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S.C.W Sayers 3M - Congrès 2017 Vauville
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VincentB
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MessagePosté le: 20/11/2015 05:54    Sujet du message: Répondre en citant

T'as bien fait de les reprendre à 16mm, en 17 ça aurait été affreux Laughing


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sebastian92
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MessagePosté le: 20/11/2015 09:51    Sujet du message: Répondre en citant

MDR mais ça ne rentrait pas dans mes inserts pvc de 16 inter Embarassed


Pourvu que ça vole, roule, flotte ! normalement j'ai tout bien fait pour…
Un bel avion est un avion qui vole bien ! Marcel Dassault
…………
Sebastian

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sebastian92
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MessagePosté le: 25/11/2015 13:23    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour à tous,
je n'avance pas beaucoup en ce moment sur le Sayers… rangement et tri dans l'atelier pour faire de la place, entretien annuel de la maison, un peu de boulot…
donc je prépare la suite pour les longues soirées d'hiver Laughing
Pas de câbles chez les décathlon des environs, donc achat chez Fips ; c'est du 1 gainé 1.5, souple inox gainé transparent, en promo en ce moment… pas trouvé + fin, mais très belle qualité !



J'ai retrouvé dans mon bazar à la cave un super petit fer à repasser de voyage, avec thermostat, semelle téflon, léger… Very Happy



… tout neuf, jamais servi !! ça ne m'étonne pas, le repassage et ma femme… MDR
bientôt une petite suite



Pourvu que ça vole, roule, flotte ! normalement j'ai tout bien fait pour…
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VincentB
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MessagePosté le: 26/11/2015 06:44    Sujet du message: Répondre en citant

Sur mon Bydgoszcanka j'ai utilisé du 1mm non gainé pour les haubans (bobine 100m achetée en Chine) mais j'ai mis du plus fin pour les commandes, (0.7mm avec le gainage) quand on en trouve pas en magasin, il suffit de le commander sur le site Decathlon et de le faire livrer dans ton magasin le plus proche, c'est gratuit. (ça s'appelle fil d'acier tressé 10m Flashmer)


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DELRIEUPierre
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MessagePosté le: 26/11/2015 09:58    Sujet du message: Répondre en citant

Cool ou là:
http://www.equipeche.fr/2293-article-fil-d-acier-inoxdable-10-mtres-flashmer
Pierre





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sebastian92
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MessagePosté le: 26/11/2015 10:21    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour la solidarité Very Happy
il faut croire que les décathlon de la RP sont moins aimables et conciliant qu'en province… car j'avais demandé si commande possible… et la réponse a été négative ! (faut comprendre : j'ai pas envie de me prendre la tête avec ce modéliste qui m'em…de… en ce moment faut qu'on vendent du vêtement de ski)
Merci, je vais rattraper le coup !
Celui que j'ai pris sera trop gros même pour les BF ? sinon je m'en servirai comme corde à linge Laughing



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VincentB
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MessagePosté le: 26/11/2015 10:51    Sujet du message: Répondre en citant

Pour les BF le 1mm ira bien. Tu peux regarder ce que ça donne pour les commandes, mais ça risque de faire gros à la pliure dans les trous des guignols/palonnier...
Pour commander à Décathlon, c'est à toi de le faire via leur site web et tu indiques la livraison dans le magasin de ton choix, ensuite t'es notifié quand l'article est arrivé en magasin, en faisant comme ça, le port est gratuit. Sinon regarde l'adresse de Pierre, les câbles sont un peu moins cher, après faut voir le port. Je prends du 41kg pour les commandes.



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Anonyme
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MessagePosté le: 26/11/2015 10:51    Sujet du message: Répondre en citant

Tu peux en trouver aussi dans tous les bons magasins de pêche genre T...e et E..x, en nombreux diamètres. Tu dois avoir ça en RP !
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sebastian92
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MessagePosté le: 26/11/2015 11:09    Sujet du message: Répondre en citant

ok, commande faite sur site decath en 41Kg Very Happy
merci pour toutes ces infos et bonnes constructions à tous



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sebastian92
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MessagePosté le: 06/12/2015 13:35    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour à tous,
je n'avance pas beaucoup en ce moment… priorité à la santé de ma femme. Embarassed
Pour me détendre un peu, la peinture du berceau est en cours ; j'ai également fait un crochet de largage dans du dural de 3 qui sera solidement fixé au niveau du raccord fuselage/nez.
J'ai reçu mon câble de 0.8 de chez décath. (du 41kg) pour les commandes par câble.
J'ai également commandé la semaine dernière 4 servos (Power HD HD-9110MG de chez hobbymachin) (j'ai épuisé le stock EU Laughing
Mon compte paypal a été débité… par contre aucun mail de hobbymachin reçu à ce jour de confirmation de commande… étrange Confused






à suivre, doucement mais surement.



