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CB28 4,20m électrifié
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Clifton
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Inscrit le: 07 Mai 2014
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Localisation: Anjou
Âge: 61 Capricorne

MessagePosté le: 31/07/2016 19:39    Sujet du message: Répondre en citant

Moi aussi je la trouve pas mal du tout ta verrière, les photos révèlent toujours les défauts qui ne se voient pas trop à l'oeil nu. Il est beau en tous cas, on attend les premiers vols, ça devrait être chouette, Marc sera de la partie pour les premiers vols ?

Bonne continuation et [clap] [clap] [clap]



Slingsby Petrel, à mon gout le plus beau de tous, quoi que le Fafnir ... Ah ces ailes en mouette, un jour ....

Rien de ce qui est fini n'est jamais achevé tant que tout ce qui est commencé n'est pas totalement terminé (Pierre Dac)
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ChristianR
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Âge: 74 Capricorne

MessagePosté le: 31/07/2016 20:11    Sujet du message: Répondre en citant

Je la trouve bien ,cette verrière Very Happy
De toute façon ,les défauts ne se verront plus à une fois le planeur en l'air Wink

C'est pour quand ,ces vols tant attendus? [bave]
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Anonyme
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MessagePosté le: 31/07/2016 22:01    Sujet du message: Répondre en citant

As you like it, Dom... Very Happy
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DOMINIQUE DIOT
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MessagePosté le: 01/08/2016 08:28    Sujet du message: Répondre en citant

salut Marc,c'est toujours toi qui est prévu pour le premier vol si tu es toujours d'accord encore la platine radio a terminer et c'est bon mais je ne suis pas trop préssé la trouille s'installe Embarassed


Lorsque on est encore en l'air, c'est qu'il est encore entier.
Dominique
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Anonyme
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MessagePosté le: 01/08/2016 08:39    Sujet du message: Répondre en citant

Il est magnifiquement construit, on fera bien attention aux réglages..L'anxiété , c'est normal quand on a passé du temps sur un modèle, on connaît tous cela mais on est bien récompensé ensuite en général et la joie suit !!
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DOMINIQUE DIOT
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MessagePosté le: 07/08/2016 13:02    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour a tous,bon j'ai pas résisté a vous mettre une petite photo du cb bien qu'il eu encore une ou deux bricoles a faire dessus voir au moins son nom au minimum
j'ai donc profité pour faire un premier centrage qui sera a peaufiner avec l'ami Marc je lui ai donc rajouté 450 grs de plomb mais il me semble centré avant on verra cela ensemble
Alors la passage sur la balance (aie aie) 6kg 700 ce qui me fait une charge alaire de 56grs,j'aurai voulu moins mais on fera avec en espérant que le moteur soit assez fort ??


D'autre photos suiverons lorsqu'il sera terminé.



Lorsque on est encore en l'air, c'est qu'il est encore entier.
Dominique


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ChristianR
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MessagePosté le: 07/08/2016 13:13    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour


[clap] [clap] Il est vraiment magnifique Very Happy
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DOMINIQUE DIOT
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MessagePosté le: 07/08/2016 18:17    Sujet du message: Répondre en citant

bon ben après avoir fait plusieurs essais de décalcomanie c'est de la m...e [argh]
lorsque mon décalco est dans l'eau toute les lettres se démonte et impossible de faire glisser ce qu'il reste et ça fait comme une gélatine transparente,déçu Evil or Very Mad



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Dominique
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VincentB
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MessagePosté le: 07/08/2016 18:39    Sujet du message: Répondre en citant

C'est normal, il faut passer un vernis après l'impression, et c'est le vernis qui maintient l'impression et crée le pelliculage du décalcomanie


Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose.
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DOMINIQUE DIOT
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MessagePosté le: 07/08/2016 19:15    Sujet du message: Répondre en citant

oui merci Vincent j'ai vu ça sur internet merci encore" ah ces jeunes faut tout leur dire" MDR


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Dominique
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Anonyme
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MessagePosté le: 07/08/2016 19:27    Sujet du message: Répondre en citant

Ben oui, l'eau dilue les encres de l'impression jet d'encre !!! Tu passes un vernis en bombe sur ta planche décalco imprimée (parce que avec un pinceau ,ça va pas le faire non plus..) Quand c'est sec, tu découpes tes décalcomanies , tu les fais tremper ce qu'il faut ( surveiller) et tu les poses comme quand tu étais petit !! Wink
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VincentB
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MessagePosté le: 07/08/2016 19:38    Sujet du message: Répondre en citant

