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VincentB Serial Posteur
Inscrit le: 23 Jan 2006
Localisation: A la playa, bajo el sol
Âge: 60
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Posté le: 20/03/2016 05:23 Sujet du message: |
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Au final le Koverall sera quand même plus léger que Solartex/Diacov. Solidité, ça tient aux agressions des atterro, herbes dures.... tu ne comptes pas, de toute façon sur l'entoilage pour te préserver d'un crash.... Dire si c'est plus ou moins solide que les autres, faudrait tester en réél en laissant tomber des trucs dessus de même poids et même hauteur... Avec ma Vis à Nuage, j'ai eu des atterro très très dur et le Koverall n'a pas bougé, ni trou, ni déchirure.
Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose. |
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CANCH Stagiaire Posteur
Inscrit le: 27 Aoû 2013
Localisation: Landes
Âge: 59
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Posté le: 20/03/2016 11:41 Sujet du message: AS14 en 3 mètres |
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Merci Vincent,
Je vais me familiariser en découvrant le Koverall sur un CB28 de 2 mètres.
Il ne sera pas peint donc il restera léger pour ce type de modèle.
Pour l'AS14, je vais gagner un peu de temps en entoilant les ailes au Solartex de la couleur désirée et le fuseau sera marouflé au tissus de verre 45 gr avec du vernis.
Seul l'avant sera peint.
Je garde le diacov pour mon Rhonsperber.
Bon dimanche,
Pascal |
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VincentB Serial Posteur
Inscrit le: 23 Jan 2006
Localisation: A la playa, bajo el sol
Âge: 60
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CANCH Stagiaire Posteur
Inscrit le: 27 Aoû 2013
Localisation: Landes
Âge: 59
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Posté le: 20/03/2016 17:27 Sujet du message: AS14 en 3 mètres |
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Je testerai le koverall vieilli su le CB28.
Je trouve que cela lui irait parfaitement !!
Il faudra que je m'entraîne pour que la teinture soit uniforme...
Pascal |
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VincentB Serial Posteur
Inscrit le: 23 Jan 2006
Localisation: A la playa, bajo el sol
Âge: 60
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CANCH Stagiaire Posteur
Inscrit le: 27 Aoû 2013
Localisation: Landes
Âge: 59
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Posté le: 21/03/2016 13:36 Sujet du message: AS14 en 3 mètres |
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Vincent,
La couleur ainsi obtenue est vraiment uniforme !!
C'est très tentant; il faut que je trouve une teinture couleur bois claire pour le CB28.
Bonne journée à tous,
Pascal
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VincentB Serial Posteur
Inscrit le: 23 Jan 2006
Localisation: A la playa, bajo el sol
Âge: 60
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Posté le: 21/03/2016 13:40 Sujet du message: |
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Chêne clair c'est bien pour vieillir un entoilage, t'en trouves du tout prêt en bidon de 0.5l dans tous les brico
Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose. |
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CANCH Stagiaire Posteur
Inscrit le: 27 Aoû 2013
Localisation: Landes
Âge: 59
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Posté le: 04/04/2016 20:39 Sujet du message: |
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Bonsoir,
Pas de CNC mais il est possible de fabriquer des moignons de nervures en fibres pour faire charnières !!
La première demi aile est coffrée (extrados seul), il reste à ajourer l'aileron, poser l'AF et le servo d'aileron pour coffrer l'intrados, la deuxième va suivre...
A bientôt,
Pascal |
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CANCH Stagiaire Posteur
Inscrit le: 27 Aoû 2013
Localisation: Landes
Âge: 59
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Posté le: 05/04/2016 19:38 Sujet du message: AS14 en 3 mètres |
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Bonjour,
Une petite question en ce qui concerne la découpe du coffrage d'aile pour permettre le débattement des ailerons en demi rond :
Je ne sais pas trop ou je dois découper le balsa du coffrage d'aile pour que le débattement des ailerons en demi rond soir correct; c'est à dire qu'une fois les demi ronds coffrés en 2 mm (et la découpe effectuée en léger biseau), il faut que les ailerons puissent débattre suffisamment (30 à 40°?).
Il y a des AF donc pas besoin de les relever à fond pour se poser.
Je me suis dit qu'une découpe à la verticale du point de rotation (jonc carbone sur les photos) du demi rond serait un premier "pallier" pour essayer le débattement sachant que je pourrai toujours faire une légère entaille plus profonde de 2 mm, par exemple, pour débattre plus.
Merci pour vos suggestions/conseils/photos, je n'ai pas trouvé de réponse à cette question sur le site mais il est vaste...
Bonne soirée,
Pascal |
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VincentB Serial Posteur
Inscrit le: 23 Jan 2006
Localisation: A la playa, bajo el sol
Âge: 60
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Posté le: 05/04/2016 19:53 Sujet du message: |
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En principe découpe à la verticale de l'axe ça doit aller, mais pour être sûr tu pourrais faire une simulation en dessinant une coupe du profil, ou en simulant avec une nervure en carton et épingle comme axe, là tu verras exactement où le coffrage doit s'arrêter pour qu'il y ait le bon débattement et pas de gêne. 30° c'est déjà pas mal, sachant qu'avec du différentiel, les ailerons débattent 2 fois plus vers le haut que vers le bas.
Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose. |
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CANCH Stagiaire Posteur
Inscrit le: 27 Aoû 2013
Localisation: Landes
Âge: 59
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Posté le: 05/04/2016 20:44 Sujet du message: AS14 en 3 mètres |
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Merci Vincent,
La nervure en carton sera une aide précieuse en limitant à 30 °.
Je tente cette simulation d'ici 15 jours, pas moins, car je suis à nouveau en déplacements...
Bonne soirée,
Pascal |
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CANCH Stagiaire Posteur
Inscrit le: 27 Aoû 2013
Localisation: Landes
Âge: 59
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Posté le: 11/04/2016 19:41 Sujet du message: AS14 en 3 mètres |
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Bonsoir,
Un petit aperçu des 2 ailes coffrées (extrados seul).
Le AF électriques seront bientôt posés...
Je réfléchi pour les servos d'ailerons collés/ vissés sur trappe CTP...Ainsi que sur le câblage électrique avec prises Multiplex; à suivre
Bonne soirée,
Pascal |
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CANCH Stagiaire Posteur
Inscrit le: 27 Aoû 2013
Localisation: Landes
Âge: 59
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Posté le: 27/11/2016 22:03 Sujet du message: AS14 en 3 mètres |
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Bonjour,
Quelques nouvelles de l'AS14 !!
Les ailerons en demi-ronds avancent bien et les ailes ont été allégées par découpages du coffrage côté extrados : 60 grammes en moins donc 120 grammes de gagnés avec le coffrage intrados à finir.
C'est presque le poids des AF électriques et des 2 servos d'ailerons, cela devrait suffire à ne pas prendre trop d'embonpoint...on verra mais les centaines de grammes arrivent vite, il faut être vigilant aussi sur ce modèle...
Une photo des ailerons avec la tige carbone qui sert d'axe : ils seront démontables.
Une autre pour montrer les ailes un peu plus light, donc.
Bonne soirée,
Pascal |
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