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ABRIAL A-13 "BUSE" DE PAPY SOLEX
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patte de loup
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MessagePosté le: 16/06/2014 12:58    Sujet du message: Répondre en citant

Super , cela avance bien [clap]
Pat'



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Papy Solex
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MessagePosté le: 16/06/2014 21:56    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour à tous,

Confection du patin avec un lamellé-collé trois plis de frêne charentais, collage à l'époxy-silice colloïdale, mise sous presse.





Où est passé Gustave ?....j'espère qu'il n'est pas dedans... [confus]

Doublage du cockpit,





Finition du raccord du pied de dérive







Et pour finir, façonnage du master en roofmat pour faire le nez par technique du moule perdu







Demain, découpe CNC avec le sympathique trio fraiseur de Saucats-Léognan

Jean-Paul
Wink



"Ce n'est pas parce que les choses sont difficiles que nous n'osons pas, c'est parce que nous n'osons pas que les choses sont difficiles" Sénèque.
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Papy Solex
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Localisation: Louzac St André
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MessagePosté le: 19/06/2014 21:10    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour à tous,

Ah pour fraiser, ça a fraisé du côté de Saint Selve Very Happy

C'est tout de même le résultat d'une journée de travail pour mon frère et ses deux copains [amen]





De retour en Charente, petits ajustages, préparation du chantier et aujourd'hui, assemblage de l'aile droite.







Finition du patin du patin en trois plis de lamellé-collé de frêne.







Demain, assemblage de l'aile gauche... Very Happy



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Anonyme
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MessagePosté le: 19/06/2014 22:03    Sujet du message: Répondre en citant

C'est beau, je t'ai envoyé des instruments sur ta boîte mel
Marc Wink
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Papy Solex
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MessagePosté le: 19/06/2014 22:34    Sujet du message: Répondre en citant

Je commence à confondre la nuit et le jour Rolling Eyes

Ca y est Marc, j'ai trouvé tes instruments , merci mon ami [amen]

En plus, je suis à fond dans la procédure d'homologation de notre terrain départemental, réunion à la BA 709 aujourd'hui, on tient le bon bout, mais ne vendons pas la peau de l'ours avant qu'elle ne soit à terre Wink

Jean-Paul



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Papy Solex
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Localisation: Louzac St André
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MessagePosté le: 20/06/2014 18:25    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour à tous,

Belle journée ça avance, deuxième aile assemblée, montage à blanc,















Ca fait un beau bébé Laughing

C'est tout pour aujourd'hui [vol]

Jean-Paul



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Christian
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MessagePosté le: 20/06/2014 18:35    Sujet du message: Répondre en citant

Jolie cette aile ,plus jolie a mon goût qu'une Baskstrom Very Happy
Par contre tu ne pourras pas participer à Rétroplane elle a le bouts rose enroofmat Laughing

Tu vas faire quelle genre de déco ?

Christian






Orlik en construction
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Papy Solex
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MessagePosté le: 20/06/2014 19:52    Sujet du message: Répondre en citant

Sympa aussi la Backstrom, je suis confondu d'admiration devant le travail de Raymond [amen]

"Le bout rose", et quoi encore [pppffff] Tu ne veux tout de même pas que
je l'immatricule au Boukistan MDR

Pour la déco, j'avoue que j'y pense, mais ce n'est pas ma priorité, tu t'en doutes [fiufiu]

Demain, coffrage des ailes

Jean-Paul



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patte de loup
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MessagePosté le: 20/06/2014 22:04    Sujet du message: Répondre en citant

« Christian » a écrit:
Jolie cette aile ,plus jolie a mon goût qu'une Baskstrom Very Happy
Par contre tu ne pourras pas participer à Rétroplane elle a le bouts rose enroofmat Laughing

Tu vas faire quelle genre de déco ?

