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Musger 19b - Philippe
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Clifton
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Inscrit le: 06 Mai 2014
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Localisation: Anjou
Âge: 61 Capricorne

MessagePosté le: 31/12/2015 14:49    Sujet du message: Répondre en citant

Le travail avance, ou plutôt avançait bien. Hier soir je me suis découpé un morceau de doigt et d'ongle au cutter. Pas de photo, on est pas sur un site gore Laughing . J'ai refais mon plan de travail avec deux règles inox pour faire mes entures et les premières sont vraiment mieux que ce que j'avais fait sur le fuselage :





L'aile gauche en est là (la droite presque aussi, je les fais en parallèle) :





Bon c'est beau en photo et cette partie est à peu près propre mais je ne suis pas content de mes deux premiers morceaux (les deux extrémités des ailes). Le bord d'attaque est gondolé, je n'avais pas la bonne technique de collage. Tant pis, je ne refais pas les ailes.

Les karman sont en cours également. Ils seront recouverts de CTP, je vais essayer la technique que Vincent (bocorvin) nous a présenté sur son Nemere.





La suite quand je serai cicatrisé, pour l'instant retour chez le toubib pour changer le pansement.

Bonne année 2016 à tous.



Slingsby Petrel, à mon gout le plus beau de tous, quoi que le Fafnir ... Ah ces ailes en mouette, un jour ....

Rien de ce qui est fini n'est jamais achevé tant que tout ce qui est commencé n'est pas totalement terminé (Pierre Dac)
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VincentB
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Localisation: En la playa, bajo el sol
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MessagePosté le: 31/12/2015 15:25    Sujet du message: Répondre en citant

« Clifton » a écrit:

La suite quand je serai cicatrisé, pour l'instant retour chez le toubib pour changer le pansement.

Aïe aïe aïe [argh] une pensée aussi à tous ceux qui vont se blesser avec le couteau à huître ce soir Laughing





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michel
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Inscrit le: 04 Mar 2007
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Localisation: Luchon

MessagePosté le: 31/12/2015 18:08    Sujet du message: Répondre en citant

[humm] Bon courage Philippe tu peux utiliser de la cyano ,pour la cicatrisation [arf]

Michel





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Clifton
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Inscrit le: 06 Mai 2014
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Localisation: Anjou
Âge: 61 Capricorne

MessagePosté le: 18/01/2016 23:14    Sujet du message: Répondre en citant

Sur les conseils de Michel, un flacon de Cyrano et hop c'est reparti (faites pas ça les gamins, c'est pour rire). Bon bref, le coffrage des bords d'attaques des ailes est terminé et j'ai attaqué toutes les ch'tites finitions. Un week-end de goussets plus tard, voici où j'en suis :





Saumons posés, j'aimais mieux ceux de Noël Very Happy .





Bon là, il faut que je vous dise, j'ai triché. Le coffrage en CTP 4/10 a été posé par dessus le balsa de 10/10. Tous les goussets sont posés.









Reste les chapeautages de nervures et des aérofreins en CTP 4/10. Et puis tous les renforts et goussets des ailerons. J'ai fait une sonnerie, je peux plus les retirer Crying or Very sad . J'ai encore pas bien réfléchi, tant pis.





Ce soir, découpage dans les chutes des bandes pour le chapeautage des nervures.





J'avance pas aussi vite que certains artistes du forum mais ça devrait être fini à temps pour AAM fin Mars. Il ne faut pas que je traîne, ça va vite arriver.



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Christian
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Inscrit le: 02 Mai 2006
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MessagePosté le: 18/01/2016 23:34    Sujet du message: Répondre en citant

« Clifton » a écrit:
ça devrait être fini à temps pour AAM fin Mars. Il ne faut pas que je traîne, ça va vite arriver.


On va regarder ça de prêt alors Very Happy

Alors comme ça tu coffres sur du balsa [fiufiu]

Ton coffrage n'a pas l'air mal , on aperçois des traces de ponçage sur un panneau au niveau d'un aérofrein tes saumons me semble en balsa tu comptes les coffrer [humm]

Bonne continuation à bientôt comme tu dis cela va être vite là Wink

Christian






Orlik en construction
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Clifton
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Inscrit le: 06 Mai 2014
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Localisation: Anjou
Âge: 61 Capricorne

MessagePosté le: 18/01/2016 23:51    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Christian.

