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bocorvin Maniaco Posteur
Inscrit le: 17 Aoû 2015
Localisation: Hillegom
Âge: 77
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Posté le: 20/02/2017 16:14 Sujet du message: |
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Beautiful constructed and its looking great!!
Bon continuation!
Vincent |
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hermann Maniaco Posteur
Inscrit le: 25 Mai 2006
Localisation: Région Parisienne
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Posté le: 21/02/2017 12:20 Sujet du message: |
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Bonjour Philippe,
Superbe ta machine et je vois qu'on en est presque au même stade.
Quand aux "sonneries" t'inquiète pas on en fait tous ( pas presque ,mais bien tous c'est sur ) Maintenant il faut corriger à moindre temps.
Bon courage pour la suite.
Charles |
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michel Serial Posteur
Inscrit le: 04 Mar 2007
Localisation: Luchon
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Posté le: 21/02/2017 18:03 Sujet du message: |
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Belle structure,vivement la suite
Michel
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Clifton Psycho Posteur
Inscrit le: 06 Mai 2014
Localisation: Anjou
Âge: 61
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Posté le: 26/02/2017 22:53 Sujet du message: |
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Pour répondre à Sebastian, j'ai tout pesé aujourd'hui.
Résultat des courses, tout ce qui a été fait jusqu'ici (ailes, fuselage, empennages, train et roues) a été pesé et j'arrive à un total de 5,836 kg. Au poids actuel, ça me fait 25 gr / dm2, c'est très léger et me laisse un peu de marge. La bonne surprise c'est que je n'ai que 13gr d'écart entre les deux ailes pour l'instant.
Il me reste à terminer les ailes (ailerons et saumons), ce qui ne devrait pas être trop lourd. Par contre, je vais certainement mettre un paquet de plomb dans le nez, c'est un peu lourd derrière .
J'ai résolu le problème du train et terminé le dos du fuselage et de la pointe avant aujourd'hui. Photos à venir bientôt.
Philippe
Slingsby Petrel, à mon gout le plus beau de tous, quoi que le Fafnir ... Ah ces ailes en mouette, un jour ....
Rien de ce qui est fini n'est jamais achevé tant que tout ce qui est commencé n'est pas totalement terminé (Pierre Dac) |
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CHAUSSEBOURG Maniaco Posteur
Inscrit le: 22 Sep 2010
Localisation: Touraine
Âge: 85
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Posté le: 27/02/2017 18:42 Sujet du message: |
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Bien Philippe, beau boulot! Oui, pour les "sonneries" dont tu parles, j'en suis au point de me demander laquelle je vais bien pouvoir faire lorsque tout a l'air de bien avancer...
L'idéal serait de pouvoir "anticiper", ça permettrait peut-être de les éviter!
Bon courage pour la suite!
Pierre
Lorsqu'on est toujours en l'air, c'est qu'on n'est pas encore posé.
Johannes Walkowiak
LDC |
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Anonyme Serial Posteur
Inscrit le: 26 Jan 2006
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Posté le: 27/02/2017 18:55 Sujet du message: |
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ça va être une plume ! Dépêche toi un peu, tu vas avoir d'autres chantiers sous peu !! Tu nous l'amènes fini en avril, j'espère.. |
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Clifton Psycho Posteur
Inscrit le: 06 Mai 2014
Localisation: Anjou
Âge: 61
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Posté le: 28/02/2017 22:14 Sujet du message: |
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Houlà, le finir pour AAM ? J'y crois pas, je n'ai pas la rapidité nécessaire et puis bon, mon temps est contingenté moi, il faut bien que je vous paye votre temps libre les gars.
Slingsby Petrel, à mon gout le plus beau de tous, quoi que le Fafnir ... Ah ces ailes en mouette, un jour ....
Rien de ce qui est fini n'est jamais achevé tant que tout ce qui est commencé n'est pas totalement terminé (Pierre Dac) |
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LEROY Maniaco Posteur
Inscrit le: 21 Juil 2011
Localisation: Maurepas 78
Âge: 71
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Posté le: 01/03/2017 13:43 Sujet du message: |
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Merci Philippe
J'en profite bien !!!
Michel.L
Ceux qui s'avancent trop précipitamment reculeront encore plus vite |
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CHAUSSEBOURG Maniaco Posteur
Inscrit le: 22 Sep 2010
Localisation: Touraine
Âge: 85
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Posté le: 01/03/2017 15:52 Sujet du message: |
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Merci Philippe, on compte sur toi!
