Plans Antiques à télécharger

[BEDE]

[BEDE]

[BEDE]

Tom et les autres

Il y a de jolies vidéos sur le site du CMB où l'on voit la mise au point du 100Tické et, en partie, son vol de 5 minutes http://www.club-cmb.net/ Aller à la rubrique "Nostalgie" et Mai 2011 >> http://www.club-cmb.net/page_nostalgie.php?texte=mai11

Le planeur banjo s'appelait en fait Mandoline Jacques Lerat parle d'un centrage arrière et de passage sur le dos, bon il apprenait et en vol libre c'est quelquefois le modèle qui commande

Bernard

[BEDE]

Vincent,

Pas de plan à l'échelle du Mandoline chez Jean-Pierre, si je vais à l'AG des 4A le 16 novembre prochain il y a peut-être quelqu'un qui a les archives de Jacques Lerat

Paul,

Il semblerait que le plan du Bachibouzouk soit en marche, croissons les doigts

Bernard

[BEDE]

salut les jeunes et les moins jeunes

Comme vous semblez aimer les planeurs et qu'il faut préparer les vacances prochaines j'ai pensé que vous aimeriez l’Éminent un hydroplaneur conçu par l'ami Lerat

Un hydroplaneur idéal pour voler prés des étangs chers à Charles Trenet.

Le plan est un encarté du MRA, toujours lui, il m'a été envoyé par l'ami Thiry, un grand amateur de vol libre, mais il y a de la place pour radio assister cet hydroplaneur

Jetez un petit coup d’œil au bas à droite de la page du MRA. En ce temps là la France ne s'arrêtait pas au mois d'aoùt




Le plan encarté n'est pas très clair, exigences de l'impression, mais je suis bien arrivé à déchiffrer le Bince

A bientôt

Bernard

[BEDE]

Salut les jeunes et les moins jeunes

Aujourd'hui je vous envoie le plan de l'avion des records, le DAD (Durée,Altitude, Distance) lors de la journée de records organisée à Chelles en 1945. Conçu par Guillemard en 1940 le plan est sorti en 1945, puis en 1960 au début de la télécommande. Il était monocanal.

J'ai choisi le plan de 45 que m'a envoyé l'ami JMP de la lointaine Amérique, c'est plus authentique





Le plan est un peu noir mais çà se rattrape au tirage pour ceux qui souhaitent le construire

Si le DAD a remporté les 3 records en motomodèles, il a récidivé en hydravion quelques temps après, intéressant pour ceux qui ne sont pas loin d'un plan d'eau ou d'un étang cher à Charles Trenet. Attention aux pêcheurs pour les puristes qui mettront un diesel, ils n'aiment pas le bruit, mais en électrique çà passe

Le DAD n'est pas nouveau pour les lecteurs assidus du forum, on en a parlé beaucoup:
http://www.retroplane.net/forum/viewtopic.php?t=3155
http://www.retroplane.net/forum/viewtopic.php?t=2956

Il manquait le plan, le mal est réparé

Au CMB nous avons construit 2 DAD, ils volent très bien.

Certains diront "encore un motomodèle", ils ont raison mais regardez bien, le motomodèle n'est motomodèle que pendant les quelques secondes de la prise d'altitude, moteur coupé c'est un excellent planeur . D'ailleurs dans les compétitions de vol libre modernes, en l'air, il est difficile de faire la différence entre un caoutchouc, un moto ou un planeur pur, ils montent tous à la verticale et après planent, planent, planent

Bonne soirée à tous

Bernard

[Paul_BB]

Merci Bernard pour le DAD.

-Paul

[BEDE]

Salut les jeunes et les moins jeunes

En me baladant sur le site du CMB, réunion 4A de l'année dernière j'ai trouvé de jolies photos du DAD de Gino Cavezzale, grand amateur de modèles anciens





le palmarès du DAD à la journée des records le 18 Juin 1945




Pas simple le démarrage de certains autoallumage




J'ai refait le compte des DAD du CMB, il y en a 3

Bernad

[outremanchot]

[Olaf]

Le plan redressé, nettoyé propre,
Je rends plans. Point par point.
Ligne par ligne, après avoir travaillé sur l'écran.
Maintenant, je peux le reproduire sur ma machine






Olaf

[Paul_BB]

Je suis aussi en train de nettoyer le plan !

J'ai terminé la feuille n°1 et j'ai bientôt terminé la n°2.

Les grands esprits se rencontrent.

Paul

[Olaf]

Cela n'existe pas encore,
Je pensais que je serais malade,
très bon accueil, j'ai le second encore
pas commencé, vous pouvez m'envoyer la deuxième partie.
S'il vous plaît me PM

salutations

Olaf

[BEDE]

bravo Olaf et Paul

c'est du beau travail, çà je ne sais pas faire

Il faudra un jour que quelqu'un m'enseigne

Bernard

[BEDE]

Salut les jeunes et les moins jeunes

Aujourd'hui je reviens aux planeurs, le CB 26, planeur de concours, sort de l'ordinaire des planeurs CB, tout au moins par le dessin de son fuselage.





