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AlainB
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Localisation: Montagne noire (11)

MessagePosté le: 21/11/2013 22:11    Sujet du message: Répondre en citant

OUI , heureusement que certains savent faire .... Celà permet , un de les sauver en créant des multiples , deux de les stocker a grande échelles et trois d 'en faire partager les copains .... BRAVO a ceux qui les publien, a ceux qui les nettoies informatiquement et enfin bravo a cette initiative donc a son auteur , surtout quand on a connu ces plans avec son pére ou son grand-pére et que l 'on était trop jeune pour réaliser ce que c ' était .....
ENCORE ET ENCORE svp , merci et encouragements a poursuivre .
ALAIN A+ [clap] [clap] [clap]
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BEDE
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MessagePosté le: 22/11/2013 18:15    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Alain, maintenant il faut faire comme Papa et Grand Papa en construire un et nous envoyer la photo Very Happy

Je reviens aux planeurs, et pour faire plaisir aux amateurs d'aile en mouette je vous joins, avec l'aide de Vincent [amen] , le plan du CB 12 qui n'est que la maquette du Weihe, c'est marqué sur le plan Wink




Mon CB 28 avance assez vite, c'est quand même pratique la découpe CNC [clap]

A bientôt

Bernard Very Happy



CB-12.zip
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Le modèle réduit, c'est pour s'amuser, pas pour se faire la guerre
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BEDE
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Localisation: SAINT DENIS
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MessagePosté le: 22/11/2013 18:41    Sujet du message: Répondre en citant

Salut les jeunes et les moins jeunes Very Happy

Je n'ai pas le plan du planeur de concours CB 27, dommage car il ressemble comme 2 gouttes d'eau au CB 28, un peu plus petit mais sans l'aile mouette Sad Sad

Comme chacun sait les anciens ne se laissent pas abattre MDR En naviguant sur internet j'ai trouvé le site du CLAP 54, je croyais que le CLAP avait disparu [non] . On y trouve 2 planeurs CB, dont le 27 et un petit caoutchouc qui rappellera bien des souvenirs à beaucoup d'entre vous.

Je n'ai pas voulu reproduire ici ces plans, donc je vous conseille une petite ballade qui vaut le détour:

http://clap54b.free.fr/

Vous allez dans "vol libre" puis en bas de page au petit "musée"
http://clap54b.free.fr/vollibre/musee/musee.htm

Pour vous donner envie [bave] [bave]




Avec tous ces plans CB on va pouvoir, comme me l'a jugèré un ancien à l'AG des 4A, faire un challenge planeurs CB Very Happy

A bientôt

Bernard



Le modèle réduit, c'est pour s'amuser, pas pour se faire la guerre
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AlainB
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Localisation: Montagne noire (11)

MessagePosté le: 22/11/2013 23:23    Sujet du message: Répondre en citant

Merci BEDE , promis j 'en referais . J 'avais commencé a travailler sur un plan de CB 26 agrandi mais maintenant j 'hésite avec le grand Zigotto , j 'ai tellement fais d 'heures avec quand j 'étais gamin , j 'en garde un excellent souvenir . Hélàs je l 'avais perdu un après-midi d 'été sur la pente nord de la montagne noire , a vouloir monter trop haut .... Jamais retrouvé .
Merci encore pour nous mettre a dispo, toi et Vincent tous ces plans rétro ...

ALAIN A+
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Paul_BB
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MessagePosté le: 23/11/2013 07:47    Sujet du message: Répondre en citant

Il est beau le CB 12. Mais quelle est son envergure ? Impossible de le voir sur le plan. [humm]

-Paul
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ChristianR
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Localisation: Yzeure (Allier)
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MessagePosté le: 23/11/2013 09:09    Sujet du message: Répondre en citant

Je viens de mesurer sur le plan que je possède: 1,77 m
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Paul_BB
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Localisation: Lagny-sur-Marne
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MessagePosté le: 23/11/2013 12:09    Sujet du message: Répondre en citant