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sebastian92
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MessagePosté le: 07/12/2015 19:51    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir à tous,
je cogite la meilleure position pour mon crochet de "catapultage" ; je pensais le mettre à cet endroit, au niveau de la jonction nez/fuselage (nez que je prévois démontable) mais crochet solidement lié au fuselage.
Peut-être également la confection d'un système d'arrimage pour le remorquage… mais c'est une autre histoire.
Qu'en pensez-vous ? ça me parait une bonne piste… ou alors reculé au niveau du 2e couple ? Very Happy





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VincentB
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MessagePosté le: 08/12/2015 03:26    Sujet du message: Répondre en citant

Il est bien là ton crochet, ne le recule pas.


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Jean-Paul
Incurable Posteur
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MessagePosté le: 09/12/2015 09:17    Sujet du message: Répondre en citant

Oui, il est bien mais ne le ferme pas trop, il faut que l'anneau de la remorque se libère facilement. J'ai abîmé le Mak 15 lors d'un catapultage parce que l'anneau s'est coincé dans le crochet trop fermé.
JP



Jean-Paul alias "Papy trapanelle" qui préfère le vin d' ici à l' au delà.
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sebastian92
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MessagePosté le: 17/12/2015 17:51    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir à tous,
toute petite avancée sur le Sayers… enfin… son berceau.
Peinture terminée et mise en place de sa plaque d'identité.
Il me reste à y coller quelques bandes de caoutchouc (extraites d'isolation de tuyau de chauffage) pour lui faire une assise moelleuse et douce.



à suivre… dans quelques jours Very Happy
D'ici là, bon noël à tous et bonnes constructions Very Happy



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sebastian92
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MessagePosté le: 10/01/2016 20:31    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir à tous,
pffff… j'ai du mal à avancer sur le Sayers… petite baisse de régime en ce moment, mais ça va reprendre Very Happy
Spectaculaire avancée du jour Embarassed collage délicat du pivot d'articulation du stab… à l'epoxy lente histoire de bien régler les parallelismes.



… pas évident ce ponçage en biseau interne des flancs pour tout mettre d'équerre…
la plaque centrale n'est qu'un gabarit de collage ; quelques baguettes et coffrages viendront rigidifier et terminer l'assemblage.
au prochain message, j'espère que j'aurais un peu plus avancé… Confused
à suivre



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sebastian92
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Localisation: Hauts de seine
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MessagePosté le: 14/01/2016 19:31    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir à tous,
avancée de ces derniers jours… (quand je vois la vitesse à laquelle certains avancent) Embarassed
Les pivots sur roulements du stab sont collés ; le dernier couple ferme le fuselage ; reste à le poncer en forme.



Mise en place des supports de vis M3 qui viendront bloquer la dérive amovible par l'intérieur du fuselage ; un tube en papier kraft permettra de guider le tournevis jusqu'à la vis.



à suivre Very Happy



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GARCIA
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Localisation: COTE D'OR
Âge: 65 Capricorne

MessagePosté le: 14/01/2016 20:06    Sujet du message: Répondre en citant

Je viens de regarder ta construction depuis le début, j'en suis baba c'est vraiment très soigné et propre. [amen] [amen] [amen] Vivement la suite Very Happy


José
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bocorvin
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Localisation: Hillegom
Âge: 77 Vierge

MessagePosté le: 15/01/2016 00:27    Sujet du message: Répondre en citant

You are doing a wunderful job, superbe [clap] [clap]

Vincent.
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sebastian92
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MessagePosté le: 15/01/2016 19:46    Sujet du message: Répondre en citant

merci, merci… j'ai les chevilles qui enflent MDR

Pendant que certains construisent à vitesse grand V… d'autres enchainent par quelques menus détails… quelques petites heures par jour… Laughing

le palonnier/pivot de la dérive, que je souhaite démontable (la dérive).
découpé dans de l'epoxy de 2, avec un roulement encastré et un "bitogno" tourné dans de l'alu dans lequel viendra s'enfiler la tige carbone de charnière du volet de dérive.
Le "bitogno" sera immobilisé dans un bloc de bois.
Le tout sera invisible, à l'intérieur du fuselage.
Reste à mettre tout ça en place… quelques grammes supplémentaires à l'arrière… mais le bras de levier est quand-même conséquent.