Christian

Et en torpedo j'te dis pas Wink Wink
Pat'



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jean claude Crétal
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MessagePosté le: 20/06/2014 22:44    Sujet du message: Répondre en citant

Belle avancée, même si il est en roofmat, je crois que tu tiens le bon bout Wink


Jean-Claude

"Si il n'y avait pas le sol, l'Aviation ça serait pas dangereux!!!..."
Marcel Jeanjean (sous les cocardes 1919)
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Papy Solex
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MessagePosté le: 23/06/2014 10:08    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour à tous,

Travail tous azimuts, fabrication de la pointe avant du fuselage sur moule perdu





Pour le cintrage du CTP de coffrage d'aile, un petit truc : En gabarit un tube PVC électrique et le même tube retaillé pour être clipsé par dessus le CTP

Wink








Pose du coffrage sur l'aile



[img]

...Et en attendant que ça sèche, usinage des ferrures de patin








Jean-Paul



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Papy Solex
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Localisation: Louzac St André
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MessagePosté le: 24/06/2014 22:30    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour à tous,

Georges Abrial a dessiné des plaques de saumon tenant plus de la jeannette de repassage que d'un appendice d'extrémité d'aile.
Je ne pense pas qu'il aurait persisté à défigurer son aile si il avait fini ses plans, aussi j'ai dessiné quelque chose de plus seyant Wink

Brut de collage





Confection d'un ber pour asseoir le fuselage en vue de lui poser son Karmann





Début de ponçage du nez amovible





Collage du Karmann avec résine époxy, microballon et silice colloïdale avant de remplir l'espace mort par du balsa bois debout.





Les platines de servo sont installées, et comme ces derniers ne fonctionnent pas à la vapeur et ne risquent pas une projection d'absinthe, j'ai utilisé de la colle vinylique Laughing

A plus,

Jean-Paul



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Papy Solex
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Localisation: Louzac St André
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MessagePosté le: 27/06/2014 00:10    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour à tous,

Mise en croix de la Buse ce soir.

Le fuselage très court rend l'opération un peu plus délicate, mais ça y est, c'est fait et l'aide de Sébastien a été précieuse, à quatre mains, c'est plus facile, un grand merci [clap] [clap] [clap]





Je suis avec fascination la construction de Vincent, à chacun son Everest, et même si le mien a des allures de taupinières, eh bien oui, je m'éclate Laughing Laughing

Demain, plein de petites choses chronophages Wink

Jean-Paul



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Frank Albrecht
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MessagePosté le: 27/06/2014 22:46    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Jean-Paul,

sympa cet aile!
Tu construis très efficacement et tu avances très vite. [clap] [clap] [clap]

Sûrement, elle sera prêt pour les Vosges.

A+,

Frank






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Jean-Paul
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Localisation: 34590 MARSILLARGUES
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MessagePosté le: 28/06/2014 08:43    Sujet du message: Répondre en citant

Salut JP,
beau travail et rapide en plus.
N'oublie pas de dormir un peu, ça repose Laughing
JP



Jean-Paul alias "Papy trapanelle" qui préfère le vin d' ici à l' au delà.
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Walter L.
Maniaco Posteur
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MessagePosté le: 29/06/2014 11:36    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour Jean-Paul,

très bien ton truc avec le tube PVC [clap] [clap] [clap] [clap]

Je le vais essayer....

Walter
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Papy Solex
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Localisation: Louzac St André
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MessagePosté le: 01/07/2014 22:08    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour à tous,

Non Walter, mon truc avec le tube PVC m'a laissé des empreintes que j'ai dû estomper en mouillant le coffrage, à revoir.... [confus]

Les servos sont en place, le nez prend sa forme, les winglets sont fibrés les charnières de volets et élevons OK, et Gaston a pris place dans le cockpit juste pour voir.
Et puis, Patte de Loup aura sa belle image avec le saute vent, "un torpédo sinon rien !!!" Laughing







