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michel Serial Posteur
Inscrit le: 04 Mar 2007
Localisation: Luchon
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Posté le: 20/02/2015 18:07 Sujet du message: |
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Pierre, le plus long est fait.
Michel
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GARCIA Psycho Posteur
Inscrit le: 25 Juil 2010
Localisation: COTE D'OR
Âge: 65
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Posté le: 20/02/2015 19:32 Sujet du message: |
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Voila un beau tas de nervures comme je les aime. Tu n'a plus qu'a construire autour. Bonne continuation
José |
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Anonyme Serial Posteur
Inscrit le: 26 Jan 2006
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Posté le: 21/02/2015 09:02 Sujet du message: |
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Bien jolies ces nervures..y'a plus qu'à assembler tout cela..A bientôt ! |
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CHAUSSEBOURG Maniaco Posteur
Inscrit le: 22 Sep 2010
Localisation: Touraine
Âge: 85
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Posté le: 01/09/2015 20:05 Sujet du message: |
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Le Championnat du Monde F1E en Serbie s'est bien terminé pour l'équipe de France, avec une médaille d'Argent par équipe, derrière l'Italie qui gagne également en Juniors. Je me suis classé 10ème. Je joins une photo qui montre un "concurrent à l'entraînement" (avec au moins 2 kg à perdre), mais surtout un aperçu de la pente qui se trouve derrière: bien jolie pente à vrai dire!
Lorsqu'on est toujours en l'air, c'est qu'on n'est pas encore posé.
Johannes Walkowiak
LDC |
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VincentB Serial Posteur
Inscrit le: 23 Jan 2006
Localisation: En la playa, bajo el sol
Âge: 60
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Posté le: 02/09/2015 04:25 Sujet du message: |
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Salut Pierre,
Superbes paysages tu peux donner les points GPS de l'endroit? histoire de rêver un peu
Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose. |
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CHAUSSEBOURG Maniaco Posteur
Inscrit le: 22 Sep 2010
Localisation: Touraine
Âge: 85
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Posté le: 02/09/2015 10:53 Sujet du message: |
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Cette pente se trouve au sud de "Zlatibor" (sur les cartes: Partizanske Vode)
Coordonnées GPS: 43°43'14'' N / 19°42'09'' E
La photo montre la pente nord, avec la station de Zlatibor au fond. Dès que j'en aurai récupéré les photos, je passerai la pente sud qui domine un lac de retenue.
Pierre
Lorsqu'on est toujours en l'air, c'est qu'on n'est pas encore posé.
Johannes Walkowiak
LDC |
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VincentB Serial Posteur
Inscrit le: 23 Jan 2006
Localisation: En la playa, bajo el sol
Âge: 60
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Posté le: 02/09/2015 11:15 Sujet du message: |
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Oki vu sur Google Earth, en effet ça à l'air sublime ces zones immenses de collines douces et herbeuses
Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose. |
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ben60 Stagiaire Posteur
Inscrit le: 11 Sep 2014
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Posté le: 06/11/2015 19:13 Sujet du message: |
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Bonjour a tous,
Un petit message à Pierre pour le conforter dans son choix de la construction du Milan qui est un planeur de haute performance!! A voir le vol que j'ai réalisé le 30 juillet dernier, j'ai donc pu valider mon 300 kms but fixé pour les badges D et E sur le Milan!
http://www.netcoupe.net/Results/FlightDetail.aspx?FlightID=18486&HasPrevious=undefined
Bonne continuation et bonne construction à tous!
Benoit |
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CHAUSSEBOURG Maniaco Posteur
Inscrit le: 22 Sep 2010
Localisation: Touraine
Âge: 85
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Posté le: 17/11/2015 11:24 Sujet du message: |
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Bonjour Benoît,
Félicitations pour ce magnifique 300 qui en son époque aurait pu être un fameux record: tu es meilleur que Eric Nessler, c'est pas rien! L'analyse de ton vol montre des performances tout à fait comparables à celles d'un planeur moderne classique, type Pégaze. Tu avais un temps fumant! pratiquement 2000 de plafond! L'an prochain, avec de pareilles conditions, tu nous fais le 500!
J'étais en panne d'ordinateur depuis 15 jours et je repars aujourd'hui sur un nouveau matériel.
Des nouvelles de mon Milan: les nervures sont toutes prêtes, ainsi que les couples du fuselage. Le volet de dérive est construit... J'ai également les baguettes nécessaires à la construction des longerons: 4 fois 2,60m en spruce droit de fil: un fantastique cadeau d'un constructeur d'avions anciens qui habite près de chez moi, et dont je tairai le nom pour l'instant.
j'attends le madrier que mon voisin menuisier doit me préparer, pour faire le chantier de montage et je reprends la construction.
Suite sur le site.
Bravo encore et bons vol avec ce fantastique Milan!
Pierre
Lorsqu'on est toujours en l'air, c'est qu'on n'est pas encore posé.
