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BEDE
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MessagePosté le: 12/08/2015 23:16    Sujet du message: Répondre en citant

« Clifton » a écrit:
...c'est vraiment un joli appareil du temps où ils ne se ressemblaient pas tous....


Tu as raison. A ma connaissance il n'y a pas eu beaucoup de modèles du genre. La limande de guillemard, le Punaise de Lerat Les spécifications imposées laissaient beaucoup de liberté aux concepteurs de l'époque et ils ne manquaient pas d'imagination Very Happy

Quand au temps pour construire nous partirons tous en laissant en arrière des tas de projets dans les cartons Laughing

Bernard



Le modèle réduit, c'est pour s'amuser, pas pour se faire la guerre
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BEDE
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MessagePosté le: 01/03/2016 20:12    Sujet du message: Répondre en citant

Very Happy salut les jeunes et les moins jeunes Very Happy

Pour suivre le Bydule et sa silhouette un peu curieuse aujourd'hui je vous présente la Libellule de Jacques Bluzat. Un élégant planeur .... biplan. Il y en eu d'autres mais peu nombreux, aussi élégant j'en doute mais c'est question de goût Wink

Le plus amusant avec la Libellule et son plan, c'est leur cheminement sur la toile Very Happy

Courant Novembre, la rubrique nécrologique du bulletin 112 des 4A, nous annonçait le départ d'un de nos plus anciens membres, Yves Drhouin. Il a été un fidèle participant aux réunions à Persan. Ancien détaillant en matériel de modèle réduit il avait toujours des trésors à vendre dans le coffre de sa voiture. Mais il avait surtout un magnifique planeur biplan. Traité maquette fixe il ne volait pas mais attirait les regards Very Happy





Persan, comme chacun sait est situé au nord de Paris [clap] Courant Février en me baladant sur Ezonemag, site américain, rubrique Old Timer of course, je tombe sur un post d'un modéliste Australien, qui avait mis le plan format timbre poste, du.... Libellule. curieux non??

Le lendemain, JMP, notre exilé dans l'Ohio, ex-président des 4A, joignait à son post, l'article du MRA de novembre 46 avec le plan en 2 pages du....Libellule [humm] J'allais coller les 2 bouts, agrandir le tout et vous faire profiter du plan format reproductible. Mais JMP postait que le plan échelle 1 était chargeable sur Outerzone, site anglais, Steve, depuis son Angleterre, avait fait le travail après s'être entendu avec JMP [humm]

Je pense que jamais Jacques Bluzat aura imaginé que son planeur volerait aussi loin et aussi vite MDR Il parle, dans l'article du MRA,. de vols de 2 à 4 minutes. Y a de la magie là dessous

Si vous ne craignez pas les petits génies, bons ou mauvais, le plan est téléchargeable ici:

http://www.outerzone.co.uk/plan_details.asp?ID=7494

Pour vous convaincre de le faire j'ai réduit le plan à la taille admise sur Rétroplane





Faites de beaux rêves

Bede



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Clifton
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MessagePosté le: 01/03/2016 22:46    Sujet du message: Répondre en citant

Pour un jeune quinqua comme moi c'est vraiment chouette de voir ça. J'ai replongé dans les vieux MRA à la maison et zut, je n'ai pas le bon numéro, j'aurai bien aimé lire l'article. C'est très original et très beau ce planeur biplan. Merci pour cette découverte.


Slingsby Petrel, à mon gout le plus beau de tous, quoi que le Fafnir ... Ah ces ailes en mouette, un jour ....

Rien de ce qui est fini n'est jamais achevé tant que tout ce qui est commencé n'est pas totalement terminé (Pierre Dac)
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Anonyme
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MessagePosté le: 01/03/2016 22:47    Sujet du message: Répondre en citant

J'aimerais bien le lire aussi (centrage?) , voire le construire en 2m..., il est au GPPA peut-être?
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Clifton
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MessagePosté le: 01/03/2016 22:49    Sujet du message: Répondre en citant

Si ça t'intéresse Marc, je regarde ça Samedi prochain mais j'ai la réponse, tous les MRAs sont au musée, on en fera la lecture à Pâques Wink


Slingsby Petrel, à mon gout le plus beau de tous, quoi que le Fafnir ... Ah ces ailes en mouette, un jour ....

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BEDE
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MessagePosté le: 01/03/2016 23:08    Sujet du message: Répondre en citant

Demain je mets le texte de l'article du MRA. Je pensais qu'il était joint dans le fichier d'Outerzone

Bonne nuit les petits

Bede



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VincentB
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MessagePosté le: 02/03/2016 05:28    Sujet du message: Répondre en citant

Si, l'article est téléchargeable sur Outerzone dans le lien que t'as donné, c'est le "Supplementary PDF file"


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Anonyme
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MessagePosté le: 02/03/2016 09:13    Sujet du message: Répondre en citant

Il l'est , merci Vincent, toujours plus réveillé que nous !! Laughing
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Clifton
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MessagePosté le: 02/03/2016 20:14    Sujet du message: Répondre en citant

ET oui merci Vincent, toujours le meilleur.


