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MAK 15 Michel
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DELRIEUPierre
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Inscrit le: 28 Jan 2006
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Localisation: Arvert 17530
Âge: 74 Poissons

MessagePosté le: 26/10/2014 09:47    Sujet du message: Répondre en citant

[amen] tu es le meilleur Michel , bravo pour cette belle re -construction
Pierre
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Clifton
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Inscrit le: 06 Mai 2014
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Localisation: Anjou
Âge: 61 Capricorne

MessagePosté le: 26/10/2014 10:38    Sujet du message: Répondre en citant

Encore du beau boulot de réparation. Je suis impatient de voir des photos en vol de ce bel oiseau.

Bon courage pour cette fin de remise en état.

Philippe



Slingsby Petrel, à mon gout le plus beau de tous, quoi que le Fafnir ... Ah ces ailes en mouette, un jour ....

Rien de ce qui est fini n'est jamais achevé tant que tout ce qui est commencé n'est pas totalement terminé (Pierre Dac)
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michel
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Inscrit le: 04 Mar 2007
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Localisation: Luchon

MessagePosté le: 26/10/2014 12:34    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Very Happy ,bientôt le réentoilage, c'est la phase finale la plus agréable a faire.
Michel





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Anonyme
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Inscrit le: 26 Jan 2006
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MessagePosté le: 26/10/2014 12:40    Sujet du message: Répondre en citant

Bon, j'espère que le prochain vol sera couronné de succès, je veux bien venir le "catapulter" à nouveau ! Wink
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michel
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Inscrit le: 04 Mar 2007
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Localisation: Luchon

MessagePosté le: 26/10/2014 12:46    Sujet du message: Répondre en citant

Quand tu veux marc Wink
Michel





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Frédéric
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Inscrit le: 22 Juin 2006
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Localisation: Corrèze
Âge: 59 Sagittaire

MessagePosté le: 26/10/2014 14:16    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Michel !

Bravo, comme d'hab !
[clap] [clap] [clap]

Tu comptes aussi faire de la réparation de fuselages en tube, il y en a quelques uns maintenant en vol ou en construction... [arf]

Amicalement
Frédéric Wink






"L'eau plate ne favorise pas le vol de pente." Otto Lilienthal
"In Cyano véritas" Michel Coneuf
"Veni, bibi, vomi" Pasqual VOMITINO
Retroplane fort et vert !
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michel
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Inscrit le: 04 Mar 2007
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Localisation: Luchon

MessagePosté le: 26/10/2014 18:20    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Frédéric
Pas de réparation de fuselage en tube, je n'ai jamais essayé ce genre de construction [humm], mais il y a des spécialistes comme Vincent, Pierre,et un petit nouveau Jean-claude.
Suite




Amicalement Michel.





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VincentB
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Inscrit le: 23 Jan 2006
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Localisation: En la playa, bajo el sol
Âge: 60 Scorpion

MessagePosté le: 26/10/2014 18:42    Sujet du message: Répondre en citant

L'appréhension du tube reste tenace Sad faut pas être "spécialiste" c'est beaucoup plus simple, et de loin, que de construire/réparer en bois


Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose.
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michel
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Inscrit le: 04 Mar 2007
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Localisation: Luchon

MessagePosté le: 26/10/2014 18:55    Sujet du message: Répondre en citant

Alors après le Szent György , il faudra que je cherche un planeur de cette époque fabriqué en tubes et qui a un bon look, pas facile à trouver Confused




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VincentB
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Inscrit le: 23 Jan 2006
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Localisation: En la playa, bajo el sol
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MessagePosté le: 26/10/2014 19:08    Sujet du message: Répondre en citant

Dans la base de Jean-Marie/Claude, dans "Chaîne libre sur le champ structure" tu tapes tube, il y en a des sympa. Par contre dans les résultats, tous ne sont pas en tube, du fait que le mot tube est utilisé dans la page du planeur. Peut être qu'il faut renseigner autrement.


