tout fonctionne même si le vernis des trappes des servos d'ailerons n'est pas fait… et la programmation radio reste à faire… je prends la notice
j'ai même pas le temps de tester le montage de ma nouvelle tente et du matelas gonflable… c'est tout frais emballé décath
pour une première, c'est une première
merci pour le soutiens et à demain dans l'après-midi logiquement

[Clifton]

Super Sebastian que tu aies pu le terminer. J'arrive Vendredi matin, encore des bricoles à finir demain.

A Vendredi.

Philippe

[sebastian92]

Bonjour à tous,

même si je n'ai pas pu voler faute de temps pour les derniers réglages, que de joie d'avoir été présent à cette mémorable rencontre cru 2017
Un grand merci à tous (la liste est longue) pour votre accueil chaleureux, sur ce site de vol sublime, une ambiance du tonnerre entouré de grands passionnés ; je ne suis pas prêt de l'oublier !



Ce n'est que partie remise !
Mes prochaines photos seront en l'air et en bon état je l'espère après ce premier vol