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CB28 4,20m électrifié
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BISSEY
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MessagePosté le: 05/01/2016 19:05    Sujet du message: Répondre en citant

Ha ben oui alors! Un planeur sans pilote, ça vole moins bien.
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GARCIA
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MessagePosté le: 05/01/2016 21:03    Sujet du message: Répondre en citant

Comme les copains c'est super il faut le laisser et comme dit Marc c'est un bon entrainement pour un modèle rétro futur Very Happy Very Happy


José
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BISSEY
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MessagePosté le: 05/01/2016 21:13    Sujet du message: Répondre en citant

Moi, je l'aurais fait avec de la p'tite tôle brasée argent. Very Happy Ben quoi !!
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DOMINIQUE DIOT
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MessagePosté le: 06/01/2016 09:16    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour à tous
Bon c'est ok je le garde, mais pour trouver un pilote ou même seulement un buste qui ne me coûte pas un bras c'est une autre histoire et le faire moi même je n'y pense même pas Sad



Lorsque on est encore en l'air, c'est qu'il est encore entier.
Dominique
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Anonyme
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MessagePosté le: 06/01/2016 10:09    Sujet du message: Répondre en citant

Pour un simple buste à coller sur une platine histoire d'habiller l' habitacle, tu peux en trouver pas cher chez Topmodel ou Weymuller
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DOMINIQUE DIOT
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MessagePosté le: 06/01/2016 17:22    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour Daniel
Pour le nez c'est un bloc balsa qui a été maintenu en place par une longue vis btr afin de le poncer à la bonne forme. Une fois obtenue ce que je voulais, on retire la vis et on rajoute ensuite le bout qui manque, il sera fait en fibre par la suite pour avoir accès au moteur à axe rallongé de chez topmoumoute.
Les ailes sont construites, reste à les assembler et faire le coffrage. Ensuite j'entoile le tout à la soie sauf le fuselage papier kraft ou fibre car le balsa du fuselage se marque beaucoup alors je vais voir ?
Pour la vidéo il faudra voir ça le moment venu, peut être qu'il y aura quelqu'un de sympa au club, on verra [humm]

Amicalement Dominique



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Dominique
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DOMINIQUE DIOT
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MessagePosté le: 13/01/2016 12:03    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour a tous
mise en place de la boite a clés qui sera fermée au dessus par la suite








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DOMINIQUE DIOT
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MessagePosté le: 14/01/2016 21:52    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir Daniel
Là ce que tu vois, ce sont les fourreaux de clés d'ailes qui seront collés a demeure dans la boite et les clés coulissent dedans. Je vais tenter d'adapter des clés en fibre dans mes fourreaux en carbone

Amicalement Dominique



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DOMINIQUE DIOT
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MessagePosté le: 16/01/2016 12:28    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour a tous
je termine la partie arrière et avant de tout fermer je fais une tentative d'installation de béquille amortie.
vous en pensez quoi?? [humm]






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Dominique
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Anonyme
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MessagePosté le: 16/01/2016 13:37    Sujet du message: Répondre en citant

Amuse -toi autant que tu veux Dominique, une béquille protège toujours la dérive et si tu as envie d'ajouter des "appendices " sur un planeur de vol libre qui n'est pas une maquette, aucun reproche ! [clap]
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DOMINIQUE DIOT
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MessagePosté le: 17/01/2016 15:28    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour a tous
bon j'ai fait quelque chose d'autre et ça me va bien et vous vous en pensez quoi ??





bien sur il faudra encore peaufiner tout ça



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BISSEY
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MessagePosté le: 17/01/2016 15:54    Sujet du message: Répondre en citant

C'est une crosse d'apontage pour porte avion que tu nous a fait là !!! MDR
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DOMINIQUE DIOT
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MessagePosté le: 17/01/2016 18:55    Sujet du message: Répondre en citant

ben je tente de me rapprocher de celle du Bergfalke [humm]


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Dominique
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Anonyme
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MessagePosté le: 17/01/2016 19:41    Sujet du message: Répondre en citant

Je préfère la version précédente plus discrète et puis n'oublie pas que tout poids à l'arrière aura une conséquence ! Inutile de surcharger ce modèle mais c'est toi qui vois !! Wink
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Sed
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MessagePosté le: 17/01/2016 20:12    Sujet du message: Répondre en citant

Beau travail Dominique [clap] [clap] !
Moi aussi, je préfère la première version, plus discrète... Mais bon, c'est toi le maître à bord Wink !
En tout cas, la fin approche Very Happy .