Pierre (retraité depuis22 ans! et compte bien en profiter encore quelques années...??? !!!)
Lorsqu'on est toujours en l'air, c'est qu'on n'est pas encore posé.
Johannes Walkowiak
LDC |
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Clifton Psycho Posteur
Inscrit le: 06 Mai 2014
Localisation: Anjou
Âge: 61
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Posté le: 03/04/2017 22:53 Sujet du message: |
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Un peu absent mais ça avance. Pas trop de photos sous la main mais j'ai fait plein de petites babioles qui prennent du temps (béquille, aménagement des ailes ...) ça va venir pour les photos. Mais étant toujours dans le planning, j'ai tout mis en pause pour faire maintenant ce que je ne ferai pas à la fin me connaissant. C'est à dire le pilote et ses petits frères pour le Musger qui les attend avec impatience. J'ai mis du temps à trouver ce qui me convenait, j'ai donc fais chauffer la CNC pour sortir tous les petits bouts de bois pour l'assemblage de ces messieurs.
La tête est en cours de modelage. Je ne vous la montre pas, on dirait qu'il sort d'un crash avant de faire sa chirurgie esthétique. Il va falloir rembourrer un peu aux articulations mais bon ça devrait le faire et je vais avoir du mal à faire plus moche qu'un action bidule et il sera moins stéréotypé que le mec à Barbie de toutes façons .
J'ai reçu tout le CTP pour le coffrage et le cuir pour habiller tout le monde. Objectif, finir les pilotes pour Pâques.
Slingsby Petrel, à mon gout le plus beau de tous, quoi que le Fafnir ... Ah ces ailes en mouette, un jour ....
Rien de ce qui est fini n'est jamais achevé tant que tout ce qui est commencé n'est pas totalement terminé (Pierre Dac) |
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VincentB Serial Posteur
Inscrit le: 23 Jan 2006
Localisation: En la playa, bajo el sol
Âge: 60
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Posté le: 04/04/2017 04:49 Sujet du message: |
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Salut Philippe
Bien ces corps
on ne se rend pas compte avec les photos, mais comment les articulations sont faites? c'est juste libre ou c'est ajusté serré pour rester en place? il y a un axe transversal? un fil de cuivre derrière?
Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose. |
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LEROY Maniaco Posteur
Inscrit le: 21 Juil 2011
Localisation: Maurepas 78
Âge: 71
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Posté le: 04/04/2017 10:13 Sujet du message: |
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C'est la bonne approche,pour avoir les bonnes proportions, tes mannequins sont supers !!! j'y vois même un début de pectoraux !! pour le bel homme
Je ne vois pas la femme pilote ??
Tu n'en es qu'à la moitié, car l'habillage , c'est quelque chose !!
Bon courage Philippe, maintenant te voilà tailleur de costume
Michel.L
Ceux qui s'avancent trop précipitamment reculeront encore plus vite |
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DOMINIQUE DIOT Incurable Posteur
Inscrit le: 03 Nov 2013
Localisation: Somme
Âge: 70
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Posté le: 04/04/2017 10:52 Sujet du message: |
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joli travail
Lorsque on est encore en l'air, c'est qu'il est encore entier.
Dominique |
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bocorvin Maniaco Posteur
Inscrit le: 17 Aoû 2015
Localisation: Hillegom
Âge: 77
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Posté le: 04/04/2017 12:06 Sujet du message: |
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Looks very well! There is a lot of work, 4!! and also all the clothes!
Can't wait to see that crowded cockpit
Vincent |
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sebastian92 Serial Posteur
Inscrit le: 01 Sep 2015
Localisation: Hauts de seine
Âge: 60
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Posté le: 04/04/2017 12:25 Sujet du message: |
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Philippe !
Tu n'as qu'une seule orientation pour les articulations ; simple mais suffisant je pense au final.
J'ai stoppé pour l'instant mon pilote mais je pensais faire les articulations avec un morceau de ficelle pour avoir + de latitude…
Costaud le pilote !
Un bon "Marcel" d'époque pour faire ressortir la musculation ? c'est facile à faire
Pourvu que ça vole, roule, flotte ! normalement j'ai tout bien fait pour…
Un bel avion est un avion qui vole bien ! Marcel Dassault
…………
Sebastian
Vends module émission 2.4 ghz pour Futaba, Hitec TZ-FM + 2 récepteurs corona 8 voies (contact en MP) |
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Clifton Psycho Posteur
Inscrit le: 06 Mai 2014
Localisation: Anjou
Âge: 61
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Posté le: 04/04/2017 13:15 Sujet du message: |
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Bon et bien je sens que mes pilotes vous intriguent. Je ferai des photos plus précises ce soir. En gros j'ai une articulation dans un seul sens partout sauf entre l'avant bras et le bras où j'ai inséré un morceau de fil de fer de jardin débarrassé de sa gaine de plastique. C'est suffisamment rigide pour se tenir et malgré tout assez souple pour positionner la main sur le manche à balai. La structure de base est en Ctp Okoumé de 3mm. C'est assez costaud pour percer en 1mm.
