JAVELOT WA 20 échelle 1/3

[jean claude Crétal]

Merci Pierre, il revolera jeudi prochain
Je vais surveiller celui que j'ai installer sur le Pottier, il est de même facture.
Pour le Javelot, nous sommes pris ce WE donc pas d'avancement avant lundi et il me reste à confirmer le centrage et à finir les AF, donc ça doit être jouable pour jeudi si nous pouvons disposer d'un grand terrain dégagé, ou on attend le ramassage des maïs fin Octobre chez Christophe.

[jean claude Crétal]

Ce matin de bonne heure, remontage du bébé pour en avoir le cœur net et l'esprit tranquille pour le WE:
poids final 14 kg200 centré à 160mm du bord d'attaque, le bébé est un peu gras et va demander de la concentration au copain Christophe et bien sûr pour moi aussi






Pour voler jeudi il ne me reste qu'à finir les chapeaux d'AF
Puis il restera quelques détails qui n’empêcherons pas le premier vol:
immatriculation des ailes
tourner un axe pour remplacer la vis de 3mm qui tient la profondeur dans la fourche en alu
quelques détails de finition comme la fausse commande de tab de profondeur, les plaques d'identification etc.
Je crois que ça fait juste un an qu'il a été commencé

[GARCIA]

N'oublies pas le camescope

[jean claude Crétal]

José ce n'est pas sûr que l'on puisse jouer du caméscope, mais il y aura au moins les photos
D'ailleurs je mets les dernières avant le grand jour. Ça y est il est prêt et tout est vérifié, mais il y aura une pré-vol qui sera faite par les copains avant le décollage.

[Alain CHERY]

Vas y Jean-claude, tu peux l'essayer,les saumons sont à l'endroit !!!

A++

[CHAUSSEBOURG]

Il est beau Jean-Claude!
Si ma mémoire est bonne: "Manche à gauche, l'aileron gauche se lève, l'aileron droit se baisse et le planeur s'incline à gauche!
Manche à droite, l'aileron droit se lève, l'aileron gauche se baisse et le planeur s'incline à droite!
Manche en avant, la profondeur se baisse et le planeur pique!
Tu connais la suite...
Maintenant, après le coup d'Eric, l'erreur n'est plus permise!
Bons vols, On attend les photos et/ou video avec impatience!
Pierre

[Christian]

Bravo Jean -Claude tu as bien travaillé pour un retraité
J'aime bien cette déco il devrait être bien visible en vol tu vas faire de sacrés plafonds avec .

Christian

[jean claude Crétal]

j'espère Christian, quoique je l'aurai souhaité un poil moins chargé que 80gr/dm2, de toute façon on verra.
Alain tu as remarqué que depuis Angers je m'applique pour le montage
Pierre, si tu savais le nombre d'étourderies que j'ai fait dans ma vie de modéliste il y aurai de quoi ouvrir un sujet.

[DOMINIQUE DIOT]

il est superbe,je te dit m...e pour son premier vol

[GARCIA]

Je croise les doigts pour le premier vol. De toute façon il est magnifique donc il va bien voler

[LEROY]

Bonne chance pour ton premier vol, qu'Eole t'accompagne

Michel

[jean claude Crétal]

Merci, si tout va bien ce sera jeudi.

[jean claude Crétal]

Finalement cette après-midi d'automne je suis allé présenter le bébé à l'ami Jacques.
Jacques André est le concepteur du plan et je peux dire qu'il est comme tous ses plans d'une précision remarquable.
Nous en avons profité pour confirmer le centrage et les réglages avant le premier vol, comme ça je suis maintenant tranquillisé.











Encore merci Jacques

[DELRIEUPierre]

Jean Claude tout a été parfait pour ce premier vol voici ton premier décollage et ton premier atterrissage , que du bonheur , un vol parfait :




















A toi de raconter la suite Pierre

[VincentB]

Super! bravo Jean-Claude
a très bientôt

[GARCIA]

Tu dois être heureux et en ce moment tu dois arroser le premier vol. Félicitations Jean Claude.

