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Walter L. Maniaco Posteur
Inscrit le: 06 Fév 2008
Localisation: Neuenrade
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Posté le: 03/01/2014 15:35 Sujet du message: |
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Na Johannes,
erzähl du mir nochmal was von Heinzelmännchen.... |
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Johannes Serial Posteur
Inscrit le: 23 Juil 2007
Localisation: Leichlingen
Âge: 64
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Walter L. Maniaco Posteur
Inscrit le: 06 Fév 2008
Localisation: Neuenrade
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Posté le: 03/01/2014 17:30 Sujet du message: |
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Jetzt bist du entlarvt |
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Johannes Serial Posteur
Inscrit le: 23 Juil 2007
Localisation: Leichlingen
Âge: 64
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Posté le: 08/01/2014 20:45 Sujet du message: |
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So richtig habe ich keine Lust an den Flächen an zu fangen,
zudem sind noch einige Kleinigkeiten zu erstellen.
Dämpfer aus Vollgummi, Halter aus Messing und Kupplung dito.
Johannes |
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Walter L. Maniaco Posteur
Inscrit le: 06 Fév 2008
Localisation: Neuenrade
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Posté le: 08/01/2014 22:10 Sujet du message: |
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Hallo Johannes,
die Kupplung ist nur Deko, oder?
Viele Grüße
Walter
p.s.: ich baue lieber Flächen als Rümpfe, aber vielleicht hat das mit deiner Neigung zu Booten zu tun... |
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Johannes Serial Posteur
Inscrit le: 23 Juil 2007
Localisation: Leichlingen
Âge: 64
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Posté le: 09/01/2014 06:46 Sujet du message: |
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Hi Walter,
die Kupplung ist eine funktionsfähige Deko
durch die Öse wird ein Stift geschoben und die Schlaufe
wird seitlich eingeführt .
Johannes |
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Peter64 Maniaco Posteur
Inscrit le: 17 Oct 2007
Localisation: Kärnten
Âge: 59
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Posté le: 09/01/2014 11:31 Sujet du message: |
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Abgesehen von den Heinzelmännchen die es bei Johannes in der Werkstätte geben soll sind die Metallarbeiten inkl. der Schleppkupplung wieder eine Augenweide . Der Johannes kann nicht nur mit Holz gut umgehen.
Viele Grüße
Peter
Ps. Ich hoffe, daß du für die Männchen auch eine Jause gerichtet hast. |
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Johannes Serial Posteur
Inscrit le: 23 Juil 2007
Localisation: Leichlingen
Âge: 64
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Walter L. Maniaco Posteur
Inscrit le: 06 Fév 2008
Localisation: Neuenrade
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Posté le: 09/01/2014 17:24 Sujet du message: |
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Das mit der Schleppkupplung habe ich noch nicht verstanden. Kannst du das genauer erklären bzw, darstellen?
Viele Grüße
Walter |
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Johannes Serial Posteur
Inscrit le: 23 Juil 2007
Localisation: Leichlingen
Âge: 64
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Posté le: 09/01/2014 19:03 Sujet du message: |
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Hallo Walter,
Johannes ist noch nicht zurück, ich hoffe ich darf es Dir erläutern
Links das Servo(nein nicht das richtige nur eines aus der Gabbelkiste )
Die Stellstange wird der Länge nach durch das Kupplungsteil geschoben,
in die Öse kommt das Schleppseil dazu und die Stange wird weiter in den vorderen Bügel gedrückt --- neiiin nicht so weit wie auf dem Foto
nur ein kleines Stück so das vorne nichts heraus schaut
Und nun kommt das Wichtigste
Ich darf voraussichtlich das erste mal mit der ESG fliegen und wenn ich
hoch genug bin ziehe ich an dem gelben Knopf und das passiert:
Dann kann ich nur noch hoffen das Johannes da unten keinen Blödsinn steuert und uns beide heile auf dem Platz landen lässt
Ups -ich muss Schluss machen - der Olle kommt gerade und ich verschwinde wieder in der Bastelecke .
Tchüß der kleine Ralph |
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Walter L. Maniaco Posteur
Inscrit le: 06 Fév 2008
Localisation: Neuenrade
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Posté le: 09/01/2014 21:21 Sujet du message: |
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Aaah ja, danke Ralph, jetzt habe ich es verstanden. Mir hatte vorher die 3 - Dimensionalität des Bauteils gefehlt....