Oui les saumons sont en balsa. Ils ne seront pas coffrés mais marouflés au papier japon et enduit nitro pour être peints. Oui je sais j'ai une trace de ponçage et je suis ennuyé pour la finition, je ne sais pas trop comment m'y prendre pour poncer les raccords et enfin bref préparer la surface avant application de la teinte. Il faut que je cherche dans les dossiers de finition comment vous faites tous. Sad C'est pas bien le coffrage par dessus le balsa ? Oui bon je ferai mieux la prochaine fois, c'est beaucoup de "première" pour moi sur ce Musger et c'est bien, ça me laisse une bonne marge de progression pour le prochain que tu connais Very Happy . Enfin entre les deux il y aura le André Thomas.



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MALABAT Michel
Incurable Posteur
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Inscrit le: 24 Nov 2007
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Localisation: Au pays du Roy soleil (78)
Âge: 79 Sagittaire

MessagePosté le: 19/01/2016 00:32    Sujet du message: Répondre en citant

Tu as mis le turbo Philippe. [clap]

Bon, avec la cyano, ça cicatrise plus vite ? [arf]


Joli tes coffrages et c'est propre [clap]

Si tu fais une finition bois vernis, tu peux poser le CTP 4/10è directement sur la structure sans blasa, à moins que tu en ai besoin pour l'épaisseur si la découpe a été prévue comme ça, mais au final, c'est du poids en + et sur un "petit" planeur comme celui ci, il faut éviter.

C'est un peu le même style de construction que le Harbinger, ça me rappelle des (bons) souvenirs



Messieurs, j'ai refais tous les calculs, notre projet est irréalisable. Il ne nous reste qu'une chose à faire ... le réaliser.
Pierre Georges LATECOERE

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Vends: Module Weatronic 2.4 Ghz pour Graupner MX 22 (contact en MP)
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Anonyme
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MessagePosté le: 19/01/2016 08:11    Sujet du message: Répondre en citant

On peut toujours pinailler, mais en principe les goussets filent jusqu'au bord de fuite et sont poncés en biseau, leur fonction est de réunir par exemple une queue de nervure et un BF avec les fibres perpendiculaires et donc en général ils sont superposés aux 2 éléments qu'ils réunissent. Ils sont souvent aussi encastrés par ex au niveau d'un raccord coffrage/longeron; mais t'inquiète, il est bien joli ton planeur et volera très bien comme ça.. Pour le saumon en balsa tu peux peut-être recoller une épaisseur de balsa et poncer finement pour affleurer avec le ctp. Passe ensuite une teinte, ( pas d'enduit nitro avant) en faisant d'abord un essai sur une chute pour te rapprocher de celle du ctp et avec le vernis , hormis le grain du balsa ,on ne verra pas trop la différence ( valable pour les parties en balsa avant entoilage)[clap] Wink
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Clifton
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Inscrit le: 06 Mai 2014
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Localisation: Anjou
Âge: 61 Capricorne

MessagePosté le: 19/01/2016 09:38    Sujet du message: Répondre en citant

Marc, j'ai fait comme tu le dis pour les saumons, ils affleurent le CTP. J'ai prévu une déco pas intégralement en bois verni mais avec un peu de couleur, notamment pour toutes les parties qui restent en balsa apparent. Pour les goussets, c'est exprès que je n'ai pas respecté leur fonction première. Vu la construction mixte, c'est déjà très solide sans eux. Mais pour l'aspect final, je ne voulais pas m'en passer.

C'est de ma faute si je me suis autant compliqué. Si dès le départ j'avais prévu cette finition bois vernie, j'aurai revu les dimensions des nervures et autres pièces prévues pour une construction différente. Encore une fois tant pis, ça restera mon appareil laboratoire en quelque sorte.

Pour le poids, je ne pense pas être trop mal, tel qu'il est actuellement avec l'accu de réception les empennages entoilées, j'en suis à 2,450kg. Il reste la finition, teinture, fond dur et vernis, un peu de peinture et les parties entoilées des ailes. Je devrais tenir le devis de poids de celui de Vincent si je fais attention.



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gerard25
Accro Posteur
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Localisation: Montbeliard
Âge: 74 Bélier

MessagePosté le: 19/01/2016 10:00    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour Clifton

Belle construction [clap] [clap] [clap]

Quel produit vas tu utiliser pour l'entoilage ?

Gerard

[vieux]



Un atterrissage est considéré comme terminé quand tous les morceaux de l'aéronef sont au sol
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Clifton
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Localisation: Anjou
Âge: 61 Capricorne

MessagePosté le: 19/01/2016 10:24    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Gérard, le Musger va être entoilé au Diacov. Les empennages sont faits.