A bientôt

Bernard

[VincentB]

Merci Paul et Olaf pour le nettoyage du plan.
J'ai mis à jour le post de Bernard (voir milieu de page) pour le télécharger

[BEDE]

Salut les jeunes et les moins jeunes

Samedi les 4a ont eu leur AG au Musée de l'air du Bourget et nous avons parlé de calendrier. Quand nous sommes arrivés à la Coupe d'hiver je me suis dit que, sauf pour les initiés et encore, il était difficile voire impossible de trouver un plan d'un Coupe d'hiver ancien

J'ai donc pensé que je devais vous glisser le plan d'un Coupe d'hiver de derrière les fagots et j'ai pensé à l'EROS de mon maître René Jossien, the King René comme l'appellent les grands britons, le Saint de ce côté du Channel





Pour ceux qui ne savent pas, la Coupe d'Hiver a été inventé par Maurice Bayet le fondateur du MRA et du MRB. L'idée était d'organiser un concours en plein hiver, il devait être maso non Si mes souvenirs sont bons la Coupe se déroulait l'avant dernier dimanche de Février, breu qu'il fait froid et contre toute attente çà a marché, et la Coupe d'Hiver a gagné la planète modéliste . J'ai un correspondant Argentin au fin fond de la Patagonie qui se tuyaute souvent sur les techniques utilisées sous nos latitudes sans parler de nos amis Australiens et Nouveaux Zélandais.

Les spécifications ont évoluées dans le temps, on parle de F1G, mais les anciens ont gardé la vieille formule et organisent ici ou là quelques compétitions avec les modèles anciens. L'EROS en fait partie

A bientôt

Bernard

[morin jm]

OOOUU !! celui là je ne vais pas le louper!
merci du travail de mise en ligne
jean marc

[Paul_BB]

Ca y est Bernard j'ai nettoyé le plan.

Il est mis à jour en téléchargement dans ton post ci-dessus

[BEDE]

Merci Paul, il faudra qu'un jour tu m'explique comment tu fais, même à mon âge on aime apprendre

Bernard

[Paul_BB]

En gros je me prends la tête avec une petite gomme électronique...

C'est un travail ingrat mais ces plans sont des trésors appartenant au patrimoine de l'humanité.

[AlainB]

OUI , heureusement que certains savent faire .... Celà permet , un de les sauver en créant des multiples , deux de les stocker a grande échelles et trois d 'en faire partager les copains .... BRAVO a ceux qui les publien, a ceux qui les nettoies informatiquement et enfin bravo a cette initiative donc a son auteur , surtout quand on a connu ces plans avec son pére ou son grand-pére et que l 'on était trop jeune pour réaliser ce que c ' était .....
ENCORE ET ENCORE svp , merci et encouragements a poursuivre .
ALAIN A+

[BEDE]

Merci Alain, maintenant il faut faire comme Papa et Grand Papa en construire un et nous envoyer la photo

Je reviens aux planeurs, et pour faire plaisir aux amateurs d'aile en mouette je vous joins, avec l'aide de Vincent , le plan du CB 12 qui n'est que la maquette du Weihe, c'est marqué sur le plan




Mon CB 28 avance assez vite, c'est quand même pratique la découpe CNC

A bientôt

Bernard

[BEDE]

Salut les jeunes et les moins jeunes

Je n'ai pas le plan du planeur de concours CB 27, dommage car il ressemble comme 2 gouttes d'eau au CB 28, un peu plus petit mais sans l'aile mouette

Comme chacun sait les anciens ne se laissent pas abattre En naviguant sur internet j'ai trouvé le site du CLAP 54, je croyais que le CLAP avait disparu . On y trouve 2 planeurs CB, dont le 27 et un petit caoutchouc qui rappellera bien des souvenirs à beaucoup d'entre vous.

Je n'ai pas voulu reproduire ici ces plans, donc je vous conseille une petite ballade qui vaut le détour:

http://clap54b.free.fr/

Vous allez dans "vol libre" puis en bas de page au petit "musée"
http://clap54b.free.fr/vollibre/musee/musee.htm

Pour vous donner envie




Avec tous ces plans CB on va pouvoir, comme me l'a jugèré un ancien à l'AG des 4A, faire un challenge planeurs CB

A bientôt

Bernard

[AlainB]

Merci BEDE , promis j 'en referais . J 'avais commencé a travailler sur un plan de CB 26 agrandi mais maintenant j 'hésite avec le grand Zigotto , j 'ai tellement fais d 'heures avec quand j 'étais gamin , j 'en garde un excellent souvenir . Hélàs je l 'avais perdu un après-midi d 'été sur la pente nord de la montagne noire , a vouloir monter trop haut .... Jamais retrouvé .
Merci encore pour nous mettre a dispo, toi et Vincent tous ces plans rétro ...

ALAIN A+

[Paul_BB]

Il est beau le CB 12. Mais quelle est son envergure ? Impossible de le voir sur le plan.

-Paul

[ChristianR]

Je viens de mesurer sur le plan que je possède: 1,77 m

[Paul_BB]

Cela fait une corde très petite en bouts d'ailes, avec tous les problèmes évoqués par monsieur Reynolds : le profil devient subcritique et traîne plus qu'il ne porte. La couche limite turbulente ne se recolle pas après la bulle.
C'est dommage parce que la gueule, elle n'est pas subcritique elle, même pas critique du tout.

-Paul

[de plancke]

[de plancke]

[BEDE]