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TIME MACHINE (new Bird of Time)
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dpl
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Âge: 54 Bélier

MessagePosté le: 22/06/2015 14:01    Sujet du message: TIME MACHINE (new Bird of Time) Répondre en citant

perchè un nome nuovo?
perchè le modifiche che ho apportato al BIRD OF TIME sono profonde e per rispetto non mi è sembrato giusto lasciare lo stesso nome.

perchè TIME MACHINE?
perchè spero di aver realizzato nelle linee antiche una macchina moderna.
perchè vorrei provare nuove prestazioni in un design antico.
perchè vorrei sentirmi trasportato dal tempo e assaporare il volo old time.

questo è un progetto che modernizza il veleggiatore BoT aggiungendo:
-fusoliera più lunga di 25cm
-motore
-flaps
-alettoni
-ala smontabile in tre pezzi

a Voi il building log....






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VincentB
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MessagePosté le: 22/06/2015 14:14    Sujet du message: Répondre en citant

Hi Luca, I will follow your building with interest Very Happy


Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose.
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dpl
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MessagePosté le: 22/06/2015 14:28    Sujet du message: Répondre en citant

ciao.
grazie.

solo un semplice progetto.
Embarassed



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MessagePosté le: 22/06/2015 14:31    Sujet du message: Répondre en citant









la fusoliera è stata allungata per conferire maggiore stabilità all'imbardata.
ho allungato di 25cm portando la lunghezza totale al valore di circa la semiapertura alare.



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MessagePosté le: 23/06/2015 06:58    Sujet du message: Répondre en citant









la fusoliera è costruita attorno al motore Hacker A30-12
non si vuole una prestazione esasperata solo una semplice salita
2-3s
regolatore 40amp
elica 10x6"



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MessagePosté le: 25/06/2015 08:57    Sujet du message: Répondre en citant









la capottina viene tagliata dopo la sagomatura



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DOMINIQUE DIOT
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MessagePosté le: 25/06/2015 09:25    Sujet du message: Répondre en citant

bien joli [clap]


Lorsque on est encore en l'air, c'est qu'il est encore entier.
Dominique
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MessagePosté le: 29/06/2015 16:32    Sujet du message: Répondre en citant

grazie.

timone verticale






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MessagePosté le: 30/06/2015 07:23    Sujet du message: Répondre en citant

vetronite da 1,5mm
tubetto ottone per le parti che articolano, astuccio in alluminio per i foderi nelle parti fisse.
baionette
4mm principale carbonio pieno
1,5mm secondaria acciaio













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MessagePosté le: 01/07/2015 08:18    Sujet du message: Répondre en citant

timone orizzontale.
notare, come per la deriva verticale, la differente disposizione della struttura rispetto al disegno originale.
rimane solo invariato il perimetro.







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MessagePosté le: 02/07/2015 08:13    Sujet du message: Répondre en citant

allineamento ed imbaionettamento piani di quota









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MessagePosté le: 03/07/2015 07:33    Sujet du message: Répondre en citant

sagomatura fusoliera
taglio capottina
chiusura con potenti magneti











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DOMINIQUE DIOT
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MessagePosté le: 03/07/2015 08:10    Sujet du message: Répondre en citant

nickel [clap]


Lorsque on est encore en l'air, c'est qu'il est encore entier.
Dominique
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MessagePosté le: 06/07/2015 13:10    Sujet du message: Répondre en citant

...grazie DOMINIQUE


















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MessagePosté le: 07/07/2015 08:27    Sujet du message: Répondre en citant

particolari









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MessagePosté le: 08/07/2015 07:54    Sujet du message: Répondre en citant









fine fusoliera
inizio ala



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DOMINIQUE DIOT
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MessagePosté le: 08/07/2015 10:00    Sujet du message: Répondre en citant

nickel [clap] [clap]


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Dominique
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MessagePosté le: 08/07/2015 18:45    Sujet du message: Répondre en citant

Super belle construction

Tu feras un plan pour que l'on puisse construire cette belle machine? ( j'adore le look)

Bon courage et continue à nous faire partager ta construction
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MessagePosté le: 09/07/2015 07:19    Sujet du message: Répondre en citant

grazie, grazie DOMINIQUE

no per ora non ho rifatto un bel disegno.
ho fatto solo bozzetti.
come base ho usato il disegno del BIRD OF TIME.
grazie OLIVIER

ala!
sono quattro pezzi separati







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MessagePosté le: 10/07/2015 07:10    Sujet du message: baionetta estremità alari Répondre en citant

tubo carbonio 6x8mm
tondino carbonio 6mm






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MessagePosté le: 14/07/2015 08:06    Sujet du message: Répondre en citant

prima di rivestire in balsa le parti chiuse sagomo ed inserisco i rinforzi dei puntoni di allineamento dei terminali smontabili e per le viti centrali.















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MessagePosté le: 15/07/2015 08:14    Sujet du message: Répondre en citant

ricopro le ali lasciando aperte alcune sezioni per poi lavorarvi il cassonetto portabaionetta.











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MessagePosté le: 16/07/2015 07:45    Sujet du message: Répondre en citant

pratico l'alloggiamento del cassonetto nelle ali.
sagomo il cassonetto per tentativi arrivando al giusto angolo di diedro.
incollo il cassonetto alle semiali.
separo le semiali.













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MessagePosté le: 17/07/2015 07:43    Sujet du message: Répondre en citant

battuta sportellini servocomandi






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MessagePosté le: 20/07/2015 15:26    Sujet du message: Répondre en citant

cavi servi







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MessagePosté le: 20/07/2015 20:07    Sujet du message: Répondre en citant

bravo

Vraiment très propre ta construction Very Happy [good]
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MessagePosté le: 22/07/2015 07:28    Sujet du message: Répondre en citant

grazie OLIVIER.

Dbox,
completa tamponatura della superficie alare,
costole centine,
bordo d'entrata e d'uscita.














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MessagePosté le: 23/07/2015 07:45    Sujet du message: Répondre en citant

terminali alari








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MessagePosté le: 24/07/2015 07:51    Sujet du message: Répondre en citant

a seguire tutte le parti sono lisciate con cura a profilo
segue la predisposizione tamponature parti mobili, prima le laterali ed a seguire quella frontale principale, nuava lisciatura, aggiunta degli spinotti di giunzione ed allineamento alare, taglio delle parti mobili e la struttura è finita.
mancano i rinforzi in fibra e carbonio che seguiranno.











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MessagePosté le: 27/07/2015 08:48    Sujet du message: Répondre en citant

ultimi rinforzi.








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