Grüße auch an Johannes, wenn er wieder da ist |
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Johannes Serial Posteur
Inscrit le: 23 Juil 2007
Localisation: Leichlingen
Âge: 64
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Posté le: 11/01/2014 23:40 Sujet du message: |
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Weiter mit den ungeliebten Blecharbeiten
Aus einem Alustab wurden die Ösen für die Höhenleitwerksstreben heraus gefeilt - eine doofe Arbeit
und in ein Strebenovalrohr mit UHU Endfest eingeklebt.
Ein Löffel musste für den Sporn herhalten.
Jetzt wurde endlich mal der Bastelraum aufgeräumt und gründlich gesaugt........ gesaugt........gesaugt........gesaugt..???!!
Wo war ein Dämpfer geblieben[humm]
Vielleicht ist das Sauber machen auch nicht der letzte Schrei
Johannes |
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Lothar Mentz Accro Posteur
Inscrit le: 18 Oct 2006
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Posté le: 18/01/2014 09:59 Sujet du message: |
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Hallo,
bei meiner ESG ist im Moment nichts los. Mir fehlt einfach die Zeit. Das andere 9 m Lange Bauprojekt erfordert bei diesen recht warmen Temperaturen meine ganze Aufmerksamkeit und Kraft. Es gehört nicht unbedingt hierher, aber man kann dort zuschauen.
Johannes hat mich, gebeten vom Pilotensitz und dem Cockpit Bilder einzustellen. Dem komme ich natürlich gerne nach. Die Sitzschale ist ja auch genial...:
Hier noch die Sicht nach vorne:
Nun versteht man auch die scheinbar später eingebrachten Löcher in der Haube. Sie sind gewissermaßen die Armaturenbeleuchtung
Viel Spass weiterhin
Lothar |
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Johannes Serial Posteur
Inscrit le: 23 Juil 2007
Localisation: Leichlingen
Âge: 64
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Posté le: 18/01/2014 11:26 Sujet du message: |
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Danke Lothar für die Fotos
Dei 9 m Bööötchen ist schon der Hammer und
hat eine super elegante Form
Nun wieder zur ESG:
Bevor ich mit den Flächen anfange werde ich den Rumpf weiter vervollständigen - dafür die Fotos
Ganz so antik wie das Vorbild werde ich nicht arbeiten da
dieses auch nicht mehr flugfähig ist (meins soll es mal werden).
Besonders die "Kloschüssel" hat es mir angetan :
also Alurest auskramen und losdengeln ist angesagt
Johannes |
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Johannes Serial Posteur
Inscrit le: 23 Juil 2007
Localisation: Leichlingen
Âge: 64
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Posté le: 18/01/2014 11:48 Sujet du message: |
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Zwei Stunden lang mit dem Hammer immer wieder auf
das arme Blech eingeschlagen ---------
und das ist dabei daraus gekommen
PS . Das Hinterteil vom kleinen Ralph hat schon zur Probe gesessen |
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Lothar Mentz Accro Posteur
Inscrit le: 18 Oct 2006
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Posté le: 18/01/2014 12:11 Sujet du message: |
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Klasse!
Lothar |
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LV Maniaco Posteur
Inscrit le: 12 Déc 2011
Localisation: Trencin
Âge: 58
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Johannes Serial Posteur
Inscrit le: 23 Juil 2007
Localisation: Leichlingen
Âge: 64
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Lothar Mentz Accro Posteur
Inscrit le: 18 Oct 2006
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Johannes Serial Posteur
Inscrit le: 23 Juil 2007
Localisation: Leichlingen
Âge: 64
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Johannes Serial Posteur
Inscrit le: 23 Juil 2007
Localisation: Leichlingen
Âge: 64
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Posté le: 25/01/2014 20:18 Sujet du message: |
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Revisionsklappe für die Spannschlösser der Seitenruderseile:
Unten ein Nutteil zum Einstecken;
Oben in den Ecken je zwei Magnete, einer im
Deckelrahmen und einer im Anschlagrahmen am
Rumpf.
Nach den Oberflächenfinish sieht man auch die
Fugen deutlich weniger.
Die Holzstruktur ist durchlaufend da die Beplankung erst nach dem
Aufleimen ausgeschnitten wurde - Die nicht zu klebenden Anschlagbereiche wurden mit Thesafilm belegt.
Gruß Johannes
(In der Grünen Post ist auch eine eingebaut und trotz
diverser Aussenlandungen nicht verloren gegangen) |
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Johannes Serial Posteur
Inscrit le: 23 Juil 2007
Localisation: Leichlingen
Âge: 64
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Posté le: 31/01/2014 14:32 Sujet du message: |
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Irgend wie hatte ich noch keine Lust
an den Flächen und unter dem Einstiegsrahmen war es so
leer
Die Elektrik wurde komplett eingebaut incl.
aller Stecker ect. somit wäre das auch erledigt.
