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VMA200 Milan Pierre
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CHAUSSEBOURG
Maniaco Posteur
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Inscrit le: 22 Sep 2010
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Localisation: Touraine
Âge: 85 Taureau

MessagePosté le: 07/12/2018 20:19    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour Michel,
C'est noté: même si c'est pas terminé, je viendrai en auditeur libre voir les copains!
Pierre



Lorsqu'on est toujours en l'air, c'est qu'on n'est pas encore posé.
Johannes Walkowiak
LDC
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CHAUSSEBOURG
Maniaco Posteur
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Localisation: Touraine
Âge: 85 Taureau

MessagePosté le: 28/06/2019 12:45    Sujet du message: Répondre en citant

Hé bien pour Blois, c'est raté pour moi: désolé, Michel, mais je dois aller en Roumanie pour une manche de coupe du Monde F1E, en préparation des Championnats du Monde fin Août en Slovaquie...
Je suis au travail sur le Milan, ça avance doucement: j'en suis à l'aménagement du cockpit: j'ai doublé en ctp 0,6.
J'ai aussi confectionné la béquille arrière en lamellé collé:









Pendant que j'étais lancé dans le lamellé collé, j'ai décidé d'employer la même technique pour le cadre de la verrière:






Ici, on voit en dessous, le moule pour le raccord verrière fuselage qui sera fait en tissu de verre et epoxy



J'ai également fait le siège :



J'ai enlevé les pinces ce matin et sur les prochaines photos on verra l'implantation dans le fuselage.



Lorsqu'on est toujours en l'air, c'est qu'on n'est pas encore posé.
Johannes Walkowiak
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Christian
Serial Posteur
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Inscrit le: 02 Mai 2006
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Localisation: Europe
Âge: 61 Verseau

MessagePosté le: 28/06/2019 13:36    Sujet du message: Répondre en citant

Magnifique ton cadre de verrière , n'oublis pas le petit rideau pour protéger la tête du pilote , ah celui ci si j'avais le temps ,j'aimerai bien le faire aussi Very Happy

Quand je vois que tu vas encore aller en Roumanie , cela nous laisse encore un peu d'espoir pour de prochaine réalisation Very Happy

Christian






Orlik en construction
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CHAUSSEBOURG
Maniaco Posteur
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Inscrit le: 22 Sep 2010
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Localisation: Touraine
Âge: 85 Taureau

MessagePosté le: 28/06/2019 17:53    Sujet du message: Répondre en citant

Oui Christian, c'est prévu! Merci pour le rappel.
J'ai aussi prévu de faire le siège facilement démontable, avec manche, commande d'AF et compensateur. Cela me donnera accès direct aux servos de direction et crochet, ainsi qu'aux accus et récepteur, comme sur le Pétrel d'Aurélien (vu à la Wasserkuppe!) Merci Aurélien!
La clé d'aile est en place, il me reste à mettre en place les ferrures pour raccord de l'aile au fuselage.
Il y a aussi la mise en place du patin et de la béquille arrière, avec plein de petites pièces métalliques... J'en ai encore pour un bon moment...!



Lorsqu'on est toujours en l'air, c'est qu'on n'est pas encore posé.
Johannes Walkowiak
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chantereau michel
Maniaco Posteur
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Inscrit le: 02 Nov 2010
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Localisation: blois
Âge: 58 Poissons

MessagePosté le: 30/06/2019 20:59    Sujet du message: Répondre en citant

salut pierre
c'est vraiment magnifique [baaave] cette verrière en lamellé collé je te souhaite de bon résultat en Roumanie et ta construction est vraiment superbe [amen] j'espère le voir en vol l'année prochaine
Michel [vol]



michel
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CHAUSSEBOURG
Maniaco Posteur
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Inscrit le: 22 Sep 2010
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Localisation: Touraine
Âge: 85 Taureau

MessagePosté le: 17/07/2019 11:13    Sujet du message: Répondre en citant

Pendant que je suis dans le cockpit, j'ai préparé le tableau de bord, à l'identique de celui de Benoît Auger:



Le même avec les instruments et leurs vis de fixation (diamètre 0,4 mm)



Il me reste le manche et le palonnier.
La poignée de largage sera mise sur le tableau de bord, ainsi que la poignée de l'aérateur.
Les leviers de commande d'aérofrein et de compensateurs seront factices et solidaires du siège.



