Teichfuss TENAX 1926

Clifton · Posté le: 13/06/2015 22:13 Sujet du message:

Comme Vincent, c'est vraiment beau et le mariage teinte foncée + diacov c'est super réussi.

Bravo [clap]

J'ai hâte de voir l'ensemble fini.

Clifton

DOMINIQUE DIOT · Posté le: 14/06/2015 08:11 Sujet du message:

Travail bien propre, ne soit pas trop dur avec toi-même, on fait toujours de notre mieux. La perfection n'existe pas, bien que certains n'en soient pas loin
je ne citerai pas de noms Very Happy

Sed · Posté le: 20/06/2015 21:30 Sujet du message: Teichfuss TENAX 1926

Bonsoir,
Quelques nouvelles concernant le fuselage du Tenax Very Happy

:

Le crochet de remorquage est découpé dans une plaque de duraluminium, le nez est constitué de différentes couches de CTP (mélange de CTP aviation 3 mm et de CPT bricomachin de 10mm). Le pilote dispose pour l'instant d'un palonnier, d'un manche à balai, d'un siège et d'un tableau de bord sommaire (même s'il est vraisemblable que le modèle réel ne disposait d'aucun instrument de bord). Je lui rajouterai bientôt un appui-tête en cuir...

Je souhaitais que l'interrupteur reste facilement accessible alors je l'ai intégré au tableau de bord. Par contre, il faudrait que je trouve une idée pour le camoufler un peu [humm]

...
Prochaine étape, le coffrage. Je vais pouvoir tester les entures Very Happy

!
Serge

VincentB · Posté le: 21/06/2015 05:28 Sujet du message:

Comment tu le fais fonctionner ton crochet de remorquage? tu vas mettre une CAP transversale dans le crochet? Pour l'inter tu peux éventuellement le camoufler avec un instrument, bille par exemple, qui s'insérerait dessus. Sinon en le peignant de la couleur de ta teinte de bois ça restera très discret.

Sed · Posté le: 21/06/2015 10:00 Sujet du message:

VincentB · Posté le: 21/06/2015 10:15 Sujet du message:

Je ne sais pas s'il y avait du remorquage avant les années 1930 [humm]

fallait que les avions soient suffisamment puissants, avant il y a dû avoir les tractions en voitures et au treuil. Dommage ton crochet de catapultage, vu sa forme tu aurais pu le prévoir faisant les 2, remorquage avec une CAP traversante

Clifton · Posté le: 21/06/2015 16:22 Sujet du message:

Chez nous en Anjou, le premier planeur est arrivé en 1930 (un AVIA X-A) avec un crochet pour le catapultage au sandow. Les planeurs furent ensuite lancés au treuil mais avec un crochet "ouvert", le premier crochet commandé par le pilote est apparu en 1932 toujours sur un AVIA. Moi aussi j'ai des doutes sur un crochet de remorquage avant les années 30. Je n'ai rien trouvé dans mes archives.

Philippe

Tatodesign · Posté le: 22/06/2015 11:50 Sujet du message:

Bonjour Sed,

First of all congratulation for the original choice and the accurate building!
The book of Vincenzo is a real mine for us enthusiast.
If you need i have the "Fascio Littorio" crest as vector file and perfectly drawn.
I can deposit for your use on my Dropbox in .ai/.eps/.pdf vector files format

A bientôt
Stefano

Sed · Posté le: 22/06/2015 19:04 Sujet du message: Teichfuss TENAX 1926

Tatodesign · Posté le: 22/06/2015 21:16 Sujet du message:

You're welcome!
Here you can download it as .zip file:
https://dl.dropboxusercontent.com/u/7492501/Fascio%20Littorio.zip
let me know if all will run well

I will follow you with interest in your building log

Stefano

Sed · Posté le: 22/06/2015 22:00 Sujet du message: Teichfuss TENAX 1926

Hello Stefano,
Download Ok (see the new avatar) Very Happy

!
Thank you again !
Bye.

Tatodesign · Posté le: 23/06/2015 09:39 Sujet du message:

Well done Serge!

Please note the "Fascio Littorio" (symbol of Partito Nazionale Fascista) was reproduced on airplanes and gliders fuselages, "mirrored", with the axe blade always facing forward.

Sed · Posté le: 23/06/2015 13:16 Sujet du message:

Sed · Posté le: 26/06/2015 23:23 Sujet du message: Teichfuss TENAX 1926

Bonsoir,
Le fuselage du Tenax commence à prendre forme Very Happy

.

Le coffrage est en CTP de 0,6mm mais pour la partie supérieure du nez, j'ai quand même été obligé de le mouiller avant de la mettre en forme sur un support sinon je n'arrivais pas à le maintenir correctement en place pour le collage [argh]

.