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DOMINIQUE DIOT
Incurable Posteur
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Localisation: Somme
Âge: 70 Vierge

MessagePosté le: 19/01/2016 11:04    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour Clifton
bien content pour toi que tu puisses bricoler de nouveau
beau travail [clap] [good]



Lorsque on est encore en l'air, c'est qu'il est encore entier.
Dominique
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ChristianR
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Localisation: Yzeure (Allier)
Âge: 74 Capricorne

MessagePosté le: 19/01/2016 13:06    Sujet du message: Répondre en citant

« Clifton » a écrit:


J'ai fait une sonnerie, je peux plus les retirer Crying or Very sad .


Tu parles d'un son Wink Laughing

A part ça ,belle construction qui tire à sa fin [clap]
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michel
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Localisation: Luchon

MessagePosté le: 19/01/2016 18:12    Sujet du message: Répondre en citant

[clap] Beau travail Philippe , les entures sont nickel, une fois l'aile entoilée tu vas teinter le diacov?

Michel





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Clifton
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MessagePosté le: 19/01/2016 18:22    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Michel. Oui je compte teinter le diacov. Je pense faire quelques tests sur des morceaux le week-end prochain, tant pour la teinture du bois que celle de l'entoilage. J'avoue que la partie finition est celle qui me fait le plus peur, je ne voudrais pas tout gâcher maintenant. Dans un premier temps il faut que je cherche comment préparer mon bois, ponçage général ? Avec quel grain, comment bien dépoussiérer, bref il faut que je cherche tout ça sur le forum dès que la partie bois sera terminée, normalement ce sera le cas demain soir vu ce qu'il me reste à faire.

En gros je vuis redétailler ce que tu as fait sur le Coupet-Guerchais et ce que Vincent a fait sur ses Musger 9 et 12.

Mais bon si vous savez me dire ce qu'il faut faire en m'évitant de longues recherches, je suis preneur.



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VincentB
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MessagePosté le: 19/01/2016 18:39    Sujet du message: Répondre en citant

Pour le ponçage rien de particulier, papier fin de carrossier et ponçage à la main dans le fil du bois, le ctp marque si tu ponces en travers ou circulairement. Faut bien vérifier qu'il ne reste pas de trace de colle. Dépoussiérage, soufflette ou essuie-tout c'est suffisant, tu peux ensuite passer la teinte.


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chantereau michel
Maniaco Posteur
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MessagePosté le: 28/01/2016 21:33    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Philippe
Il faut absolument enlever la colle parce que la teinte ne prend pas sur la teinte, pour ma part, je poncerai au 120 et je finirai au 240 dans le sens des fibres du bois, parole de menuiser [scie] [rabot]
ton travail est super pour une première [good]
Michel [vol]



michel
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Clifton
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MessagePosté le: 29/01/2016 15:25    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Michel,

Je vois que le ponçage dans le sens des fils du bois est vraiment important tu es le second à m'en faire part.

Je n'en vois pas la fin de tous ces petits bouts de bois Sad . Je viens de terminer hier soir les goussets sur mes ailerons. Il ne me reste plus que le coffrage des karmans qui sont prêts (ponçage et ajustage avec les ailes faits). Je mettrais des photos ce week-end.

J'ai fait des essais de teinte et peinture pour la compatibilité des produits cette semaine. Hum ça commence à être bon et je n'ai pas eu de réaction bizarre pour l'instant.



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Christian
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MessagePosté le: 29/01/2016 20:12    Sujet du message: Répondre en citant

« chantereau michel » a écrit:
pour ma part, je poncerai au 120 et je finirai au 240 dans le sens des fibres du bois, parole de menuiser]


Salut Michel ,

Je ne suis pas d'accord si tu ponces au 120 du ctp de 6/10 je trouve ça beaucoup trop gros d'ailleurs sur finition ctp verni pas besoin de poncer , juste un petite coup de 400 pour enlever les quelques peluche , le moindre ponçage au 120 laisserai apparaître la couche inférieur du ctp .

Michel n'oublis pas que Philippe fait une finition ctp verni et non peinte !

Christian






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Clifton
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MessagePosté le: 29/01/2016 22:02    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Michel et Christian,

On discutera de tout ça autour d'un verre au GPPA, c'est toujours intéressant les différents avis.

En plus c'est du 4/10 mon coffrage.