Serge
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DOMINIQUE DIOT
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MessagePosté le: 17/01/2016 20:25    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour vos réponses, c'est dommage je la trouve pas mal mais quand meme 28g alors [humm]
Je pense que le choix de la première s'impose Wink


dommage trop lourde
je la conserve peut être pour un prochain [humm]



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Dominique
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MessagePosté le: 23/01/2016 19:00    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir a tous
bon l'arrière du fuselage est terminé avec une béquille amortie du plus simple possible(4 grs) la c'est tout bon les fourreaux de clé sont collés aussi je vais pouvoir terminer le coffrage du fuselage des photos dans la semaine peut-être
Very Happy




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Dominique
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Anonyme
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MessagePosté le: 23/01/2016 20:27    Sujet du message: Répondre en citant

Super et ne t'inquiète plus pour cette histoire de clé!
Vite, le printemps arrive ! Wink
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DOMINIQUE DIOT
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MessagePosté le: 23/01/2016 20:48    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Marc, je vais faire comme tu m'as dit pour la clé Wink


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Dominique
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MessagePosté le: 01/02/2016 17:22    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour a tous
des nouvelles du cb 28,le fuselage est entièrement terminé avec l'installation radio prévue dedans aussi


je vais pouvoir terminer les ailes( qui sont déjà presque terminées) reste a les assembler a la cassure faire le coffrage et découper les ailerons
a ce niveau de construction il fait 1.800 kg pour presque 2.10 m de long vous en pensez quoi ??



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Dominique
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Anonyme
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MessagePosté le: 01/02/2016 19:16    Sujet du message: Répondre en citant

Une plume, Superbe ! Ah les vieux modélistes à l'ancienne... Laughing [clap] [clap]
C'est ton prochain, le plan en arrière...plan?? Wink


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michel
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Localisation: Luchon

MessagePosté le: 01/02/2016 19:17    Sujet du message: Répondre en citant

[clap] Superbe ton fuselage Dominique,et comme dis Marc une plume.

Michel





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Clifton
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MessagePosté le: 02/02/2016 00:12    Sujet du message: Répondre en citant

Et bien, on a encore beaucoup à apprendre, bravo pour cette légèreté. C'est beau un fuselage de CB28 à cet échelle. On a hâte de voir ça en vol.


Slingsby Petrel, à mon gout le plus beau de tous, quoi que le Fafnir ... Ah ces ailes en mouette, un jour ....

Rien de ce qui est fini n'est jamais achevé tant que tout ce qui est commencé n'est pas totalement terminé (Pierre Dac)
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DOMINIQUE DIOT
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Localisation: Somme
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MessagePosté le: 05/02/2016 18:58    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir a tous
Bon, l'aile gauche a été assemblée sur un chantier avec le dièdre à la cassure, reste à faire le coffrage




Là je suis en panne de colle, demain achat à faire [argh]



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Christian
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Localisation: Europe
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MessagePosté le: 05/02/2016 22:43    Sujet du message: Répondre en citant

Très beau ce fuselage , il sera marouflé au papier japon ?

Christian






Orlik en construction
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DOMINIQUE DIOT
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Localisation: Somme
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MessagePosté le: 06/02/2016 10:06    Sujet du message: Répondre en citant

merci pour vos compliments
Christian normalement le fuselage sera marouflé au papier kraft



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VincentB
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MessagePosté le: 06/02/2016 11:38    Sujet du message: Répondre en citant

Les formes étant non développables, un marouflage à la soie serait plus facile à faire...


Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose.
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Anonyme
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MessagePosté le: 06/02/2016 12:57    Sujet du message: Répondre en citant

Oui, le kraft c'est lourd,même le blanc avec la colle. OK avec Vincent, soie ( c'est un assez grand modèle) En plus tu sais faire !! ou papier japon ou modelspan à l'enduit cellulo...
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DOMINIQUE DIOT
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Localisation: Somme
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MessagePosté le: 06/02/2016 14:56    Sujet du message: Répondre en citant

oui j'avais pensé aussi que le kraft serait trop lourd, je vais certainement opter pour la soie qui se travaille très bien et j'aime bien travailler ce produit
je pense que le modèle le mérite même si ce n'est pas une maquette Wink



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Dominique
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Anonyme
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MessagePosté le: 06/02/2016 15:50    Sujet du message: Répondre en citant

Evidemment c'est le traitement classique aussi pour ce genre de modèle !
Bon, je retourne à mes coffrages et câblages Wink
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