RETROPLANE.net Index du Forum
FAQ - Charte - Rechercher - Fichiers - Map - Membres - S'enregistrer - Annuaire - Vérifier ses messages privés - Connexion

Flying Machine "La Vis à Nuage"
Aller à la page Précédente
1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20,
21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38, 39, 40,
41, 42, 43, 44, 45, 46, 47, 48 Suivante

 
Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet    RETROPLANE.net Index du Forum -> Constructions Détaillées en Photo
Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant  
Auteur Message
Clifton
Incurable Posteur
Incurable Posteur


Inscrit le: 07 Mai 2014
france.gif

Localisation: Anjou
Âge: 56 Capricorne

MessagePosté le: 10/03/2015 21:43    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour Vincent,

Comme tout le monde je suis partagé entre la déception pour toi de ces vols décevants et la grande satisfaction de voir ton appareil encore en bon état vu ce que tu décris.

j'admire cette persévérance et j'imagine que les prochains vols vont être un peu sous stress.

J'imagine que Franck Aguerre saura te conseiller efficacement. Son bouquin est une vraie réussite (pub gratuite), il m'a bien aidé.

Bonne continuation et bon courage et encore une fois, chapeau bas pour avoir osé ces vols.

Philippe



Slingsby Petrel, à mon gout le plus beau de tous, quoi que le Fafnir ... Ah ces ailes en mouette, un jour ....

Rien de ce qui est fini n'est jamais achevé tant que tout ce qui est commencé n'est pas totalement terminé (Pierre Dac)
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé  
de Schaetzen Harold
Maniaco Posteur
Maniaco Posteur


Inscrit le: 06 Avr 2006
belgium.gif

Localisation: Schilde
Âge: 73 Verseau

MessagePosté le: 11/03/2015 11:12    Sujet du message: Répondre en citant

Cher Vincent,

J’admire ta persévérance et ton courage pour arriver à faire voler ta machine.
Ne rien avoir abimé avec 2 atterrissages incontrôlés, c’est beaucoup de chance. Avant de recommencer, tu dois trouver la solution !
Tu ne sais pas trouver une petite pente, douce, près de chez toi, et faire un essai avec un bon vent ?
C’est peut-être une illusion optique, mais quand j’observe ta 1ière photo, avant le décollage, on dirait que le bout de ton aile est vrillé. Est-ce voulu, pour ralentir un décrochage ?
Cela pourrait avoir une influence sur tes vols ?
Bonne chance, tu vas trouver une solution.
Harold
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer un e-mail
Lafon alain
Fidèle Posteur
Fidèle Posteur


Inscrit le: 04 Fév 2014
france.gif

Localisation: LEGUEVIN
Âge: 64 Poissons

MessagePosté le: 11/03/2015 11:23    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour
Tout simplement bravo pour avoir osé construire et faire voler une telle machine [clap] [clap] .Bon courage pour la suite de la mise au point en espérant voir bientôt une belle vidéo du vol au Vissou Cool
Alain
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé  
VincentB
Serial Posteur
Serial Posteur


Inscrit le: 23 Jan 2006
world.gif

Localisation: Béziers somewhere in the world
Âge: 55 Scorpion

MessagePosté le: 11/03/2015 11:47    Sujet du message: Répondre en citant

Oui Harold, cela forme un vrillage négatif, c'est dû à l'évolution du profil et du dièdre elliptique des ailerons. Pente douce et herbeuse il me faudrait aller dans l'Aveyron, au plus proche je n'ai que de la garrigue. Je pense que les prochains essais se referont au sandow, mais cette fois avec un petit vent de 15/20 km/h


Retroplane the World Touch - On the Web since 1854.
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Visiter le site web de l'utilisateur
Johannes
Psycho Posteur
Psycho Posteur


Inscrit le: 23 Juil 2007
germany.gif

Localisation: Leichlingen
Âge: 59 Sagittaire

MessagePosté le: 11/03/2015 13:25    Sujet du message: Répondre en citant

Gratulation zu dem ersten F-Schleppflug [clap]
auch wenn der nicht wirklich gut verlaufen ist [humm]