Johannes Walkowiak
LDC |
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Anonyme Serial Posteur
Inscrit le: 26 Jan 2006
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Posté le: 17/11/2015 11:27 Sujet du message: |
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Bonjour Pierre, content de te voir de retour et de te voir reprendre la consruction du Milan, des photos bientôt j'espère.. Amicalement Marc |
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CHAUSSEBOURG Maniaco Posteur
Inscrit le: 22 Sep 2010
Localisation: Touraine
Âge: 85
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Posté le: 17/11/2015 11:49 Sujet du message: |
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Merci Marc. Avant d'entammer la construction du longeron, je me replonge dans tes archives pour la clé d'assemblage des ailes.
Lorsqu'on est toujours en l'air, c'est qu'on n'est pas encore posé.
Johannes Walkowiak
LDC |
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CHAUSSEBOURG Maniaco Posteur
Inscrit le: 22 Sep 2010
Localisation: Touraine
Âge: 85
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Posté le: 11/12/2015 19:14 Sujet du message: |
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C'est parti dans le montage du Milan!
Un montage à blanc de l'arrière du fuselage.
Deuxième montage à blanc de l'avant avec présentation des lisses, juste pour voir que les entailles des lisses prévues sur le plan ne correspondent pas à la réalité. Je devrais le savoir pourtant qu'il ne faut pas faire systématiquement confiance aux beaux dessins...
Finalement, après replacement des encoches aux bons endroits, et rebouchage des mauvaises entailles, je me suis décidé à utiliser la blanche!
Avec le volet de dérive, ça donne une petite idée de la bête! Je vais maintenant monter la partie fixe de la dérive avant de commencer la coffrage.
Lorsqu'on est toujours en l'air, c'est qu'on n'est pas encore posé.
Johannes Walkowiak
LDC |
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Aurélien Stagiaire Posteur
Inscrit le: 06 Jan 2012
Localisation: Sélestat
Âge: 41
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Posté le: 12/12/2015 09:41 Sujet du message: |
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Salut Pierre
Excellent, la longueur et la taille du fuselage doit impressionner?
ça en fait des couples !!!
Je suis ta construction d'un oeil pendant que je fais la mienne, mais moi c'est plutôt du bâtiment .
Bon amusement .
Aurélien
C'est pas la colle qui chie qui colle mais la colle qui pousse le colle qui chie qui colle. |
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DELRIEUPierre Psycho Posteur
Inscrit le: 28 Jan 2006
Localisation: Arvert 17530
Âge: 74
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Posté le: 12/12/2015 10:36 Sujet du message: |
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Bon début Pierre , ce sera un beau morceau vu ce fuselage .
Pierre
Vieilles toiles à Peyresourde et Papy's Flying Club 17 à la Madeleine
Signé les copains |
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CHAUSSEBOURG Maniaco Posteur
Inscrit le: 22 Sep 2010
Localisation: Touraine
Âge: 85
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Posté le: 17/12/2015 18:16 Sujet du message: |
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John est content, il a plus de place pour loger ses jambes que dans le Castel 3010...
Présentation de la dérive et de son volet
Je vais maintenant coffrer la dérive, puis la mettre de côté. Elle viendra prendre sa place lorsque le fuselage sera entièrement coffré. D'ici là, il y a pas mal de choses à faire...
Lorsqu'on est toujours en l'air, c'est qu'on n'est pas encore posé.
Johannes Walkowiak
LDC |
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CHAUSSEBOURG Maniaco Posteur
Inscrit le: 22 Sep 2010
Localisation: Touraine
Âge: 85
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Posté le: 11/01/2016 14:22 Sujet du message: |
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En attendant le retour du froid et de la neige, mon mini atelier a repris du service:
Démoulage des deux dernières nervures de l'empennage horizontal:
Maintenant, il va falloir attendre le retour en Loir et Cher début Février pour avancer dans les montages...
Pierre CHB
Lorsqu'on est toujours en l'air, c'est qu'on n'est pas encore posé.
Johannes Walkowiak
LDC |
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GARCIA Psycho Posteur
Inscrit le: 25 Juil 2010
Localisation: COTE D'OR
Âge: 65
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Posté le: 11/01/2016 19:47 Sujet du message: |
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Bon courage Pierre pour faire les nervures en treillis. C'est long mais une fois terminé c'est quand même chouette.
José |
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Anonyme Serial Posteur
Inscrit le: 26 Jan 2006
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Posté le: 11/01/2016 21:54 Sujet du message: |
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Super Pierre, bonne avancée motivante ! |
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michel Serial Posteur
Inscrit le: 04 Mar 2007
Localisation: Luchon
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Posté le: 11/01/2016 22:46 Sujet du message: |
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Pierre ,tu ne mets pas de goussets ?
Michel
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Christian Serial Posteur
Inscrit le: 02 Mai 2006
Localisation: Europe
Âge: 61
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Posté le: 11/01/2016 23:47 Sujet du message: |
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Il faut mettre des goussets Pierre
A la louche tu dois en avoir environ 1600 à poser ça va aller
Christian
Orlik en construction |
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CHAUSSEBOURG Maniaco Posteur
Inscrit le: 22 Sep 2010
Localisation: Touraine
Âge: 85
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Posté le: 23/02/2016 10:54 Sujet du message: |
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Après la pose des quelques 800 et quelques goussets, j'ai monté le stab.
