MS 505 CRIQUET

[Alain CHERY]

Bonsoir à tous,

comme je vous avais dit,le chantier a démarré,je vous livre donc les premières photos:



le fagot de tubes reçus,et le début de la base du fuseau,les 2 petits ensembles sont les parties hautes fixes du train(tubes acier classiques)



non,ce n'est pas une échelle!



les ferrures de verrouillage des ailes au fuselage



les memes avec la largeur du fuseau qui les séparent!

Voilà pour l'instant,les prochaines concerneront peut etre quelques morceaux de bois!!!

A+

[jean claude Crétal]

C'est bien parti Alain
Si tu as besoin d'échelle tu demandes à Dédé il te prêtera les ailes de son Javelot

[André Gaborit]

Salut Alain

Bon départ . C' est vrai qu' elle est petite ton échelle.

[Christian]

On va suivre cette construction avec intérêt

Christian

[michel]

Alain, vivement la suite.

Michel

[Alain CHERY]

Bonsoir à tous,

construction métallique le criquet,mais pas que!!!

voici quelques morceaux de bois!



les nervures,ainsi que les longerons






la brasure n'est pas exactement la meme que pour les tubes!

Voilà,comme ça je vais pouvoir avancer sur 2 fronts différents,il suffira pour moi de ne pas mélanger ou confondre colle et brasure!

Bien sur,ces pièces là ne représentent que la partie principale des ailes,il manque les saumons,toute la partie bord de fuite,c'est à dire les volets et les ailerons,et coté bord d'attaque,le bord d'attaque bien sur,ainsi que les fameux becs décollés.Je vais sans doute remettre les doigts dans le composite pour ces derniers! assez complet,niveau diversité de matériaux,quoique,le piper,ça a été la meme chose!!!

Voilà pour l'instant!

A++

[André Gaborit]

Salut Alain

Tu as bien avancé, bon courage pour la suite.

[stéphane monot]

Salut Alain,

Ah enfin les premières photos...
Je sent que l'on va se régaler en suivant ton post.
c'est bien parti.
Quel profil tu as choisi ?

[Alain CHERY]

Salut Stéphane,

pour le profil,tu m'en demande trop,j'ai repris la forme sur une vue d'implantation interne de l'aile,j'avais donc le profil de l'aile,de l'aileron,et du bec de bord d'attaque. L'ensemble me plait visuellement,donc, ça doit!!!
Aujourdhui,j'ai rien fait! si,j'ai sorti le piper,1ère de 2014, car Dédé avait son k7 à remettre en vol

A+ pour la suite du chantier...

[Alain CHERY]

Bonsoir à tous,

suite du chantier!












comme Jean claude et Dédé parlaient d'échelle,j'ai mis des roues,maintenant,j'appellerais ça le "rez de chaussée du criquet"monté sur roues!
Je pense maintenant,pour monter d'un étage,repartir de l'extrémité arrière,c'est à dire les montants de dérive,et revenir avec les longeron supérieurs,et de là,construire la cabine et donc,positionner les fixations d'ailes.

Voilà donc ou en est le chantier,affaire à suivre !!!

A++

[Alain CHERY]

Bonsoir à tous,

voici donc la suite du chantier en images!




le montant de dérive me sert à démarrer la partie suppérieure









on voit sur cette vue la forme particulière du cadre avant,moteur étoile oblige,et tout ça à prévoir sans capot


aller,un peu de bois maintenant!!!











voici pour terminer pour ce soir,la partie haute du fuselage et l'emplanture des ailes,c'est donc tout cet ensemble monté que je vais présenter et pointer sur la structure du fuselage,le tout avec la bonne incidence bien sur !!!
Je pourrais après celà terminer ma structure tubulaire,monter le tout sur son train d'atterissage,et ainsi penser à grimper le moteur à sa place en vue de tester les brasures,et oui,je l'avoue,entendre le ron ron de ce moteur !!!

A++

[jean claude Crétal]

Alain

[Anonyme]

Bonjour Alain,
Je vois que tu ne chômes pas..Après le remorquage derrière le Piper, j'espère m'accrocher derrière celui- là à Angers l'an prochain !

[Laurent Beldame]

Superbe ....

Voilà qui fait réfléchir intelligemment aux projets de remplacement du remorqueur habituel..