Cela fait une corde très petite en bouts d'ailes, avec tous les problèmes évoqués par monsieur Reynolds : le profil devient subcritique et traîne plus qu'il ne porte. La couche limite turbulente ne se recolle pas après la bulle.
C'est dommage parce que la gueule, elle n'est pas subcritique elle, même pas critique du tout. [pleurdrire]

-Paul
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de plancke
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MessagePosté le: 23/11/2013 15:44    Sujet du message: Répondre en citant

« BEDE » a écrit:
Salut les jeunes et les moins jeunes Very Happy
Avec tous ces plans CB on va pouvoir, comme me l'a jugèré un ancien à l'AG des 4A, faire un challenge planeurs CB Very Happy
A bientôt
Bernard

Oui et si on le fait en plein hiver on peut même faire un challenge avec bonnet MDR
Tom Zzz



A ses débuts le grand chéne n'était qu'un gland !
On earth since 1976
le biplan Platounoff Faucon est réservé pour moi
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de plancke
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MessagePosté le: 23/11/2013 15:48    Sujet du message: Répondre en citant

« Paul_BB » a écrit:
Cela fait une corde très petite en bouts d'ailes, avec tous les problèmes évoqués par monsieur Reynolds : le profil devient subcritique et traîne plus qu'il ne porte. La couche limite turbulente ne se recolle pas après la bulle.
Paul

Bonjour,
Son grand frère le CB 28 a les bouts d'ailes tout petits et pourtant il vole a merveille. Il y en a qui l'ont testé Wink .
Les bouts d'ailes et saumons sont là pour la déco et l'allure générale du planeur Very Happy .
Tom Zzz



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BEDE
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MessagePosté le: 23/11/2013 16:48    Sujet du message: Répondre en citant

« de plancke » a écrit:

Oui et si on le fait en plein hiver on peut même faire un challenge avec bonnet MDR
Tom Zzz


sacré Tom, j'en ris encore Laughing Laughing MDR

Bernard



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BEDE
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MessagePosté le: 23/11/2013 16:56    Sujet du message: Répondre en citant

Paul,

Pour confirmer ce que dit Tom du CB 28:

http://lesgpr.free.fr/construire/cb28/cb28-oh/cb28-oh.htm

Bernard



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Olaf
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MessagePosté le: 23/11/2013 17:38    Sujet du message: Recherché ........ trouvé, CB 28 Plan d' Répondre en citant

Bonne journée, il fait noir dehors de nouveau,
qui a étudié la CB plan 28, je l'ai trouvé.

J'aimerais inviter plan défini ici pour,
mais je ne sais pas comment cela fonctionne.

Si quelqu'un souhaite faire imprimer quelque chose
envoyez-moi un message, j'ai une imprimante à la maison,
J'envoie les plans.

http://www.outerzone.co.uk/plan_details.asp?ID=839







Olaf



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Paul_BB
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MessagePosté le: 23/11/2013 18:20    Sujet du message: Répondre en citant

Bernard,

Je suis sûr que le CB28 vole merveilleusement bien. Regarde, j'ai placé côte-à-cote les ailes du CB28 et du CB12, en essayant de respecter le rapport des tailles. La corde en bout d'aile du CB12 est bien plus petite que celle du CB28. Le problème est bien moins crucial pour le CB28. D'autre part, vu le poids de 600g du CB28, je doute que la perte d'efficacité du profil au bout des ailes soit très visible en vol. De toutes façons, tous les modèles réduits sont plus ou moins condamnés par monsieur Reynolds, le CB12 particulièrement. Very Happy

Bon je vais arrêter d'être sérieux sinon je risque de me faire lyncher. Tiens, je vais faire mon mea culpa (histoire d'utiliser le smiley rigolo):
Oh grands maîtres du forum, pardonnez le présomptueux que je suis ! [amen]






MDR
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BEDE
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MessagePosté le: 23/11/2013 18:41    Sujet du message: Re: Recherché ........ trouvé, CB 28 Plan d' Répondre en citant

« Olaf » a écrit:

J'aimerais inviter plan défini ici pour,
mais je ne sais pas comment cela fonctionne.
Olaf


Olaf,

Si tu souhaites mettre un plan sur le forum tu envoies le fichier par mail privé à Vincent, il te donnera son feu vert et le chargera à la fin de ton texte.

