Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant |
Auteur |
Message |
VincentB Serial Posteur
Inscrit le: 23 Jan 2006
Localisation: En la playa, bajo el sol
Âge: 60
|
Posté le: 15/12/2016 18:50 Sujet du message: |
|
|
|
Tu as quelle charge alaire? tu as regardé quel Vé au final ça fait en trimant cabreur pour le calmer?
Ton axe est bien à l'extérieur? si c'est le cas tu pourrais refaire les ferrures avec un trou oblong et une tige pour attacher le sandow
Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose. |
|
Revenir en haut de page |
|
|
Christian Serial Posteur
Inscrit le: 02 Mai 2006
Localisation: Europe
Âge: 61
|
Posté le: 15/12/2016 19:50 Sujet du message: |
|
|
|
Jean-claude pour ce vol d'essai , si le train te pose vraiment un problème supprimer le
Tu avais quoi comme V au départ , il y a peut être moyen de le calmer de se coté là
Je suis content que le modèle n'ait rien eu , il va se bonifier au fil du temps , je piaf d'impatience de voir toutes ces merveilleuse machines volantes dans leurs élément
Christian
Orlik en construction |
|
Revenir en haut de page |
|
|
jean claude Crétal Serial Posteur
Inscrit le: 21 Avr 2008
Localisation: Charente-Maritime
|
Posté le: 15/12/2016 20:49 Sujet du message: |
|
|
|
Le vé mesuré en atelier avant le premier vol était trop faible de l'ordre de 2° de mémoire.
Si je m'en réfère à Predim avec 3% de marge statique il faudrait 3,8° avec 4,3° à l'aile et -1,8° au stab, la charge alaire est de 56g/dm2.
je n'ai rien re-mesuré depuis; les réglages sont dans la radio, je verrais ça lorsque j'aurai terminé la modif. du train.
Si je le compare au Schweizer qui a une charge alaire du même ordre et qui lui, vole très lentement. je pense que c'est un problème lié au calage/centrage et également au débattement des gouvernes.
Tout ça sera vérifié avant la prochaine séance qui aura lieu l'an prochain maintenant.
Christian je n'ai pas eu le temps d'apprécier l'image qu'il donne en vol, trop pris par le pilotage, heureusement qu'il y a quelques photos, mais c'est un bel exercice de style ce genre de modèle
A la pente on aura le temps de les faire passer et repasser devant notre nez
Jean-Claude
"Si il n'y avait pas le sol, l'Aviation ça serait pas dangereux!!!..."
Marcel Jeanjean (sous les cocardes 1919) |
|
Revenir en haut de page |
|
|
Frédéric Psycho Posteur
Inscrit le: 22 Juin 2006
Localisation: Corrèze
Âge: 59
|
Posté le: 16/12/2016 08:45 Sujet du message: |
|
|
|
Salut Jean-Claude !
Bravo pour ce premier vol !
Bonne réparation et vivement le prochain !
Amicalement
Frédéric
"L'eau plate ne favorise pas le vol de pente." Otto Lilienthal
"In Cyano véritas" Michel Coneuf
"Veni, bibi, vomi" Pasqual VOMITINO
Retroplane fort et vert ! |
|
Revenir en haut de page |
|
|
de Schaetzen Harold Maniaco Posteur
Inscrit le: 06 Avr 2006
Localisation: Schilde
Âge: 78
|
Posté le: 16/12/2016 11:25 Sujet du message: |
|
|
|
Félicitations pour ce 1er vol.
Même moi j'étais crispé et tendu en regardant les photos de ton 1et vol. Surtout qu'il ressemble fort à ma Vivette et donc je me sens concerné.
Je suis curieux de voir la solution que tu vas trouver pour ton train.
A+
Harold |
|
Revenir en haut de page |
|
|
jean claude Crétal Serial Posteur
Inscrit le: 21 Avr 2008
Localisation: Charente-Maritime
|
Posté le: 16/12/2016 17:06 Sujet du message: |
|
|
|
Merci Frédérique et Harold,
Je viens juste d'être livré par Pascal qui en profite pour passer l'après midi au musée international du modélisme maquette à Arvers.