Ce n'est pas spécialement le fait de l'impression jet d'encre, je les imprime au laser et c'est pareil. L'impression est faite juste sur une couche diluable à l'eau, donc sans vernis c'est normal que les lettres se baladent dans l'eau comme les pâtes alphabet Laughing


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DOMINIQUE DIOT
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MessagePosté le: 07/08/2016 19:39    Sujet du message: Répondre en citant

oui oui merci Marc la j'ai bien compris mais surtout quand j'étais jeunes j'étais moins bête enfin je pense puisque quand on est jeunes on sait tout MDR


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Anonyme
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MessagePosté le: 07/08/2016 21:19    Sujet du message: Répondre en citant

Fais comme moi alors, reste jeune !!!
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DOMINIQUE DIOT
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MessagePosté le: 08/08/2016 14:30    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour a tous,décalcos réussis merci à Vincent et Marc pour leurs conseils








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Clifton
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MessagePosté le: 08/08/2016 17:16    Sujet du message: Répondre en citant

ET bien pour quelqu'un qui craignait la phase de peinture il est beau ton CB28. Il va avoir la pression l'ami Marc, le mettre en l'air sans le casser.


Slingsby Petrel, à mon gout le plus beau de tous, quoi que le Fafnir ... Ah ces ailes en mouette, un jour ....

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Anonyme
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MessagePosté le: 08/08/2016 18:38    Sujet du message: Répondre en citant

Très chouette..Moi ?, même pas peur...
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DOMINIQUE DIOT
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MessagePosté le: 09/08/2016 14:28    Sujet du message: Répondre en citant

merci Marc et Clifton mais comme je n'aime vraiment pas la peinture le prochain sera donc un bois vernis une grande première pour moi.
il sera à l'échelle 1/3 Vincent est dans la confidence normal il a fait les plans Wink



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Anonyme
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MessagePosté le: 09/08/2016 16:14    Sujet du message: Répondre en citant

Peut-être prendras- tu ta carte au club des Coquelicots l'an prochain? Ce sera plus proche pour toi en plus..Quant à l'ambiance, elle est sympa, rien à voir avec ....... !!!
...Il y a des constructeurs..On a encore fait du remorquage dimanche... Wink
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DOMINIQUE DIOT
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MessagePosté le: 11/08/2016 19:07    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir a tous,bon j'ai fait l'installation de mon régulateur de tension mais lorsque je branche un servo le récepteur passe au rouge et je n'ai plus d'association avec la radio,c'est une Futaba t10j,avez vous déjà eu ce problème.


Lorsque on est encore en l'air, c'est qu'il est encore entier.
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DOMINIQUE DIOT
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MessagePosté le: 11/08/2016 19:12    Sujet du message: Répondre en citant

je vous joint une photo de l'installation




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Philippe26
Psycho Posteur
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Âge: 70 Sagittaire

MessagePosté le: 11/08/2016 21:26    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir,
pour la radio jenepeux pas t'aider. ...
par contre tes décals sont magnifiques.
Philippe



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"C'est impossible, dit la Fierté; c'est risqué, dit l'Expérience; c'est sans issue, dit la Raison; mais essayons, murmure le coeur » W.A.Ward
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Sylvain D
Stagiaire Posteur
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Localisation: montreuil

MessagePosté le: 11/08/2016 21:49    Sujet du message: Répondre en citant

« DOMINIQUE DIOT » a écrit:
Bonsoir a tous,bon j'ai fait l'installation de mon régulateur de tension mais lorsque je branche un servo le récepteur passe au rouge et je n'ai plus d'association avec la radio,c'est une Futaba t10j,avez vous déjà eu ce problème.


Bonsoir Dominique

Généralement quand le RX passe rouge c’est soit dût à un problème de tension trop basse, soit à un court circuit quelque-part. Si toutes vos prises sont équipées de détrompeurs type Futaba il est normalement impossible de connecter l’électronique à l’envers et même dans le cas où cela arriverait ça ne génère pas de court-circuit et le RX continu de fonctionner normalement.

