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Tatodesign Apprenti Posteur
Inscrit le: 15 Sep 2009
Localisation: Near to Monza
Âge: 61
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Posté le: 01/09/2015 11:22 Sujet du message: |
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Bonjour mes amis,
je l'aime vraiment l'idée de "Challenge 1925"
alors je l'ai acheté le nouveau livre de Vincenzo Pedrielli, "Asiago 1924"
sur l'histoire du première "Concours International de Vol à Voile" tenue à Asiago (nord de l'Italie) dans cette année. Le livre contient toute l'histoire de la compétition, de jour en jour et beaucoup de belles triptyques avec couleurs des planeurs italien et allemand. Mon choix est tombé sur le planeur "Goliardia" de l'année 1924 pour l'originalité avec son museau court et double fuselage.
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VincentB Serial Posteur
Inscrit le: 23 Jan 2006
Localisation: A la playa, bajo el sol
Âge: 60
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Posté le: 01/09/2015 12:40 Sujet du message: |
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Good choice Stefano I think for this kind of landing gear, you must find a good idea to have a removable or flexible system or why not releasable in flight just before landing but maybe no problem at Vauville with the vegetation (it's heather)
Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose. |
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Tatodesign Apprenti Posteur
Inscrit le: 15 Sep 2009
Localisation: Near to Monza
Âge: 61
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Posté le: 01/09/2015 14:17 Sujet du message: |
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« VincentB » a écrit: Good choice Stefano I think for this kind of landing gear, you must find a good idea to have a removable or flexible system or why not releasable in flight just before landing but maybe no problem at Vauville with the vegetation (it's heather)
Les chaussures sont l'un de mes pensées avec le museau court qui nécessitent beaucoup de plomb |
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michel Serial Posteur
Inscrit le: 04 Mar 2007
Localisation: Luchon
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Posté le: 01/09/2015 18:42 Sujet du message: |
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Bonjour Stephano, Un modèle très original,tu penses le faire à quelle échelle ?envergure de la maquette?
Michel
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hb Accro Posteur
Inscrit le: 02 Sep 2009
Localisation: cherbourg
Âge: 53
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Posté le: 01/09/2015 19:20 Sujet du message: |
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salut stefano
super choix et un sujet original
par contre pour le centrage avec un nez aussi court,va falloir du plomb !!!!!!
impatient de voir le début de la construction
bruno |
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sebastian92 Serial Posteur
Inscrit le: 01 Sep 2015
Localisation: Hauts de seine
Âge: 60
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Posté le: 01/09/2015 20:34 Sujet du message: |
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Re-bonsoir à tous,
merci de pardonner mes errances dans les rubriques, je vais me familiariser avec ce nouveau forum (pour moi)
Un sujet qui me plairais bien de construire : le Sayers SCW, planeur anglais de 1922, trouvé dans vos colonnes (pas très éloigné du Vampire), pas trop compliqué pour me remettre au bois et toile.
Parti du triptyque de la liste du début du sujet, j'ai commencé à en tracer les grandes lignes.
3m d'envergure serait un bon compromis pour moi ; dés que je trouve la manip pour poster les visuels, je vous montre ça.
Si j'ai bien tout lu… ce modèle resterait dispo
à suivre
Sebastian
Pourvu que ça vole, roule, flotte ! normalement j'ai tout bien fait pour…
Un bel avion est un avion qui vole bien ! Marcel Dassault
…………
Sebastian
Vends module émission 2.4 ghz pour Futaba, Hitec TZ-FM + 2 récepteurs corona 8 voies (contact en MP) |
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sebastian92 Serial Posteur
Inscrit le: 01 Sep 2015
Localisation: Hauts de seine
Âge: 60
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Posté le: 01/09/2015 23:21 Sujet du message: |
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J'ai trouvé la dimension photo acceptée sur le forum ; sur base du triptyque, j'ai re-dessiné les grandes lignes.
Chaque élément est sur un calque particulier qui me permettra de tirer sur papier à l'échelle de construction.
Il me reste encore pas mal de boulot pour dessiner les couples… et pas mal de questions, principalement sur le choix du profil d'aile qui serait le mieux adapté.
Toujours sur base du "plan" d'origine dispo, j'ai tracé un premier profil qui s'approcherai d'un clark Y… mais il reste à définir.