Ça pivote nickel Very Happy
à suivre



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Sed
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MessagePosté le: 15/01/2016 20:06    Sujet du message: Répondre en citant

[baaave] [baaave] [baaave] Alors là, j'en remets une couche pour les chevilles : c'est vraiment super propre !
Quelle qualité de fabrication [amen] [amen] [amen] [amen] !
C'est vraiment un plaisir de suivre une telle construction.
Bonne continuation.



Serge
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Clifton
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MessagePosté le: 16/01/2016 12:41    Sujet du message: Répondre en citant

Oui, j'en rajoute aussi une couche, c'est du beau boulot. [clap] [clap] [clap]


Slingsby Petrel, à mon gout le plus beau de tous, quoi que le Fafnir ... Ah ces ailes en mouette, un jour ....

Rien de ce qui est fini n'est jamais achevé tant que tout ce qui est commencé n'est pas totalement terminé (Pierre Dac)
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sebastian92
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MessagePosté le: 22/01/2016 19:01    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir à tous

mise en place et fixation de la partie fixe de la dérive avec des écrous de 3 noyés dans des blocs de ctp légers.
J'avais quelques doutes sur la rigidité de l'ensemble… mais ça tiens bien !



Et comme je n'avais pas de tournevis allen assez long pour traverser le fuselage… j'en ai fait un Very Happy






à suivre… pas trop vite… quand on voit l'avancée du tube inox de l'année… Laughing
PS : faudrait peut être que je mette un tissu noir en arrière plan… ça fait pas très clean mon bazar en photo Embarassed



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VincentB
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MessagePosté le: 22/01/2016 19:39    Sujet du message: Répondre en citant

T'as pas intérêt à l'oublier à l'atelier ton tournevis Laughing


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sebastian92
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MessagePosté le: 22/01/2016 19:42    Sujet du message: Répondre en citant

Tu as raison… je le porterai en pendentif MDR


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sebastian92
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MessagePosté le: 28/01/2016 20:45    Sujet du message: Répondre en citant

bonsoir à tous,
en attendant quelques roulements…
et vis de fixations servos de chez notre ami Pascal Wink
l'accastillage continue Very Happy
La dérive est opérationnelle (reste quelques ajustages… et les câbles à mettre en place…)
Brut de montage ; ce sera peint en noir car visible au démontage.



je m'attaque aux divers renvois, fixations servos…
pas facile tout ça pour avoir des commandes propres et fluides et pour faire bouger en relais les commandes du manche… pas mal de renvois à bien cogiter… mais ça va le faire Very Happy
La cnc tourne un peu en ce moment Laughing



à suivre



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Clifton
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MessagePosté le: 29/01/2016 15:16    Sujet du message: Répondre en citant

C'est vraiment très propre, [clap] .


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sebastian92
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MessagePosté le: 30/01/2016 19:09    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir à tous,
je cogite… j'avance Very Happy
étude emplacement du servos de prof… (c'est marrant, le fuselage est énorme… mais ça se bouscule par endroits pour tout caser pas trop loin du CG)



le nez se rempli doucement…



Je me pose la question du crochet de remorquage :
l'axe du palonier de dérive étant pli poil au centre du nez… impossible de prévoir une commande dans l'axe jusqu'au servos… donc il va falloir que je prévois de fixer le tube du crochet légèrement en biais (mais dans l'axe) pour une commande en ligne ; j'imagine que ça ne pose pas de problème majeur que ce ne soit pas dans l'axe du fuselage ?
un dessin parlera mieux



Qu'en pensent les pros du tirage… euh du remorquage Laughing
merciiii



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Sebastian

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VincentB
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MessagePosté le: 30/01/2016 19:13    Sujet du message: Répondre en citant

Non aucun problème de travers.


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BISSEY
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MessagePosté le: 30/01/2016 19:19    Sujet du message: Répondre en citant

Pour te rassurer, idem, aucun problème. Pas de soucis à te faire.
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michel
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Inscrit le: 04 Mar 2007
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Localisation: Luchon

MessagePosté le: 30/01/2016 22:05    Sujet du message: Répondre en citant

Idem, pas de problème pour le largage.

Michel





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