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de plancke Incurable Posteur
Inscrit le: 18 Fév 2009
Localisation: martigues
Âge: 48
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MALABAT Michel Incurable Posteur
Inscrit le: 24 Nov 2007
Localisation: Au pays du Roy soleil (78)
Âge: 79
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Posté le: 10/10/2013 21:55 Sujet du message: |
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Jean Claude, tu as débité tes longerons avec la Prox....n
belle construction, il vole la semaine prochaine
Messieurs, j'ai refais tous les calculs, notre projet est irréalisable. Il ne nous reste qu'une chose à faire ... le réaliser.
Pierre Georges LATECOERE
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Vends: Module Weatronic 2.4 Ghz pour Graupner MX 22 (contact en MP)
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jean claude Crétal Serial Posteur
Inscrit le: 21 Avr 2008
Localisation: Charente-Maritime
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Posté le: 11/10/2013 07:28 Sujet du message: |
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Oui Tom la CNC c'est un très bon outil
Michel les longerons ont bien été découpé avec la Proxxon, n'ayant pas trouvé de planches de pin sans nœuds de plus 2m40 de long, j'ai été obligé d'enturer la partie supérieure du longeron. Ci dessous tu vois la précision des coupes
Jean-Claude
"Si il n'y avait pas le sol, l'Aviation ça serait pas dangereux!!!..."
Marcel Jeanjean (sous les cocardes 1919) |
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Fauteuilaroulix Maniaco Posteur
Inscrit le: 01 Déc 2007
Âge: 74
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Posté le: 11/10/2013 09:09 Sujet du message: |
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Jean Claude c'est JC qui te dis 10 fois l'épaisseur pour une enture travaillant à la flexion de ce que j'ai mesuré sur l'écran tu n'est pas dans cette règle alors bien sur il est possible que ça ne bouge pas, mais la règle c'est la règle n'est ce pas.
Amicalement très cher Ami, jc
Jean le rempailleur de fauteuil roulant |
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jean claude Crétal Serial Posteur
Inscrit le: 21 Avr 2008
Localisation: Charente-Maritime
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Posté le: 11/10/2013 09:35 Sujet du message: |
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Merci JC pour cette remarque, il vaut mieux prévenir que guérir
Je viens donc de vérifier: 80mm de long pour 20 mm de large, et 5mm d'épaisseur soit 4 fois la largeur et 16 fois l'épaisseur.
Ça ne concerne que la partie extérieure de 5mm du longeron, cette dite partie étant elle même contre-collée sur la partie intérieure de 5mm d'une seule pièce. Par ailleurs j'ai pris soin de positionner ce raccordement à cheval sur une nervure, pour être sûr que les âmes feront une bonne liaison des 2 tronçons. Le tout étant ainsi encastré et situé au dernier tiers de l'aile, j'ai pensé que ça tiendrai.
Mais encore merci JC pour cette remarque constructive
Jean-Claude
"Si il n'y avait pas le sol, l'Aviation ça serait pas dangereux!!!..."
Marcel Jeanjean (sous les cocardes 1919) |
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jean claude Crétal Serial Posteur
Inscrit le: 21 Avr 2008
Localisation: Charente-Maritime
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Posté le: 11/10/2013 10:26 Sujet du message: |
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Pour illustrer le texte ci-dessus:
J'en ai profité pour faire une photo du pré-montage des nervures, ça fait un chantier de 2m70:
Jean-Claude
"Si il n'y avait pas le sol, l'Aviation ça serait pas dangereux!!!..."
Marcel Jeanjean (sous les cocardes 1919) |
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Anonyme Serial Posteur
Inscrit le: 26 Jan 2006
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Posté le: 11/10/2013 17:01 Sujet du message: |
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Et même 12 fois la largeur selon Hans Jacobs et pas dans le même sens que toi
Je viens de voir ça dans la notice de construction du "Va au Diable"..Zut, j'ai vendu la mèche..
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jean claude Crétal Serial Posteur
Inscrit le: 21 Avr 2008
Localisation: Charente-Maritime
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Posté le: 11/10/2013 17:31 Sujet du message: |
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Nous ne sommes pas dans la même configuration Marc, il est clair que si j'avais rabouté le longeron suivant le croquis de Hans Jacob j'aurai du respecter ses règles et malgré ça je ne serai pas tranquille.