Je suis à votre écoute pour vos conseils qui seront les bien venus
Quand je dessine, je mets toujours des notes de réflexions sur mes plans ; ça me permets de caler des idées ou interrogations en même temps.
Vous pouvez tout lire bien sur
Je ne veux pas polluer le sujet générique ; quand j'entamerais le projet (s'il est validé par notre grand chef à plume Vincent), j'ouvrirai un sujet dédié… en espérant que ma femme soit d'accord
Au plaisir de vous lire
Sebastian
Pourvu que ça vole, roule, flotte ! normalement j'ai tout bien fait pour…
Un bel avion est un avion qui vole bien ! Marcel Dassault
…………
Sebastian
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Tatodesign Apprenti Posteur
Inscrit le: 15 Sep 2009
Localisation: Near to Monza
Âge: 61
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Posté le: 02/09/2015 10:32 Sujet du message: |
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« michel » a écrit: Bonjour Stephano, Un modèle très original,tu penses le faire à quelle échelle ?envergure de la maquette?
Michel
Bonjour Michel,
Je pense à l'échelle 1/4 pour juste plus de 3 mètres d'ouverture parfait pour rester dans la voiture avec les autres modèles et de traiter les 1200 km pour atteindre la Normandie! |
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Tatodesign Apprenti Posteur
Inscrit le: 15 Sep 2009
Localisation: Near to Monza
Âge: 61
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Posté le: 02/09/2015 10:35 Sujet du message: |
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« hb » a écrit: salut stefano
super choix et un sujet original
par contre pour le centrage avec un nez aussi court,va falloir du plomb !!!!!!
impatient de voir le début de la construction
bruno
Oui, le nez si courte va me forcer à travailler très léger sur la queue |
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sebastian92 Serial Posteur
Inscrit le: 01 Sep 2015
Localisation: Hauts de seine
Âge: 60
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Posté le: 02/09/2015 12:46 Sujet du message: |
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Merci Vincent pour cette inscription
J'ouvrirai bientôt un sujet sur ma future construction quand j'aurai rangé l'atelier…
D'ici là, je continue à dévorer le forum
à suivre
Sebastian
Pourvu que ça vole, roule, flotte ! normalement j'ai tout bien fait pour…
Un bel avion est un avion qui vole bien ! Marcel Dassault
…………
Sebastian
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Frank Albrecht Incurable Posteur
Inscrit le: 09 Juil 2007
Localisation: Burladingen-Stetten, Allemagne
Âge: 58
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Posté le: 13/09/2015 21:59 Sujet du message: |
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Soir à tous,
j'ai beaucoup aimé le site et ses conditions de vol aux Pierres Pouquellées, ainsi que la région de la Basse Normandie.
Néanmoins que je suis en train de construire un planeur qui a volé en 1928 à Vauville, je suis bien tenté - après des doutes dans le premier moment - par l'idée de construire une de cette machines de cette période de notre passion.
Je suis encore endécis...
Darmstadt D-12 "Roemryke Berge" en 1:3,5
ou
Harth-Messerschmitt S-10 en 1:3,5
ou
Tcheranovski BITch-2 Parabola en 1:4
A+,
Frank
Famous last words: "Opfer müssen gebracht werden" Otto Lilienthal |
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BISSEY Accro Posteur
Inscrit le: 10 Juil 2007
Localisation: doubs
Âge: 67
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Posté le: 14/09/2015 22:08 Sujet du message: |
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ben voilà, maintenant t'es obligé de faire les trois modèles.
Allé au boulot mon gars pas de temps à perdre. |
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Uli Maniaco Posteur
Inscrit le: 12 Déc 2007
Localisation: Frankfurt/Main
Âge: 80
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RichardP Accro Posteur
Inscrit le: 26 Oct 2012
Localisation: ALENCON
Âge: 74
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Posté le: 21/09/2015 10:29 Sujet du message: |
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DANKE
Si le problème a une solution, il ne sert à rien de s'inquiéter. Mais s'il n'en a pas, alors s'inquiéter ne change rien. |
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Uli Maniaco Posteur
Inscrit le: 12 Déc 2007
Localisation: Frankfurt/Main
Âge: 80
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VincentB Serial Posteur
Inscrit le: 23 Jan 2006
Localisation: A la playa, bajo el sol
Âge: 60
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Posté le: 22/09/2015 17:18 Sujet du message: |
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Great historical photos
Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose. |
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ThomasF Incurable Posteur
Inscrit le: 16 Jan 2010
Âge: 64
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henning jung Apprenti Posteur
Inscrit le: 16 Juil 2011
Âge: 51
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Posté le: 27/09/2015 21:15 Sujet du message: |
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Hallo Thomas ,
herrlich wo du immer die Info's her hast .
das wäre was 2018 nur die Entfernung
Gruß Henning |
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bocorvin Maniaco Posteur
Inscrit le: 17 Aoû 2015
Localisation: Hillegom
Âge: 77
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Posté le: 25/01/2016 21:02 Sujet du message: |
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Hello everyone,
I like to participate Retroiplane 2017 with the Fokker glider FG-2 (what else!)
