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RichardP Accro Posteur
Inscrit le: 26 Oct 2012
Localisation: ALENCON
Âge: 74
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Posté le: 17/09/2015 22:53 Sujet du message: |
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mouais, c'est vrai que c'est pas évident à voir
je vais quand même jeter un coup d’œil sur les réalisations en corde à piano
merci
Si le problème a une solution, il ne sert à rien de s'inquiéter. Mais s'il n'en a pas, alors s'inquiéter ne change rien. |
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VincentB Serial Posteur
Inscrit le: 23 Jan 2006
Localisation: En la playa, bajo el sol
Âge: 60
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Posté le: 18/09/2015 04:34 Sujet du message: |
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Mouais, pas évident, sur la photo on a l'impression quand même d'une certaine largeur d'ailleurs je ne sais pas si une CAP se verrait sur une photo comme ça, qui n'est pas de bonne qualité sur les photos de l'appareil entoilé on a pas l'air de voir de bords de fuites cintrés caractéristiques d'un BF en CAP
Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose. |
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RichardP Accro Posteur
Inscrit le: 26 Oct 2012
Localisation: ALENCON
Âge: 74
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Posté le: 18/09/2015 15:16 Sujet du message: |
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Excellente remarque, Vincent, le bord de fuite cintré avec une corde à piano
reste la largeur supposée, et pourquoi pas métallique quand même, mais comme sur le stab du DR221
Si le problème a une solution, il ne sert à rien de s'inquiéter. Mais s'il n'en a pas, alors s'inquiéter ne change rien. |
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RichardP Accro Posteur
Inscrit le: 26 Oct 2012
Localisation: ALENCON
Âge: 74
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Posté le: 24/11/2015 00:05 Sujet du message: |
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Hi !
les plans sont quasiment terminés
prochaine étape la construction, mais d'abord terminer le Bergfalke
Si le problème a une solution, il ne sert à rien de s'inquiéter. Mais s'il n'en a pas, alors s'inquiéter ne change rien. |
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VincentB Serial Posteur
Inscrit le: 23 Jan 2006
Localisation: En la playa, bajo el sol
Âge: 60
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RichardP Accro Posteur
Inscrit le: 26 Oct 2012
Localisation: ALENCON
Âge: 74
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Posté le: 24/11/2015 11:50 Sujet du message: |
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bon le MG12a, tu te souviens que je m'étais tapé toutes les nervures à la scie à chantourner
ça ne me plait pas, je vais les refaire comme toi, Michel et Stéphane en baguettes, mais ça va prendre du temps...
Ce sera après l' Handasyde et le Bergfalke qui lui est très avancé, le fuselage, les empennages, les ailes et l'installation radio sont terminés. bientôt la mise en croix et l'entoilage, photos à venir
J'ai lu recemment sur ce forum "quand on commence un projet, on le termine"
je ferais bien d'en faire ma devise, but nobody's perfect, et surtout pas moi
Si le problème a une solution, il ne sert à rien de s'inquiéter. Mais s'il n'en a pas, alors s'inquiéter ne change rien. |
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RichardP Accro Posteur
Inscrit le: 26 Oct 2012
Localisation: ALENCON
Âge: 74
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Posté le: 03/12/2015 15:10 Sujet du message: |
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Bonjour à tous les aérodynamiciens
J'ai déjà eu un avis sur la question, j'aimerais bien en avoir d'autres
la question c'est : pensez-vous que je cours à la cata avec ce profil d'aile, qui ne l'oublions pas respecte l'original ?
d'accord j'aurais dû y penser plus tôt, et surtout avant de dessiner toutes mes nervures
Help !
Si le problème a une solution, il ne sert à rien de s'inquiéter. Mais s'il n'en a pas, alors s'inquiéter ne change rien. |
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RichardP Accro Posteur
Inscrit le: 26 Oct 2012
Localisation: ALENCON
Âge: 74
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Posté le: 07/09/2016 14:10 Sujet du message: |
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Ça y est c'est parti par le stab
commence pour moi une fastidieuse découpe des nervures à la "chantourneuse"
à plus tard
Si le problème a une solution, il ne sert à rien de s'inquiéter. Mais s'il n'en a pas, alors s'inquiéter ne change rien. |
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VincentB Serial Posteur
Inscrit le: 23 Jan 2006
Localisation: En la playa, bajo el sol
Âge: 60
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Posté le: 07/09/2016 14:51 Sujet du message: |
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Ha super c'est parti 22eme en construction
En ce qui concerne les profils d'aile, perso j'aurai pris moins de risque en utilisant "encore" le MS535, enfin c'est toi qui voit...
Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose. |
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RichardP Accro Posteur
Inscrit le: 26 Oct 2012
Localisation: ALENCON
Âge: 74
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Posté le: 07/09/2016 15:24 Sujet du message: |
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M'enfin, Vincent, c'est le profil du stab
l'aile c'est celui-ci
Si le problème a une solution, il ne sert à rien de s'inquiéter. Mais s'il n'en a pas, alors s'inquiéter ne change rien. |
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VincentB Serial Posteur
Inscrit le: 23 Jan 2006
Localisation: En la playa, bajo el sol
Âge: 60
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Posté le: 07/09/2016 15:40 Sujet du message: |
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Oui ça j'avais bien vu que c'était le stab, mais je répondais au post plus au dessus où tu te posais la question du profil Gö441.
Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose. |
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RichardP Accro Posteur
Inscrit le: 26 Oct 2012
Localisation: ALENCON
Âge: 74
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Posté le: 07/09/2016 18:42 Sujet du message: |
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Ben oui Vincent, mais si tu m'avais mis ce doute au mois de décembre, j'aurais probablement revu ma copie, mais là, toutes mes nervures sont découpées depuis bien longtemps.
on verra bien à Vauville
c'est pas ça l'aventure ?
Si le problème a une solution, il ne sert à rien de s'inquiéter. Mais s'il n'en a pas, alors s'inquiéter ne change rien. |
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VincentB Serial Posteur
Inscrit le: 23 Jan 2006
Localisation: En la playa, bajo el sol
Âge: 60
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Posté le: 08/09/2016 01:45 Sujet du message: |
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Quand j'ai répondu hier, je n'avais pas fait attention que ton post datait de 2015. Mais c'est aussi bien comme choix, l'esprit des pionniers
Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose. |
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RichardP Accro Posteur
Inscrit le: 26 Oct 2012
Localisation: ALENCON
Âge: 74
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Posté le: 20/09/2016 07:27 Sujet du message: |
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bon j'ai enfin découpé les pièces constituant le stab, mais ça ne m'a pas pris tout ce temps (je sens le doute en toi s'immiscer Vincent) je préparai aussi un autre avion pour une rencontre en Bretagne
j'essaie de coller au mieux à l'original
et le Bergfälke n'a toujours pas pris l'air
mais maintenant la priorité c'est l'Handasyde
Si le problème a une solution, il ne sert à rien de s'inquiéter. Mais s'il n'en a pas, alors s'inquiéter ne change rien. |
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RichardP Accro Posteur
Inscrit le: 26 Oct 2012
Localisation: ALENCON
Âge: 74
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Posté le: 29/11/2016 09:16 Sujet du message: |
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bonjour
quelques images de l'avancement des travaux
la suite très prochainement
Si le problème a une solution, il ne sert à rien de s'inquiéter. Mais s'il n'en a pas, alors s'inquiéter ne change rien. |
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DOMINIQUE DIOT Incurable Posteur
Inscrit le: 03 Nov 2013
Localisation: Somme
Âge: 70
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Posté le: 29/11/2016 17:33 Sujet du message: |
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joli travail j'aime bien le crochet de remorquage il va être fonctionnel ??
Lorsque on est encore en l'air, c'est qu'il est encore entier.
Dominique |
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sebastian92 Serial Posteur
Inscrit le: 01 Sep 2015
Localisation: Hauts de seine
Âge: 60
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Posté le: 29/11/2016 18:27 Sujet du message: |
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Encore un beau planeur bien joufflu
Les lanceurs à la pente devront vraiment avoir de belles paluches bien larges
heureusement qu'il y a les crochets de larguage
Encore un truc à ne pas oublier pour Vauville : du sandow
Pourvu que ça vole, roule, flotte ! normalement j'ai tout bien fait pour…
Un bel avion est un avion qui vole bien ! Marcel Dassault
…………
Sebastian
Vends module émission 2.4 ghz pour Futaba, Hitec TZ-FM + 2 récepteurs corona 8 voies (contact en MP) |
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RichardP Accro Posteur
Inscrit le: 26 Oct 2012
Localisation: ALENCON
Âge: 74
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Posté le: 29/11/2016 19:07 Sujet du message: |
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oui Dominique, il va être fonctionnel bien que sur l'original il n'existe pas mais je le planque entre les deux "moustaches" pour sandow
comme ça on ne le voit pas enfin pas trop
ah ça oui, il est joufflu, je me suis même demandé si je ne m'étais pas planté
Si le problème a une solution, il ne sert à rien de s'inquiéter. Mais s'il n'en a pas, alors s'inquiéter ne change rien. |
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RichardP Accro Posteur
Inscrit le: 26 Oct 2012
Localisation: ALENCON
Âge: 74
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Posté le: 29/11/2016 19:11 Sujet du message: |
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au fait Dominique moi aussi le crochet je le trouve super, je l'ai copié dans Rétroplane je ne sais pas si tu connais... une vraie mine d'or
Si le problème a une solution, il ne sert à rien de s'inquiéter. Mais s'il n'en a pas, alors s'inquiéter ne change rien. |
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RichardP Accro Posteur
Inscrit le: 26 Oct 2012
Localisation: ALENCON
Âge: 74
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Posté le: 30/11/2016 17:59 Sujet du message: |
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Le stab
et bientôt la dérive
Si le problème a une solution, il ne sert à rien de s'inquiéter. Mais s'il n'en a pas, alors s'inquiéter ne change rien. |
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sebastian92 Serial Posteur
Inscrit le: 01 Sep 2015
Localisation: Hauts de seine
Âge: 60
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Posté le: 30/11/2016 18:45 Sujet du message: |
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C'est nickel ce montage
Vivement la dérive !