Lorsqu'on est toujours en l'air, c'est qu'on n'est pas encore posé.
Johannes Walkowiak
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Clifton
Psycho Posteur
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Inscrit le: 07 Mai 2014
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Localisation: Anjou
Âge: 61 Capricorne

MessagePosté le: 17/07/2019 11:59    Sujet du message: Répondre en citant

Joli ce tableau de bord !


Slingsby Petrel, à mon gout le plus beau de tous, quoi que le Fafnir ... Ah ces ailes en mouette, un jour ....

Rien de ce qui est fini n'est jamais achevé tant que tout ce qui est commencé n'est pas totalement terminé (Pierre Dac)
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GARCIA
Psycho Posteur
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Inscrit le: 25 Juil 2010
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Localisation: COTE D'OR
Âge: 65 Capricorne

MessagePosté le: 17/07/2019 12:51    Sujet du message: Répondre en citant

Bien réussi Pierre [clap] [clap]


José
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CHAUSSEBOURG
Maniaco Posteur
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Inscrit le: 22 Sep 2010
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Localisation: Touraine
Âge: 85 Taureau

MessagePosté le: 18/07/2019 10:00    Sujet du message: Répondre en citant

Hier soir, confection d'une série de charnières pour monter volet de dérive, profondeur et ailerons:


La vis M3 est remplacée par un axe laiton et une goupille Beta.
C'est long de tourner une vingtaine d'axes comme ça.
J'ai trouvé des rivets laiton à tête plate de même dimension. Je les attends. Normalement il n'y aurait plus que le trou pour la goupille à percer!





Evidement, dans cette dimension, il faut se fabriquer les goupilles, bien que, peut-être que les Chinois connaissent? On va leur envoyer une photo, au cas où...



Lorsqu'on est toujours en l'air, c'est qu'on n'est pas encore posé.
Johannes Walkowiak
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ben60
Stagiaire Posteur
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Inscrit le: 11 Sep 2014
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MessagePosté le: 18/07/2019 13:01    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour Pierre,

Ravi de voir la construction avancer !
N'hésite surtout pas si tu as besoin de photos d'un élément précis !

A bientôt
Benoît
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CHAUSSEBOURG
Maniaco Posteur
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Inscrit le: 22 Sep 2010
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Localisation: Touraine
Âge: 85 Taureau

MessagePosté le: 18/07/2019 15:34    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Benoit ! Où en es tu avec ce beau Milan? As-tu réalisé les 500 ?
Pour l’instant j’ai assez de doc, mais si j’ai un doute je ne manquerai pas de te contacter . Merci encore et bons vols avec cette magnifique machine !
Amitiés
Pierre CHB



Lorsqu'on est toujours en l'air, c'est qu'on n'est pas encore posé.
Johannes Walkowiak
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ben60
Stagiaire Posteur
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Inscrit le: 11 Sep 2014
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MessagePosté le: 18/07/2019 17:55    Sujet du message: Répondre en citant

Malheureusement non pour le 500... J'en rêve toujours! et le réalisme me dit que ça sera TRÈS dur 8 ou 9h dans le Milan c'est un coup à ne plus pouvoir s'asseoir pendant 3 jours et je ne parle pas du dos ! Confused
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CHAUSSEBOURG
Maniaco Posteur
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Localisation: Touraine
Âge: 85 Taureau

MessagePosté le: 20/07/2019 12:39    Sujet du message: Répondre en citant

Mise en place des charnières de profondeur:



L'alignement est garanti par le joint carbone diamètre 3
J'ai fait la même chose pour la dérive:



Il faut attendre que l'araldite polymérise, puis ce sera le montage sur le fuselage!
Je me suis aussi rendu compté que mes têtes de vis étaient beaucoup trop grosses, j'ai donc mis des vis avec des têtes plus petites, qui sont quand-même plus réalistes:



Et pendant que j'étais dans les tableaux de bord, j'ai fait celui de l'Orlik:



Ce n'est pas un verni, ni une patine à l'ancienne: simplement un frottage à l'huile de lin!



