Le Pou du Ciel - Jean-Paul

DELRIEUPierre · Posté le: 27/03/2015 15:09 Sujet du message:

ça va rouler bientôt mon ami Wink

.. Quand la remorque est là ,c'est bon signe

beau boulot .
Pierre

jean claude Crétal · Posté le: 27/03/2015 19:16 Sujet du message:

Elle est vraiment réaliste ta maquette Wink

michel · Posté le: 27/03/2015 19:36 Sujet du message:

Jean Paul beau pou, belle remorque. [vol]

Michel

Frédéric · Posté le: 28/03/2015 11:28 Sujet du message:

Salut Jean-Paul !

L'est tout beau ton pou !
Belle bête pour t'envoyer en l'air !
[clap]

Amicalement
Frédéric Wink

Jean-Paul · Posté le: 29/03/2015 14:14 Sujet du message:

Merci pour les commentaires d’encouragements les amis. Aller, puisque vous êtes sympas, vous avez droit à quelques photos des travaux des deux derniers jours.
Le placage du tableau de bord.

Quelques couches de vernis.

Avec les instruments.

La sonde pitot.

Bon Dimanche à tous.
JP

ChristianR · Posté le: 29/03/2015 19:48 Sujet du message:

Joli ce tableau de bord [clap]

Il faudra bien surveiller tout ça ,une fois en [vol]

VincentB · Posté le: 29/03/2015 19:54 Sujet du message:

C'est quoi comme essence de placage? loupe de frêne? châtaigner?

Jean-Paul · Posté le: 29/03/2015 22:14 Sujet du message:

Vincent, c'est tout simplement un placage chêne de 0,6mm acheté chez "GAUTHEY". Après ponçage, j'ai appliqué au tampon une couche de teinte merisier. J'ai trouvé que c'était un peu sombre alors toujours au tampon et dans le frais j'ai repassé une couche de teinte acajou. Ensuite, trois couches de vernis incolore satiné avec un léger ponçage à la laine d'acier entre chaque couche.
JP

Christian · Posté le: 29/03/2015 22:28 Sujet du message:

Jean-Paul · Posté le: 29/03/2015 23:36 Sujet du message:

Tu as raison Christian je n'ai surement pas besoin de tous ces instruments mais je me suis fait plaisir, et puis ça rassure un peu d'être bien équipé. Wink

JP

Jean-Paul · Posté le: 03/04/2015 09:54 Sujet du message:

J'ai commencé la fabrication des capots. Celui du réservoir est en tôle d'alu 6/10éme mais je le trouvais pas très esthétique et surtout pas dans l'esprit "vieille toile" que je tiens à respecter.
J'ai donc décidé de le plaquer d'un CTP 6/10éme. Pour cela, j'ai bricolé un bâti pour respecter la courbure du capot.

Le capot en alu est fixé dessus,

puis le CTP est collé à la colle contact.

Quelques couches de vernis "chêne clair" et voila le résultat.

Je vais faire la même chose pour les capots moteur.
JP.

ChristianR · Posté le: 03/04/2015 11:11 Sujet du message:

beau travail ,comme d'hab Very Happy

c'est quoi ce fuselage ,au fond sur la première photo?

DELRIEUPierre · Posté le: 03/04/2015 11:25 Sujet du message:

Tu vas en faire baver Wink

Beau travail
Pierre

Anonyme · Serial Posteur Inscrit le: 26 Jan 2006

c'est bô ! [clap]

c'est quoi le petit navion au fond sur l'établi? Wink

Jean-Paul · Posté le: 03/04/2015 12:13 Sujet du message:

Merci les copains,
le fuselage, c'est celui d'un Westland Lysander, avion de reconnaissance anglais de 1936. Vous avez l’œil, les gars. Je l'ai commencé il y a quelques mois et je le reprendrai quand mon Pou sera terminé.
Ensuite, je commencerai la construction d'un planeur prévue pour la fin de l'année....en principe.
JP

VincentB · Posté le: 03/04/2015 12:27 Sujet du message:

michel · Posté le: 03/04/2015 18:10 Sujet du message:

pour ton capot, ton planeur prévu pour la fin de l'année, on peut avoir un indice ? [humm]

Michel

Jean-Paul · Posté le: 03/04/2015 20:40 Sujet du message:

Bien sur Michel, c'est un Castel C 310 P. Je cherchais à faire un planeur plus classique que mes dernières réalisations .
En effet, mes déboires avec le MAK 15 m'ont rendu méfiant, c'est une des raisons qui a guidé mon choix. L'autre raison c'est que mon instructeur ULM en possède un qui est basé à la Grande Combe à coté d'Alès. Je devais aller le voir mais il est démonté et pas très accessible, bref, pas idéal pour faire un relevé.
J'en ai parlé à mon ami Claude LACOMBE, bien connu de nous tous, qui s'est aussitôt plongé dans les recherches. Il en existe encore quatre en France sur les soixante construits dont un à coté de Gap. Claude a pris contact avec le propriétaire et nous sommes partis deux jours avec nos épouses. Pendant que celles-ci se baladaient, Claude et moi avons fait un relevé précis de l'engin planqué, en bien triste état, dans une ancienne bergerie même pas fermée à clé. Entre temps Claude avait trouvé le plan usine de l'aile ce qui nous a facilité la tâche. Nous avons évidemment fait beaucoup de photos, environ 200.
J'ai fait imprimé le plan des ailes à l'échelle 1/4 ce qui fera une envergure de 3,50m et j'ai dessiné le fuselage, toujours à l'échelle 1/4 bien sur.
Bref j'ai tout ce qu'il me faut pour le construire "maquette", j'aime bien représenter les petits détails, je suis servi!
Les plans , photos, relevés sont stockés dans un coin de l'atelier. J'envisage donc de le commencer cet automne.
Voila Michel, tu sais presque tout.
JP

michel · Posté le: 03/04/2015 22:11 Sujet du message:

O.K Jean-Paul

Michel

Jean-Paul · Posté le: 19/12/2015 21:11 Sujet du message:

Bonsoir les copains,
aujourd'hui, c'était la "journée la plus courte" organisée par mon club ULM de Candillargues à coté de Montpellier. Le but du jeu, c'est qu'au moins un ULM du club soit en l'air de 8 heures à 17 heures.
Les copains du club me "tannent" depuis pas mal de temps pour que je leur montre mon Pou. Certaines mauvaises langues disaient même qu'il n'existait pas, comme l'Arlésienne.
Donc au début de la semaine je me suis attelé à la modification de la remorque achetée il y a un an et ce matin, grand moment, première sortie du Pou de mon garage et direction l'aérodrome.

J'ai installé un petit treuil et deux rampes comme cela je charge et décharge la bestiole sans l'aide de personne.

Prochain travaux, amélioration du freinage, montage du harnais, vérification de toute la visserie et mise en marche du moteur.
Le but est de le terminer entièrement pour le printemps prochain, puis d'investir dans la radio et de faire la déclaration pour obtenir l'immatriculation.
Ensuite, essai de roulage et premier vol.
[vol]