Je pars à la recherche de patrons pour les combinaisons de vol des pilotes du Musger et de patrons de pantalons, chemise, et veste de cuir pour celui du André Thomas. La couture ne me fais pas peur (j'ai quelques dizaines de cerf-volant à mon actif ...), je crains plus la peinture des têtes. Si vous avez des modèles de patron, je suis preneur.
Slingsby Petrel, à mon gout le plus beau de tous, quoi que le Fafnir ... Ah ces ailes en mouette, un jour ....
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Clifton Psycho Posteur
Inscrit le: 06 Mai 2014
Localisation: Anjou
Âge: 61
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Posté le: 05/04/2017 20:10 Sujet du message: |
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Donc voici des photos plus précises des articulations. Les épaules, torses et jambes avec l'articulation dans un seul sens, c'est un choix, car cela suffit pour le loger à sa place.
Donc à chaque fois j'ai un emboitement et j'ai percé le tout avec un foret de 1mm et mis en place un bout de CàP de 1mm.
Les jambes. On voit le bout de CàP qui dépasse.
Genou
Et le coude où là j'ai choisi de percer chaque élément pour le raccorder par un bout de fil de fer pour la tension des grillages. Une fois débarrassé de sa gangue plastique, ce n'est pas trop gros et cela a la rigidité et la souplesse nécessaire.
La technique est la même pour le grand pilote au 1/3 que ceux du Musger au 1/6, c'est juste un peu plus minutieux pour le ponçage et la mise en forme des éléments. Côté poids, les deux petits pilotes avec leur tête et leurs mains font au total 86 gr et j'ai enlevé 161 gr de plomb, j'ai encore de la marge pour les habiller et faire les sièges. Pour le grand, je ne m'occupe pas trop du poids, vu ce que je vais devoir coller comme plomb, ça fera toujours ça de moins à mettre.
Slingsby Petrel, à mon gout le plus beau de tous, quoi que le Fafnir ... Ah ces ailes en mouette, un jour ....
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ChristianR Psycho Posteur
Inscrit le: 07 Oct 2007
Localisation: Yzeure (Allier)
Âge: 74
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Posté le: 17/04/2017 20:57 Sujet du message: |
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André Thomas de Philippe,une belle pièce
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DOMINIQUE DIOT Incurable Posteur
Inscrit le: 03 Nov 2013
Localisation: Somme
Âge: 70
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Posté le: 18/04/2017 07:00 Sujet du message: |
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Bien jolie construction
Lorsque on est encore en l'air, c'est qu'il est encore entier.
Dominique |
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Clifton Psycho Posteur
Inscrit le: 06 Mai 2014
Localisation: Anjou
Âge: 61
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Posté le: 18/04/2017 08:16 Sujet du message: |
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Merci Christian, je n'avais pas pris le temps de faire des photos.
Slingsby Petrel, à mon gout le plus beau de tous, quoi que le Fafnir ... Ah ces ailes en mouette, un jour ....
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LEROY Maniaco Posteur
Inscrit le: 21 Juil 2011
Localisation: Maurepas 78
Âge: 71
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Posté le: 19/04/2017 11:10 Sujet du message: |
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Superbe Philippe !! surtout quand il y a que de la dentelle !!!
Michel.L
Ceux qui s'avancent trop précipitamment reculeront encore plus vite |
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BISSEY Accro Posteur
Inscrit le: 10 Juil 2007
Localisation: doubs
Âge: 67
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Posté le: 19/04/2017 11:27 Sujet du message: |
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On devrait toujours en faire deux. Un qu'on entoile pas et un pour voler. |
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eugene Fidèle Posteur
Inscrit le: 24 Jan 2006
Localisation: Trevol (Allier)
Âge: 74
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Greg Accro Posteur
Inscrit le: 29 Nov 2014
Localisation: Contes
Âge: 81
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Posté le: 01/05/2017 22:39 Sujet du message: |
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Bel engin et encore pas mal de plaisir en vue dans sa construction!.....