Lorsqu'on est toujours en l'air, c'est qu'on n'est pas encore posé.
Johannes Walkowiak
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CHAUSSEBOURG
Maniaco Posteur
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Inscrit le: 22 Sep 2010
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Localisation: Touraine
Âge: 85 Taureau

MessagePosté le: 11/08/2019 12:05    Sujet du message: Répondre en citant

Bon, les ailerons sont montés sur les ailes, les servos en place. Il n'y a plus qu'à brancher les commande.
En revanche, après avoir tourné et retourné le problème des aérofreins, je pense que je vais tout simplement "innover" et mettre des électriques qui au moins seront efficaces et faciles à monter.
C'est pas vraiment maquette, mais entre monter avec peine des trucs qui de toute manière ne sont pas efficaces et qui risquent de sortir n'importe quand, n'importe où et n'importe comment avec suite et fin pour le planeur, je préfère jouer la sécurité et avoir quelquechose d'efficace. D'ailleurs, si le Milan avait continué à être construit, c'est certainement ce qui lui serait arrivé: on lui a bien mis une verrière moderne et une roue avec un frein!
Je vais sans doute déclencher la foudre mais...



Lorsqu'on est toujours en l'air, c'est qu'on n'est pas encore posé.
Johannes Walkowiak
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jean-jacques stannard
Accro Posteur
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Inscrit le: 21 Nov 2012
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Localisation: 62 Bavincourt
Âge: 71 Poissons

MessagePosté le: 11/08/2019 12:25    Sujet du message: VMA 200 milan Pierre Répondre en citant

A mon tout de te féliciter pour ce magnifique travail ;tableau de bord impressionnant ! [clap] ....comme le reste [bave]
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CHAUSSEBOURG
Maniaco Posteur
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Inscrit le: 22 Sep 2010
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Localisation: Touraine
Âge: 85 Taureau

MessagePosté le: 14/08/2019 09:49    Sujet du message: verrière Répondre en citant

La verrière commence à ressembler à quelquechose, et le fuselage à celui du Milan.








Il reste à la fixer sur le cadre, faire les charnières comme sur le vrai, démonter tout le vitrage pour peindre le cadre, et remonter le tout!



Lorsqu'on est toujours en l'air, c'est qu'on n'est pas encore posé.
Johannes Walkowiak
LDC
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philippe44
Fidèle Posteur
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Inscrit le: 25 Nov 2013
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MessagePosté le: 14/08/2019 11:34    Sujet du message: Répondre en citant

très beau travail [clap] [clap]
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DOMINIQUE DIOT
Incurable Posteur
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Inscrit le: 03 Nov 2013
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Localisation: Somme
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MessagePosté le: 14/08/2019 11:44    Sujet du message: Répondre en citant

superbe travail [clap]


Lorsque on est encore en l'air, c'est qu'il est encore entier.
Dominique
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Christian
Serial Posteur
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Inscrit le: 02 Mai 2006
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Localisation: Europe
Âge: 61 Verseau

MessagePosté le: 14/08/2019 22:50    Sujet du message: Répondre en citant

Belle verrière Very Happy

Christian






Orlik en construction
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CHAUSSEBOURG
Maniaco Posteur
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Inscrit le: 22 Sep 2010
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Localisation: Touraine
Âge: 85 Taureau

MessagePosté le: 20/08/2019 10:58    Sujet du message: Répondre en citant

la verrière est montée sur son support:


elle commence à ressembler à celle de Benoît...
Le siège est équipé de la commande d'AF et du compensateur:



Essai d'ergonomie avec le pilote de service dans l'atelier... Apparemment, il peut attraper les commandes. Reste à mettre le manche.



Un essai sur le fuselage






Il faudra mettre un pilote plus grand, ou lui mettre des coussins...
Maintenant il faut faire les charnières.