Hallo Vincent, ich bin mir sicher das Du das Problem noch lösen wirst
und es auf der WaKu richtig schön fliegt [good]

LG Johannes
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Tatodesign
Apprenti Posteur
Apprenti Posteur


Inscrit le: 15 Sep 2009
italy.gif

Localisation: Near to Monza
Âge: 56 Capricorne

MessagePosté le: 11/03/2015 16:26    Sujet du message: Répondre en citant

Congratulation Vincent! [amen] [amen] [amen]
I can't wait the time to see your creature at Waku!

Stefano
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé  
LEROY
Maniaco Posteur
Maniaco Posteur


Inscrit le: 21 Juil 2011
france.gif

Localisation: Maurepas 78
Âge: 67 Lion

MessagePosté le: 11/03/2015 20:24    Sujet du message: Répondre en citant

Encore bravo pour cette tentative [clap] [clap] , effectivement, la solution est de faire les premiers réglages au sandow ou de choisir une pente douce..ça me tente bien pour le Pétrel, mais il est vrai que derrière un remorqueur "ça le fait bien", le moment crucial c'est au largage ???
Comment va-t-il réagir ??. Bon courage Vincent, on est tous avec toi !!

Michel



Ceux qui s'avancent trop précipitamment reculeront encore plus vite
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Christian
Serial Posteur
Serial Posteur


Inscrit le: 02 Mai 2006
france.gif

Localisation: Europe
Âge: 56 Verseau

MessagePosté le: 11/03/2015 20:57    Sujet du message: Répondre en citant

« LEROY » a écrit:
effectivement, la solution est de faire les premiers réglages au sandow ou de choisir une pente douce..ça me tente bien pour le Pétrel, mais il est vrai que derrière un remorqueur "ça le fait bien", le moment crucial c'est au largage ???
Comment va-t-il réagir ??. Bon courage Vincent, on est tous avec toi !!

Michel


Avec ce genre de planeur tu n'as aucun soucis à te faire ,si ton centrage est correct tout se passera bien .

En plus avec un stab pendulaire pour régler le V c'est génial Very Happy .
Attention pas besoin de beaucoup de débattement sur la profondeur prévois un dual rate au cas où c'est tout Wink

Christian






Orlik en construction
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer un e-mail
hb
Accro Posteur
Accro Posteur


Inscrit le: 02 Sep 2009
france.gif

Localisation: cherbourg
Âge: 48 Sagittaire

MessagePosté le: 11/03/2015 22:30    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Vincent
Tout d'abord félicitations pour cette construction et les premiers essais !!! [amen] [clap] [clap] [clap] [clap]
bon,apparament pour les vols en remorquage et surtout aprés le largage cela se complique [humm] [humm] [humm] Embarassed Embarassed Embarassed Shocked Shocked
là c'est vrai que tu as un phénoméne bizarre qui se produit [humm] [humm] [humm]
c'est bien possible qu'avec un gros fuselage assez large cela produise des interaction sur le vol, en plus avec tes gouvernes entoilées que d'un coté, au niveau de la trainée ça ne doit pas être top [humm] [humm] [humm] [humm]
mais je suis sûr que tu vas nous trouver la solution, t'as bien réussi à nous faire voler un triplan Wink [bave] [bave] [bave] [bave]
pour être sûr que ça vole, il faut venir faire tes essais chez nous aux pierres pouquelées , ici tout vole ou presque [humm] Wink Wink Wink Rolling Eyes Rolling Eyes Rolling Eyes
je suis sûr que tu vas trouver le pourquoi du probléme
donc à trés bientot pour de bonnes nouvelles
et encore bravo pour cette extraordinaire construction [amen] [amen] [amen]
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer un e-mail
Wolfgang
Maniaco Posteur
Maniaco Posteur


Inscrit le: 15 Déc 2009
austria.gif

Localisation: Münster/Tirol/Autriche
Âge: 61 Poissons

MessagePosté le: 12/03/2015 07:33    Sujet du message: Répondre en citant

Citation:
pierres pouquelées


Bravo Vincent [clap] [clap]
Wenns bis zur Wasserkuppe nichts wird-Testflüge in Vauville -Retroplane 2016-wär doch eine Idee [humm] [humm]
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé  
Erix
Fidèle Posteur
Fidèle Posteur


Inscrit le: 01 Mar 2011
czechrepublic.gif

Localisation: Bolatice

MessagePosté le: 12/03/2015 14:13    Sujet du message: Répondre en citant

Uuaaaauuuu.

