S.C.W Sayers 3M - Congrès 2017 Vauville

[Christian]

On voit où l'on peut mettre les doigts

Magnifique

Christian

[sebastian92]

Merci merci, c'est sympa les gars
mais avec 17cm de large au maître-couple… pour le lancer à la pente… va falloir de sacrés paluches
d'ailleurs c'est un truc qui me préoccupe un peu… surtout que les 2 patins sont de part et d'autre… pas évident de saisir fermement la bête… on verra à l'usage
à suivre

[VincentB]

[sebastian92]

Bonsoir à tous,
le fuselage est quasiment coffré… ça avance… quelques ponçages des panneaux de biais du cockpit me donnent un peu de fil à retordre… mais je tiens le bon bout
Il reste encore pas mal de bricoles, mais j'aimerais découper mes nervures d'aile sous peu, mais mon Airfoil fait planter l'ordi
Je pars sur un bon vieux Clark Y que j'ai re-dessiné.
J'aurais besoin d'une âme charitable pour me faire une capture d'écran de l'image d'un Clark Y de 420mm de corde, avec une épaisseur de 14%, pour que je le calque proprement sur mon tracé.
Logiquement j'ai tout bon, mais je ne veux pas me planter.
Pour l'instant, celui que j'ai re-dessiné donne ça



J'espère que mon tracé est bon… car j'avais décliné toutes les nervures dégressives des saumons…
Un grand merci pour ce coup de pouce (c'est pas à la minute, j'ai encore un peu de temps avant de commencer le chantier de l'aile
à suivre

[VincentB]

Tu ne veux pas plutôt un dxf, parce qu'une capture d'écran avec une cote donnée?
Tu parles d'Airfoil qui te plante? pas plutôt Tracfoil?
Je tai envoyé le dxf par email

[sebastian92]

Super, merci Vincent !
j'ai aussi M.Leroy qui t'a devancé ; je suis comblé
Je n'ai pas téléchargé Tracfoil ; j'ai Airfoiltools.com qui est pas mal, mais il plante régulièrement mon Mac… c'est sensible ces ordis

Merci à vous deux, je vais pouvoir avancer et vérifier mon tracé d'origine qui à vue de nez a l'air pas mal… ouf

[RichardP]

Tu es sûr qu'il s'agit de M. Leroy, Sebastian ?

[sebastian92]

Oups, milles excuses Richard
Merci à toi pour ton envoi !
Maintenant, c'est tout bon… j'ai une petite correction de courbe sur l'intrados de mon tracé de profil et je vais pouvoir avancer.

Merci à tous

[sebastian92]

Bonsoir à tous,
Avant de tout fermer, les servos DIR et PROF et leurs tringleries sont en place
J'ai pourtant des mains fines… mais c'est bien exiguë là dedans pour y accéder par le dessus…



le prochain sera + gros, comme ceux de Michel
au moins, lui, il a la place d'accéder facilement à l'équipement
Ces chapes blanches ne me plaisent pas trop ; quand tout sera terminé… je les teindraient en noir (teinture noir en poudre mélangée avec de l'eau bouillante ; on plonge la pièce en plastic quelques minutes et miracle, elle devient de la couleur de la teinture !)
à suivre

[VincentB]

Sébastian, tu peux préciser de quelle teinture en poudre il s'agit exactement? vestimentaire? ou spécifique pour colorer les plastiques?

[sebastian92]

C'est de la teinture pour tissus que je trouve en mercerie



Attention, cette poudre fine est assez volatile !
Il faut faire ça dans une boite à conserve, pas dans la casserole de madame (je décline toute responsabilité de scènes de ménage
Il existe pas mal de teinte ; plus la pièce en plastic est clair, plus la teinte sera profonde et fidèle, mais j'avais teint des pièces bleue en noir sans problèmes !
ça fait longtemps que j'ai fait ça… donc les doses précises et la durée… j'm'en souvient plus… il faut tester.
ça ne teint pas qu'en surface ; suivant les plastics, ça rentre bien dans la matière
Après ce bain bouillant, il faut refaire baigner la pièce dans de l'eau tiède pour bien stabiliser puis rincer à l'eau froide.
à vos gamelles

[sebastian92]

Bonjour à tous,
Sir Collin Walter sera content, sa tête pourra se reposer sur un appui-tête… sur charnière qui permettra je pense d'accéder à l'inter radio… ou bien une petite flasque d'un doux breuvage anglais histoire de prendre l'air dans de bonnes conditions



à suivre

[DOMINIQUE DIOT]

bien pensé

[sebastian92]

Bonsoir à tous,
la forme définitive du fuselage se dessine ; encore un peu de ponçage d'ajustage du nez et de la cabine, quelques petits coffrages… ça sent bon



à suivre

[sebastian92]

Bonjour à tous,
en mai… fais pas ce qu'il te plait… un printemps pourri en IDF…
du coup le ponçage de finition du fuselage dans le jardin… wouallou pour l'instant
Premières découpes de 2 nervures pour valider le nouveau tracé corrigé du profil Clark Y (merci pour l'aide du tracé original)
Brut de découpe, 420 de corde, 12% d'épaisseur, longeron principal en 10x5 et secondaire en 5x5 en pin.
Tube alu de clé principale en 16/1, clé d'aile en carbone de 14/3 et tube de clé secondaire en 8/1 pour un rond plein carbone de 6… ça va pas broncher



Malheureusement, le CTP de 3 que j'ai reçu est fibres transversales dans la + grande longueur… pas précisé à la commande… ça va le faire quand même !
à suivre

[sebastian92]

Bonsoir à tous,
ouf, 1 planche dans le bon sens des fibres
du coup j'ai fait chauffer la cnc, et je ne résiste pas à la tradition de Vincent, sur fond de parquet faute de ciel bleu



Les 8 premières nervures centrale ; les suivantes en balsa et les 1/2 nervures suivront

[Clifton]

Y'a pas à dire, c'est joli ces marguerites de nervures.