On scale 1/4 it has a wingspan of 3m, quite big for a biplane, if you agree I build it on scale 1/5 which gives a wingspan of 2.4m.
(measurements in feet!)
It flew in 1922 on the Wasserkuppe and also that summer in England.
We hope to find a bit more documentation from people who worked at Fokker.
Vincent |
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jean-jacques stannard Accro Posteur
Inscrit le: 21 Nov 2012
Localisation: 62 Bavincourt
Âge: 71
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Posté le: 01/02/2016 18:43 Sujet du message: congrès rétroplane 2017 |
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Très sympathique et motivant,ce projet Vauville 2017;après une analyse méthodique de mes motivations et capacités techniques,j'ai décidé de me joindre à l'aventure;apparemment,le Bydgoszczy Zabus n'est pas encore réservé;le dessin du fuselage et de l'empennage sort un peu de l'ordinaire:
http://www.j2mcl-planeurs.net/dbj2mcl/planeurs-machines/planeur-fiche_0int.php?code=1628
Donc je me verrai bien mettre en route ,à commencer dès maintenant par le plan (crayon et gomme) du Zabus,pour satisfaire ma soif de construction! au 1/5 ,ou au 1/4 pourquoi pas..... |
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VincentB Serial Posteur
Inscrit le: 23 Jan 2006
Localisation: A la playa, bajo el sol
Âge: 60
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Posté le: 01/02/2016 20:01 Sujet du message: |
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Bonjour Jean-Jacques, chouette projet, ça fera un "copain" à mon Bydgoszczanka
Je t'ajoute à la liste avec ce modèle
Pour a taille/échelle, les critères que l'on avait défini sont dans le 1er post, soit "envergure devra être de 3m minimum ou échelle 1/4 minimum"
Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose. |
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jean-jacques stannard Accro Posteur
Inscrit le: 21 Nov 2012
Localisation: 62 Bavincourt
Âge: 71
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Posté le: 01/02/2016 21:06 Sujet du message: congres retroplane 2017 |
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Pas de souci,je tiens à respecter le réglement:il sera donc à environ 1/4,3;soit 3,35m |
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hb Accro Posteur
Inscrit le: 02 Sep 2009
Localisation: cherbourg
Âge: 53
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Posté le: 28/02/2016 20:47 Sujet du message: |
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salut a tous
bon voila un peu de nouvelles de mon projet planeur norbet
bon,vu le temps de ce week-end ,vent d'est 70 km/h température de 7°
reprise du traçage des plans a "l'ancienne",sur papier au crayon hb a l'abri dans le local du club,température de 11° ,c'est vivifiant pour la motivation
un petit apperçu
voila le projet avance tout doucement,encore beaucoup de petits détails a régler
pour le profil j'ai repris le ms rétro a 13% du planeur bonnet,pour une corde de 467 mm j'ai une épaisseur maxi de 60mm
a bientot pour la suite bruno |
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CHAUSSEBOURG Maniaco Posteur
Inscrit le: 22 Sep 2010
Localisation: Touraine
Âge: 85
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Posté le: 14/04/2016 18:14 Sujet du message: |
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Salut Vincent, salut à tous,
Venant de relire les 11 pages du post, je suis heureux de voir que le sujet qui m'intéresse n'a pas encore été choisi (sauf erreur de ma part!).
Donc, passionné depuis toujours par les exploits de Joseph THORET (dit Thoret Mt Blanc) je souhaiterais construire le Bardin B-1 avec lequel il avait battu le record du monde de distance (8km), en le posant sur un îlot rocheux, dont il est revenu à la nage, avec ses instruments, n'ayant malheureusement pas pu sauver la machine qui fut détruite par les vagues...