I was a few days out of and such event! Congratulation Vincent and Joelle [clap] [clap] [clap]

Erix
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer un e-mail Visiter le site web de l'utilisateur  
michel
Serial Posteur
Serial Posteur


Inscrit le: 04 Mar 2007
france.gif

Localisation: Luchon

MessagePosté le: 13/03/2015 20:19    Sujet du message: Répondre en citant

[oouf] pas de casse Very Happy ,mais as-tu eu les mêmes sensations que le vol du MAK ? tu dis que lors du largage tu n'avais pratiquement plus de contrôle, pas de mise en virages possible ? vivement l'analyse de Franck. [humm]




Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer un e-mail  
VincentB
Serial Posteur
Serial Posteur


Inscrit le: 23 Jan 2006
world.gif

Localisation: Béziers somewhere in the world
Âge: 55 Scorpion

MessagePosté le: 13/03/2015 20:28    Sujet du message: Répondre en citant

Oui Franck m'aide à débuguer, mais visiblement j'ai reculé le centrage alors qu'il était bon au premier test sandow [argh] voir même un peu arrière. Ce qui m'a trompé c'est le fait d'être obligé de relever énormément le stab pour le faire décoller et le maintenir en vol, et ça pour l'instant on n'a pas d'explication, Franck a émis quelques hypothèses. Je vais surement devoir refaire complètement un stab, plus conventionnel. Par contre je devrais me résoudre d'abandonner l'idée que ça ne volera jamais comme un F3F Laughing


Retroplane the World Touch - On the Web since 1854.
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Visiter le site web de l'utilisateur
Christian
Serial Posteur
Serial Posteur


Inscrit le: 02 Mai 2006
france.gif

Localisation: Europe
Âge: 56 Verseau

MessagePosté le: 13/03/2015 20:57    Sujet du message: Répondre en citant

Refais ta vis à nuages en ®Depron pour valider les tests MDR

Christian






Orlik en construction
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer un e-mail
Frédéric
Psycho Posteur
Psycho Posteur


Inscrit le: 22 Juin 2006
europe.gif

Localisation: Corrèze
Âge: 54 Sagittaire

MessagePosté le: 14/03/2015 15:07    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Vincent !

Ce que dit Christian est plein de bon sens. [vieux]
Faire une si jolie machine, y passer autant d'heures devrait te rendre prudent. Le mulet est une très bonne solution ! Par contre, il vaudrait mieux utiliser de l'EPP pour le réaliser[humm]

Bons calculs et prise de tête, je ne doute pas que tu trouve une solution.

Bon courage et vivement la suite !

Amicalement
Frédéric Wink






"L'eau plate ne favorise pas le vol de pente." Otto Lilienthal
"In Cyano véritas" Michel Coneuf
"Veni, bibi, vomi" Pasqual VOMITINO
Retroplane fort et vert !
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer un e-mail
Montrer les messages depuis:   
Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet    RETROPLANE.net Index du Forum -> Constructions Détaillées en Photo Toutes les heures sont au format GMT + 2 Heures
Aller à la page Précédente
1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20,
21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38, 39, 40,
41, 42, 43, 44, 45, 46, 47, 48 Suivante
Page 39 sur 48

 
Sauter vers:  
Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum
Vous ne pouvez pas joindre des fichiers
Vous pouvez télécharger des fichiers

Zone de Téléchargement du Forum et Site Retroplane


Images aléatoires album Retroplane, clic pour Agrandir

Forum en Flux RSS