Le vent se lève ..... |
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Clifton Psycho Posteur
Inscrit le: 06 Mai 2014
Localisation: Anjou
Âge: 61
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Posté le: 02/05/2017 08:55 Sujet du message: |
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Merci à tous.
Etant bloqué à la maison quelques temps, ça devrait avancer un peu plus vite. Voici déjà les dernières évolutions.
Le train suspendu, les élastiques, c'est en attendant bien sûr et il manque la barre pour empêcher l'axe de sortir du logement.
La béquille suspendue.
Le crochet de catapultage
Confection des saumons. pour les plus attentifs, la pince m'a fait ripper deux baguettes et une queue de nervure est trop courte. Tout cela a été refait depuis la photo.
Confection des longerons d'aileron, depuis la photo, ils sont détachés.
Slingsby Petrel, à mon gout le plus beau de tous, quoi que le Fafnir ... Ah ces ailes en mouette, un jour ....
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DOMINIQUE DIOT Incurable Posteur
Inscrit le: 03 Nov 2013
Localisation: Somme
Âge: 70
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Posté le: 02/05/2017 11:49 Sujet du message: |
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superbe travail aussi
Lorsque on est encore en l'air, c'est qu'il est encore entier.
Dominique |
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Anonyme Serial Posteur
Inscrit le: 26 Jan 2006
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Posté le: 02/05/2017 12:02 Sujet du message: |
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Magnifique Philippe, ça prend une bonne et belle tournure
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chantereau michel Maniaco Posteur
Inscrit le: 02 Nov 2010
Localisation: blois
Âge: 58
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Posté le: 02/05/2017 12:19 Sujet du message: |
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salut Philippe
une très belle construction tu tiens le bon bout et la finition approche
bon courage
michel
michel |
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Clifton Psycho Posteur
Inscrit le: 06 Mai 2014
Localisation: Anjou
Âge: 61
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Posté le: 08/05/2017 13:40 Sujet du message: |
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Et voilà les ailerons sont terminés (enfin sur la photo il restait quelques goussets à poser) et articulés. 117 cm chacun . De beaux morceaux.
J'ai fait un choix qui est de respecter la construction de l'original qui comportait très très peu de gousset. Mécaniquement ce n'est pas terrible mais c'est maquette ... et puis ça fait ça de moins à faire .
Et j'ai commencé l'équipement des ailes par la confection de tout un tas de petits bidules.
Les guignols sont confectionnés avec une âme en plaque epoxy et un CTP avia de 1 mm sur chaque face.
Les palonniers à l'intérieur des ailes pour les câbles aller et retour, en plaque epoxy. Ils ont depuis été équipé d'un roulement.
A l'autre bout, les poulies en alu avec un roulement (merci à mon pote Jean-Claude pour le tournage de l'alu)
Le reste c'est pour la préparation des raidisseurs d'aile. J'ai repris la technique exposée par Eric sur son Bellanger-Denhaut. Mais j'avoue que la confection des petits ressorts en CàP m'a un peu gonflé, j'ai donc découpé pleins de petits bout de tube aluminium, on a des deux sur la photo.
Perçage et découpe des pattes de fixation
Un essai avec ressort en CàP 8/10
Et puis la même chose avec le bout de tube aluminium
Ce matin j'ai préparé les supports de palonniers, mais ça ce sera pour le prochain post.
Slingsby Petrel, à mon gout le plus beau de tous, quoi que le Fafnir ... Ah ces ailes en mouette, un jour ....
Rien de ce qui est fini n'est jamais achevé tant que tout ce qui est commencé n'est pas totalement terminé (Pierre Dac) |
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CHAUSSEBOURG Maniaco Posteur
Inscrit le: 22 Sep 2010
Localisation: Touraine
Âge: 85
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Posté le: 08/05/2017 14:32 Sujet du message: |
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Tu as bien bossé Philippe! C'est marrant, sans se concerter, on a fait exactement les même choses aux même moment, sauf que je n'ai pas fait de photos... Mes ailerons sont découpés et articulés (méthode Vincent), j'ai aussi préparé les raidisseurs et petits ressorts, mais j'ai pris de la cap diamètre 6 mm, c'est plus facile à travailler, et ce sera bien assez solide.
Je me mets à l'instant sur l'installation des servos d'ailerons dans les ailes.
J'ai aussi refait ma dérive et mis des ferrures sur le faux longeron à l'emplanture des ailes.
Pierre
Lorsqu'on est toujours en l'air, c'est qu'on n'est pas encore posé.
Johannes Walkowiak
LDC |
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