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michel Serial Posteur
Inscrit le: 04 Mar 2007
Localisation: Luchon
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Posté le: 25/11/2014 18:21 Sujet du message: |
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Bonne idée de prendre ces attaches pour la confection de petites charnières.
Michel
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Clifton Psycho Posteur
Inscrit le: 06 Mai 2014
Localisation: Anjou
Âge: 61
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Posté le: 19/01/2015 00:06 Sujet du message: |
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Bonsoir,
Le Musger n'est pas abandonné mais la restauration de la Caravelle m'a pris plus de temps que prévu et j'ai acheté d'occasion un remorqueur qui, suivant mon standard, ne pouvait pas être mis en l'air tel quel. Pour ne pas mettre la charrue avant les boeufs, je termine la remise en état du remorqueur (le but est qu'il serve pour le club) avant de reprendre le Musger. Pas de problème pour trouver un pilote dans le club pour le remorqueur, ainsi je pourrai mettre en l'air ensuite le Musger.
Donc, ce qui m'amène aujourd'hui. J'ai passé une bonne partie de la soirée à chercher sur le net le logo Musger dont voici une toute petite photo (tirée du pack proposé par Vincent).
Je n'arrive pas à trouver ce logo ou au moins à avoir ce qui est écrit dedans, l'un d'entre vous a-t-il ce logo ou une photo de meilleure qualité ?
Merci d'avance,
Clifton
Slingsby Petrel, à mon gout le plus beau de tous, quoi que le Fafnir ... Ah ces ailes en mouette, un jour ....
Rien de ce qui est fini n'est jamais achevé tant que tout ce qui est commencé n'est pas totalement terminé (Pierre Dac) |
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VincentB Serial Posteur
Inscrit le: 23 Jan 2006
Localisation: En la playa, bajo el sol
Âge: 60
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Posté le: 19/01/2015 07:10 Sujet du message: |
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Je n'avais jamais fait attention à ce logo, visiblement il n'est que sur l'emplanture d'aile. Vu la taille qu'il faut, même si tu l'avais en haute résolution, je ne pense pas qu'on verrait les détails sur une impression de quelques cm. Tu pourrais déterminer sa taille réduite et l'imprimer pour voir ce que ça donne.
Sinon on voit parfois sur les Musger le logo de la Fédération Aéronautique d'Autriche que tu as ici http://www.retroplane.net/mg9a-maquette/aigle.aeroclub.at.jpg
Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose. |
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Clifton Psycho Posteur
Inscrit le: 06 Mai 2014
Localisation: Anjou
Âge: 61
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Posté le: 19/01/2015 10:16 Sujet du message: |
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Merci Vincent,
C'est vrai que ça fera tout petit et que l'on risque de ne plus rien voir mais tu sais, c'est comme avec mes maquettes plastique, une fois refermé le poste de pilotage on ne voit plus rien de ce que j'ai mis dedans mais moi je sais que ça y est alors je suis content.
Je vais redessiner ce logo et l'imprimer à la bonne taille, je vais voir ce que ça donne.
Merci pour le logo de la Fédération Autrichienne, je mets ça de côté.
Philippe
Slingsby Petrel, à mon gout le plus beau de tous, quoi que le Fafnir ... Ah ces ailes en mouette, un jour ....
Rien de ce qui est fini n'est jamais achevé tant que tout ce qui est commencé n'est pas totalement terminé (Pierre Dac) |
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Peter64 Maniaco Posteur
Inscrit le: 17 Oct 2007
Localisation: Kärnten
Âge: 59
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Posté le: 20/01/2015 09:26 Sujet du message: |
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Salut Philippe,
cette logo que tu cherches est le logo de l'entreprise de Josef Oberlerchner qui a construis avec les plans de l'ingenieur Musger le MG 19 dans les variations a, b et c. Dans la page 16 de mes sites tu peux trouve le logo.
http://www.retroplane.net/forum/images/uploads/Peter64/fin2_001_969.jpg
Je te peux faire une copie de ce logo si tu veux. Donne moi s'il te plaît ton Adresse de courriel et je t'enverrai ce logo.
merci et à bientôt
amicalement
Peter |
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Clifton Psycho Posteur
Inscrit le: 06 Mai 2014
Localisation: Anjou
Âge: 61
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Posté le: 20/01/2015 20:56 Sujet du message: |
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Merci beaucoup Peter, je t'envoie un MP pour mon adresse perso.
