S.C.W Sayers 3M - Congrès 2017 Vauville

[Jean-Paul]

Je suis d'accord avec Christian, Sébastian, tes entures sont trop belles. Quelques coups de cutter devraient arranger cela.
Bon, sérieusement, tu fais un super boulot.
JP

[sebastian92]

stop stop, j'ai les chevilles qui enflent
Tous les câbles de commande seront montés sur émerillon de 45 Kg de traction au niveau des palonniers pour éviter qu'ils ne se vrillent à la tension.
J'avais envie de tester un nouveau montage pour réduire le nombre de tubes pinçant les boucles de câble.
Sur gabarit, montage avec 4 boucles de fil de laiton fin avec enroulement, stabilisé à la ciano, puis une petite gaine thermo pour la finition.
C'est hyper solide et ça permettra une tension fine des câbles.






à suivre

[bocorvin]

Belle construction! Clever to use swivels
Vincent.

[sebastian92]

Puréééée la prise de tête pour sertir à la bonne tension les câbles
pas facile pour tout aligner et tendre correctement les 3 postes (dérive, renvoi, palonnier)… faut que ça reste fluide… 8mm de filetage pour rattraper, c'est court… mais ça va le faire
J'ai aussi un peu surdimensionner les câbles (45Kg…) d'où la difficulté des boucles.
Petite pause peinture et vernis de quelques accastillages ce soir, mais c'est vraiment top quand la dérive commence à s'animer par le palonnier ! le pied
à suivre

[sebastian92]

ça y est, c'est fini, ça bouge, c'est magique !
c'est précis, fluide sans points durs, mes poulies sont nickel, happy


















à suivre

[Clifton]

Super job Sebastian. Bientôt les ailes ?

[Greg]

Absolument parfait

[sebastian92]

houlà, pas pour tout de suite !
la liste est encore longue pour en terminer avec le fuselage… mais il me tarde de les commencer… ça va venir
Mais il va falloir que j'organise un peu l'atelier pour accueillir un grand chantier pour être à l'aise pour les construire

[sebastian92]

Bonsoir à tous,
plus que 7 panneaux de coffrage pour tout fermer
C'est-du-béton mon fuselage ! tout en restant léger, c'est top !
J'ai passé commande de diacov pour entoiler dérive et stab, après la découpe et collage de son articulation et le BDF en câble.
Nouvelle matière pour moi… ça va bien se passer

Il faut que je cogite bien l'implantation radio et je me questionne sur une double alim… ou pas… vu le manque de place à l'avant.
Vous êtes plutôt majoritairement en double alim… ou pas ???
En général, quand je vole 30min… je suis comblé
à suivre

[Clifton]

La double alimentation, ce n'est pas pour voler longtemps, c'est pour que le modèle dure longtemps en cas de panne du pack d'accu. Oui mes modèles sont en double alimentation, sauf le Musger, je n'avais pas la place.

[Anonyme]

C'est une bonne sécurité, au regard du temps passé sur nos constructions, ce n'est pas une dépense bien onéreuse. On vole parfois longtemps à la pente ou sur un WE...

[adrien gallet]

bonjour
je suis d'accord avec Marc et avec une bonne alim c'est de la sécurité en plus car cassé un remorqueur à cause d'une alim qui avait avez des centaines d'heures donc je n'éssite plus a mettre le prix

[michel]

très juste Marc , double alim , sur tous mes modèles.

Michel

[MALABAT Michel]

Oui, double alim quand c'est possible.

Sur mon Harbinger, tout comme Philippe et son Musger, je n'avais pas la place.

Par contre sur mon dernier Musger MG 12, j'ai monté 2 AQ LiPo + régulateur de tension. Et les 2 AQ participent au centrage, ça fait toujours du plomb en moins.

[Greg]

naturlich double alim, les pannes les plus fréquentes chez nous ce sont des pannes de batteries, souvent à cause des corrosions de connexions.