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S.C.W Sayers 3M - Congrès 2017 Vauville
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Auteur Message
Clifton
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Inscrit le: 07 Mai 2014
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Localisation: Anjou
Âge: 56 Capricorne

MessagePosté le: 24/03/2016 19:59    Sujet du message: Répondre en citant

Ou alors tu fais déjà les trous pour les doigts, genre boule de bowling MDR

On causera de tout ça ce week-end.



Slingsby Petrel, à mon gout le plus beau de tous, quoi que le Fafnir ... Ah ces ailes en mouette, un jour ....

Rien de ce qui est fini n'est jamais achevé tant que tout ce qui est commencé n'est pas totalement terminé (Pierre Dac)
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Greg
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Inscrit le: 29 Nov 2014
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Localisation: Contes
Âge: 77 Taureau

MessagePosté le: 24/03/2016 20:05    Sujet du message: Répondre en citant

Very Happy Terminé ce sera du béton !


Le vent se lève .....
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sebastian92
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Inscrit le: 01 Sep 2015
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Localisation: Hauts de seine
Âge: 55 Scorpion

MessagePosté le: 24/03/2016 20:12    Sujet du message: Répondre en citant

Oui Philippe, j'y avais pensé MDR
mais j'aimerais pas que trop d'air s'engouffre dans le fuselage !
et puis il y aura les 2 patins pour une bonne prise en main (sans se coincer les doigts) Laughing



Pourvu que ça vole, roule, flotte… normalement j'ai tout bien fait pour !
…………
Sebastian
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sebastian92
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Inscrit le: 01 Sep 2015
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Localisation: Hauts de seine
Âge: 55 Scorpion

MessagePosté le: 27/03/2016 18:08    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour à tous,
le fuselage du Sayers est sorti de l'atelier pour aller se promener… à Angers Laughing
whaoooooo ! que de belles rencontres, tant humaines que volantes !!
Merci à tous (je pers vite les noms… Philippe, Eric, Pascal… ) Embarassed pour l'accueil chaleureux au musée et ailleurs, compliments et quelques conseils ; ça fait du bien de croiser des avis !
Ah si c'était pas loin de chez moi… j'y serais + souvent… mais c'est une autre histoire.
Tout petit mon planeur au milieu de quelques énormes beautés… !!



à suivre, ça donne la pêche Very Happy
PS ; Si Eric lit ce message, j'ai une petite ardoise à te régler !
Je t'envoie un MP.



Pourvu que ça vole, roule, flotte… normalement j'ai tout bien fait pour !
…………
Sebastian
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DOMINIQUE DIOT
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Inscrit le: 03 Nov 2013
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Localisation: Somme
Âge: 66 Vierge

MessagePosté le: 27/03/2016 18:58    Sujet du message: Répondre en citant

meme si il fait petit le principal c'est de participer et de faire de belles rencontres Wink


Lorsque on est encore en l'air, c'est qu'il est encore entier.
Dominique
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sebastian92
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Inscrit le: 01 Sep 2015
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Localisation: Hauts de seine
Âge: 55 Scorpion

MessagePosté le: 28/03/2016 19:45    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir à tous,
suite du coffrage du fuselage… ma technique des entures s'améliore… digne de notre grand gourou Laughing






Plus que 13 panneaux… il faut que je termine le câblage des renvois, finaliser l'accastillage des commandes et l'implantation radio avant de tout fermer.
L'enclume tout bois prends forme Laughing
à suivre
je vous épargnerais les étapes des coffrages intermédiaires… ça risque d'être répétitif.



Pourvu que ça vole, roule, flotte… normalement j'ai tout bien fait pour !
…………
Sebastian
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Christian
Serial Posteur
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Inscrit le: 02 Mai 2006
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Localisation: Europe
Âge: 56 Verseau

MessagePosté le: 28/03/2016 19:53    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai été ravi de faire ta connaissance Sébastian , et vu ta construction tu n'as certainement pas à rougir , et dis toi bien c'est pas la taille qui compte Laughing

Christian






Orlik en construction
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sebastian92
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Inscrit le: 01 Sep 2015
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Localisation: Hauts de seine
Âge: 55 Scorpion

MessagePosté le: 28/03/2016 20:39    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Christian,
je te renvoie le compliment et notre première rencontre a été pour moi également vraiment super sympa Very Happy
Bon, on est pas en messagerie rose MDR
En tous les cas je ne manquerais pas de te tenir au courant de ma prochaine descente à la Banne, cet été certainement j'espère !