L'entoilage n'est pas loin, l'essai de centrage est plutôt rassurant, pas trop de plomb Wink

Raymond a quelques longueurs sur moi avec sa Backstrom, mais on aura le plaisir de voler de conserve au Schweisel Very Happy Very Happy Very Happy

Jean-Paul "Papy Solex"



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patte de loup
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MessagePosté le: 01/07/2014 22:36    Sujet du message: Répondre en citant

« Papy Solex » a écrit:
Bonjour à tous,

Et puis, Patte de Loup aura sa belle image avec le saute vent, "un torpédo sinon rien !!!" "

Wink
Elle est superbe [clap] [clap] [clap] ,
Tu réalises un de mes rêves Wink
Pat'



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Frank Albrecht
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MessagePosté le: 02/07/2014 00:47    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Jean-Paul,

Ton planeur prend forme, tu avances aux grands pas!

Des empreintes, c'est pas grave, au contraire, tu fais d'une pierre deux coups: c'est scale et ça fait du caractère.

C'est quoi ce truc en mousse sur la deuxième photo, sur la mur au dessus des tes outil?

À très bientôt,

Frank






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Papy Solex
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MessagePosté le: 02/07/2014 08:01    Sujet du message: Répondre en citant

Oui, Frank, j'avance à grands pas mais je n'avais pas le choix, j'ai crashé mon Pou Planeur il y a un mois et quelque au Concours de Saucat sur avarie de servo de direction Sad

Le "truc en mousse" est ma première aile volante perso, inspirée des bécanes d'Alain Zutter.
Anecdote : En escale à Belle Isle, mon aile dans une main et ma radio dans l'autre, je traverse le green du très chic club de golf de l'ile lorsque je suis apostrophé par un couple de vieux golfeurs : "Monsieur, ce n'est pas un endroit pour jouer au cerf volant !!!" Etant arrivé au bord de la falaise, simulant la colère, je jette mon aile dans l'abîme sous le regard effaré des gravures de mode Lacoste en leur disant : "Eh bien vous l'aurez voulu !!!"...et j'ai volé quiet dans une dynamique puissante pendant toute l'après-midi...MDR MDR MDR
Je l'aime bien, rustique, elle m'aura accompagné dans mes navigations sur toute la façade atlantique,
mais elle a vieilli...comme moi Wink

Jean-Paul "Papy Solex"



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VincentB
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MessagePosté le: 02/07/2014 08:39    Sujet du message: Répondre en citant

« Papy Solex » a écrit:
j'ai crashé mon Pou Planeur il y a un mois et quelque au Concours de Saucat sur avarie de servo de direction

Salut Jean-Paul,
Tu veux dire que tu n'auras pas ton pou planeur pour Retroplane Shocked Crying or Very sad il y a beaucoup de dégat?



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Papy Solex
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MessagePosté le: 02/07/2014 09:31    Sujet du message: Répondre en citant

Oui Vincent, tout l'avant a éclaté, une aile est "sonnée", l'aileron de dérive HS...j'aurai appris à cette occasion que sur une machine de cette taille, on met des palonniers en métal et un palonnier intermédiaire [vieux]

Je le réparerai, mais j'envisage de lui faire aussi un fuselage de HM 14 pour la plaine....le remorquage en deux axes est trop délicat, la moindre baisse de vitesse ou un virage un peu prononcé du remorqueur se traduit par un roulis hollandais dont le Pou n'arrive pas à sortir.
Voilà, je m'efforce de faire quelque chose de propre, mais dans l'urgence, je dois faire l'impasse sur les détails Sad

Dernière estimation avant entoilage, je serai à 42 g/ dm², ce qui donnera un taux de chute de 75 cm/seconde....rien à voir avec les 1,10 m/seconde du Pou Wink

J'ai hâte de voir ta merveille [baaave]