Amicalement,
Philippe
Slingsby Petrel, à mon gout le plus beau de tous, quoi que le Fafnir ... Ah ces ailes en mouette, un jour ....
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Clifton Psycho Posteur
Inscrit le: 06 Mai 2014
Localisation: Anjou
Âge: 61
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Posté le: 29/03/2015 23:07 Sujet du message: |
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Bonsoir,
Reprise de l'activité sur le Musger après une longue période de travail à : la remise en état du remorqueur que j'ai acquis d'occasion (et là c'était du pas beau), du travail sur la Caravelle, du montage de l'avion du petit jeune dernier arrivé au club, et de la fabrication d'un second pylône. Il me reste à assembler un truc en mousse pour le club mais on verra ça après AAM.
Donc fabrication du stabilo. Rien de spécial hormis que je reste dans mon idée de faire au plus maquette possible et donc remplacement des charnières plastique par des charnières "Vincent". Une petite soirée de découpe et soudure pour la fabrication des charnières puis assemblage du stab.
Aujourd'hui, les chapeaux de nervures. Ben j'avais oublié, c'est long à faire ces bricoles.
Donc ce soir j'en suis là.
Il reste à faire demain soir les renforts obliques et les goussets sur la partie mobile puis ponçage général avant assemblage sur le fuselage. Ce devrait être bon pour emmener un fuselage présentable Samedi à AAM.
Philippe
Slingsby Petrel, à mon gout le plus beau de tous, quoi que le Fafnir ... Ah ces ailes en mouette, un jour ....
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Anonyme Serial Posteur
Inscrit le: 26 Jan 2006
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Posté le: 30/03/2015 07:49 Sujet du message: |
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Tu pouvais faire une bande balsa et rajouter deux triangles collés à la cyano puis poncés , tu aurais gagné en temps peut-être, quoique..cela aurait facilité la découpe surtout ! Possibilité aussi de rajouter des goussets en ctp 0,4 bien biseautés,fibre dans le sens de la longueur. La surépaisseur est négligeable et cela renforce bien. Tu en mets aux gouvenes? Bien les charnières.. |
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Clifton Psycho Posteur
Inscrit le: 06 Mai 2014
Localisation: Anjou
Âge: 61
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Posté le: 30/03/2015 10:56 Sujet du message: |
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Bonjour Marc,
J'avais essayé les petits triangles collés aux bandes de balsa mais vu la taille (le Musger est au 1/6) c'était assez galère à manipuler et à découper. Il me reste à faire ce soir ceux du volet de profondeur. Je vais essayer ce que tu me conseilles avec le CTP 4/10, j'en ai un morceau à la maison.
Philippe
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Clifton Psycho Posteur
Inscrit le: 06 Mai 2014
Localisation: Anjou
Âge: 61
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Posté le: 31/03/2015 23:15 Sujet du message: |
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Stabilisateur terminé avec les goussets en CTP 4/10 sur le volet mobile comme me l'a conseillé Marc. J'avoue bien aimer le résultat et puis maintenant je suis mal, j'ai envie de refaire tous les goussets sur la partie fixe, ce serait plus beau et plus homogène.
Et voilà. Je sais bien que pour nombre d'entre-vous c'est du travail de base mais pour moi c'est une découverte de beaucoup de techniques nouvelles avec la construction de ce Musger. Donc, j'assume et j'auto-satisfactionne un peu.
Pour la suite ce sera après AAM. En attendant j'essaie de trouver comment assembler l'empennage sur le fuselage après la finition du fuselage, je me vois mal faire entoilage fuselage et empennage avec tout ça de collé en place. j'ai ma petite idée.
Philippe
Slingsby Petrel, à mon gout le plus beau de tous, quoi que le Fafnir ... Ah ces ailes en mouette, un jour ....
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DOMINIQUE DIOT Incurable Posteur
Inscrit le: 03 Nov 2013
Localisation: Somme
Âge: 70
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Posté le: 01/04/2015 07:55 Sujet du message: |
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travail bien propre,j'aime ça
Lorsque on est encore en l'air, c'est qu'il est encore entier.