Pourvu que ça vole, roule, flotte ! normalement j'ai tout bien fait pour…
Un bel avion est un avion qui vole bien ! Marcel Dassault
…………
Sebastian
Vends module émission 2.4 ghz pour Futaba, Hitec TZ-FM + 2 récepteurs corona 8 voies (contact en MP) |
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DOMINIQUE DIOT Incurable Posteur
Inscrit le: 03 Nov 2013
Localisation: Somme
Âge: 70
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Posté le: 30/11/2016 18:46 Sujet du message: |
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bien propre comme travail
Lorsque on est encore en l'air, c'est qu'il est encore entier.
Dominique |
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RichardP Accro Posteur
Inscrit le: 26 Oct 2012
Localisation: ALENCON
Âge: 74
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Posté le: 01/12/2016 01:04 Sujet du message: |
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montage du stab sur le fuselage (comme sur l'original)
eh ben ça tire pas mal sur le servo le stab monobloc
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VincentB Serial Posteur
Inscrit le: 23 Jan 2006
Localisation: En la playa, bajo el sol
Âge: 60
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Posté le: 01/12/2016 03:39 Sujet du message: |
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Jolies tes ferrures
par contre dommage de ne pas avoir incliné/formé tes guignols pour que leurs axes d'attaque soient alignés sur l'axe d'articulation du stab, là tu vas avoir du différenciel qui va tendre/détendre les câbles, ou alors le contrer en décalant les trous au palier/palonnier du servo, mais c'est pas évident de retomber pile.
L'idéal c'est de tout aligner et de faire les mêmes entraxes de guignols que ceux des servos ou paliers de servo.
Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose. |
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DOMINIQUE DIOT Incurable Posteur
Inscrit le: 03 Nov 2013
Localisation: Somme
Âge: 70
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Posté le: 01/12/2016 08:18 Sujet du message: |
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bon je vais peut etre dire une connerie tu pourrais l'équilibrer statiquement
Lorsque on est encore en l'air, c'est qu'il est encore entier.
Dominique |
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RichardP Accro Posteur
Inscrit le: 26 Oct 2012
Localisation: ALENCON
Âge: 74
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Posté le: 01/12/2016 08:26 Sujet du message: |
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exact ça tend ça détend, pas beaucoup mais quand même
je planche la dessus et j'avise
merci Vincent
Si le problème a une solution, il ne sert à rien de s'inquiéter. Mais s'il n'en a pas, alors s'inquiéter ne change rien. |
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RichardP Accro Posteur
Inscrit le: 26 Oct 2012
Localisation: ALENCON
Âge: 74
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jean claude Crétal Serial Posteur
Inscrit le: 21 Avr 2008
Localisation: Charente-Maritime
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Posté le: 01/12/2016 10:04 Sujet du message: |
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Bonjour Richard,
tu peux peut être remplacer ton système aller/retour par :
-une barre rigide en lieu et place de ton câble supérieur,
- garder ton câble inférieur et le relier au palonnier par un ressort léger à faible tension.
Ou l'inverse, ton servo ne souffrira plus de la petite erreur de géométrie.
belle réalisation
Jean-Claude
"Si il n'y avait pas le sol, l'Aviation ça serait pas dangereux!!!..."
Marcel Jeanjean (sous les cocardes 1919) |
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RichardP Accro Posteur
Inscrit le: 26 Oct 2012
Localisation: ALENCON
Âge: 74
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Posté le: 01/12/2016 13:01 Sujet du message: |
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J'aime bien ton idée Jean Claude, j'avais aussi imaginé un ressort mais sans être vraiment convaincu
je vais essayer ça et j'envisage aussi la solution de Vincent sur l'alignement axe guignol et articulation
ben au boulot alors
merci
Si le problème a une solution, il ne sert à rien de s'inquiéter. Mais s'il n'en a pas, alors s'inquiéter ne change rien. |
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Christian Serial Posteur
Inscrit le: 02 Mai 2006
Localisation: Europe
Âge: 61
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Posté le: 01/12/2016 13:03 Sujet du message: |
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Belle construction
Pour ne pas faire souffrir le servo , il serait préférable d'équilibré statiquement la gouverne , je pense pas que cela soit une connerie de le faire . vu la taille de la partie mobile un bon servo pignons métal s'impose aussi , tu as mis quoi comme servo à la profondeur ?
Christian
Orlik en construction |
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