Du coup je viens de regarder la souplesse d'une barre de 8mm en fibre de verre.
Au vu du résultat je remplace tout simplement l'ancien axe par une barre de fibre de verre de 8mm des bagues d'arrêt le maintiendront en position.
J'en aurai quand même une ou deux de rechange "au cas où".
Jean-Claude
"Si il n'y avait pas le sol, l'Aviation ça serait pas dangereux!!!..."
Marcel Jeanjean (sous les cocardes 1919) |
|
Revenir en haut de page |
|
|
Christian Serial Posteur
Inscrit le: 02 Mai 2006
Localisation: Europe
Âge: 61
|
Posté le: 16/12/2016 18:30 Sujet du message: |
|
|
|
J'ai bien peur que ça casse
Un système amorti aurait était préférable , l'avenir te le dira
Christian
Orlik en construction |
|
Revenir en haut de page |
|
|
jean claude Crétal Serial Posteur
Inscrit le: 21 Avr 2008
Localisation: Charente-Maritime
|
Posté le: 18/12/2016 11:02 Sujet du message: |
|
|
|
C'est bon Christian, ce matin j'ai décidé de remplacer le palier train fixe par un palier train amorti façon Mira 3
Jean-Claude
"Si il n'y avait pas le sol, l'Aviation ça serait pas dangereux!!!..."
Marcel Jeanjean (sous les cocardes 1919) |
|
Revenir en haut de page |
|
|
Jac50 Maniaco Posteur
Inscrit le: 16 Nov 2008
Localisation: Nord cotentin
Âge: 77
|
Posté le: 18/12/2016 11:16 Sujet du message: |
|
|
|
Bonjour Jean Claude.
En plus, ne prend pas de flèches de tir a l'arc (zycral ou carbone) pour ce genre d'utilisation, elles sont résistantes en compression dans l'axe de la flèche et très fragiles en flexion.
Bravo pour ta réalisation.
A+
Jacques.
Principe Shadok:
Il vaut mieux monopoliser son intelligence sur des conneries,
que sa connerie sur des choses intelligentes
(Jacques Rouxel). |
|
Revenir en haut de page |
|
|
VincentB Serial Posteur
Inscrit le: 23 Jan 2006
Localisation: En la playa, bajo el sol
Âge: 60
|
Posté le: 18/12/2016 11:39 Sujet du message: |
|
|
|
Salut Jean-Claude, je trouve que ton trou oblong est un peu trop horizontal . Perso j'incline les trous à 45° voir même 60° comme ça l'amortissement peut se faire autant dans le sens vertical que horizontal. Je trouve qu'on tape plus dans le sens vertical
Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose. |
|
Revenir en haut de page |
|
|
CHAUSSEBOURG Maniaco Posteur
Inscrit le: 22 Sep 2010
Localisation: Touraine
Âge: 85
|
Posté le: 18/12/2016 11:51 Sujet du message: |
|
|
|
Jean-Claude, je suis l'évolution de ton train avec beaucoup d'attention, celui du Bardin étant similaire... En regardant les photos du Bardin, on a même l'impression qu'il y avait seulement une bride avec deux écrous, de chaque côté pour tenir l'axe, sans aucune suspension...
Pierre
Lorsqu'on est toujours en l'air, c'est qu'on n'est pas encore posé.
Johannes Walkowiak
LDC |
|
Revenir en haut de page |
|
|
RichardP Accro Posteur
Inscrit le: 26 Oct 2012
Localisation: ALENCON
Âge: 74
|
|
Revenir en haut de page |
|
|
jean claude Crétal Serial Posteur
Inscrit le: 21 Avr 2008
Localisation: Charente-Maritime
|
Posté le: 18/12/2016 17:59 Sujet du message: |
|
|
|
Vincent en pente, il ne faut pas négliger la méchante motte d'herbe qui te bloque le modèle
De toute façon l'axe de train étant extérieur au fuselage contrairement au Mira, j'ai pris un minimum d'angle pour ne pas trop éloigner cet axe du fond du fuselage, après ça ferait poussette.