Dominique |
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Clifton Psycho Posteur
Inscrit le: 06 Mai 2014
Localisation: Anjou
Âge: 61
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Posté le: 01/04/2015 09:55 Sujet du message: |
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Merci Dominique pour tes encouragements.
Philippe
Slingsby Petrel, à mon gout le plus beau de tous, quoi que le Fafnir ... Ah ces ailes en mouette, un jour ....
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Clifton Psycho Posteur
Inscrit le: 06 Mai 2014
Localisation: Anjou
Âge: 61
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Posté le: 05/05/2015 23:16 Sujet du message: |
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Bonsoir,
Quelques nouvelles du Musger, le projet n'est pas enterré mais subi quelques contrariétés.
Donc nous avons eu une nouvelle interruption du son et de l'image en raison de la seconde remise en état de mon remorqueur après avoir bêtement tenté de recharger les accus en vol dans une ligne 20000 Volts. Ne le faites pas, ça marche pas . Train avant et bâti moteur arraché, deux ailes (ben toutes en somme) à réparer, le retour en atelier s'imposait. J'ai dit que je commencerai le remorquage cette saison, et je le ferai scrogneugneu. L'engin ayant été réparé et ayant cette fois décollé, volé et atterri normalement, je puis revenir à ce pauvre Musger qui n'avance pas du coup (cette réparation est décrite sur un autre forum plus adapté à ce modèle).
Donc le Musger a repris. Pas de photos de suite, cette semaine pose de l'équipement du fuselage (gaines de commandes, servos, etc.) avec pour objectif de commencer le coffrage le week-end prochain. Ben Vendredi on nous annonce alors on va pouvoir travailler dans l'atelier.
Des photos à venir le week-end prochain.
Slingsby Petrel, à mon gout le plus beau de tous, quoi que le Fafnir ... Ah ces ailes en mouette, un jour ....
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Clifton Psycho Posteur
Inscrit le: 06 Mai 2014
Localisation: Anjou
Âge: 61
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Posté le: 06/05/2015 16:47 Sujet du message: |
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J'ai commencé le Musger parce que je le trouve beau avec son grand dièdre et aussi à cause de sa belle couleur verte. Mais voilà, depuis que je l'ai commencé, j'en ai rencontré plusieurs voir beaucoup en ... vert. Du coup je cherche désespérément si en dehors du Orange 0E-0400 et du vert il n'existerait pas des traces d'une autre déco en version 19b. Et là après plusieurs soirée à rechercher, je reste sec.
Quelqu'un aurait-il connaissance d'une autre déco ? J'aurai bien aimé quelque chose à base de bois verni mais j'ai peur qu'à cette époque ce ne soit plus le cas.
Reste la possibilité de ne pas faire maquette mais bof, ça m'ennuie un peu.
Merci à vous pour votre aide ou vos suggestions.
Slingsby Petrel, à mon gout le plus beau de tous, quoi que le Fafnir ... Ah ces ailes en mouette, un jour ....
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RichardP Accro Posteur
Inscrit le: 26 Oct 2012
Localisation: ALENCON
Âge: 74
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jean claude Crétal Serial Posteur
Inscrit le: 21 Avr 2008
Localisation: Charente-Maritime
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Posté le: 06/05/2015 18:10 Sujet du message: |
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Bonsoir Philippe, si tu n'envisages pas de faire des championnats, tu peux très bien le décorer à ton goût en restant dans l'esprit des modèles anciens.
Il y a quelques années j'avais reproduit un langoustier de Camaret basé à Cherbourg, je peux te dire que le temps que je le termine ils avaient changé la déco, l'agencement du pont et les espars avant et arrière, pourtant je n'avais pas mis un an pour le réaliser.
Ou alors tu fais ta déco et tu leur envoies pour qu'ils la reproduise
C'est ce que j'avais dit à Alban lorsque pour une expo de Pâques j'avais posé mon premier C25 au 1/3 un peu trop rouge sous sa pâle reproduction à l'échelle 1.
Jean-Claude
"Si il n'y avait pas le sol, l'Aviation ça serait pas dangereux!!!..."
Marcel Jeanjean (sous les cocardes 1919) |
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Clifton Psycho Posteur
Inscrit le: 06 Mai 2014
Localisation: Anjou
Âge: 61
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Posté le: 06/05/2015 20:40 Sujet du message: |
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Bonsoir,
Merci pour vos commentaires. Vous avez sans doute raison, je me pose trop de questions.