[ChristianR]

Belle récompense après ce long travail

[philippe44]

félicitations

[Christian]

Jean-Claude

Christian

[André Gaborit]

Salut Jean-Claude

[michel]

Jeudi prochain
Michel

[LEROY]

ça doit faire un gros noeud dans le ventre pour le décollage !!!
J'espère passer à la casserole très bientôt..
Bref, tu nous communiques l'envie de s'accrocher et c'est tant mieux !!
Quelle belle aventure jusqu'à ce premier vol !!

[CHAUSSEBOURG]

Bravo Jean-Claude pour ce lâcher Javelot! Magnifique, et en arrière plan, le pont transbordeur que j'ai connu en activité quand j'étais gamin et que mon oncle habitait La Rochelle.

Pierre

[Alain CHERY]

et maintenant ça s'arrose !!!

Dis donc,niveau piste,je la connais! t'avais pas plus petit !!!

En tout cas,félicitations!!! et encore....

[MALABAT Michel]

Félicitations pour ce 1er vol.

Apparament il y avait de la place pour se poser, ça enlève un peu de stress.

[Frédéric]

Salut Jean-Claude !




Amicalement
Frédéric

[Eric Spore]

Félicitation!!
Tu sembles de plus adepte du kiss landing.

[Anonyme]

Je t'appelle tantôt.

[jean claude Crétal]

Merci à tous
superbes tes photos Pierre,
Nous avons passé un bon moment hier à Rochefort, ça faisait un moment que Pierre me disait qu'il fallait que je découvre ce terrain.
Il s'agit de l'ancien terrain de l'aéronavale, avec une piste de 1000m sur une plate-forme de plusieurs centaines d'hectares, tout ça situé sur la rive droite de la Charente, en clair "no stress"
Comme Pierre je remercie le club de nous avoir ouvert leurs installations.

Nous sommes arrivés tous les deux vers les 10h tranquillement nous avons montés nos modèles en parlant de nos futurs projets. Vers 12h nous avons fait des vols de réglage et un remorquage de mon DG 300 pour caler les repères, puis nous avons casser la croûte.
Vers 13h les copains sont arrivés, Christophe monte son remorqueur fait son vol de réglage, OUUUAH c'est vrai que c'est grand, il faut dire que nous avons l'habitude de voler sur une piste de 20mx120m
J'aligne le Javelot on tend la remorque, "prêt" "oui", "c'est parti".
Léger vent à peine de travers, cumulus droit devant, le Tug avec son DLE 55 prend ses tours, l’attelage se met en ligne, après une dizaine de mètre le Javelot décolle bien à plat l'ensemble monte rapidement la puissance du Tug est largement suffisante.
Christophe me largue à une bonne altitude (pas de vario pour le premier vol). le javelot avance un peu vite et je le laisse faire, je trim un peu la profondeur à cabrer pour le ralentir et entame le premier virage puis en cercles je zérote sous le cumulus.
Je le trouve très maniable et commence à prendre de l'assurance, Christophe me conseille de continuer mon vol côté entrée de piste pour prendre mes marques d'approche. Je le laisse descendre gentillement pour le ramener en axe de piste, il arrive assez vite, je sors les AF à fond alors ça c'est du frein, Dédé, Michel et Jacques m'avaient prévenu.
Je relâche tout et vu la longueur de la piste je le laisse poser tout doucement c'est fait, Heureux le père JC
Dans l'après midi j'ai refait 3 vols, je le trouve vraiment très agréable avec une bonne présence en l'air.
Encore un grand merci à tous ceux qui m'ont encouragé pendant la construction et pendant ce premier vol, sans oublier mon remorqueur et ami Christophe
La question qui se pose maintenant, c'est "mais ou vais je le ranger" ?

[de Schaetzen Harold]

Cher Jean-Claude,

Félicitations, de nouveau un projet terminé et qui vole à merveille. En tout cas l'atterrissage est magnifique. Du travail de PRO!
Amuse toi bien avec cette nouvelle machine.
1er départ à la pente la semaine prochaine?
Amicalement.
Harold
(kiss de la part de Charlotte à vous deux)