Les seules cotes connues pour moi, étant l'envergure (11,65m) et la longueur(7,5m) ainsi que la surface alaire (21 m²) je pense que l'échelle 1/4 sera retenue, ce qui le ferait à un peu moins de 3m d'envergure.
Je n'ai pas encore trouvé de plan 3 vues, il va donc falloir improviser à partir des 3 ou 4 photos disponibles...
Toute doc sera la bienvenue (Philippe, as-tu quelque chose au musée?)
Pierre
Lorsqu'on est toujours en l'air, c'est qu'on n'est pas encore posé.
Johannes Walkowiak
LDC |
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Clifton Psycho Posteur
Inscrit le: 07 Mai 2014
Localisation: Anjou
Âge: 61
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Posté le: 14/04/2016 21:42 Sujet du message: |
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Bonsoir Pierre,
J'ai noté les références du planeur et de son pilote, je regarde ça dès que je retourne au musée, la semaine prochaine normalement.
Beau choix en tous cas, ça ressemble dans sa géométrie au André Thomas. On va avoir une chouette série de modèles pas commun.
Slingsby Petrel, à mon gout le plus beau de tous, quoi que le Fafnir ... Ah ces ailes en mouette, un jour ....
Rien de ce qui est fini n'est jamais achevé tant que tout ce qui est commencé n'est pas totalement terminé (Pierre Dac) |
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CHAUSSEBOURG Maniaco Posteur
Inscrit le: 22 Sep 2010
Localisation: Touraine
Âge: 85
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Posté le: 15/04/2016 12:07 Sujet du message: |
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Voilà le Bardin B1 Vauville:
Ce sont les seules photos disponibles pour l'instant...
Sur la dernière, on a l'impression que l'aile est soutenue par deux haubans en câble ou cap. Sur l'aile, en arrière du pilote, on a l'impression d'un mât support de haubans, ou est-ce un "portique" qui se trouve en arrière de l'appareil? C'est curieux, parce que ce support n'existe pas sur les autres photos. Peut-être un haubanage a t- il été monté a posteriori, pour rigidifier l'aile?
Lorsqu'on est toujours en l'air, c'est qu'on n'est pas encore posé.
Johannes Walkowiak
LDC |
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jean-jacques stannard Accro Posteur
Inscrit le: 21 Nov 2012
Localisation: 62 Bavincourt
Âge: 71
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Posté le: 15/04/2016 21:36 Sujet du message: congrès retroplane 2017 |
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Encore un modèle qui incarne vraiment les débuts du vol plané !
On adore ces "caisses à savon" à ailes qui nous font faire mentalement un retour en arrière de 100 ans!
Je ne comprends pas à quoi sert l'appendice nasal au dessus du crochet "de remorquage"( 3e photo,par contre, il n'est pas installé sur la 1ère photo?????)
La trappe ,"discrète", sur le côté gauche du pilote,est aussi très sympathique! |
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VincentB Serial Posteur
Inscrit le: 23 Jan 2006
Localisation: A la playa, bajo el sol
Âge: 60
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Posté le: 16/04/2016 01:52 Sujet du message: |
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Sur la 1ere photo on voit néanmoins le trou pour y mettre cette tige. On a l'impression que c'est un mât pour reprendre des câbles de renfort pour les ailes, comme celui qui serait aussi au dessus des ailes.
Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose. |
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LV Maniaco Posteur
Inscrit le: 12 Déc 2011
Localisation: Trencin
Âge: 58
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Posté le: 01/07/2016 22:32 Sujet du message: |
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Der alte Dessauer - Bau fängt am Oktober an.
Laco |
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ruaanda Stagiaire Posteur
Inscrit le: 29 Sep 2014
Localisation: taranto
Âge: 55
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Posté le: 28/07/2016 22:44 Sujet du message: |
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Ciao ragazzi , je ne sais pas si je serai en mesure de participer à retroplane 2017 pour des problèmes "logistiques" Je vis dans le sud profond de l'Italie viennent aussi Polsa pour moi étaient 2000 km aller-retour,
mais idéalement, je voudrais participer, cependant, en ce sens que je voudrais voir si je peux créer un modèle qui est dans les limites de retroplane 2017
alors peut-être qui sait !!!
retour à l'objet en 1925 ..Je voudrais un biplan ou une aile volante
Il y a beaucoup, mais la documentation est très clairsemée
http://aviadejavu.ru/Images6/FT/FT1922/10/591-2.jpg
par exemple |
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