Der kleine Ralph wollte auch nicht mehr auf dem Klötzchen
sitzen weswegen die "Puppenstube" fertig gestellt werden musste:
So jetzt wartet der mit dem gelben Pullover darauf das endlich
die Flächen angefangen werden
Johannes |
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VincentB Serial Posteur
Inscrit le: 23 Jan 2006
Localisation: En la playa, bajo el sol
Âge: 60
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Posté le: 31/01/2014 14:54 Sujet du message: |
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Hi Johannes
Nice part it's funny to work metal, isn't it
Retroplane et modélisme en pause, vanlife ŕ haute dose. |
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jean claude Crétal Serial Posteur
Inscrit le: 21 Avr 2008
Localisation: Charente-Maritime
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Posté le: 31/01/2014 15:15 Sujet du message: |
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Superbe Johannes
Jean-Claude
"Si il n'y avait pas le sol, l'Aviation ça serait pas dangereux!!!..."
Marcel Jeanjean (sous les cocardes 1919) |
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Olli Incurable Posteur
Inscrit le: 22 Juil 2006
Localisation: Germany
Âge: 56
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Johannes Serial Posteur
Inscrit le: 23 Juil 2007
Localisation: Leichlingen
Âge: 64
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Posté le: 31/01/2014 22:16 Sujet du message: |
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Danke zusammen
Ja mit Blech arbeiten ist was ganz anderes, Vincent.
Nach 2 Stunden mit dem Hammer auf das Blech einklopfen
bekam ich am kommenden Tag Muskelkater
Danke Olli für das Angebot -für die Hütter komme ich gerne
auf dich zurück
Süsel ist schon bei mir eingetragen,
muss nur noch meine Liebste überzeugen
am 16ten ist unser Silberner
@ Walter L. hast Du Lust?
Gruß Johannes |
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Walter L. Maniaco Posteur
Inscrit le: 06 Fév 2008
Localisation: Neuenrade
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Posté le: 31/01/2014 23:53 Sujet du message: |
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Ich mache mir ernsthaft Gedanken nach Süsel zu fahren, zumal ich dort schonmal Urlaub gemacht habe.... |
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Johannes Serial Posteur
Inscrit le: 23 Juil 2007
Localisation: Leichlingen
Âge: 64
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Posté le: 04/02/2014 19:58 Sujet du message: |
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Nun geht es mit den Flächen weiter:
Die restlichen Gurte, besonders von unten, wurden ergänzt.
Die Verkastung des Hauptholmes erhält bis hinter den Störklappen
0.6mmSperrholz und weiter nach aussen 0.4mm.
Gruß Johannes
Nun eine Frage:
Wie würdet Ihr die Verbindung von den Holmgurten zum Steckungsrohr
gestalten?
Früher habe ich den ganzen Bereich mit Mumpe (angedickten Harz)
ausgegossen, doch ist mir das Gewicht zu viel.
Eine Überlegung wäre je ein 4mmdickes Sperrholzstück zwischen
das GFK Rohr und den Gurt zu kleben
Habt Ihr noch eine andere Idee? |
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ThomasF Incurable Posteur
Inscrit le: 16 Jan 2010
Âge: 64
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Posté le: 04/02/2014 20:25 Sujet du message: |
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Hallo Johannes,
Mumpe war mir schon immer zu teuer und zu unpraktisch und sowie so nie da wo ich sie haben wollte.
Ich habe das entdeckt:
http://www.fermacell.de/de/docs/FERMACELL_Estrich-Kleber_12-2011.pdf
Klebestellen etwas anfeuchten und los - hat eine Volumenvergrößerung von ca. 20% man sieht also wenns geklapt hat.
Wenns fest ist kann man es bearbeiten wie Holz.
Gruß
Thomas |
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Walter L. Maniaco Posteur
Inscrit le: 06 Fév 2008
Localisation: Neuenrade
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Posté le: 04/02/2014 21:14 Sujet du message: |
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Hallo Johannes,
meiner Meinung nach ist deine Idee mit dem Sperrholz die beste Lösung. So habe ich das auch beim Luftikus (siehe 2. Seite beim Luftikus Bericht) und bei anderen Modellen gemacht. Du musst ja irgendwie die Spannung der Steckung auf den Holm übertragen. Überdicke Rippen, wie man sie hier manchmal sieht, sind da weniger geeignet. Die Übertragung muss nach meinem Verständnis (als statischem Legastheniker...) als Schubspannung wie bei der Verkastung der Holme funktionieren.
Viele Grüße
Walter |
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