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VMA200 Milan Pierre
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CHAUSSEBOURG
Maniaco Posteur
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Inscrit le: 22 Sep 2010
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Localisation: Touraine
Âge: 85 Taureau

MessagePosté le: 23/02/2016 10:54    Sujet du message: Répondre en citant

Après la pose des quelques 800 et quelques goussets, j'ai monté le stab.


Je vais maintenant séparer le volet de profondeur de la partie fixe et coffrer l'avant en ctp 0,4.

ça n'avance pas très vite, mais comme nous sommes dans une année "italienne": "qui va piano va sano!"




Lorsqu'on est toujours en l'air, c'est qu'on n'est pas encore posé.
Johannes Walkowiak
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DOMINIQUE DIOT
Incurable Posteur
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Inscrit le: 03 Nov 2013
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Localisation: Somme
Âge: 70 Vierge

MessagePosté le: 23/02/2016 10:57    Sujet du message: Répondre en citant

joli travail [good]


Lorsque on est encore en l'air, c'est qu'il est encore entier.
Dominique
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Clifton
Psycho Posteur
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Inscrit le: 06 Mai 2014
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Localisation: Anjou
Âge: 61 Capricorne

MessagePosté le: 23/02/2016 21:04    Sujet du message: Répondre en citant

Que c'est beau, tu nous amènes ce planeur à AAM Pierre ?


Slingsby Petrel, à mon gout le plus beau de tous, quoi que le Fafnir ... Ah ces ailes en mouette, un jour ....

Rien de ce qui est fini n'est jamais achevé tant que tout ce qui est commencé n'est pas totalement terminé (Pierre Dac)
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chantereau michel
Maniaco Posteur
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Inscrit le: 02 Nov 2010
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Localisation: blois
Âge: 58 Poissons

MessagePosté le: 23/02/2016 21:13    Sujet du message: Répondre en citant

salut pierre
la construction est super [good] il en faut du courage pour tous c'est goussets [argh] il est très beau [baaave]
michel [vol]



michel
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CHAUSSEBOURG
Maniaco Posteur
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Inscrit le: 22 Sep 2010
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Localisation: Touraine
Âge: 85 Taureau

MessagePosté le: 23/02/2016 21:23    Sujet du message: Répondre en citant

Hé ben non, pas cette année, je repars en Savoie jusque vers le 10 avril et je ne pourrai pas venir à Angers cette année. Je ne pourrai pas non plus aller en Italie parce que je pars au Championnat d'Europe F1E en Roumanie le 17 juillet...
Heureusement, j'irai à Blois où je verrai sans doute pas mal de Rétroplaneux!
Merci pour vos encouragements!
Pierre



Lorsqu'on est toujours en l'air, c'est qu'on n'est pas encore posé.
Johannes Walkowiak
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Clifton
Psycho Posteur
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Inscrit le: 06 Mai 2014
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Localisation: Anjou
Âge: 61 Capricorne

MessagePosté le: 23/02/2016 21:26    Sujet du message: Répondre en citant

Alors amuses-toi bien en montagne, on boira un coup à ta santé et oui, on se verra à Blois.


Slingsby Petrel, à mon gout le plus beau de tous, quoi que le Fafnir ... Ah ces ailes en mouette, un jour ....

Rien de ce qui est fini n'est jamais achevé tant que tout ce qui est commencé n'est pas totalement terminé (Pierre Dac)
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Anonyme
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Inscrit le: 26 Jan 2006
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MessagePosté le: 23/02/2016 21:54    Sujet du message: Répondre en citant

Belle construction Pierre, n'oublie pas d'emmener en Savoie un fagot de baguettes et un petit chantier pour les nervures en treillis du Milan... Wink Wink
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CHAUSSEBOURG
Maniaco Posteur
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Inscrit le: 22 Sep 2010
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Localisation: Touraine
Âge: 85 Taureau

MessagePosté le: 24/02/2016 17:59    Sujet du message: Répondre en citant

Je les ai faites l'hiver dernier! A mon retour, j'aurai les longerons à monter, puis les ailes; en attendant je commence le coffrage du fuselage, selon le plan constructeur fourni par le GPPA. Justement, Marc, je vois que tu avais renforcé ton fuselage avant coffrage... Est-ce vraiment nécessaire. Le revêtement en ctp + marouflage au Diacov, ça devrait donner suffisamment de rigidité, non?
[humm]
Pierre



Lorsqu'on est toujours en l'air, c'est qu'on n'est pas encore posé.
Johannes Walkowiak
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BISSEY
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Inscrit le: 10 Juil 2007
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Localisation: doubs
Âge: 67 Taureau