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jean claude Crétal
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Inscrit le: 21 Avr 2008
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Localisation: Charente-Maritime

MessagePosté le: 26/10/2014 20:14    Sujet du message: Répondre en citant

La construction en tubes ça ne casse pas ça se tord, ça se plie il faut juste la repasser au marbre Laughing
On peut féliciter Alain et Dédé leur attelage a fini premier a Vic ce WE
[clap]



Jean-Claude

"Si il n'y avait pas le sol, l'Aviation ça serait pas dangereux!!!..."
Marcel Jeanjean (sous les cocardes 1919)
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michel
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Inscrit le: 04 Mar 2007
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Localisation: Luchon

MessagePosté le: 27/10/2014 17:55    Sujet du message: Répondre en citant

Remontage de la dérive , réglage de la cde de profondeur.


Michel





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VincentB
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Localisation: En la playa, bajo el sol
Âge: 60 Scorpion

MessagePosté le: 27/10/2014 18:42    Sujet du message: Répondre en citant

Michel, tu me/nous ferais plaisir de changer les étoiles en vénilia et de les peindre au pochoir Laughing Jean-Paul m'avait dit qu'il les aurait refaites si le vol s'était bien déroulé.
Je suis sûr que ça te porterait chance d'anticiper, donc refais ces étoiles en peinture mat Wink



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michel
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Inscrit le: 04 Mar 2007
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Localisation: Luchon

MessagePosté le: 27/10/2014 19:00    Sujet du message: Répondre en citant

Ho oui il faut les refaire en peinture, elles sont presque toutes décollées : je ne sais pas si c'est à cause de l'altitude ou de la vitesse lors du décollage Laughing




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Jean-Paul
Incurable Posteur
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Localisation: 34590 MARSILLARGUES
Âge: 77 Balance

MessagePosté le: 27/10/2014 20:00    Sujet du message: Répondre en citant

« michel » a écrit:
Ho oui il faut les refaire en peinture, elles sont presque toutes décollées : je ne sais pas si c'est à cause de l'altitude ou de la vitesse lors du décollage Laughing

Non Michel, c'est parce que j'avais bâclé un peu le travail mais comme le dit Vincent, j'avais l'intention de les peindre après le premier vol. Crying or Very sad
Tu penses faire le premier vol ou et quand ?
JP



Jean-Paul alias "Papy trapanelle" qui préfère le vin d' ici à l' au delà.
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michel
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Inscrit le: 04 Mar 2007
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MessagePosté le: 27/10/2014 20:33    Sujet du message: Répondre en citant

Jean-Paul, il me reste encore qq heures de travail avant de le remettre en l'air, si la météo est encore au rendez -vous vers la mi-novembre, je ferai bien une tentative à la catapulte à Peyresourde. Confused Dès qu'il sera en état de vol, on va peaufiner le centrage et les débattement des gouvernes.
Je connais ta réponse "bon courage pour la suite" Laughing
Michel





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Clifton
Psycho Posteur
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Inscrit le: 06 Mai 2014
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Localisation: Anjou
Âge: 61 Capricorne

MessagePosté le: 27/10/2014 23:27    Sujet du message: Répondre en citant

C'est vraiment du beau travail et plus je fouille ce site plus je vois des tas de modèles qui font envie à construire. Le MAK15 est de ceux-là.

J'espère que tu seras récompensé par de beaux vols de ce temps passé à le remettre en état. Et puis ça fera plaisir au constructeur initial j'imagine Wink.

Philippe



Slingsby Petrel, à mon gout le plus beau de tous, quoi que le Fafnir ... Ah ces ailes en mouette, un jour ....

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michel
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MessagePosté le: 28/10/2014 18:04    Sujet du message: Répondre en citant

Entoilage.


Michel





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michel
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Localisation: Luchon

MessagePosté le: 30/10/2014 18:01    Sujet du message: Répondre en citant

La partie arrière est complètement terminée.