Tout comme Philippe (Clifton), c'était l'occasion de mes 1ères entures sauf que là, tout est rectiligne, donc beaucoup plus facile à réaliser que sur le Musger 19b Very Happy

.

Et puis j'ai aussi ajouté l'appui-tête.

Ce week-end, je pense poursuivre et terminer le coffrage [scie]

car comme toutes les surfaces sont planes, cela avance vite. En fait,Le plus long reste le temps de séchage.
Bon week-end à tous.

DOMINIQUE DIOT · Posté le: 27/06/2015 07:53 Sujet du message:

construction tres propre [clap]

Clifton · Posté le: 27/06/2015 11:28 Sujet du message:

Bravo, c'est du beau travail. Même si c'est plus droit sur ton planeur, une enture reste un travail délicat à réaliser donc [clap]

c'est vraiment très propre.

Philippe

Christian · Posté le: 27/06/2015 12:08 Sujet du message:

Supers tous ces petits détails Very Happy

ta construction est très soignée [clap]

Christian

michel · Posté le: 27/06/2015 17:57 Sujet du message:

Superbe travail.

Michel

Sed · Posté le: 28/06/2015 22:05 Sujet du message: Teichfuss TENAX 1926

Bonsoir,
Fin du week-end Crying or Very sad

mais bonne avancée du coffrage grâce à vos encouragements Very Happy

!

Il reste à faire 2 trappes pour l'accès aux commandes de direction et de profondeur... J'espère trouver le temps dans la semaine.

Clifton · Posté le: 28/06/2015 22:31 Sujet du message:

Encore du beau travail, vivement la première mise en croix. Ah oui tiens et les ailes ?

Sed · Posté le: 28/06/2015 23:09 Sujet du message: Teichfuss TENAX 1926

RichardP · Accro Posteur Inscrit le: 26 Oct 2012 Localisation: ALENCON Âge: 74

VincentB · Posté le: 29/06/2015 03:39 Sujet du message:

On ne voit pas bien sur les photos, j'espère que les attaches de haubans ne sont pas en ctp? [humm]

Sed · Posté le: 29/06/2015 08:09 Sujet du message:

Sed · Posté le: 03/07/2015 19:37 Sujet du message: Teichfuss TENAX 1926

Bonsoir,
Quelques détails du fuselage. Une 1ère trappe sous le fuselage.

La charnière est faite à partir de petits crochets de suspension de cadre photo. Pour la fermeture, il y a un aimant sous la poignée.

La seconde trappe est sur le côté. J'ai dû faire une toute petite poignée décentrée car sinon, elle serait sur le passage de l'empennage...

La béquille est en tube laiton que j'ai déformé doucement à la main. Pour la rigidité, je l'ai "remplie" avec une gaine de commande et je l'ai enveloppée dans une gaine thermo-rétractable. J'espère que ça tiendra...

C'est tout pour l'instant Sad

.

VincentB · Posté le: 04/07/2015 05:03 Sujet du message:

Ta béquille en tube laiton elle va plier, vaudrait mieux la faire en CAP et qu'elle soit démontable en s'enfilant en force dans un tube/renfort bois dur, même en CAP ça finit par se déformer.

Sed · Posté le: 04/07/2015 09:07 Sujet du message:

Sed · Posté le: 28/07/2015 17:27 Sujet du message: Teichfuss TENAX 1926

Bonjour à tous,

Après quelques heures de découpe et de ponçage par 30° C dans l'appartement Embarassed

, l'ensemble des nervures et longerons est présentable.

En version 'rangement optimisé'

et en version 'déployée' pour un petit clin d'oeil Wink

aux précédentes marguerites de nervures (ici, ce serait plutôt du genre conifère) ...

Premier montage à blanc pour vérifier que tout s'emboîte et s'aligne correctement.

Il y a quelques ajustements à faire, la découpe manuelle n'a malheureusement pas la précision de la CNC... Sad

Sed · Posté le: 18/08/2015 15:42 Sujet du message: Teichfuss TENAX 1926

Bonjour à tous,
Lentement Sad

mais sûrement, l'aile avance.

Mine de rien, dans la petite pièce qui me sert d'atelier, une aile de 3,50 m, ça fait déjà un bon morceau Shocked

...
J'espère pouvoir bientôt faire la mise en croix pour voir ce que donne l'ensemble.

Sinon, après pas mal d'hésitation sur la couleur, j'ai teinté l'entoilage du stabilo. Finalement, j'ai opté pour une teinte "GRIS LIN".

La qualité de la photo n'est pas terrible mais en réalité, à la lumière du jour, c'est assez joli et ça renforce bien l'aspect toile du Diacov Very Happy

. Et puis ça s'accorde bien au bois foncé.
Pour comparaison, la couleur d'origine est affichée dans l'encart rouge. Reste encore à vernir.