Lorsqu'on est toujours en l'air, c'est qu'on n'est pas encore posé.
Johannes Walkowiak
LDC
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ChristianR
Psycho Posteur
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Inscrit le: 07 Oct 2007
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Localisation: Yzeure (Allier)
Âge: 74 Capricorne

MessagePosté le: 20/08/2019 11:18    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour

[clap] Joli travail Pierre et bonne continuation Very Happy
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CHAUSSEBOURG
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Inscrit le: 22 Sep 2010
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Localisation: Touraine
Âge: 85 Taureau

MessagePosté le: 11/05/2020 22:20    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir à tous,
J'ai profité du confinement pour satisfaire une idée qui me trottait dans la tête depuis un certain temps: construire la maquette d'un vaisseau ancien!
Le voici:








Cela n'a de rapport avec nos planeurs que l'utilisation du déplacement de l'air dans un plan horizontal, mais bon, Eric Tabarlit a bien piloté des avions, avant de devenir le grand navigateur qu'il a été! Et il me semble bien aussi avoir vu des bateaux sur ce site!
C'est donc l'Astrolabe (ex La Coquille), qui avec Dumont Durville, est parti rechercher les traces de l'expédition de La Pérouse, disparu avec ses deux navires, la Boussole et l'Astrolabe.
Maintenant, grand nettoyage et rangement de l'atelier, et reprise du travail sur le Milan et l'Orlik. Ils en sont à peu près au même point, mais cette fois-ci, je ne fais rien d'autre avant d'avoir terminé ces deux-là!



Lorsqu'on est toujours en l'air, c'est qu'on n'est pas encore posé.
Johannes Walkowiak
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GARCIA
Psycho Posteur
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Inscrit le: 25 Juil 2010
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Localisation: COTE D'OR
Âge: 65 Capricorne

MessagePosté le: 11/05/2020 22:25    Sujet du message: Répondre en citant

Il est beau Pierre. Tout un travail de patience. [clap] [clap] [clap]


José
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DOMINIQUE DIOT
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MessagePosté le: 12/05/2020 08:44    Sujet du message: Répondre en citant

SUPERBE [clap]


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chantereau michel
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MessagePosté le: 12/05/2020 18:06    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Pierre
Il est magnifique [baaave] c'est une boite ou tu es parti d'un plan ?
Michel [vol]



michel
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CHAUSSEBOURG
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MessagePosté le: 12/05/2020 19:11    Sujet du message: Répondre en citant

Oui c’est le kit Mantua. La quille et les couples sont découpés laser et les bordés sont ajustés à partir de baguettes 6x3 en noyer. C’ Est assez facile pour nous à monter. La mâture est construite à partir de ronds en peuplier . Le plus long ensuite est de mettre en place tous les cordages. En fait on a vite fait de s’y reconnaître : il y a pour chaque vergue deux paires de cordages et une drisse. Quatre vergues par mât donc on multiplie par douze!
J’ai traité la coque avec la gamme de produits Nordin pour les meubles anciens , ça fait une jolie patine...



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Johannes Walkowiak
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malik77
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MessagePosté le: 12/05/2020 19:21    Sujet du message: Répondre en citant

Bravo, combien de temps pour cette réalisation ?
Very Happy
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CHAUSSEBOURG
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Localisation: Touraine
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MessagePosté le: 12/05/2020 19:25    Sujet du message: Répondre en citant

J’ai monté la coque avant Noël puis le gréement pendant le confinement


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Johannes Walkowiak
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Christian
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MessagePosté le: 12/05/2020 21:12    Sujet du message: Répondre en citant

Magnifique ce bateau Very Happy , Comme il y a de plus en plus de contraintes pour voler et qu'il faut faire parti d'une certaines élite peut être qu'un jour .....! cela sera plus dans le style voilier tout bois anciens ou bateaux Riva Very Happy

J'ai vu ta verrière du Milan magnifique [clap] [clap] [clap]

Christian






Orlik en construction
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malik77
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MessagePosté le: 13/05/2020 08:38    Sujet du message: Répondre en citant

« CHAUSSEBOURG » a écrit:
J’ai monté la coque avant Noël puis le gréement pendant le confinement


Merci [clap]
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