Je vais maintenant séparer le volet de profondeur de la partie fixe et coffrer l'avant en ctp 0,4.
ça n'avance pas très vite, mais comme nous sommes dans une année "italienne": "qui va piano va sano!"
Lorsqu'on est toujours en l'air, c'est qu'on n'est pas encore posé.
Johannes Walkowiak
LDC |
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DOMINIQUE DIOT Incurable Posteur
Inscrit le: 03 Nov 2013
Localisation: Somme
Âge: 70
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Posté le: 23/02/2016 10:57 Sujet du message: |
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joli travail
Lorsque on est encore en l'air, c'est qu'il est encore entier.
Dominique |
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Clifton Psycho Posteur
Inscrit le: 06 Mai 2014
Localisation: Anjou
Âge: 61
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Posté le: 23/02/2016 21:04 Sujet du message: |
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Que c'est beau, tu nous amènes ce planeur à AAM Pierre ?
Slingsby Petrel, à mon gout le plus beau de tous, quoi que le Fafnir ... Ah ces ailes en mouette, un jour ....
Rien de ce qui est fini n'est jamais achevé tant que tout ce qui est commencé n'est pas totalement terminé (Pierre Dac) |
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chantereau michel Maniaco Posteur
Inscrit le: 02 Nov 2010
Localisation: blois
Âge: 58
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Posté le: 23/02/2016 21:13 Sujet du message: |
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salut pierre
la construction est super il en faut du courage pour tous c'est goussets il est très beau
michel
michel |
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CHAUSSEBOURG Maniaco Posteur
Inscrit le: 22 Sep 2010
Localisation: Touraine
Âge: 85
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Posté le: 23/02/2016 21:23 Sujet du message: |
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Hé ben non, pas cette année, je repars en Savoie jusque vers le 10 avril et je ne pourrai pas venir à Angers cette année. Je ne pourrai pas non plus aller en Italie parce que je pars au Championnat d'Europe F1E en Roumanie le 17 juillet...
Heureusement, j'irai à Blois où je verrai sans doute pas mal de Rétroplaneux!
Merci pour vos encouragements!
Pierre
Lorsqu'on est toujours en l'air, c'est qu'on n'est pas encore posé.
Johannes Walkowiak
LDC |
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Clifton Psycho Posteur
Inscrit le: 06 Mai 2014
Localisation: Anjou
Âge: 61
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Posté le: 23/02/2016 21:26 Sujet du message: |
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Alors amuses-toi bien en montagne, on boira un coup à ta santé et oui, on se verra à Blois.
Slingsby Petrel, à mon gout le plus beau de tous, quoi que le Fafnir ... Ah ces ailes en mouette, un jour ....
Rien de ce qui est fini n'est jamais achevé tant que tout ce qui est commencé n'est pas totalement terminé (Pierre Dac) |
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Anonyme Serial Posteur
Inscrit le: 26 Jan 2006
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Posté le: 23/02/2016 21:54 Sujet du message: |
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Belle construction Pierre, n'oublie pas d'emmener en Savoie un fagot de baguettes et un petit chantier pour les nervures en treillis du Milan... |
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CHAUSSEBOURG Maniaco Posteur
Inscrit le: 22 Sep 2010
Localisation: Touraine
Âge: 85
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Posté le: 24/02/2016 17:59 Sujet du message: |
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Je les ai faites l'hiver dernier! A mon retour, j'aurai les longerons à monter, puis les ailes; en attendant je commence le coffrage du fuselage, selon le plan constructeur fourni par le GPPA. Justement, Marc, je vois que tu avais renforcé ton fuselage avant coffrage... Est-ce vraiment nécessaire. Le revêtement en ctp + marouflage au Diacov, ça devrait donner suffisamment de rigidité, non?
Pierre
Lorsqu'on est toujours en l'air, c'est qu'on n'est pas encore posé.
Johannes Walkowiak
LDC |
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BISSEY Accro Posteur
Inscrit le: 10 Juil 2007
Localisation: doubs
Âge: 67
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Posté le: 24/02/2016 19:41 Sujet du message: |
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Je n'avais pas vu que tu construisais ce planeur. Je le découvre. Superbe modèle que tu vas nous réaliser là avec ta finesse qui te caractérise et le talant que tu as de modéliste chevronné. Si tu veux avancer plus vite je peux te donner un coup de main car le mien est bientôt fini
Dans mes prochains critères de choix pour un future modèle, Se sera bien-sur un fuselage tube et des ailes avec nervures en baguette. Bonne continuation pour ton oeuvre. |
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Anonyme Serial Posteur
Inscrit le: 26 Jan 2006
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Posté le: 24/02/2016 22:07 Sujet du message: |
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A voir ..tu parles de mon Nord 2000?. J'ai en effet renforcé, comme le GR70, l'avant dans la mesure où ces planeurs qui n'ont que le patin pour amortir à l'atterro doivent encaisser des chocs un peu plus rudes... parfois...... |
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