L

[Christian]

Salut Alain ,

Je ne sais pas si il sera fini pour Angers mais comme Marc après le Piper j'aimerai bien m'accrocher derrière avec le Fafnir et peut être l'Orlik

Pour le ronron du moteur je te comprends la musique de ces moteurs est fabuleuse

Le remorquage planeur avec ce genre de machine c'est plutôt agréable j'espère que l'on en verra de plus en plus dans les année à venir

Christian

[André Gaborit]

Salut Alain

Beau travail ca avance bien. Comme Marc et Christian, on va se régaler derrière ce remorqueur

[Alain CHERY]

Salut à tous,

et oui,il y avait longtemps,mais me revoilà avec quelques photos de l'avancée de mon chantier!
pour commencer,le pointage des ailes sur le fuselage:













J'ai donc pu poursuivre le montage du fuselage,qui ,vous allez voir,commence à prendre sa "gueule de camion ancien" c'est ma vision personnelle,j'en conviens!
vue de derrière,articulation de dérive,



vue coté moteur,logique! ,






coté portière,cette dernière n'est pas montée,comme ça je la monte en l'ajustant à sa place









on devine le pare-brise! attention aux traces de doigts!!!









bientot le moteur,vivement!!!






et pour finir, une vue légèrement ventrale.

Pour la suite, là je suis sur la fin du montage du train principal,délicat,mais ça va le faire
Après,ce sera la roulette de queue,le support des stabs,la fixation de platine radio,et enfin,la portière! à la suite de tout ça,le flambard va se calmer,le moteur va fumer et à suivre,la colle à bois va couler,car je viens de me souvenir que je construis un avion pour remorquer vos beaux planeurs,donc il faut faire des voilures!
C'est promis,je vais faire en sorte de poster des photos plus souvent,ça m'en fera moins à mettre à la fois!
A bientot donc !!!

[André Gaborit]

Salut Alain

T' as bien avancé, c 'est beau tous ces tubes

[jean claude Crétal]

bonne continuation Alain.
En ce moment, c'est la première fois que j'en fait, mais je suis dans la dépronade à fond, le Javelot est à l'arrêt

[Alain CHERY]

Re. c'est encore moi pour 2 ptites photos de plus:
les amortisseurs,et jambes de train en meme temps



longueur 42cms poids 410grs la paires,longueur de compression:8cms sous 14kgs ,donc 28kgs,ça doit le faire !!!



voici donc,en partie,les "grandes pattes" du criquet,et oui,y a une grande hélice ! c'est là qu'est l'os !!!

[DELRIEUPierre]

Belle Bête Alain .Attention de ne pas en faire une sauterelle
Pierre

[Alain CHERY]

Bonsoir à tous,
quelques photos de plus,Pierre,tu as vraiment raison,un criquet à grandes pattes ressemble à une sauterelle !!!

j'ai fait le montage du train










un apperçu et test des amortos ! les bombonnes d'oxygène(vides ) correspondent au poids du moteur(4,8kgs) ça comprime un peu on le voit,mais pas trop !







cette grande sauterelle est plus haute que mon piper







voilà donc ce que donne le criquet sur ses jambes, affaire à suivre !!!

A++...

[DELRIEUPierre]

Beau morceau quand même , félicitations . C'est vrais que l'oxygène ne reste pas longtemps dans ces bouteilles.
Je garde un excellent souvenir du vol sur celui d'ANGERS, décollage très court ,et passages très lents
Pierre

[Laurent Beldame]

Magnifique !



Concernant la brasure quel est le pourcentage en argent des baguettes que tu utilises ?

Merci par avance

L

[Alain CHERY]

Salut à tous,
concernant la brasure,elle vient de chez castolin,elle est à 6/100 d'argent en diametre 2. Elle se met pas trop mal en dégraissant la zone de brasure à l'acétone,et en mettant la pate décapante qui va bien !

A++

[Alain CHERY]

Salut à tous,

me revoici donc,pour vous poster quelques photos de plus de mon chantier. Pas d'avancée structurelle importante,mais plutot de l'installation matérielle !!!

Montage du"coeur" de la radio.






Maintenant,vu qu'il faudra remorquer,avec un moteur,c'est mieux !








ça y est,j'ai le son !!! Et quel son !!!








Magnifique à entendre,et aussi à voir tourner ! Je n'ai plus qu'à continuer la construction de l'oiseau bleu,en essayant de m'appliquer au mieux! Avec une si belle mécanique qui chante si bien "plus le choix !!!"

Voici donc ou j'en suis,pour la suite,ce sera sans doute du genre "boisé"


A bientot pour la suite !

[André Gaborit]

Salut Alain

[Alain CHERY]

Salut Dédé,

je n'ai pas pu résister à l'envie de redémarrer le moteur en début de soirée!
2 petits "runs" de 5mns chacun,comme prévu pour le rodage.
pire qu'une drogue,shooté par les oreilles!

A bientot!!!

[Clifton]

Bonsoir Alain,

Magnifique, j'adore. Un petit MP3 du son ? Là c'est trop pour les nerfs, ça doit être beau mais on l'entend pas bien sur la photo !

Bravo en tous cas pour cette belle construction et bon courage pour la suite.

Clifton

[Didier Pabois]

Alain,
MAGNIFIQUE, on attend le son !
Pour info, il y aura un Criquet aux Championnats du Monde à Marmande dans quelque jours (concurrent Italien). A première vue, c'est celui du GPPA qui a été reproduit, mais surement pas aussi "vrai" que ton bébé
Didier