Une finition gelcoat blanche peut être
Non c'est pour rire.
Jean-Claude, mon père étant celui qui a entoilé et peint le Castel 25s, je vais lui demander de le reprendre pour être conforme à ton modèle, c'est vrai que c'est un peu trop orange ce qu'il a fait
J'avoue être tenté par ton idée Jean-Claude, j'aurai bien essayé de me familiariser avec le placage en CTP 4/10. J'ai encore un peu de temps pour me décider.
Slingsby Petrel, à mon gout le plus beau de tous, quoi que le Fafnir ... Ah ces ailes en mouette, un jour ....
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Anonyme Serial Posteur
Inscrit le: 26 Jan 2006
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Posté le: 06/05/2015 21:05 Sujet du message: |
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Un Musger 19b en ctp vernis et entoilage translucide avec quelques filets de peinture, ce serait bien joli! |
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jean claude Crétal Serial Posteur
Inscrit le: 21 Avr 2008
Localisation: Charente-Maritime
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Posté le: 06/05/2015 21:36 Sujet du message: |
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Fais toi plaisir Philippe, c'est le but final de notre activité
Jean-Claude
"Si il n'y avait pas le sol, l'Aviation ça serait pas dangereux!!!..."
Marcel Jeanjean (sous les cocardes 1919) |
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Clifton Psycho Posteur
Inscrit le: 06 Mai 2014
Localisation: Anjou
Âge: 61
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Posté le: 06/05/2015 23:13 Sujet du message: |
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J'avais commandé un rouleau de Diacov hier soir. Donc pour le côté translucide, c'était déjà ça. En fait ce que j'ai en tête depuis Dimanche se rapproche de ce que tu décris Marc. Je constitue en parallèle le dossier de l'après Musger (ça c'est encore pas diffusable ), et je vais avoir besoin d'acquérir les bonnes techniques pour le coffrage en CTP. Comme le dit jean-Claude avec justesse, il faut savoir se faire plaisir, alors c'est donc parti pour une version perso. Pour les détails je vous le dirai plus tard mais je viens de terminer le schéma de décoration .
Philippe
Slingsby Petrel, à mon gout le plus beau de tous, quoi que le Fafnir ... Ah ces ailes en mouette, un jour ....
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RichardP Accro Posteur
Inscrit le: 26 Oct 2012
Localisation: ALENCON
Âge: 74
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Posté le: 06/05/2015 23:25 Sujet du message: |
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L'après Musger ? c'est quoi? c'est quoi?
Tu as vu qu'il y avait dans le forum une rubrique "présentation de vos projets"
Si le problème a une solution, il ne sert à rien de s'inquiéter. Mais s'il n'en a pas, alors s'inquiéter ne change rien. |
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MALABAT Michel Incurable Posteur
Inscrit le: 24 Nov 2007
Localisation: Au pays du Roy soleil (78)
Âge: 79
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Posté le: 06/05/2015 23:27 Sujet du message: |
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Salut Philippe,
Bien jolie ta construction
Je me souvient qu'il y en a eu 1 peint en jaune, j'essaie de retrouver une photo ou il sera mieux visible.
Messieurs, j'ai refais tous les calculs, notre projet est irréalisable. Il ne nous reste qu'une chose à faire ... le réaliser.
Pierre Georges LATECOERE
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Vends: Module Weatronic 2.4 Ghz pour Graupner MX 22 (contact en MP)
=============================== |
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VincentB Serial Posteur
Inscrit le: 23 Jan 2006
Localisation: En la playa, bajo el sol
Âge: 60
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Posté le: 07/05/2015 04:06 Sujet du message: |
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C'est celui de Stephan, version jaune/orangé, à part celui là et le vert. Ou alors se baser sur le crème et transparent de la version 19a, mais bon ce ne sera pas une déco pure maquette, mais quelle importance? à part faire des concours, qui de toute façon n'existent même plus...
Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose. |
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Anonyme Serial Posteur
Inscrit le: 26 Jan 2006
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Posté le: 07/05/2015 08:27 Sujet du message: |
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Je trouve que mettre un Musger en arrière-plan d'un Pétrel, c'est torturer inutilement ,avec une pointe de sadisme , mon ami Philippe... |
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Clifton Psycho Posteur
Inscrit le: 06 Mai 2014
Localisation: Anjou
Âge: 61
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Posté le: 07/05/2015 11:33 Sujet du message: |
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Merci à tous et le Musger est derrière un Petrel .
Merci Marc pour ton soutien, c'est dur des photos comme ça.
Bon trêve de plaisanterie, je vois que même Vincent n'est pas choqué par l'idée de ne pas faire maquette, le tout étant de rester dans l'esprit de l'époque.
Comme j'attaque le coffrage du fuselage demain, c'est décidé, il sera coffré CTP verni, entoilage Diacov et quelques filets Bordeaux et argent pour la déco avec une immatriculation fictive. Me reste à voir comment modifier un peu le principe de construction pour ne pas alourdir le fuselage avec le CTP. Je pense coffrer en balsa 20/10 et non 30/10 puis faire un placage en CTP 4/10. Du coup je peux peut-être faire le coffrage balsa en latte, cela doit avoir moins d'importance ?
Vos avis me seront utiles.
Désolé Richard, pour l'instant je ne dis rien , c'est tout en bois verni, des années 30 et il n'y en a pas eu beaucoup de construit sur le forum, ce n'est donc pas un Petrel. Je vous laisse mariner mes amis.
Clifton
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Anonyme Serial Posteur
Inscrit le: 26 Jan 2006
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Posté le: 07/05/2015 12:38 Sujet du message: |
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Coffrage balsa + ctp ça ne va pas trop le faire, fais un coffrage direct en ctp 6/10è, (ainsi tu feras une répétition pour les entures dans l'optique du prochain ! ) 4/10è à la rigueur pour l'arrière si tu veux faire léger mais si tes coffrages de stab et de dérive sont déjà faits en balsa, ne te prends pas trop le chou ! |
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VincentB Serial Posteur
Inscrit le: 23 Jan 2006
Localisation: En la playa, bajo el sol
Âge: 60
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Posté le: 07/05/2015 12:51 Sujet du message: |
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Vu la taille du MG19, j'aurais tout coffré en CTP 0.4. Balsa+colle+ctp, c'est certes plus facile à faire, mais à mon avis ça alourdirait trop.
Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose. |
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RichardP Accro Posteur
Inscrit le: 26 Oct 2012
Localisation: ALENCON
Âge: 74
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Posté le: 07/05/2015 15:38 Sujet du message: |
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Rassure-moi Philippe ce n'est pas une production anglaise des années 1931 à 1937 et qui aurait vu le jour à Scarborough, dans le Yorkshire
Si le problème a une solution, il ne sert à rien de s'inquiéter. Mais s'il n'en a pas, alors s'inquiéter ne change rien. |
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Clifton Psycho Posteur
Inscrit le: 06 Mai 2014
Localisation: Anjou
Âge: 61
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Posté le: 07/05/2015 23:14 Sujet du message: |
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Bonsoir,
Richard, tu gèles.
Merci pour vos avis sur le coffrage. En fait je prévoyais un placage sur le coffrage en 3mm car comme je n'avais bien sur pas prévu ce revirement, les couples sont à la dimension prévue pour un coffrage en 3mm. Donc si je coffre direct en 6/10 par exemple, il me manque au bas mot 4,5 mm sur le diamètre du fuselage. Mais les proportions restant identiques, ça ne devrait pas se voir, qu'en pensez-vous ? Je sais je chipote, je sens que vous allez me dire que c'est un peu comme mon décalage de 2 mm sur mon empennage du Lunak qui me tracassait.
Oui Marc mes empennages sont coffrés mais ça ce n'est pas grave, je peux rapidement arranger ça.
Slingsby Petrel, à mon gout le plus beau de tous, quoi que le Fafnir ... Ah ces ailes en mouette, un jour ....
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VincentB Serial Posteur
Inscrit le: 23 Jan 2006
Localisation: En la playa, bajo el sol
Âge: 60
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Posté le: 08/05/2015 03:01 Sujet du message: |
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Non ça ne se verra pas le manque de quelques mm. Il y a juste au niveau des karmans qu'il faut faire attention avec le raccord des ailes et le cadre de verrière Tu vas aussi coffrer en CTP les BA des ailes?
Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose. |
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