Michel





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RichardP
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Âge: 74 Cancer

MessagePosté le: 30/10/2014 18:21    Sujet du message: Répondre en citant

vraiment chouette et pas ordinaire cette construction [clap] [clap] [clap]


Si le problème a une solution, il ne sert à rien de s'inquiéter. Mais s'il n'en a pas, alors s'inquiéter ne change rien.
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michel
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MessagePosté le: 01/11/2014 18:28    Sujet du message: Répondre en citant

Vincent nous avons refait le calcul de centrage, à 1mm près nous sommes en accord il se trouve bien à 64 mm. J'ai rajouté 205 gr pour obtenir la bonne position [humm] par rapport au centrage de Jean-Paul.




Michel





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VincentB
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MessagePosté le: 01/11/2014 18:40    Sujet du message: Répondre en citant

Ha ok, et donc sans cet ajout de 205g le centrage était à combien de mm du BA?


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michel
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MessagePosté le: 01/11/2014 18:57    Sujet du message: Répondre en citant

105mm, j'ai réduit les débattements des ailerons , et aussi ceux de la profondeur.




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VincentB
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MessagePosté le: 01/11/2014 19:04    Sujet du message: Répondre en citant

la vache ça reculait tant que ça Shocked là effectivement ça risquait pas de bien voler.
Sur mon fichier PredimRc j'ai bien 63mm du BA, Jean-Paul t'avais donc pas suivi ce centrage [humm]
Par contre la petite contradiction, c'est qu'au 1er décollage, et tous les essais effectués, l'aile a plongé, donc on a augmenté le Vé en trimant le volet, ce qui aurait dû être un signe de centrage trop avant, alors que c'est le contraire.
Mais bon finalement le montage stab au neutre ça donne quel Vé? Selon Predim avec le centrage à 32% (63mm) le Vé est à 0, donc même une valeur de 1 ou 1.5° ça passe.



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michel
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MessagePosté le: 01/11/2014 19:26    Sujet du message: Répondre en citant

Le montage stab au neutre ça donne un Vé plus près de 2°. Ca devrait le faire. Je réfléchis : ou nous faisons un essai au sandows , ou nous refaisons un départ à la catapulte à la pente ?




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VincentB
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MessagePosté le: 01/11/2014 19:31    Sujet du message: Répondre en citant

Vu que stab au neutre elle piquait a chaque fois, en la centrant plus avant ça va accentuer le phénomène, tu dois donc augmenter encore plus le Vé, logiquement tu devrais partir avec le volet de stab trimé cabreur. J'aurais plutôt refait l'essai à la pente. Au sandow en plaine si le Vé est mal réglé tu risques de pas avoir le temps de corriger, c'est ce qu'il se passait à chaque fois quand elle piquait direct vers le sol.


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michel
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MessagePosté le: 01/11/2014 19:50    Sujet du message: Répondre en citant

O.K je vais cabrer au départ d'avantage le stab ; je me demande si je ne vais pas quand même me bricoler, à l'aide du support à linge, un portique pour le suspendre à son point de centrage et utiliser la soufflette de jardin en guise de soufflerie... [humm] et on verra bien l'effet produit [humm]. Photos à venir




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VincentB
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MessagePosté le: 01/11/2014 19:54    Sujet du message: Répondre en citant

Oui pour le portique, la soufflette à feuilles je suis curieux de voir les résultats Laughing


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michel
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Localisation: Luchon

MessagePosté le: 02/11/2014 18:24    Sujet du message: Répondre en citant

Suspendu à un câble j'ai déjà pu le mettre a inclinaison nulle en rajoutant 30gr de plomb sur l'aile droite. Nous somme dimanche et les bruits des machines sont interdites. Donc demain utilisation de la soufflète [houla]
(N'aies pas peur Fred)






Michel





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Christian
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MessagePosté le: 02/11/2014 19:26    Sujet du message: Répondre en citant

« VincentB » a écrit:
Oui pour le portique, la soufflette à feuilles je suis curieux de voir les résultats Laughing


Moi aussi , j'aimerai bien voir ça en vidéo Laughing

Christian






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