Une barre de 8mm en fibre de chez Pascal, c'est à la fois très solide et ça garde une bonne souplesse.
Une image pour Harold et Pierre C.
Jean-Claude
"Si il n'y avait pas le sol, l'Aviation ça serait pas dangereux!!!..."
Marcel Jeanjean (sous les cocardes 1919) |
|
Revenir en haut de page |
|
|
de Schaetzen Harold Maniaco Posteur
Inscrit le: 06 Avr 2006
Localisation: Schilde
Âge: 78
|
Posté le: 18/12/2016 22:01 Sujet du message: |
|
|
|
Cher Jean-Claude,
OK, vu et noté! Je n'oublierai pas.
Harold |
|
Revenir en haut de page |
|
|
CHAUSSEBOURG Maniaco Posteur
Inscrit le: 22 Sep 2010
Localisation: Touraine
Âge: 85
|
Posté le: 18/12/2016 23:36 Sujet du message: |
|
|
|
Merci Jean-Claude, c'est noté!
Pierre CHB
Lorsqu'on est toujours en l'air, c'est qu'on n'est pas encore posé.
Johannes Walkowiak
LDC |
|
Revenir en haut de page |
|
|
jean claude Crétal Serial Posteur
Inscrit le: 21 Avr 2008
Localisation: Charente-Maritime
|
Posté le: 19/12/2016 09:20 Sujet du message: |
|
|
|
La modification est terminée:
J'ai conservé la jambe de force amortie par ressort.
Les bagues d'arrêt sont des écrous de 8mm alésés à 8.5mm.
Sur la bague d'arrêt intérieure j'ai brasé à l'argent la patte en inox qui reçoit la chape à verrouillage rapide.
J'ai remplacer celle qui était coté fuselage par une chape à rotule axe de 3mm (silencemodel).
Cette modif permet en cas de rupture de changer l'axe très rapidement, celui-ci est tout simple sans aucun usinage, c'est juste une barre coupée à longueur.
Il me reste à peindre en noir tout cet ensemble et ce sera prêt pour la prochaine séance.
Bonne semaine
Jean-Claude
"Si il n'y avait pas le sol, l'Aviation ça serait pas dangereux!!!..."
Marcel Jeanjean (sous les cocardes 1919) |
|
Revenir en haut de page |
|
|
jean claude Crétal Serial Posteur
Inscrit le: 21 Avr 2008
Localisation: Charente-Maritime
|
Posté le: 28/07/2017 20:21 Sujet du message: |
|
|
|
Un peu frustré de ne pas avoir été des vôtres, aujourd'hui j'ai ressorti le P3 de son cocon. Clopin-clopant je suis aller le faire remorquer à St Vivien près de la Rochelle
Le premier vol a nécessité pas mal de trim, les vols suivants se sont déroulés sans problème, le modèle est maintenant très sain et vole à une vitesse plus réaliste que lors des premiers essais.
Dommage pour moi je me serai régalé avec aux Pierres Pouquelées.
Pour le reste, ça va de mieux en mieux, même si il reste pas mal de boulot avant de pouvoir sauter à la corde
Jean-Claude
"Si il n'y avait pas le sol, l'Aviation ça serait pas dangereux!!!..."
Marcel Jeanjean (sous les cocardes 1919) |
|
Revenir en haut de page |
|
|
Christian Serial Posteur
Inscrit le: 02 Mai 2006
Localisation: Europe
Âge: 61
|
Posté le: 28/07/2017 20:37 Sujet du message: |
|
|
|
Il a une superbe allure en vol comme au sol
Bravo Jean-Claude et merci pour les photos récupère bien
Christian
Orlik en construction |
|
Revenir en haut de page |
|
|
VincentB Serial Posteur
Inscrit le: 23 Jan 2006
Localisation: En la playa, bajo el sol
Âge: 60
|
Posté le: 29/07/2017 03:20 Sujet du message: |
|
|
|
Allez, la 3eme photo, détourée, avec en fond les Pierres Pouquelées ça ferait illusion
Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose. |
|
Revenir en haut de page |
|
|
de Schaetzen Harold Maniaco Posteur
Inscrit le: 06 Avr 2006
Localisation: Schilde
Âge: 78
|
Posté le: 29/07/2017 08:38 Sujet du message: |
|
|
|
Cher Jean-Claude,
Je comprends ta frustration. Ton Dewoitine aurait été magnifique au Pierres Pouquelées.
