Antonov Golub

Christian · Posté le: 12/02/2014 23:10 Sujet du message:

ça colle du bois en ce moment sur le forum [clap]

Moi pour l'instant c'est plus du polystyrène [vomi]

Christian

michel · Posté le: 14/02/2014 19:02 Sujet du message:

La profondeur commence à prendre forme.

André Gaborit · Posté le: 14/02/2014 19:17 Sujet du message:

Salut Michel

Super comme d' habitude [clap]

Anonyme · Serial Posteur Inscrit le: 26 Jan 2006

Il semble que l'on se suive pas à pas Laughing

J'ai un peu d'avance sur la profondeur Wink

michel · Posté le: 14/02/2014 19:38 Sujet du message:

Hé oui Marc c'est normal que tu sois en avance , je prends un peu de retard car je travaille aussi quelques heures sur le T-21 [humm]

Anonyme · Serial Posteur Inscrit le: 26 Jan 2006

Et moi quelques heures à l'université...mais plus pour longtemps! Wink

Mais bon,ce n'est pas une course Laughing

michel · Posté le: 19/02/2014 19:21 Sujet du message:

La C.A.P de 0,5 est mise en place pour le BF. Il me reste à placer les charnières, et les guignols.

Anonyme · Serial Posteur Inscrit le: 26 Jan 2006

Beau boulot Michel, j'adore vraiment cette dérive.. [clap]

Tu as eu l'info que je t'ai envoyée? [humm]

patte de loup · Posté le: 19/02/2014 19:45 Sujet du message:

très belle structure [clap]

un travail irréprochable. [amen]

Pat'

michel · Posté le: 19/02/2014 19:48 Sujet du message:

Oui Marc, je t'avais répondu en M.P Wink

GARCIA · Posté le: 19/02/2014 20:31 Sujet du message:

Superbe

José

Frédéric · Posté le: 20/02/2014 11:55 Sujet du message:

Salut Michel !

Comme d'hab' :
[amen]

Encore une machine magnifique !

Amicalement
Frédéric Wink

michel · Posté le: 21/02/2014 19:29 Sujet du message:

Le nez est rappé, limé, poncé dans du balsa très dur ( un Claude tu te rappelles du nez de ton Bijave [argh]

) , il me reste à installer le crochet de remorquage.

André Gaborit · Posté le: 21/02/2014 20:06 Sujet du message:

Il est beau ton nez Michel [clap]

Eric Spore · Posté le: 22/02/2014 08:53 Sujet du message:

moi, monsieur, si j'avais un tel nez,
Il faudrait sur le champ que je me l'amputasse !

michel · Posté le: 22/02/2014 19:07 Sujet du message:

Mise en place du servo de remorquage.

Christian · Posté le: 22/02/2014 22:03 Sujet du message:

Il est un peu perdu le servo dans ce fuselage Laughing

Tu aurais du succès au GPPA avec tes planeurs Very Happy

Je dis ça mais mais je dis rien [fiufiu]

Christian

michel · Posté le: 22/02/2014 23:32 Sujet du message:

C'est vrai Christian il y a de la place, je vais attaquer l'aménagement du cockpit, et récupérer le pilote du Slingsby T-31 en améliorant certains détails.

Frédéric · Posté le: 23/02/2014 11:16 Sujet du message:

Saluit Michel !

C'est bôô !
[clap]

Amicalement
Frédéric Wink

jean claude Crétal · Posté le: 23/02/2014 12:09 Sujet du message:

michel · Posté le: 23/02/2014 19:04 Sujet du message:

L'année dernière lors d'un vol à Vic Bigorre, le pilote du T31 au moment d'un fort coup de tabac avait été éjecté à une altitude d'environ 300 m. Le malheureux n'était pas sanglé (de ma faute). Il fut amputé des 2 jambes !! Aujourd'hui tout va mieux, les prothèses viennent d'être posées avec succès. C'est pourquoi il reprend sa place dans le Golub Laughing

Anonyme · Serial Posteur Inscrit le: 26 Jan 2006

Il n'a pas d'autres séquelles? [humm]

Son expression m'effraie un peu... Laughing

claude.D · Posté le: 23/02/2014 21:44 Sujet du message:

salut Michel ,

je vois que tu es arrivé au bout du ponçage de ce satané bloc de balsa ou plutot chène massif , Laughing

a plus claude

michel · Posté le: 24/02/2014 19:19 Sujet du message:

Coïncidence avec Marc , c'était aujourd'hui la journée planche de bord ,et palonnier.Pour la planche je me suis inspiré de celle de Vincent (planeur Nitra) mais en plus simple.

Anonyme · Serial Posteur Inscrit le: 26 Jan 2006

On est bien en phase ! Super ! Wink

michel · Posté le: 25/02/2014 19:08 Sujet du message:

La planche de bord est en place, les palonniers seront montés quand j'aurai la paire de chaussure. Puis présentation de la clé d'aile .

CHAUSSEBOURG · Posté le: 25/02/2014 19:48 Sujet du message:

Sage précaution! Si les pilotes de planeurs russes étaient comme les pilotes d'Antonov II, il va te falloir certainement agrandir ces palonniers!!!
Je me suis trouvé récemment dans un magazin de location de skis où un Russe cherchait du 54: difficile à trouver en chaussures de ski, et pourtant, je crois savoir qu'ils ont réussi à lui en trouver.
Je vois que ton pilote est déjà près pour affronter les froids sibériens!
En tous cas, bravo pour cette très belle construction.
Bien cordialement,
Pierre

michel · Posté le: 25/02/2014 20:06 Sujet du message:

Merci Pierre.
Il vrai que dans ces pays les pilotes de planeurs torpédo avaient intérêt d'être très bien équipés des pieds à la tête. Ceci dit je me souviens de vols en Nord 1300 à Montargis Vimory au mois de mars, c'était peut être pas la Sibérie mais au bout de 1 ou 2 heures de vol il commençait à faire sérieusement frisquet Sad

michel · Posté le: 27/02/2014 19:09 Sujet du message:

Montage des servos de profondeur, et de direction .

michel · Posté le: 02/03/2014 12:51 Sujet du message:

Merci Dominique. Fabrication et montage de la béquille arrière fonctionnelle avec un petit ressort.