Jean-Claude
"Si il n'y avait pas le sol, l'Aviation ça serait pas dangereux!!!..."
Marcel Jeanjean (sous les cocardes 1919) |
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Anonyme Serial Posteur
Inscrit le: 26 Jan 2006
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Posté le: 11/10/2013 18:18 Sujet du message: |
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Bien sûr, c'était juste pour rajouter mon grain de sel inutile.. |
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jean claude Crétal Serial Posteur
Inscrit le: 21 Avr 2008
Localisation: Charente-Maritime
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Posté le: 15/10/2013 10:27 Sujet du message: |
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Le montage ce fera finalement à l'envers pour avoir un extrados rectiligne et tout le dièdre du dernier panneau sur l'intrados:
Le montage commence par le boîtier de clé d'aile,
Moulage du fourreau sur 1 tour 1/4 de papier sulfurisé:
Penser à faire un évent pour faciliter le montage du modèle sur le terrain (Merci de me l'avoir rappelé Jacques) :
Jean-Claude
"Si il n'y avait pas le sol, l'Aviation ça serait pas dangereux!!!..."
Marcel Jeanjean (sous les cocardes 1919) |
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michel Serial Posteur
Inscrit le: 04 Mar 2007
Localisation: Luchon
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Posté le: 15/10/2013 11:52 Sujet du message: |
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Bonjour Jean-Claude, personnellement j'aurais choisi du CTP qualité aviation pour les première nervures...
Michel |
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jean claude Crétal Serial Posteur
Inscrit le: 21 Avr 2008
Localisation: Charente-Maritime
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Posté le: 15/10/2013 12:21 Sujet du message: |
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Tu as raison Michel c'est de meilleure qualité, le matériau est plus noble, mes deux C25 ont été réalisés comme je le fais sur le Javelot avec du Ctp okoumé standard.
Je pense que ce qui compte c'est le longeron et la façon de répartir l'effort d'encastrement. La nervure d'emplanture est doublée et il y a des barres de poussées liaisonnées par des âmes, l'ensemble est coffré. Je verrai à la fin avant d’entoiler si j'emmaillote le tout avec un tissus de 100gr.
Mais merci pour ta remarque elle est fondée, l'avenir du modèle dépend de la réalisation de cette zone.
Jean-Claude
"Si il n'y avait pas le sol, l'Aviation ça serait pas dangereux!!!..."
Marcel Jeanjean (sous les cocardes 1919) |
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de Schaetzen Harold Maniaco Posteur
Inscrit le: 06 Avr 2006
Localisation: Schilde
Âge: 78
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Posté le: 16/10/2013 07:51 Sujet du message: |
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Cher Jean-Claude,
Passionnant ta construction.
Question :
Un sujet qui est rarement expliqué.
Comment fais-tu, pour déterminer avec précision, les trous de passage du fourreau de ta clé d’aile. Tenant compte du dièdre que tu veux donner à tes ailes.
Examinant tes photos, je ne vois pas d’ajustage. Est-ce un des avantages d’un plan dessiné avec ton ordinateur ?
Amicalement et bonne continuation.
Harold |
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jean claude Crétal Serial Posteur
Inscrit le: 21 Avr 2008
Localisation: Charente-Maritime
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Posté le: 16/10/2013 08:28 Sujet du message: |
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Bonjour Harold,
Pour déterminer la position de chaque trou de passage du fourreau avec une découpe manuelle, tu utilises Tracfoil ou Profili en donnant la position du trou sur la première nervure et sur la dernière, sur Profili les trous sont tracés en position sur les nervures intermédiaires, sur Tracfoil il y a de mémoire une manip intermédiaire ensuite tu imprimes tes nervures et tu n'as plus qu'à les découper.
Avec la CNC j'utilise Profili comme précédemment expliqué et après avoir retravaillé les fichiers pour les rendre compréhensibles de la machine, je regarde le travail se faire
Je t'ai retrouvé cette photo du 2ème C25, j'avais enlevé le papier sur les 4 premières:
et je n'ai pas trouvé mieux que celle là ou on aperçoit le trou du fourreau tracé avec Tracfoil:
Jean-Claude
"Si il n'y avait pas le sol, l'Aviation ça serait pas dangereux!!!..."