[sebastian92]

Bonjour à tous,

en plein dessin des nervures dégressives des bouts d'ailes, je devise la surface des ailerons, (en gris sur le dessin) en proportion.
Les "dessins" originaux étant très… approximatifs, il me faut projeter la chose…
L'aile aura une surface totale de 126 dm2 (3Mx42cm), profil Clark Y à 12%.
Le Sayers n'est pas destiné à l'accro mais j'aimerais quand même du répondant aux ailerons…
Pensez-vous que leurs surfaces que j'ai projetées sont suffisantes ?
à mon avis, ça devrait suffire, mais plusieurs avis valent mieux qu'un



Encore merci pour vos avis éclairés

[VincentB]

Pourquoi ils ne commencent pas en pointe comme sur le 3 vues?

[sebastian92]

je me suis trompé de dessin d'origine…
ça donne ça au final



C'est ce qui colle le mieux au 3 vues

[VincentB]

De visu ça semble pas trop mal, peut être un peu petit?... mais bon sur nos engins des années 20/30 c'est plutôt courant d'avoir des gouvernes et autres surfaces pas trop conventionnelles, on adapte le pilotage pour que ça vole De toute façon tu ne peux pas faire grand chose, à part décider carrément de modifier l'aspect maquette

[sebastian92]

Ok, je vais rester comme ça !
pour respecter au mieux les plans d'origine… aléa vola est

Pour le bord de fuite, sur la photo on a l'impression qu'il est fait en câbles…
Je vais voir comment je m'en sort avec l'entoilage du stab… sinon je ferais un bdf coffré avec des découpes arrondies pour simuler l'effet d'arrondis.
à suivre

[VincentB]

Si ça doit être de ce style, le BDF en câble est vraiment très simple à réaliser et vraiment plus joli qu'en bois découpé en arrondi, ça n'a rien à voir. Tant qu'on ne l'a pas fait on a du mal à le croire, mais en câble c'est beaucoup plus solide et rigide qu'un BF en CTP. Par contre il faut bien rigidifier la structure avec une baguette le plus en arrière possible du BDF et bien trianguler les extrémités car ça tire fort à l'entoilage

[sebastian92]

Je te crois aisément Vincent, passé grand maître de cette technique vraiment très réaliste
Tu m'a convaincu, je le ferai en câbles avec tous les renforts nécessaires sur les queues de nervures ; ce sera vraiment + fidèle.
Tes nombreuses vidéos d'entoilage vont me servir ; c'est un coup de main à prendre, je devrai y arriver
J'ai 10cm entre chaque nervures au bdf, je rigidifierai donc en conséquence.

"bien trianguler les extrémités car ça tire fort à l'entoilage"
Tu veux dire des queues de nervures en biais entre le longeron AR et le bdf ?

Aujourd'hui, finalisation des dessins des nervures du bord marginal.
à suivre

[VincentB]

Les nervures intermédiaires n'ont pas spécialement besoin d'être triangulées, ce sont juste les externes qui ont besoin de ne pas pouvoir se rentrer vers l'intérieur sous l'effet de la tension. Pour le mou du câble tu mets environ 1mm pas plus. On commence par fixer solidement le câble à une nervure d'extrémité (pliage/collage) ensuite je tends le câble, je trace au feutre fin indélébile l'emplacement de la nervure suivante, je détends le câble de visu 1mm et je colle à la cyano dans la nervure. Et on progresse ainsi de nervure en nervure.

[sebastian92]

Ok, nickel !
C'est ce que j'ai fait pour le stab… mais j'ai mis 2mm de mou entre chaque nervures espacées de 105mm… et renforcé chaque queue de nervure d'un ctp de 0.4.
Je vais m'entrainer

[sebastian92]

Bonjour à tous,
en ce dimanche gris et pluvieux… les dessins des nervures de bouts d'ailes et saumons sont terminés
La cnc va bientôt réchauffer l'atelier



à suivre

[sebastian92]

Bonsoir à tous,
pas mal de bricoles à faire à la maison… du coup ça n'avance pas vite
mais le fagot de nervures se constitue petit à petit






Par curiosité, j'ai pesé le fuselage ; 1,780Kg avec 2 servos mais sans le stab et la dérive, la cabine/cockpit étant encore en chantier, le nez monté mais sans ses coffrages… avec tous mes petits renforts par-ci par-là ça prends du poid !
Mais je ne suis pas trop inquiet avec 126 dm/2 de voilure
J'aimerais arriver dans les 40gr/dm/2 (pour un poids total de 4,5Kg) pour avoir un beau vol lent à souhait, quit à charger au CG par ballast…
ça en prends le chemin mais il reste de la matière à ajouter.
à suivre

[Clifton]

Le lot de nervures se constitue. C'est bien pratique d'avoir la CNC sous la main.

[sebastian92]

Bonjour à tous,
Oui Philippe ; je la dédiais pour ça, entre autre.
Avec une capacité de découpe de 98 x 58cm, je suis à l'aise ! avec une précision de 3/100e

Entre l'écopage d'une partie de l'atelier (merci le drainage de m***e du maçon) j'ai quand même quelques bouts de planches qui ont pris la flotte… et il pleut toujours
j'ai terminé la découpe de toutes les nervures
Il va falloir faire bientôt un grand ménage dans l'atelier pour préparer le chantier des ailes
Reste encore un peu de boulot quand même sur le fuselage…



à suivre