Bernard Very Happy



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Olaf
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MessagePosté le: 23/11/2013 20:03    Sujet du message: ETB 35 ETB 37 Erich Tümmler Répondre en citant

Si il ya un intérêt dans les œuvres d' Erich Tümmler

Graupner ETB 35 avec 180 cm etvETB 37 avec 158 cm envergure.
Il ya très jolis dessins, des composants que vous pouvez scier avec une scie à chantourner. Un travail confortable.

Olaf












Graupner-ETB-35-Baubeschrbg.zip
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Graupner-ETB-37-Baubeschrbg.zip
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VincentB
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MessagePosté le: 23/11/2013 20:16    Sujet du message: Répondre en citant

Comme ce sujet se nomme "Plans Français..." que fait on? on renomme le sujet et on met des plans de divers pays? ou on recréé un autre sujet? Bernard qu'en penses tu?
En ce qui concerne les plans en téléchargement sur le forum, il ne faut pas qu'ils soient disponibles sur d'autres sites... sinon autant donner que les liens, inutile de faire des doublons d'hébergements.



Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose.


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Christian
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MessagePosté le: 23/11/2013 21:44    Sujet du message: Répondre en citant

Très joli le ETB 35 et 37 un peu petit à mon goût mais ça doit pouvoir s'agrandir Very Happy

Comment peut on se procurer ces plans? [humm]

Je sais, j'ai un Orlik à Embarassed

Christian






Orlik en construction
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BEDE
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Localisation: SAINT DENIS
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MessagePosté le: 23/11/2013 22:39    Sujet du message: Répondre en citant

Vincent,

Rétroplane étant apparemment franco-allemand pourquoi pas des plans allemands si cela ne te pose pas de problème de capacité. J'ai encore quelques plans français.

Je me débrouille en Espagnol et en Anglais mais pas en Allemand

Bernard



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Christian
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MessagePosté le: 23/11/2013 23:19    Sujet du message: Répondre en citant

Il doit y avoir aussi de très beaux planeurs chez nos amis Allemand Very Happy
J'adore le style de ETB 37 en 3 mètres il doit être super [baaave]

Bernard tu auras une réponse demain, Vincent est déjà dans les bras de Morphée Laughing

Christian






Orlik en construction
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VincentB
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MessagePosté le: 24/11/2013 08:28    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai mis à jour le post ci-dessus de Olaf avec les plans en téléchargement de ETB-35 et ETB-37


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Christian
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MessagePosté le: 24/11/2013 10:28    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Olaf [good]





Orlik en construction
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Paul_BB
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MessagePosté le: 24/11/2013 16:54    Sujet du message: Répondre en citant

Au fait Bernard, quel est l'envergure de l'Eros ? Je ne la trouve nulle part sur le plan.

Merci,
Paul
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BEDE
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Localisation: SAINT DENIS
Âge: 87 Gémeau

MessagePosté le: 24/11/2013 20:34    Sujet du message: Répondre en citant

Very Happy Salut les jeunes et les moins jeunes Very Happy

Aujourd'hui je pourrais titrer les jeunes de 7 à 77 ans, qui d'entre vous ne connait pas le capitaine Haddock? Ses fameux moule à gaufre, Bachi Bouzouk, j'en passe et des meilleurs Laughing

L'ami Jacques Lerat qui avait le modélisme facétieux mais toujours très technique avait dessiné un joli petit biplan qu'il avait nommé le Bachi Bouzouk, comme il avait nommé le Bince, le Bouzine etc....