Christian, histoire de me faire saliver, tu amènes le Fafnir à Pâques ? Je me ferai un immense plaisir de te le mettre en altitude le dimanche matin.



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Christian
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MessagePosté le: 29/01/2016 22:32    Sujet du message: Répondre en citant

« Clifton » a écrit:


Christian, histoire de me faire saliver, tu amènes le Fafnir à Pâques ? Je me ferai un immense plaisir de te le mettre en altitude le dimanche matin.


Oui il sera du voyage , cela sera avec plaisir que je m'accrocherai derrière ton remorqueur ou pas Laughing

Christian






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Christian
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MessagePosté le: 29/01/2016 22:35    Sujet du message: Répondre en citant

« Clifton » a écrit:


En plus c'est du 4/10 mon coffrage.



Oubli le ponçage juste un dépoussiérage alors Very Happy

Christian






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Anonyme
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MessagePosté le: 29/01/2016 23:14    Sujet du message: Répondre en citant

Pour mes finitions bois verni, je ponce ( donc j'essuie...) le ctp fin au tampon de carrossier 1000 voire 2000 ! dans le sens des fibres, un essuie-tout humide pour bien nettoyer la "poussière de bois" et teinture ensuite puis fond dur puis vernis...Un papier de verre épais ne sert qu' à rayer le ctp en travers pour le collage....
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Clifton
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MessagePosté le: 29/01/2016 23:24    Sujet du message: Répondre en citant

Moi qui a trois filles à la maison je connaissais les tampons mais pas pour le ponçage. [arf]

Bon avec tout ces bons conseils, si ne n'arrive pas à faire un truc à peu près propre je vais me faire écharper. Surtout que vous serez tous là à AAM.

Je viens de regarder le site de Pascal, je vais lui commander le matériau pour la verrière. Le 0,5 ça suffit comme épaisseur il me semble. D'autant plus qu'il n'y a que la partie fixe à mouler, le reste est développable.



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MessagePosté le: 29/01/2016 23:50    Sujet du message: Répondre en citant

Pour les verrières je m'abstiens de donner des conseils , je t'expliquerai ça à Anjou maquette Laughing

Je vais Zzz Zzz Zzz

Christian






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VincentB
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MessagePosté le: 30/01/2016 04:12    Sujet du message: Répondre en citant

0.5mm ça risque d'être juste pour mouler, une fois étirée ça va être fin. J'aurai plutôt pris du 0.8 et 0.5 pour les parties développables.


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Anonyme
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MessagePosté le: 30/01/2016 09:15    Sujet du message: Répondre en citant

Ce sont des tampons circulaire en mousse de 13cm de diamètre avec un abrasif fin sur une face.
PET de 0,5, bien trop fin, du 0,8 !
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Clifton
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MessagePosté le: 30/01/2016 11:11    Sujet du message: Répondre en citant

Et bien voilà, j'ai encore appris grâce à vous. Merci messieurs je passe commande de deux plaques, une de 0,5 et une de 0,8.

Anjou Ailes Maquettes 2016, c'est parti, c'est ici : http://www.retroplane.net/forum/viewtopic.php?p=135986#135986



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Clifton
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MessagePosté le: 08/02/2016 23:51    Sujet du message: Répondre en citant

Quelques soucis domestiques, beaucoup de travail (ben oui on est pas tous à la retraite Very Happy ) et une saloperie de servo crâmé sur un AF font que je n'avance pas comme je le voudrais. Mais bon, toute la partie bois est terminée. Juste pour le plaisir les ailerons terminés (enfin celui de gauche dessus-dessous).

J'ai lu que certain se passent de trappes en raison de servos de qualité, ils ont bien raison, moi je m'en suis servi trois fois du servo topbidule que j'avais pris parce qu'il m'en restait en stock ... J'ai changé les deux par du plus sérieux Evil or Very Mad .

Ce soir était administratif pour le club et mise forme du moule pour la bulle.

Si tout va bene, commençage du teintage le week-end prochain. Very Happy










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stéphane monot
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MessagePosté le: 09/02/2016 07:17    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Philippe,

Joli travail [clap] [clap] [clap] . Moi je trouve que tu avances bien comparé à d'autres [fiufiu]

Pour les servos, moi je préfère des trappes, on ne sait jamais. Même si c'est un servo de très bonne qualité, un coup au transport et le guignol est cassé..... Et la tu regrettes de ne pas avoir fait de trappes...

Bonne continuation



Stéphane
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