Flying Machine "La Vis à Nuage"

[VincentB]

[Papy Solex]

Tu vas avoir une charge alaire très raisonnable.....Vive l'acier puddlé

Avec en plus un volume de stab honnète, on n'a pas de soucis à se faire, ta Flying Machine volera très bien

Jean-Paul

[VincentB]

Tel qu'il est sur la photo, je suis à 4970g avec équipement radio, sans plomb de centrage. Reste l'entoilage des ailes et le coffrages en red cedar du fuselage. Je pense qu'il ne dépassera pas les 7kg, ça ferait donc une charge aux alentours de 55/60g/dm².
Encore une fois on se rend compte que quelque soit la méthode de construction, pin, ctp, tube, métaux en tout genre, ou tout balsa.... pour un volume/surface donné, on retombe toujours à peu près avec les mêmes masses et charge alaire au final, quelque soit les matériaux ou méthodes de construction, au mieux on peut gratter quelques centaines de grammes, mais ramenés au dm² ça ne représente pas grand chose, en tout cas sans grande incidence sur le vol.
Bref, si je l'avais réellement fait en fonte, il ne serait pas beaucoup plus lourd, ce sera pour le prochain

[VincentB]

Aujourd'hui, journée marteau, tac, tac, tac, tac, tac, tac, tac, tac, tac, tac, tac, tac, tac, tac, tac, tac.....
Le dôme à vapeur fait dans une feuille de cuivre de 0.5mm

[Papy Solex]

Du cuivre qui brille

Il faut qu'il soit amovible, Joëlle pourra y faire la charlotte aux pommes

En matière de polyvalence, ton imagination fertile t'a certainement fait penser à convertir en escale, à l'ombre d'un cumulus, la chaudière en alambic....n'oublie pas que nombre de tes disciples, dont je suis, on fait de leur intempérance un art majeur

Jean-Paul

[VincentB]

Tiens oui bonne idée, je vais rajouter un tuyau sur le dessus du dôme qui se termine en serpentin avec un robinet dans le poste de pilotage. Je vais aller chercher de l'anis et du fenouil, absinthe à volonté

[Papy Solex]

Décidemment, je suis de plus en plus motivé pour participer aux premiers vols

Jean-Paul

[Papy Solex]

Trente ans de kiné à domicile en Pays de Cognac m'ont donné une certaine expertise....je deviens incontournable pour le maiden flight







Jean-Paul

[VincentB]

Il est 11h, qui veut boire un petit verre d'absinthe?

[philippe44]

je suis bouche bé

[Papy Solex]

Le Mozart du rétro a encore frappé

Vincent, qu'attends-tu pour participer à Inter Ex

Jean-Paul

[Clifton]

Vincent,

Il va falloir inventer de nouveaux superlatifs pour tes réalisations,


Trop fort comme dit ma fille. C'est vraiment magnifique et de mieux en mieux à chaque nouveau message.

Les cadrans divers et variés sur cette machine, tu en as fait tout un stock à l'avance pour en sortir aussi facilement et rapidement ? C'est quoi le secret, comment c'est fait ? Il y a peut être déjà une réponse sur le site mais je ne l'ai pas encore trouvée.

Je vais passer quelques jours de camping en famille à Fontès fin Aout. J'emmène un planeur, peut-être nous croiserons nous sur le pic, cela me permettrait de voir une ou l'autre de tes machines en vol.

Clifton

[VincentB]

Je m'attaque maintenant à un autre détail marrant, le genre de truc qu'on trouve sur tous les planeurs
alors c'est quoi? un indice avec cette photo

[de plancke]

Des nagoires ? Ou bien des pattes de canard?
En cuivre ou laiton?
Tom

[VincentB]

non ce ne sont pas des nageoires, mais l'idée est à retenir
c'est en cuivre, mais ça aurait pu être en laiton ça n'influencera pas le vol
un indice, ça fait 45mm de long et il y a 8 morceaux identiques