Marcel Jeanjean (sous les cocardes 1919) |
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jean claude Crétal Serial Posteur
Inscrit le: 21 Avr 2008
Localisation: Charente-Maritime
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Posté le: 17/10/2013 08:45 Sujet du message: |
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Avant de fermer par les âmes j'ai étrésillonné le premier tiers du longeron:
Aujourd’hui grand beau nous allons pique-niquer avec l'ami Jean-Paul pour une bonne séance de vol-remorquage
Jean-Claude
"Si il n'y avait pas le sol, l'Aviation ça serait pas dangereux!!!..."
Marcel Jeanjean (sous les cocardes 1919) |
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jean claude Crétal Serial Posteur
Inscrit le: 21 Avr 2008
Localisation: Charente-Maritime
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Posté le: 17/10/2013 18:42 Sujet du message: |
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En attendant que la colle prenne, cette après midi nous nous sommes régalés à Rioux, Pierre je ne voudrais pas te faire regretter mais pendant que tu nous jouais "un violon sur le toit" :
Jean-Paul en plein boulot:
toute l'équipe avant le démontage:
et quel beau ciel à thermiques:
Jean-Claude
"Si il n'y avait pas le sol, l'Aviation ça serait pas dangereux!!!..."
Marcel Jeanjean (sous les cocardes 1919) |
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Papy Solex Accro Posteur
Inscrit le: 31 Jan 2012
Localisation: Louzac St André
Âge: 79
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Posté le: 17/10/2013 22:42 Sujet du message: |
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Merci Jean-Claude,
Venir sur notre terrain à peine défriché est une belle preuve d'amitié et de confiance que l'on n'oubliera pas...
Jean-Paul "Papy Solex"
"Ce n'est pas parce que les choses sont difficiles que nous n'osons pas, c'est parce que nous n'osons pas que les choses sont difficiles" Sénèque.
"Un esprit créatif est un esprit libre" |
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GARCIA Psycho Posteur
Inscrit le: 25 Juil 2010
Localisation: COTE D'OR
Âge: 65
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Posté le: 18/10/2013 12:06 Sujet du message: |
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Pendant que certains travaillent d'autres s'amusent à ce que je vois. Enfin, ainsi va la vie!! En tout cas ta construction avance bien Jean Claude.
José |
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Anonyme Serial Posteur
Inscrit le: 26 Jan 2006
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Posté le: 18/10/2013 12:54 Sujet du message: |
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Jean Paul a fait voler autre chose que ses merdouilles en ®Depron? |
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Laurent Beldame Incurable Posteur
Inscrit le: 17 Fév 2006
Localisation: - Genève - au pied du Salève -
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Posté le: 18/10/2013 16:16 Sujet du message: |
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Très beau projet et belle construction Jean Claude..
Tout ça rappelle les quelques heures passées à bord du Javelot no 8 !
Bien agréable dans les maigres bulles du front de mer il tournait sur place...
Bien que très différent et un peu moins fin ce planeur est un sérieux challenger au Ka8b dans le petit temps..
http://lesgpr.free.fr/volavoile/narbonne/narbonne.htm (c'était en 2005)
Question intéressée : pour le choix déco (même si il y a encore pas mal à faire) es ce que le CCHD fait partie de ta sélection ?
Bien à toi
L |
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jean claude Crétal Serial Posteur
Inscrit le: 21 Avr 2008
Localisation: Charente-Maritime
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Posté le: 18/10/2013 17:34 Sujet du message: |
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Bonsoir Laurent,
pour l'instant je n'ai rien décidé au niveau de la déco, je thésaurise la doc?
Le CCHD est un WA 21 Dédé Gaborit va très bientôt attaquer un 21 au 1/2.5ème.
Jean-Claude
"Si il n'y avait pas le sol, l'Aviation ça serait pas dangereux!!!..."
Marcel Jeanjean (sous les cocardes 1919) |
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Anonyme Serial Posteur
Inscrit le: 26 Jan 2006
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Posté le: 18/10/2013 18:28 Sujet du message: |
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Beau travail Jean Claude, tu es prolifique en ce moment !