J'ai depuis que je l'ai vu dans le MRA, mon Dieu que c'est loin, envie de le construire. à l'époque il aurait été vol libre caoutchouc, aujourd'hui compte tenu de mes vieilles jambes et de l'encombrement de l'espace aérien, il serait électrifié avec un petit brushless et radio-assisté. Sa surface alaire et la faible masse (j'allais dire poids!) de nos équipements il ne devrait pas être plus lourd que la version vol libre Very Happy

Il n'a pas l'élégance d'un joli planeur, mais avouez qu'il a un petit quelque chose qui attire l'oeil Cool




Persuadé qu'il va plaire, et pas seulement aux petits enfants, je vous ai mis l'article du MRA de l'époque avec les instructions de construction Embarassed Alors on le construit tonnerre, de Brest?

Nombre de ces plans encartés me sont envoyés par nos amis JP03 et Pierre Pailhé qui ont la collection complète des MRA, collection que l'on ne trouve plus au MRA. Pour trouver l'inspiration je feuillète le bulletin N°33 des 4A, Spécial J.Lerat

A bientôt,

Bernard



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MessagePosté le: 24/11/2013 20:47    Sujet du message: Répondre en citant

Paul,

L'EROS a une envergure de 87 cm. Le Roi René a gagné la Coupe d'Hiver en 1953 avec lui, il récidivait en 54 avec l'Ailbasse, qui, comme son nom l'indique avait une aile basse. A la dernière Coupe d'hiver à Viabon Garrigou concourait avec un EROS, pas mal comme longévité Wink

Bernard



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MessagePosté le: 27/11/2013 20:10    Sujet du message: Répondre en citant

salut les jeunes et les moins jeunes Very Happy

N'ayant pu trouver le plan à l'échelle du Mandoline de J.Lerat je vous envoie le plan du CEKO 145 qui est au moins aussi original Very Happy

Avec les CB, CEKO était un grand producteur de plans qui ont bercé mes rêves de jeune modéliste Very Happy




Ils avaient de l'imagination nos anciens, et vous n'avez pas vu les modèles qui participaient à la coupe Mermoz organisée par le MRA. [non]

Bernard Very Happy



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Paul_BB
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MessagePosté le: 28/11/2013 07:37    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour Bernard,

Très original ! Oui, ils ne manquaient pas d'imagination nos anciens.

Peux-tu nous dire ce qu'il est écrit en haut à la droite du plan ? Près de la dérive ? Je lis :
"Ep
pour
l'El"

Epaisseur pour fixer l'élastique ?

Olaf a terminé de nettoyer le plan, il ne lui reste plus qu'à inscrire les lettres manquantes.

Merci,
Paul
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BEDE
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MessagePosté le: 28/11/2013 19:15    Sujet du message: Répondre en citant

Paul,

Tu me poses une colle, cette partie du plan n'a pas été scannée. Je pense que les plans originaux ont été déposés en France avec les archives Guillemard. Je vais essayer de retrouver les lettres manquantes

Merci à toi et à Olaf

Bernard



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Paul_BB
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MessagePosté le: 28/11/2013 19:36    Sujet du message: Répondre en citant

Merci d'essayer Bernard. [clap]
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outremanchot
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MessagePosté le: 29/11/2013 19:46    Sujet du message: Répondre en citant

« Paul_BB » a écrit:
Peux-tu nous dire ce qu'il est écrit en haut à la droite du plan ? Près de la dérive ? Je lis :
"Ep
pour
l'El"

Paul bonsoir,
Regarde le dessin. Je pense qu'il s'agit de:

"Epingle pour l'élastique"
(on voit l'épingle sur le dessin...)

En plus, je l'ai fait moi-même tant de fois...

Faut demander aux immigrés !
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Paul_BB
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MessagePosté le: 29/11/2013 20:13    Sujet du message: Répondre en citant

Ahh... Now we are getting somewhere!
Yeuh have solved the case sacre bleu!


(J'essaye d'imiter l'inspecteur Jacques Clouzot) Very Happy

Merci beaucoup outremanchot, quelle humiliation pour ma pomme.
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