1) Il faudrait vérifier la tension qui arrive dans le RX
2) Il faudrait voir si le problème continu en connectant un autre servo pour voir si ce ne serait pas un court-circuit.
3) Il faudrait faire fonctionner le RX avec un servo en l’alimentant avec autre chose que votre régulateur de tension pour vérifier son bon fonctionnement.
4) Et si tout fonctionne il faudrait vérifier le régulateur de tension lui-même en le connectant avec d’autres RX afin de voir ce qui se passe.
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CANCH
Stagiaire Posteur
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MessagePosté le: 11/08/2016 23:29    Sujet du message: CB 28 éléectrifié Répondre en citant

Bonsoir Dominique,

Je suis ce post avec intérêt !
Bravo pour la déco !!

Je suis équipé en Jeti avec ce système et je pense que tu as branché la prise rouge réservée pour la télémétrie sur ton récepteur mais ce n'est pas très net sur la photo, désolé.
La prise d'alimentation vers le récepteur doit être noire.


Il y a aussi une interrogation sur les fils + et - de chaque accus :
il faut prendre les fils + et - horizontaux pour un accus et ceux de l'étage inférieur pour l'autre accus; or, il semblerait que les fils soudés soient l'un au dessus de l'autre mais je ne vois pas bien...

J'espère que cela peux t'aider au moins pour les connexions au système Jeti.
Normalement, il empêche les inversions car il est protégé pour lui-même et pour le récepteur.

Bons vols et à bientôt pour le compte rendu !!

Pascal
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DOMINIQUE DIOT
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MessagePosté le: 12/08/2016 08:10    Sujet du message: Répondre en citant

merci pour l'intérêt que tu portes à ma construction, alors j'ai bien pris les bons fils horizontaux mais ce qu'il y a de bizarre c'est que lorsque je branche un autre servo extérieur à l'installation ça marche et avec les servos dans le fuselage rien, pourtant tout marchait avant en alimentation simple


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Dominique
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CANCH
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Localisation: Landes
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MessagePosté le: 12/08/2016 13:02    Sujet du message: CB 28 éléectrifié Répondre en citant

Bonjour Dominique,

Je n'ai pas eu ce que tu décris avec ce matériel.
Peut-être faut-il s'orienter vers l'alarme du récepteur dont tu parlais.
Ce serait plus facile aussi sur place d'investiguer.

J'espère que tu vas trouver et comprendre pourquoi cela arrive.

Bonnes recherches,
Pascal
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jean-jacques stannard
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MessagePosté le: 12/08/2016 22:06    Sujet du message: CB 28 4,20m électrifié Répondre en citant

D'après les tensions que tu indiques,tu as des accus LiFe?
Tu es sur qu'ils sont bien chargés?
A vérifier aussi:la programmation du controleur;s'il est mal paramétré, il ne va pas forcément donner signe de vie ....
De toute façon, si la charge des accus est insuffisante, le controleur va se bloquer,c'est un de ses boulots.....
Si tu connais tout ça,excuses_moi, je veux juste te faire penser à une énième tentative pour résoudre ton soucis; Courage!
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DOMINIQUE DIOT
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MessagePosté le: 12/08/2016 22:58    Sujet du message: Répondre en citant

oui c'est bien des accus life j'ai un doute sur la charge des accus


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Dominique
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Sylvain D
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MessagePosté le: 12/08/2016 23:53    Sujet du message: Répondre en citant

« DOMINIQUE DIOT » a écrit:
oui c'est tout a fait cela mais il y a aussi que si je branche un autre servo qui n'a rien a voir avec le planeur ça marche,petit servo genre hextronik hxt500

Bonsoir Dominique.

Il faudrait faire la manœuvre inverse maintenant. Déconnecter tous les servos de votre planeur et les tester un par un avec un autre RX (Récepteur) et une alimentation extérieure, ça permettra de vérifier qu'aucun servo n'est grillé et ne génère de court-circuit.

Sinon il y a une autre solution qui serait de tous déconnecter, de mettre le RX sous tension puis de reconnecter les uns après les autres pour voir à quel moment le RX passe au rouge, cela permettra de trouver la pièce défectueuse si il y en a une.

Cordialement.
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DOMINIQUE DIOT
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MessagePosté le: 13/08/2016 07:59    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour Sylvain, oui tout ce que tu m'expliques a était fait il n'y a aucun servo de branché mais dès que j'en branche un du fuselage ou des ailes le rx passe au rouge, par contre lorsque je branche un servo extérieur au planeur là il fonctionne
si je branche mon installation en alim simple tout fonctionne
je me pose une question sur le branchement de l'inter magnétique vu qu'il y a quatre emplacements et c'est bien le fil rouge qui va sur le rx
là je devient fou Evil or Very Mad [grrr]



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Dominique
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