Pourvu que ça vole, roule, flotte… normalement j'ai tout bien fait pour !
…………
Sebastian
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Clifton
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Inscrit le: 07 Mai 2014
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Localisation: Anjou
Âge: 56 Capricorne

MessagePosté le: 28/03/2016 21:44    Sujet du message: Répondre en citant

Oui, c'était une chouette rencontre que te voir en chair et en os. Comme le dit Christian, c'est pas la taille qui compte (et puis moi ça m'arrange Laughing ) vu la qualité de ton travail, tu n'as pas à rougir. Et puis comme le bonhomme est sympa, tout va bene !

A bientôt.



Slingsby Petrel, à mon gout le plus beau de tous, quoi que le Fafnir ... Ah ces ailes en mouette, un jour ....

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sebastian92
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Inscrit le: 01 Sep 2015
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Localisation: Hauts de seine
Âge: 55 Scorpion

MessagePosté le: 29/03/2016 23:52    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir à tous,
la construction du fuselage avance… ça roule maintenant plutôt bien pour le finaliser.
Du coup, je me penche sur l'aile avant les prochaines découpes.
Je ne veux pas me planter ; c'est mon premier "grand" planeur maquette et j'aimerai qu'il vole bien, sans peser une tonne même si la surface aillaire est conséquente.

Je vous livre ma réflexion (ça bouillonne) : l'aile est "soutenue" par 2 haubans qui logiquement sont repris sur le longeron principal mais comme il est placé (au 1/3 du profil) l'aile est très avancée avec un nez court… il va falloir plomber le pif Laughing
Du coup je pensais ajouter un "faux longeron 5x10" 20mm plus en avant sur les 4 premières nervures d'emplanture afin de reculer d'autant l'aile, y reprendre les haubans et gagner un peu de bras de levier et donc un peu de plomb.



Quit à charger ensuite au CG fonction des conditions.
La mise en place de ce longeron sera décidé une fois le fuselage/dérive/stabilo entoilés-terminés afin de juger + précisément du lest nécessaire.
Merci à tous pour vos avis éclairés.



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Sebastian
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VincentB
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Inscrit le: 23 Jan 2006
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Localisation: Béziers somewhere in the world
Âge: 55 Scorpion

MessagePosté le: 30/03/2016 04:56    Sujet du message: Répondre en citant

Ce n'est pas 20mm de différence de bras de levier qui vont te changer grand chose niveau plomb, voir rien du tout
Si tu recules ton aile, tu auras donc un nez plus long et une queue plus courte, donc ton centrage devra être avancé un peu, ce que tu vas gagner d'un côté tu vas le perdre un peu de l'autre... Regarde le avec PredimRC



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Christian
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Inscrit le: 02 Mai 2006
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Localisation: Europe
Âge: 56 Verseau

MessagePosté le: 30/03/2016 09:07    Sujet du message: Répondre en citant

Perso je préférerai que les haubans soient repris sur le longeron principal , le planeur à un bras de levier court c'est comme ça il faut faire avec Very Happy

C'est sur tu auras du plomb à mettre , je pense que tu ne seras pas loin du kilo , finis ton stab et dérive et fais une simulation même sans les ailes cela te donnera une idée de la masse de plombs que tu vas mettre Wink

Christian






Orlik en construction
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Anonyme
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Inscrit le: 26 Jan 2006
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MessagePosté le: 30/03/2016 11:08    Sujet du message: Répondre en citant

salut Sébastian, les copains ont raison, tous ces paramètres surprennent un peu quand on débute dans le planeur rétro mais il y a quelques critères inaliénables ! E n même temps, c'est plutôt bon signe de se questionner !!!
Ta construction , pour l'avoir vue de près, est parfaite. Ravi également d'avoir fait ta connaissance.
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sebastian92
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Inscrit le: 01 Sep 2015
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Localisation: Hauts de seine
Âge: 55 Scorpion

MessagePosté le: 30/03/2016 15:42    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai pas réussi à télécharger predim gratuit/payant ? Embarassed
Mais peut-être une bonne âme pourrait me faire une simul si je renseigne toutes les caractéristiques sur un fichier word… Wink

ok ok, merci les amis, je ne change rien, alors va pour une bonne charge de plomb… verdict dans quelques semaines… mois… Laughing



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Sebastian
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Clifton
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Inscrit le: 07 Mai 2014
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Localisation: Anjou
Âge: 56 Capricorne

MessagePosté le: 30/03/2016 16:05    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Sebastian,

Je te contacte ce soir par MP pour la simu sur PredimRC.



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