MessagePosté le: 24/02/2016 19:41    Sujet du message: Répondre en citant

Je n'avais pas vu que tu construisais ce planeur. Je le découvre. Superbe modèle que tu vas nous réaliser là avec ta finesse qui te caractérise et le talant que tu as de modéliste chevronné. Si tu veux avancer plus vite je peux te donner un coup de main car le mien est bientôt fini Laughing Laughing MDR MDR
Dans mes prochains critères de choix pour un future modèle, Se sera bien-sur un fuselage tube et des ailes avec nervures en baguette. Bonne continuation pour ton oeuvre.
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Anonyme
Serial Posteur
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Inscrit le: 26 Jan 2006
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MessagePosté le: 24/02/2016 22:07    Sujet du message: Répondre en citant

A voir ..tu parles de mon Nord 2000?. J'ai en effet renforcé, comme le GR70, l'avant dans la mesure où ces planeurs qui n'ont que le patin pour amortir à l'atterro doivent encaisser des chocs un peu plus rudes... parfois...... Wink
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stéphane monot
Accro Posteur
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Inscrit le: 08 Mai 2010
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Localisation: Domloup (35)
Âge: 55 Verseau

MessagePosté le: 25/02/2016 07:18    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour,

Superbe ce stab [clap] [clap] [clap]



Stéphane
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michel
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Inscrit le: 04 Mar 2007
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Localisation: Luchon

MessagePosté le: 25/02/2016 12:43    Sujet du message: Répondre en citant

[clap] Pierre ,bien belle construction ,ton stab ne doit pas peser bien lourd Very Happy

Michel





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CHAUSSEBOURG
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Inscrit le: 22 Sep 2010
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Localisation: Touraine
Âge: 85 Taureau

MessagePosté le: 25/05/2016 17:34    Sujet du message: Répondre en citant

La construction redémarre sur le Milan! J'ai fait le patin en lamellé collé, et mon madrier de 2,60m ayant trouvé place dans mon atelier, j'ai commencé le montage d'un longeron d'aile. Pendant les temps de séchage de la colle, je cogite sur le Bardin B1 du record de distance de Joseph Thoret à Vauville 1923 et je vais ouvrir un nouveau post sur ce sujet.
Pierre



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Johannes Walkowiak
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CHAUSSEBOURG
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Inscrit le: 22 Sep 2010
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Localisation: Touraine
Âge: 85 Taureau

MessagePosté le: 03/06/2016 10:05    Sujet du message: Répondre en citant

Le madrier de 2,60m a fait son entrée dans l'atelier et le montage des ailes a commencé








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Johannes Walkowiak
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CHAUSSEBOURG
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Inscrit le: 22 Sep 2010
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Localisation: Touraine
Âge: 85 Taureau

MessagePosté le: 03/06/2016 10:21    Sujet du message: Répondre en citant

Il y a quelques temps que je n'avais pas envoyé de photos et je me suis un peu planté... En voilà d'autres:









Maintenant, collage des bords de fuite, remplissage du longeron entre les nervure, et début de coffrage. Là, ça va prendre du temps...



Lorsqu'on est toujours en l'air, c'est qu'on n'est pas encore posé.
Johannes Walkowiak
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NORD1002
Stagiaire Posteur
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Inscrit le: 29 Avr 2011
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Localisation: Bourgogne SUD
Âge: 69 Vierge

MessagePosté le: 03/06/2016 14:42    Sujet du message: Vma 200 Répondre en citant

Magnifique !
Pas vu passer Pierre ...à LFGN...comme convenu Crying or Very sad

[humm]



Dédalien
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BISSEY
Accro Posteur
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Inscrit le: 10 Juil 2007
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Localisation: doubs
Âge: 67 Taureau

MessagePosté le: 03/06/2016 15:36    Sujet du message: Répondre en citant

Ooouuuaaaahh super. ça c'est de la construction.
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RichardP
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Inscrit le: 26 Oct 2012
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Localisation: ALENCON
Âge: 74 Cancer

MessagePosté le: 03/06/2016 16:56    Sujet du message: Répondre en citant

Oooaaahhhhhhhhhhhhhh pareil
quel boulot ! Pierre [clap]



Si le problème a une solution, il ne sert à rien de s'inquiéter. Mais s'il n'en a pas, alors s'inquiéter ne change rien.
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VincentB
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Inscrit le: 23 Jan 2006
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Localisation: En la playa, bajo el sol
Âge: 60 Scorpion

MessagePosté le: 03/06/2016 17:58    Sujet du message: Répondre en citant

Superbe Pierre [clap]
Y'a pas a dire, le longeron poutre avec nervures enfilées c'est vraiment ce qui se fait de plus simple, rigide et rapide à monter et ça permet d'assembler sans chantier n'importe quelle forme d'ailes.



Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose.
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stéphane monot
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Inscrit le: 08 Mai 2010
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Localisation: Domloup (35)
Âge: 55 Verseau

MessagePosté le: 03/06/2016 18:26    Sujet du message: Répondre en citant

C'est splendide, et le madrier c'est du costaud. Elles ne risquent pas de vriller au montage les ailes !!!!
[clap] [clap] [clap] [clap] [clap] [clap] [clap] [clap] [clap] [clap]



Stéphane
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Clifton
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Inscrit le: 06 Mai 2014
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MessagePosté le: 03/06/2016 20:44    Sujet du message: Répondre en citant

Ouah, superbe Pierre. Que c'est beau cette enfilade de nervures sur le longeron.


Slingsby Petrel, à mon gout le plus beau de tous, quoi que le Fafnir ... Ah ces ailes en mouette, un jour ....

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michel
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Localisation: Luchon

MessagePosté le: 03/06/2016 21:45    Sujet du message: Répondre en citant

[clap] [clap] Pierre ,l'alignement est parfait.

Michel





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CHAUSSEBOURG
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MessagePosté le: 03/06/2016 22:06    Sujet du message: Répondre en citant

Oui Michel, j'avais fait particulièrement attention à ça en montant mes nervures
L'expérience acquise lors de la construction du Castel m'a été très utile.
Merci à tous, il y a encore beaucoup de boulot!
Marc, je te passerai mes cotes demain. En fait, mon longeron n'est pas plus solide que le vrai... Je mise la solidité sur la résistance du D box. Je pense doubler le CTP, du moins jusqu'au départ des ailerons, et probablement un peu après, mais en diminuant en épaisseur. Je mettrai les fibres en biais en croisant les deux épaisseurs.
Pierre



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Johannes Walkowiak
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MessagePosté le: 05/07/2016 09:05    Sujet du message: Répondre en citant

Une petite reprise d'activité sur le fuselage du Milan... Coffrage supérieur de la partie arrière du fuselage.











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MessagePosté le: 05/07/2016 11:56    Sujet du message: Répondre en citant

[clap] Les coffrages avancent bien.
A Blois j'ai eu juste l'occasion de te dire bonjour, puis nous ne nous sommes quasiment pas vu ? Y as-tu simplement passé la journée ? Wink
Michel





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MessagePosté le: 05/07/2016 12:46    Sujet du message: Répondre en citant

Oui, Michel, j'ai dû repartir rapidement, nous avions les enfants et petits enfants pour quelques jours...
Pierre



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Johannes Walkowiak
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Clifton
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MessagePosté le: 05/07/2016 23:29    Sujet du message: Répondre en citant

Décidément, à force d'être tout le temps aux manches, je n'ai vu personne, je t'ai raté aussi Pierre, tu étais là quand à Blois ?


Slingsby Petrel, à mon gout le plus beau de tous, quoi que le Fafnir ... Ah ces ailes en mouette, un jour ....

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GARCIA
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MessagePosté le: 06/07/2016 05:12    Sujet du message: Répondre en citant

Tu avances bien et proprement, c'est beau [clap] [clap] [clap]


José
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CHAUSSEBOURG
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Localisation: Touraine
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MessagePosté le: 06/07/2016 10:18    Sujet du message: Répondre en citant

Philippe, je suis venu vendredi matin, et j'ai du repartir vers midi. J'avais les enfants et petits enfants à la maison...
Merci Jose, oui, ça avance doucement mais surement.
Pierre



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Johannes Walkowiak
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Localisation: Touraine
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MessagePosté le: 07/12/2017 10:39    Sujet du message: Reprise du Milan Répondre en citant

Après un peu plus d'une année d'arrêt, due à la construction du Bardin B1, et à la saison de compétition F1E, me voilà de nouveau sur le Milan!
Rien de bien spectaculaire pour l'instant, et ça ne justifie pas de photos: remplissage balsa entre les nervures baguettes sur le longeron, remplissage balsa également sur le bord de fuite, puis ponçage à niveau et pose de l'extrados du bord de fuite (ctp 1,5)
J'ai posé aussi une baguette pin en bord d'attaque.
Ensuite, ce sera la pose des panneaux de coffrage et la clé d'aile, puis séparation des ailerons et pose des articulations et servos...
En somme, pas mal de choses qui prennent du temps, avant de retrouver la finition du fuselage!
Pierre



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