D'après les locaux, nous avons eu des conditions exceptionnelles. Du vent, mais pas trop, du soleil et pas de brouillards. (ce qui est, parait-il assez fréquent.)
Il me semble que ta jambe a été bien réparée. Tu as l'air bien d'aplomb et tu maitrises la situation.
Bonne continuation.
Harold |
|
Revenir en haut de page |
|
|
jean claude Crétal Serial Posteur
Inscrit le: 21 Avr 2008
Localisation: Charente-Maritime
|
Posté le: 29/07/2017 09:42 Sujet du message: |
|
|
|
Merci Christian et Harold, oui ça se présente pas mal depuis quelques jours,
hier j'ai pu remorquer une bonne partie de l'après midi
Vincent quelque chose comme ça
Jean-Claude
"Si il n'y avait pas le sol, l'Aviation ça serait pas dangereux!!!..."
Marcel Jeanjean (sous les cocardes 1919) |
|
Revenir en haut de page |
|
|
Christian Serial Posteur
Inscrit le: 02 Mai 2006
Localisation: Europe
Âge: 61
|
Posté le: 29/07/2017 10:01 Sujet du message: |
|
|
|
Comme l'année prochaine il n'y aura pas de Rétroplane on pourrait faire un Rétroplane de photos détournées en restant chez soit
Christian
Orlik en construction |
|
Revenir en haut de page |
|
|
jean claude Crétal Serial Posteur
Inscrit le: 21 Avr 2008
Localisation: Charente-Maritime
|
Posté le: 29/07/2017 10:19 Sujet du message: |
|
|
|
Oui facile, en fait sur la photo du haut, c'est mon bon vieux Duo-Discus que j'ai caché avec le P3
Jean-Claude
"Si il n'y avait pas le sol, l'Aviation ça serait pas dangereux!!!..."
Marcel Jeanjean (sous les cocardes 1919) |
|
Revenir en haut de page |
|
|
michel Serial Posteur
Inscrit le: 04 Mar 2007
Localisation: Luchon
|
Posté le: 29/07/2017 11:44 Sujet du message: |
|
|
|
Jean-claude, elle est belle cette piste de St Vivien
Michel
|
|
Revenir en haut de page |
|
|
jean claude Crétal Serial Posteur
Inscrit le: 21 Avr 2008
Localisation: Charente-Maritime
|
Posté le: 29/07/2017 11:51 Sujet du message: |
|
|
|
Oui Michel 👍50m x 200m
Jean-Claude
"Si il n'y avait pas le sol, l'Aviation ça serait pas dangereux!!!..."
Marcel Jeanjean (sous les cocardes 1919) |
|
Revenir en haut de page |
|
|
LEROY Maniaco Posteur
Inscrit le: 21 Juil 2011
Localisation: Maurepas 78
Âge: 71
|
Posté le: 30/07/2017 09:25 Sujet du message: |
|
|
|
Bravo Jean-Claude, nous l'avons vu voler..
Et l'illusion aux pierres pouquelées nous remet dans l'ambiance..
J'ai vu Jacques, et je lui ais proposé de piloter le Lunak ou le Pétrel , mais il est en mode 2 !!! Mais sa santé n'a pas l'air au rendez-vous...
Tu nous a manqué.. En espérant te retrouver avec mon gros "lulu" qui se pilote bien mieux que le Pétrel
Michel.L
Ceux qui s'avancent trop précipitamment reculeront encore plus vite |
|
Revenir en haut de page |
|
|
|