Je me porte candidat pour le lancer du Javelot ! |
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Christian Serial Posteur
Inscrit le: 02 Mai 2006
Localisation: Europe
Âge: 61
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Anonyme Serial Posteur
Inscrit le: 26 Jan 2006
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Posté le: 19/10/2013 08:27 Sujet du message: |
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C'est pas sympa d'insister sur un petit échec au milieu de tant de réussites...
J'te cause plus. |
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Pascal Cepeda Maniaco Posteur
Inscrit le: 15 Sep 2006
Localisation: GIRONDE
Âge: 52
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Posté le: 19/10/2013 11:01 Sujet du message: |
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C'est vrai , t'en es où de ton Orlik , je peux te dire qu'il vole super bien, un régal , allez Christian au boulot .
A+ Pascal |
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Frédéric Psycho Posteur
Inscrit le: 22 Juin 2006
Localisation: Corrèze
Âge: 59
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Posté le: 20/10/2013 08:41 Sujet du message: |
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Salut Jean-Claude !
Voila, je m'absente un peu et il faut remonter une page pour voir l'avancement des travaux !
Bon, t'en es où ?
Sinon :
Amicalement
Frédéric
"L'eau plate ne favorise pas le vol de pente." Otto Lilienthal
"In Cyano véritas" Michel Coneuf
"Veni, bibi, vomi" Pasqual VOMITINO
Retroplane fort et vert ! |
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jean claude Crétal Serial Posteur
Inscrit le: 21 Avr 2008
Localisation: Charente-Maritime
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Posté le: 20/10/2013 12:48 Sujet du message: |
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Frédéric, comme il fait très beau en ce moment je n'en suis qu'au montage de la 15ème nervure.
Jean-Claude
"Si il n'y avait pas le sol, l'Aviation ça serait pas dangereux!!!..."
Marcel Jeanjean (sous les cocardes 1919) |
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jean claude Crétal Serial Posteur
Inscrit le: 21 Avr 2008
Localisation: Charente-Maritime
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Posté le: 22/10/2013 12:24 Sujet du message: |
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La pluie revient enfin, on peut se remettre à l'ouvrage :
Le squelette de l'aile prends forme, mise en place du faux bord d'attaque, ma collection complète de pince y est passée:
Jean-Claude
"Si il n'y avait pas le sol, l'Aviation ça serait pas dangereux!!!..."
Marcel Jeanjean (sous les cocardes 1919) |
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Papy Solex Accro Posteur
Inscrit le: 31 Jan 2012
Localisation: Louzac St André
Âge: 79
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Posté le: 22/10/2013 13:02 Sujet du message: |
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Beau travail Jean-Claude, la fraiseuse et le talent...c'est trop ...
Je vais m'arranger avec Marc ton petit Noêl...à deux ce sera plus supportable...
Mais au fait, en bon musicien, fredonnes-tu la Cinquième de Ludwig Van en jonglant avec tes pinces à linge ...
Il faut que tu arrives à distraire quelques heures jeudi pour une séance de VDP par vent de Sud Est ... ?
Histoire de t'aérer...je suis très soucieux de ta santé...wink:
A Louzac, on ne fait pas dans la dentelle...coffrage sous vide de trois ailes volantes de 2 m30 pour les copains..
Jean-Paul "Papy Solex"
"Ce n'est pas parce que les choses sont difficiles que nous n'osons pas, c'est parce que nous n'osons pas que les choses sont difficiles" Sénèque.
"Un esprit créatif est un esprit libre" |
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jean claude Crétal Serial Posteur
Inscrit le: 21 Avr 2008
Localisation: Charente-Maritime
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Posté le: 22/10/2013 17:00 Sujet du message: |
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Jean-Paul, as tu remarqué qu'il pleuvait aujourd'hui, certainement mon chant
Pour moi, toujours priorité au vol, je te tiens au courant mercredi soir de notre destination de jeudi et tant que la saison le permet nous préférons le remorquage
Jean-Claude
"Si il n'y avait pas le sol, l'Aviation ça serait pas dangereux!!!..."
Marcel Jeanjean (sous les cocardes 1919) |
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