Pierre m'a donné une aile de Corbak XL, elle est équipée du profil autostable que mon frère Alain avait dessiné en utilisant sa tongue comme pistolet de dessinateur Laughing Laughing Laughing
Le proto et les premières Corbak ont volé au Schweisel aux mains de mon frère et de Jacques et François Muller....il y a longtemps Wink

Jean-Paul "Papy Solex"



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Papy Solex
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MessagePosté le: 06/07/2014 00:41    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour à tous,
Pas d'emphétamines, juste un café à midi, et le temps qui passe inexorablement et qui me pousse au cul [fouet]
J'avoue n'avoir pas eu le réflexe photo ces derniers jours, j'avais d'autres chats à fouetter que le "Divin Marquis"
Pas grave, je présume que vous savez comment on entoile ou comment on met les charnières Wink

Bref, une somme de petites choses, qui bout à bout donnent des heures et des heures.
Le nez est fignolé, amovible avec son système de remorquage intégré, le crochet de catapulte en place, le saute-vent itou, les servos installés, les ailes et la dérive entoilées au diacov 1000, masticage et apprêt du fuselage, et le gag, je n'ai pas pu, manque de diacov, entoiler mes ailerons.
Si quelqu'un a des cahiers de devoirs de vacance niveau certif', je suis preneur....il y a des bons exercices de surface... [argh] [argh] [argh]
Tout ça pour arriver à la photo de la Buse assemblée...sans volets ni ailerons, et sans saute-vent because la peinture Wink















Laughing

Elle me plait bien, et elle fera son premier vol au Schweisel, centrée bien entendu avec Prédim RC [amen]

Jean-Paul "Papy Solex"



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Frank Albrecht
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MessagePosté le: 06/07/2014 00:53    Sujet du message: Répondre en citant

Bravo Jean-Paul!

Tu avances bien. J'aime bien tes oiseaux, la buse comme motif et l'héron au bord de l'étang en arrière plan.

Bonne centrage!

À+,

Frank






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Papy Solex
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MessagePosté le: 06/07/2014 01:01    Sujet du message: Répondre en citant

Ah, toi aussi Frank, tu as remarqué le héron Wink
Si jamais Vincent apprend qu'il est en plastique, je vais me faire engueuler MDR MDR MDR

Jean-Paul "Papy Solex"



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Frank Albrecht
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MessagePosté le: 06/07/2014 01:10    Sujet du message: Répondre en citant

En plastique? Non, en marbre!

Il n'y a pas de cigognes chez toi?

Frank






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VincentB
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MessagePosté le: 06/07/2014 06:00    Sujet du message: Répondre en citant

Ca donne un look sympa tes saumons [good]


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Eric Spore
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MessagePosté le: 06/07/2014 07:14    Sujet du message: Répondre en citant

Dans le cas présent c'est plus une limande qu'un saumon. Laughing


Eric


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philippe44
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MessagePosté le: 06/07/2014 07:46    Sujet du message: Répondre en citant

j'y comprends plus rien, on me parle de héron , ensuite de saumon et encore de limande, Embarassed Embarassed Embarassed MDR
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Papy Solex
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MessagePosté le: 06/07/2014 08:02    Sujet du message: Répondre en citant

Si, Frank, il y a des cigognes en Charente, il m'est arrivé de spiraler avec elles, mais on m'a offert cet oiseau "en marbre" pour servir d'épouvantail contre ses congénères qui venaient manger mes poissons rouges et petites carpes Koï....résultat, le héron véritable se pose, se met en position de soumission un quart d'heure....et commence à pêcher Laughing


Les saumons relookés ont l'avantage d'être plus jolis, moins trainards, plus légers et permettant de reculer le foyer latéral. Qu'en serait il advenu si Georges Abrial avait fini son plan ? Il aurait peut-être redessiné son aile avec de l'effilement, comme l'AV 36 dont il note certaines caractéristiques au crayon sur le plan.... [humm]

Jean-Paul "Papy Solex"



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