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BEDE
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MessagePosté le: 29/03/2016 23:40    Sujet du message: Répondre en citant

Very Happy Salut les jeunes et les moins jeunes

En me baladant dans la liste des plans de la collection de Guy
Fillol, téléchargement au dessus' je cherchais le plan du Dragon de Cheurlot, je me suis aperçu que l'ami Guy avait le plan dû Libellule.

Pour ceux qui ne peuvent faire imprimer les plans que l'on trouve sur le net

Bernard



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BEDE
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MessagePosté le: 13/04/2016 16:41    Sujet du message: Répondre en citant

Very Happy Salut les jeunes et les moins jeunes Very Happy

Dernièrement lorsque nos media ont beaucoup parlé des drones qui se baladaient où il ne fallait pas [non] je me suis souvenu de mes débuts, fin des années 40, début des années 50 [vieux]. En construisant mes CB de début je rêvais, en feuilletant le MRA, sur les magnifiques planeurs de compétition de l'après guerre Sad .

Lâchés au bout d'une ficelle d'une cinquantaine de mètres, ils tenaient l'air de longues minutes, parcouraient des dizaines de kilomètres, se perdaient en altitude, plongeaient dans la Manche pour certains Lâchés en vol libre ils se perdaient quelquefois. Bon le ciel de France était moins encombré que maintenant, le sol de France était moins occupé par les sites sensibles mais voir un planeur de plus de 3 mètres se poser dans son jardin çà devait surprendre [humm] J'ai pensé au Dragon de Marc Cheurlot, au Vadrouilleur de Varache, aux planeurs de Daniel Marie, et j'ai cherché le plan du Dragon, le planeur géant. Guy avait un plan au cinquième, j'ai donc pensé vous en faire profiter et continuer à rêver car il rentrerait difficilement dans ma salle de séjour/atelier Laughing

Pour faciliter le transport du Dragon, Cheurlot le "découpait" en 7 parties, les petites flèches noires du plan joint. Il faisait rentrer le géant (3,15 m sur 2,22 m) dans un cercueil de 110 cm de long. Pratique dans les transports en commun [clap]





Impressionnante la bête, non?





Pour se mesurer aux modèlistes européens, Cheurlot s'est rendu à Eaton Bray en 48 après un voyage, épique pour notre époque, train à vapeur, métro, malle anglaise, nos bateaux avaient été coulés devant Dunkerque, puis train et sans doute Tube. Il a fait bonne impression mais a perdu son Dragon après 1h40 de vol. Les petits curieux pourront en savoir plus en lisant son récit paru dans le bulletin des 4A. Si mes comptes sont bon il a dû construire 3 Dragons.

Il faudra un jour que je vous parle du Vadrouilleur de Varache 98 km en 5h24, et de certains des grands planeurs de Daniel Marie

A bientôt

Bernard



Planeur_Dragon.zip
 Description:
Plan Dragon

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 Nom du fichier:  Planeur_Dragon.zip
 Taille du fichier:  1.41 Mo
 Téléchargé:  1014 fois




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PatrickJJ
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MessagePosté le: 22/08/2017 19:09    Sujet du message: caques originaux du paternel Répondre en citant

Bonsoir à tous,
bien sûr je suis très touché et ému de voir que les planeurs de mon père volent encore et si loin.
Il aurait adoré cela.
Bref, je vous signale que j'ai pratiquement remis la main sur tous ses plans originaux,
reste à le re-calquer sur du calque moderne avant passage au scanner...
Les calques datant de l'occupation et postérieurs (pénurie de papier) sont en assez mauvais état,
du travail en perspective,
vive la retraite !
;-)
Patrick Bluzat
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BEDE
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MessagePosté le: 05/09/2017 19:51    Sujet du message: Répondre en citant

Very Happy Patrick

Content d'avoir réveillé des souvenirs de ta jeunesse avec ton Papa. Lors des réunions de modèles anciens, la glace brisée, il y a toujours un visiteur qui, un œil humide, évoque les CB construis avec leur Papa.

C.est une espèce de récompense pour ceux qui animent Retroplane, les 4A etc....

Alors. a quand une Libellule en vol Very Happy

Bernard



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Philippe26
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MessagePosté le: 25/10/2017 11:45    Sujet du message: Docile et Docile 2 Répondre en citant

Bonjour,
L'un d'entre vous connaît il la différence entre le Docile et le Docile2 ?
merci,
Philippe



Je ne suis pas vieux, je suis jeune depuis plus longtemps que vous......
I am not old, I am young for longer than you .....
"C'est impossible, dit la Fierté; c'est risqué, dit l'Expérience; c'est sans issue, dit la Raison; mais essayons, murmure le coeur » W.A.Ward
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Philippe26
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MessagePosté le: 26/10/2017 11:17    Sujet du message: Docile et Docile 2 Répondre en citant

Bonjour,
D'après les informations dont je dispose, ils ont quasiment les mêmes envergures et fuselage. ...
Seuls les moteurs conseillés diffèrent. 2,5 pour le 1,et 5cc. pour le 2.
J'avais construit une espèce de docile 2,avec une nervure ou deux en plus. Et des flaps.
motorisé par un 3,5.....mais je l'ai vendu à un collègue devant qui je l'avais fait voler.
Tout çà sans plan, juste à partir du 1.
Et je découvre qu'il existe une version 2.....
Philippe



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